Test drive Opel Combo: kombinues

Prova e parë e edicionit të ri të modelit shumëfunksional

Pothuajse askush nuk dyshoi se ndryshimet e mëdha në markën Opel vitet e fundit do të çojnë gjithashtu në ndryshime të mëdha në pamjen e formacionit të kompanisë nga Rüsselsheim. Pa dyshim, fakti që tregu i furgonëve, në të cilin gjermanët kanë mbajtur një pozicion jashtëzakonisht të fortë për shumë vite, kohët e fundit është shkrirë për shkak të manisë së SUV -ve, dhe një model si Zafira tani është larg rolit të tij dikur dominues.

Kohët e reja kërkojnë zgjidhje të reja. Krijimi i gjeneratës së ardhshme Opel Combo në platformën PSA EMP2 të kompanisë mëmë ishte menduar që të përdoret si një mundësi për një shkëmbim të ri, më kosto-efektiv të kartave në një linjë tashmë shumë të ngushtë midis furgonëve të familjes dhe biznesit. Pra, pas tre brezash në platformat Kadett dhe Corsa dhe një si rezultat i bashkëpunimit me Fiat Doblò, Combo e rriti dyshen Citroën Berlingo / Peugeot Rifter në një treshe franko-gjermane.

Ju nuk keni nevojë të uleni pas timonit të një modeli të ri për orë të tëra për të parë nëse Combo është origjinal - versioni i pasagjerëve i Life nuk e fsheh prakticitetin e tij, por përdor me zgjuarsi përparimet në teknologji për t'i shtuar rehati dhe sjellje dinamike. performanca e tij tradicionalisht e lartë. kjo klasë për sa i përket hapësirës së brendshme dhe fleksibilitetit për sa i përket vëllimit të ngarkesave. Inxhinierët dhe dizajnerët e Opel-it po punojnë gjithashtu shumë për ta sjellë Combo në standardet e larta të markës. Për aq sa është e mundur, natyrisht, duke pasur parasysh të njëjtën gamë dhe gamë të fuqisë së grupeve të fuqisë - një motor benzine me tre cilindra me 110 kf. dhe një turbodiesel i ri 1,5 litra në versionet me 76, 102 dhe 130 kf. Me.

Motori dinamik i benzinës

Versioni më i lartë i naftës mund të porositet edhe me një kambio automatike me tetë shpejtësi, e cila lehtëson lehtësisht shoferin nga levë e ndërrimit dhe e bën Combo të përshtatshëm për udhëtime të gjata familjare dhe për punë të përditshme në trafikun e rëndë të qytetit. Në përgjithësi, një motor me naftë do t'u pëlqejë natyrave më të relaksuara dhe dashamirët e dinamikës janë më mirë t'i përmbahen një motori me tre cilindra benzinë ​​dhe karakterit të tij të gëzuar. Me anë të tij, Combo përshpejtohet në mënyrë të përsosur nga një vendndodhje dhe demonstron elasticitet të lavdërueshëm. Ndërrimi i marsheve në këtë rast kujdeset nga një kuti me shpejtësi manual me gjashtë shpejtësi, e cila, pavarësisht nga një levë ingranazhi disi e papërshtatshme, funksionon shumë saktë dhe në mënyrë adekuate. Përkundër tapicerisë së dukshme të rehatshme të sediljeve dhe dridhjeve anësore të trupit në qoshe që janë plotësisht normale për këtë klasë, benzina Combo është plotësisht e aftë të shkaktojë ambicie dinamike në shofer.

Sigurisht, pikat e forta të modelit janë të ndryshme - Combo bën përshtypje, para së gjithash, me një bollëk të hapësirës së brendshme, dukshmëri të shkëlqyeshme nga sedilja e shoferit dhe një shumëllojshmëri të mahnitshme të sistemeve ndihmëse moderne. Të dy versionet standarde (4,40 metra) dhe ato me bazë të zgjatur të rrotave (4,75 metra) janë të disponueshme në versionet me pesë dhe shtatë vende, dhe në varësi të konfigurimit dhe renditjes së ndenjëseve të zgjedhura, Combo mund të ofrojë vëllime të bagazheve që variojnë nga 597 mbresëlënëse dhe mbresëlënëse. 2693 litra, pa llogaritur kapacitetin e 26 ndarjeve dhe xhepave të ndryshëm për sendet e brendshme. Përveç kësaj, kapaciteti maksimal i ngarkesës së gjeneratës së re është rritur në 700 kilogramë – 150 më shumë se paraardhësi i tij.

PËRFUNDIM

Krijuar në bashkëpunim me markat e filialit PSA, modeli i ri të bën përshtypje me brendësinë e tij të gjerë, jashtëzakonisht fleksibile dhe praktike, dukshmëri të shkëlqyeshme nga sedilja e shoferit dhe pajisje të shkëlqyera me sisteme moderne të ndihmës elektronike të shoferit, gjë që e vendos atë në një pozicion shumë të favorshëm në treg. ... Combo Life padyshim që do t'u pëlqejë familjeve të mëdha dhe njerëzve me stile aktive jetese, duke demonstruar aftësinë për të marrë rolin e pasardhësit të furgonëve klasikë të markës, dhe versioni i ngarkesës padyshim që do të forcojë pozicionin e tij midis profesionistëve.

Teksti: Miroslav Nikollov

Fotografitë: Opel