Rishikimi i Volvo V60 2020: Foto e R-Design
Test Drive

Rishikimi i Volvo V60 2020: Foto e R-Design

Në thelb, ekzistojnë dy modele më të mira në linjën e stacionit të kamionçinës Volvo V60 të vitit 2020, dhe të dy kanë trajtim R-Design.

Është T5 R-Design, i cili ka një çmim fillestar prej 66,990 dollarë plus shpenzimet e udhëtimit, dhe më i shtrenjtë T8 plug-in hibrid, i cili kushton 87,990 dollarë plus shpenzimet e udhëtimit.

T5 fuqizohet nga një motor 2.0-litërsh turbo me katër cilindra benzinë ​​me 192 kW (në 5700 rpm) dhe 400 Nm (1800–4800 rpm) çift rrotullues, 5 kW/50 Nm më shumë se modelet e tjera T5. Ai përdor një transmetim automatik me tetë shpejtësi dhe lëvizje të përhershme me të gjitha rrotat. Koha e pretenduar e përshpejtimit deri në 0 km/h është 100 sekonda. Konsumi i pretenduar i karburantit është 6.3 l/7.3 km.

T8 është një njësi energjie më teknologjike. Ai përdor gjithashtu një motor 2.0-litërsh me katër cilindra turbocharged (246kW dhe 430Nm çift rrotullues) që është çiftuar me një motor elektrik 65kW/240Nm. Fuqia totale është 311 kW dhe 680 Nm, dhe koha e përshpejtimit deri në 0 km/h është vetëm 100 sekonda! Dhe duke qenë se ka fuqi elektrike që mund të përshkojë 4.5 kilometra, konsumi i pretenduar i karburantit është vetëm 50 l/2.0 km.

Për sa i përket pajisjeve, modelet T5 dhe T8 R-Design janë pothuajse identike, edhe pse versioni T5 ka akordim të shasisë adaptive Four-C të Volvo-s që T8 nuk e bën.

Përndryshe, variantet R-Design kanë "Polestar optimization" (akordim i personalizuar i pezullimit nga Volvo Performance), rrota aliazhi 19-inç me një pamje unike, një paketë sportive të jashtme dhe të brendshme me sedilje lëkure sportive R-Design, ndërruesit e lopatës në timon. rrota, rrjetë metalike dhe veshje të brendshme.

Kjo është përveç fenerëve standardë LED, dritave të ditës dhe dritave të pasme, një ekrani multimedial me prekje 9.0 inç me mbështetje Apple CarPlay dhe Android Auto, si dhe radio dixhitale DAB+, hyrje pa çelës, pasqyrë të pasme me zbehje automatike, zbehje automatike dhe automatike -parafango palos. -Pasqyra, kontrolli i klimës me dy zona dhe sediljet dhe timoni i zbukuruar me lëkurë.

Pajisjet e sigurisë janë gjithashtu të gjera: frenim automatik emergjent (AEB) me zbulimin e këmbësorëve dhe çiklistëve, AEB e pasme, asistencë për mbajtjen e korsisë me paralajmërim për largimin nga korsia, monitorim i pikës së verbër me ndihmën e timonit, alarm trafiku të kryqëzuar në pjesën e pasme, kontroll i përshtatshëm i lundrimit dhe kamera me pamje të pasme me sensorë parkimi para dhe pas. R-Design ka gjithashtu një ekran ballor, një kamerë parkimi 360 gradë dhe një sistem ndihmës parkimi.

Shto një koment