Test drive Nokian WR SUV 4: një zgjedhje e besueshme për crossovers
Test Drive

Test drive Nokian WR SUV 4: një zgjedhje e besueshme për crossovers

Test drive Nokian WR SUV 4: një zgjedhje e besueshme për crossovers

Gomat punojnë në mënyrë të qëndrueshme në ndryshimin dramatik të kushteve të motit.

Gomat e reja dimërore Nokian WR SUV 4 janë një zgjedhje e sigurt dhe e besueshme për SUV dhe crossover. Karakteristikat më të rëndësishme të gomave të dizajnuara për rrugët e Evropës Qendrore janë kontrolli i shkëlqyer i shiut dhe performanca e qëndrueshme në kushtet e motit që ndryshojnë me shpejtësi.

Nokian WR SUV 4 i ri është krijuar posaçërisht për drejtuesit evropianë të SUV dhe ofron performancë të shkëlqyeshme në dëborë, shi dhe shi të madh. Pavarësisht nëse jeni duke vozitur në autostradë, në trafik të rënduar të qytetit ose në një rrugë të bukur malore, përvoja e vozitjes është e parashikueshme dhe e menaxhueshme në rrugë të rrëshqitshme dhe të pasigurta. Nokian Tires Climate Grip Concept përballet me ndryshime të papritura në kushtet e rrugës dhe siguron drejtimin e sigurt të automjetit në dimër.

Nokian WR SUV 4 ofron kontroll të shkëlqyeshëm të lagësht dhe trajtim të përsosur në shi të madh dhe rrugë me baltë. Konstruksioni i fortë dhe i qëndrueshëm, i kombinuar me mure anësorë të përforcuar posaçërisht, i siguron gomës një qëndrueshmëri dhe rezistencë të shkëlqyeshme ndaj ndikimeve dhe prerjeve që mund të ndodhin gjatë ngasjes.

Gomat e reja janë në dispozicion në kategoritë e shpejtësisë H (210 km / orë), V (240 km / orë) dhe W (270 km / orë), dhe një përzgjedhje e gjerë mbulon 57 produkte nga 16 deri në 21 inç. Nokian WR SUV 4 i ri do të dalë në shitje në vjeshtë 2018.

Bëhuni gati dhe dimrin më të zgjuar

Sot, ndryshime gjithëpërfshirëse po ndodhin në të gjithë Evropën gjatë sezonit të dimrit. Gjithnjë e më shumë, ka reshje të mëdha shiu, të cilat rrisin sasinë e baltës së rrezikshme, edhe kur vozisni në rrugë të thata. Nokian SUV 4 ofron një kombinim të jashtëzakonshëm të performancës së shkëlqyeshme të borës, trajtimit të lagësht dhe të thatë dhe rezistencës ndaj akuaplanit.

“Pritet që reshjet totale të rriten dhe numri i stuhive të forta të rritet për shkak të ndryshimeve klimatike. Kjo do të shkaktojë kushte të pabesë rrugore dhe do të rrisë rrezikun e përmbytjeve. Shtojini kësaj shanset për hidroplanim, pasi bora në rrugë mund të jetë mjaft e ujshme dhe me shi, pasi ato janë shumë të kripura. Kur drejtoni një SUV të rëndë, veçanërisht me shpejtësi të lartë, gomat duhet të jenë të përshtatshme për të gjitha këto kushte. Performanca e gjithanshme e dimrit, trajtimi i shkëlqyer dhe fakti që është projektuar posaçërisht për SUV-të e bëjnë Nokian WR SUV 4 zgjedhjen perfekte për rrugët dimërore të Evropës Qendrore,” shpjegon Marko Rantonen, Menaxher Zhvillimi në Nokian Tires.

Climate Grip Concept – trajtim i klasit të parë në të gjitha kushtet e dimrit

Karakteristikat e dimrit Nokian WR SUV 4 janë krijuar për të zvogëluar elementin e befasisë dhe bazohen në konceptin e ri Climate Grip. I përbërë nga një sistem unik shishkë, përbërje dimërore dhe model i drejtuar i shkeljes, ky produkt i ri trajton të gjitha kushtet e dimrit me lehtësi dhe efikasitet.

Modeli i drejtimit të shkeljes me gllënjka të optimizuara nga kompjuteri për performancë maksimale në një larmi kushtesh dimri. Modeli i shkeljes është krijuar për automjete me performancë të lartë jashtë rrugës dhe siguron ngasje të qëndrueshme. Brinja e ngurtë qendrore siguron qëndrueshmëri të gomave në të gjitha sipërfaqet, veçanërisht me shpejtësi të lartë.

Një rrjetë e gjerë dhe e dendur e shufrave përgjatë skajeve të gomave rrit qëndrueshmërinë dhe përmirëson trajtimin. Skajet e mprehta zig-zag në skajet e gomave hapen dhe mbyllen kur frenoni dhe përshpejtoni, duke përmirësuar kapjen e lagësht. Pllakat heqin ujin nga sipërfaqja e rrugës, duke rritur qëndrueshmërinë dhe tërheqjen në rrugët me baltë dhe të lagësht. Dërrasat e thella dhe të përforcuara në qendër të bllokut të shpatullave përforcojnë blloqet e shkeljes për një trajtim të saktë dhe të përgjegjshëm.

Brazdat e shkelura midis shpatullave të gomave dhe zonës qendrore me dhëmbë të formuar posaçërisht me teknologjinë Snow Claws sigurojnë tërheqje dhe qëndrueshmëri maksimale të borës në shpejtësi të larta. Thonjtë e borës në mënyrë efektive ngjiten në sipërfaqen e rrugës kur ngasin makinën në dëborë të butë ose terren tjetër të butë. Ky dizajn jo vetëm që shton tërheqjen në dëborë, por gjithashtu përmirëson përvojën e vozitjes gjatë kthesave dhe ndërrimit të korsive.

Brazdat kryesore të lëmuara i japin gomës një pamje me stil, por ato gjithashtu bëjnë punën e tyre. Ata në mënyrë efektive heqin ujin dhe shiun nga sipërfaqja e gomës, duke i dhënë asaj një pamje moderne.

Nokian WR SUV 4 siguron kontroll të shkëlqyeshëm në rrugë me borë, madje edhe në temperatura të ulëta. Përzierja Nokian WR SUV për kushtet e dimrit mbetet e lakueshme dhe ka kontroll të mirë edhe në mot shumë të ftohtë. Krijuar për një gamë të gjerë të kushteve të dimrit dhe me shpejtësi të lartë, kjo përbërje gome e gjeneratës së re siguron rezistencë të shkëlqyeshme të lagësht dhe konsumimit në të gjitha temperaturat. Përmbajtja e lartë e silicës së përbërësit të shkelit optimizon kapjen e lagësht. Dioksidi i silikonit reagon në mënyrë të besueshme ndërsa temperaturat rriten dhe bien. Ky përbërës i ri, i kombinuar me modelin e shkeljes, gjithashtu siguron rezistencë të ulët të rrotullimit, që do të thotë konsum më i ulët i karburantit.

Nokian WR SUV 4 i ri është përmirësuar në krahasim me Nokian WR SUV 3 i mëparshëm, veçanërisht në trajtimin e lagësht dhe frenimin. Me një rritje të ndjeshme në heqjen e borës, Nokian WR SUV 4 ofron mbajtjen më të mirë të borës në treg. Përparimi në rezistencën e rrotullimit e bën Nokian WR AUV 4 një zgjedhje të shkëlqyeshme nga pikëpamja financiare.

Strukturë e fortë dhe menaxhim i qëndrueshëm

SUV të fuqishëm kërkojnë shumë goma. Ata duhet të jenë të fortë dhe të fortë për t'i mbajtur automjetet e larta dhe të rënda të qëndrueshme edhe me shpejtësi të lartë ose në kushte të këqija të rrugës. Nokian WR SUV 4 i ri në mënyrë aktive mbështet sistemin e qëndrueshmërisë jashtë rrugës dhe trajton ngarkesa të larta të rrotave me saktësi dhe fleksibilitet.

Përveç një konstruksioni të fortë dhe të qëndrueshëm, teknologjia Aramid Sidewall e bën gomën edhe më të qëndrueshme. Muri anësor i gomës përmban fibra jashtëzakonisht të forta aramid, gjë që e bën atë më rezistente ndaj ndikimeve dhe prerjeve që përndryshe do ta dëmtonin lehtë dhe do të ndërprisnin udhëtimin. Një dëmtim i tillë zakonisht kërkon një ndërrim gomash.

Testimi shumëpalësh në Evropë

Gomat Nokian testojnë në të gjithë botën në një larmi sipërfaqesh rrugësh dhe në kushte klimatike që ndryshojnë me shpejtësi. Një larmi e testeve të gomave sigurojnë që ato të performojnë në mënyrën më të mirë në një sërë kushtesh dhe situatash ekstreme. Nokian WR SUV 4 është testuar gjerësisht në qendrat e specializuara në të gjithë botën. Goma e dimrit është rafinuar në objektin e testimit Nokian Tires White Hell në Lapland dhe performanca e pezullimit është rafinuar në pistën e provës Nokian në Finlandën jugore. Rezultatet shembullore të shkathtësisë, veçanërisht me shpejtësi të lartë, janë rezultat i provave rigoroze në Gjermani dhe Spanjë.

Siguria e patentuar

Për siguri të shtuar, goma është e pajisur me të ashtuquajturin Tregues i Ngarjes së Sigurt (DSI) të patentuar nga Gomat Nokian. Treguesi i Sigurisë së Dimrit (WSI) mbetet i dukshëm deri në një thellësi të kanalit prej katër milimetrash. Nëse simboli i flokut të dëborës është konsumuar, Nokian Tires rekomandon zëvendësimin e gomave të dimrit me të reja për të siguruar drejtimin e sigurt të makinës.

Treguesit e vendndodhjes dhe presionit në zonën e informacionit në anën e gomës gjithashtu rrisin sigurinë. Zona e informacionit ju lejon të regjistroni presionin e duhur të gomës dhe vendin e instalimit kur ndryshoni një gomë. Siguria rritet më tej nga një seksion i ri që mund të përdoret për të regjistruar çift rrotulluesin e shtrëngimit të bulonave të rrotave të aliazhit.

Nokian WR SUV 4 i ri - Dimri i zgjuar

• Trajtim i shkëlqyeshëm në rrugë të lagësht, me dëborë dhe me baltë.

• Stabiliteti maksimal dhe komoditeti në vozitje.

• Qëndrueshmëri e jashtëzakonshme.

Risitë kryesore

Koncepti i rrokjes së klimës: Trajtim i shkëlqyeshëm në rrugë të lagësht, me dëborë dhe me baltë. Drejtimi i modelit të shkelës shton qëndrueshmërinë gjatë ngasjes dhe siguron sigurinë në planifikimin e ujit dhe borën e lagur. Sipat e përshtatura posaçërisht përforcojnë gomën për trajtim të përmirësuar në rrugë të lagura dhe të thata, dhe përbërja e qëndrueshme e dimrit SUV i përgjigjet me besueshmëri uljeve dhe ngritjeve në temperaturat e dimrit.

Thonjtë e Snow Snow sigurojnë tërheqje maksimale në dëborë. Thonjtë ngjiten në mënyrë efektive në dëborë të butë ose sipërfaqe të tjera të buta. Ky dizajn jo vetëm që kontribuon në kapjen e mirë të borës, por gjithashtu përmirëson përvojën e vozitjes kur futeni në kthesë ose ndryshoni korsinë.

Kanalet e lëmuara. Stylish dhe funksional – Shiu dhe uji kalojnë lehtësisht dhe me efikasitet nëpër kanalet e lëmuara dhe të lëmuara.

ТTeknologjia Aranmid Sidewall - qëndrueshmëri e jashtëzakonshme. Fijet jashtëzakonisht të forta aramidike përforcojnë murin anësor të gomës, duke siguruar qëndrueshmëri dhe mbrojtje më të madhe në situata më të rrezikshme drejtimi. Fijet e bëjnë gomën më rezistente ndaj goditjeve dhe prerjeve që përndryshe mund ta dëmtojnë lehtësisht.

Shto një koment