Testimi i makinës Nissan Qashqai me sistemin ProPilot, testi ynë (VIDEO) – Testi në rrugë
Test Drive

Testimi i makinës Nissan Qashqai me sistemin ProPilot, testi ynë (VIDEO) – Testi në rrugë

Nissan Qashqai me ProPilot, testi ynë (VIDEO) - Testi rrugor

Nissan Qashqai me sistem ProPilot, testi ynë (VIDEO) – Test në rrugë

Testuar në 1.6 dCi 130 HP 2WD me transmetim automatik, intuitiv dhe efektiv në të gjitha situatat. Dhe kjo rrit ndjeshëm nivelin e sigurisë së automjeteve.

Që nga debutimi i tij në 2007 Nissan Qashqai bëri përparime të mëdha në segment C-SUV... Ajo ka interpretuar saktë kategorinë së cilës i përket, duke treguar linja muskulare, dizajn të kryqëzuar dhe shkathtësi të madhe (makinë me dy dhe katër rrota), ndërsa mbetet një automjet i përballueshëm. Deri më sot, ato llogariten në Evropë mbi 2,3 milionë njësi të shitura, nga të cilat mbi 300.000 në 2014 në Itali. Gjenerata e dytë në vitin 2017 u pasua nga një ndryshim i fytyrës në XNUMX që përmirësoi estetikën dhe pajisjet teknologjike. Ndër veçoritë e disponueshme sot, spikat sistemi i ri. ProPilot, sistem drejtimi autonom i nivelit të dytë... Dhe kjo është ajo për të cilën duam të flasim në këtë speciale video e testit rrugor.

Nissan Qashqai me ProPilot, testi ynë (VIDEO) - Testi rrugor

Kredite: Nissan lançon teknologjinë ProPILOT në Qashqai. Ndryshoni marrëdhënien midis njeriut dhe makinës me Nissan Intelligent Mobility

Sistemi ProPilot: tre funksionet e tij

sistem ProPilot është projektuar për të përmirësuar sigurinë dhe komoditetin e drejtimit. Nuk ka për qëllim të zëvendësojë pilotin, por ta ndihmojë atë të udhëtojë më sigurt. Si punon? Ai përdor një Kamera televizive vendosur në xhamin e përparmë dhe radar fshehur në grilën e përparme. Dhe kryen tre funksione. Kontrolli inteligjent i lundrimit: rregullon shpejtësinë dhe mban distancën me automjetin përpara në të njëjtën korsi (30 deri në afërsisht 144 km / orë). Ndihma për Mbajtjen e Korsisë: Vepron në timon për të ndihmuar në mbajtjen e automjetit në qendër të korsisë, edhe kur automjeti është përpara. Piloti i bllokimit të trafikut: Ju lejon të ndiqni automjetin përpara në një distancë të caktuar, ngadalëson në një ndalesë nëse është e nevojshme dhe pastaj fillon përsëri.

Nissan Qashqai me ProPilot, testi ynë (VIDEO) - Testi rrugor

Kredite: Nissan lançon teknologjinë ProPILOT në Qashqai. Ndryshoni marrëdhënien midis njeriut dhe makinës me Nissan Intelligent Mobility

Kushton midis 600 dhe 1000 euro dhe është në dispozicion si standard në gamën më të lartë të modeleve.

ProPilot aktivizohet duke shtypur një buton në timon, siç tregojmë në videon tonë. Kur kushtet e rrugës e kërkojnë atë, sistemi ngadalëson automjetin në ndalesë dhe e rinis atë. автоматический nëse ndalesa zgjat tre sekonda ose më pak. Nëse zgjat më shumë, shoferi duhet ta riaktivizojë atë. Lane Recognition mban Qashqai në qendër të korsisë së zgjedhur. Nissan Qashqai с ProPilot është të arritshme në motorët 1.6 dCi 130 kf Manual 2WD dhe 4WD dhe automatik 2WD duke filluar nga NConnecta dhe serial në krye të formacionit të versioneve Tekna dhe Tekna +. Kostoja ndryshon midis 600 dhe 1000 euro në varësi të konfigurimit të zgjedhur dhe përfaqëson udhëtimin e gjatë që do të çojë Nissan (dhe jo vetëm Nissan) në krijimin e automjeteve të lidhura dhe plotësisht autonome.

Nissan Qashqai me ProPilot, testi ynë (VIDEO) - Testi rrugor

Kredite: Nissan lançon teknologjinë ProPILOT në Qashqai. Ndryshoni marrëdhënien midis njeriut dhe makinës me Nissan Intelligent Mobility

Provë rrugore

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, testi ynë

SUV shumë i suksesshëm Nissan në versionin benzinë ​​nuk mund të neglizhohet nëse nuk udhëtoni shumë kilometra: është efikas dhe ka pak konsum kur "drejtohet me kujdes".

Shto një koment