Test drive Nissan Note 1.2 Acenta 80 kf – provë rrugore
Test Drive

Test drive Nissan Note 1.2 Acenta 80 kf – provë rrugore

Nissan Note 1.2 Acenta 80 HP - Test rrugor

La Nissan note jo I vogël Si të tjerët. Shtë ndërtuar në një platformë të zgjatur Mikron Dhe falë trupit të tij, minivan është gjithashtu mjeti ideal për çiftet me një fëmijë. Në tonën provë rrugore ne duhet të testojmë versionin agjenci pajisur me двигатель Motori i benzinës 1.2 me 80 kf, motori është gjithashtu i përshtatshëm për udhëtime në vend.

funksionalitetin

Forca e "segmentit B" japonez është padyshim hapësira: pasagjerët e pasëm kanë shumë centimetra në zonën e këmbëve dhe kokës, si dhe trungu (325 litra, e cila bëhet 2.012 me ulëset e pasme të palosura) plotëson nevojat e një familjeje të re pa asnjë problem.

Për të rritur më tej shkathtësinë Nissan note ne rekomandojmë blerjen Paketa e Familjes: kushton 550 euro dhe ofron, ndër të tjera, divan tërheqës, një mbështetëse e tretë për kokën në pjesën e pasme dhe mbështetëset e krahëve në pjesën e përparme dhe të pasme. Jo bindëse duke përfunduar: Plastika e përdorur për pultin është e fortë, dhe në seksionin "ndërtuar", ka makina "të lira" që marrin nota më të larta.

Комфорт

Pavarësisht nga prania e një helike tre cilindra japonezi i vogël është një makinë mjaft e qetë. Amortizuesit zbutës garantojnë një nivel të mirë rehati. Sedilja e shoferit, e përforcuar me një ndenjëse të rregullueshme në lartësi, lë shumë për të dëshiruar në përgjithësi, por ka kontrolle intuitive. E fuqishme dhe efikase kontroll automatik i klimës.

Kënaqësi në vozitje

La Nissan note tregon më të mirën gjatë udhëtimit në Kod: ja shpejtësia drejtues është i përshtatshëm për përdorim dhe levë turistike Shpejtësi ka tendencë të ngecë në një lëvizje "të lumtur". NË двигатель Motorri 1.2 benzine me 80 kf dhe një çift rrotullues prej 110 Nm - gjithashtu i përshtatshëm për shoferët fillestarë – shkon mirë: për t'u aspiruar, është mjaft elastik në rrotullime të ulëta, por për gjallëri duhet të prisni 4.000 rpm. Performanca e segmentit është mesatare me një shpejtësi maksimale prej 170 km/h dhe 13,7 sekonda në 0 deri në 100 km/h.

безопасность

Në bordin e Shënimit, ju udhëtoni me të vërtetë të mbrojtur: ABS, airbagët e përparmë, anësorë dhe perde, ESP, kontrollin e tërheqjes dhe pesë yje në Testi i rrëzimit të Euro NCAP... Ata që duan më shumë mund të zgjedhin Përditësoni teknologjinë (1.000 euro): përveç navigator me prekje 5,8" përfshinRreth monitorit (e cila, me ndihmën e një sërë kamerash, rikthen pamjen e makinës nga lart), sistemi i mbikëqyrjeszonë e verbër, paralajmërim për ndryshimin e pavullnetshëm të korsisë dhe një pajisje që sinjalizon afrimin e pengesave kur manovroni në të kundërt.

Sjellja në rrugë është inkurajuese dhe unë frenat, në gjendje të ofrojë distanca të mira ndalimi, kanë vetëm një pedale pak sfungjer. Parkimi nuk është i lehtë Nissan note pa kamerë: 4,10 metra e gjatë - shumë për një të vogël, dhe format e trupit të përmbysura e bëjnë të vështirë perceptimin e madhësisë.

Ekonomi

Il çmim nga Agjencia Nissan Note 1.2 tonë provë rrugore në kategorinë e mesme (15.300 евро), por paketa standarde, nga ana tjetër, është qartë e pasur: rrota aliazh nga 15", kontroll automatik i klimës, dritat e mjegullës, radion CD me kontrollet e timonit e Bluetooth dhe një sedilje shoferi të rregullueshme në lartësi.

Epo unë konsumi (Pretenduar 21,7 km / l, mbi 15 në të gjitha kushtet e drejtimit) dhe e shkëlqyeshme Garanci tre vjet ose 100.000 km.

Shto një koment