Sekreti i Gomave të Padukshme
Sistemet e sigurimit,  Këshilla për shoferët,  Artikuj,  Funksionimi i makinerive

Sekreti i Gomave të Padukshme

Në këtë përmbledhje, ne do të përqendrohemi në gomat e makinave. Gjegjësisht, pse është kaq e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje produkteve cilësore.

Shumë njerëz ende mendojnë për gomat e makinës thjesht si gome të rrumbullakët me modele të ndryshme të shkeljes. Në fakt, ato janë një produkt jashtëzakonisht kompleks i shumë viteve të hulumtimit dhe fizikës mjaft të përparuar. Një gomë e mirë dimri ka të paktën 12 përbërës të ndryshëm.

Përbërja e gomave dimërore

Materiali kryesor mbetet gome natyrale, por shumë materiale të tjera sintetike i shtohen: stiren-butadien (për të ulur çmimin), polibutadiene (zvogëlon nxehtësinë gjatë fërkimit), halobutil (parandalon ajrin të kalojë nëpër gomë).

Sekreti i Gomave të Padukshme

Silikoni forcon gomën dhe gjithashtu redukton nxehtësinë. E zeza e karbonit përmirëson rezistencën ndaj konsumit dhe, ndër të tjera, i jep një ngjyrë të zezë - pa to, gomat do të ishin të bardha. Squfuri gjithashtu lidh molekulat e gomës gjatë vullkanizimit. Vajrat vegjetale shpesh shtohen në gomat e dimrit për të zbutur përzierjen.

Parametri kryesor i një gome të mirë dimri është kapja e butë.

Asfalti (edhe ai më ideal) është larg sipërfaqes së lëmuar për të siguruar një kontakt të fortë të gomave me rrugën. Në këtë drejtim, materiali i gomës duhet të depërtojë sa më thellë që të jetë e mundur në parregullsitë në të.

Sekreti i Gomave të Padukshme

Rekomandimet e zëvendësimit

Problemi është se në temperatura të ulëta, materiali nga i cili prodhohen gomat e të gjitha stinëve dhe të verës ngurtësohet dhe e humb këtë aftësi. Kjo është arsyeja pse ato dimërore përbëhen nga përzierje të veçanta që mbeten të buta edhe në ngrica të forta. Dallimi është i madh: testet në gomat Continental, për shembull, tregojnë se me 50 kilometra në orë në dëborë, gomat e verës ndalojnë mesatarisht 31 metra më larg nga gomat e dimrit - kjo është gjatësia e gjashtë makinave.

Kjo është arsyeja pse nuk duhet të prisni që bora e parë serioze të zëvendësojë gomat tuaja. Shumica e ekspertëve këshillojnë përdorimin e dimrit kur temperaturat bien nën +7 gradë Celsius. Në të kundërt, hiqni dimrin nëse ajri ngroh vazhdimisht për më shumë se +10 gradë, sepse mbi këtë kufi përzierja humbet vetitë e saj.

Sekreti i Gomave të Padukshme

Sipas sondazheve, shumica e njerëzve zgjedhin një periudhë të caktuar - për shembull, javën e fundit të nëntorit - për të ndërruar gomat. Por gomat tuaja të dimrit do të zgjasin më shumë dhe do të performojnë më mirë nëse i instaloni sipas kushteve, jo sipas kalendarit.

Shto një koment