Mos shtypni, përndryshe do të prishni! Pse makinave moderne nuk u pëlqen të ndezin krenarinë?

Hyni në makinë në mëngjes, ktheni çelësin dhe habiteni - motori nuk reagon. Nëse nuk keni kush të “huazojë” pak energji elektrike, është mirë të merrni një taksi ose të merrni autobusin. Mos u përpiqni të shtyni të ndizni makinën - mund t'ju kushtojë shumë më tepër sesa të paguani për një kurs ose një biletë.

Çfarë do të mësoni nga ky postim?

• Pse nuk e tund makinen?

Shkurtimisht

Nëse makina merr flakë, rripi i kohës mund të prishet. Ai gjithashtu ndikon në gjendjen dhe jetën e komponentëve të tillë si volantin masiv dhe konvertuesin katalitik. Për të ndezur makinën në rast urgjence, përdorni kabllo ose motorë - këto janë metoda krejtësisht të sigurta.

Zbritja në krenari ose tërheqje - çfarë mund të shkojë keq?

Pranojeni - kur ishte hera e fundit që patë dikë duke u përpjekur të ndizte një makinë, duke e shtyrë me zell? Në të kaluarën, imazhe të tilla ishin të zakonshme, veçanërisht në dimër, por sot ato mund të shihen shumë më rrallë. Motorët e vjetër me benzinë ​​e trajtuan këtë trajtim në mënyrë të përsosur. Motorët modernë me benzinë ​​dhe naftë janë më të ndjeshëm ndaj çdo trajtimi të pazakontë.

Mund të jetë një surprizë - më në fund djegia e krenarisë nuk është e panatyrshme për motorin. Çift rrotullimi i lëvizjes gjenerohet nga lëvizja e rrotave dhe më pas transferohet në boshtin e gungës përmes diferencialit, kutisë së shpejtësisë dhe tufës. Një mekanizëm i ngjashëm ndodh gjatë frenimit të motorit - në këtë situatë, lëvizja e rrotave ndikon gjithashtu në rrotullimin e njësisë së makinës.

Shumica e prishjeve që ndodhin kur ndezni një makinë nga krenaria nuk do të kishin ndodhur nëse nuk do të ishte për gjendjen e keqe të motorit. Një njësi fuqie që funksionon pa të meta nuk duhet të dëmtojë këtë mënyrë nisjeje. Edhe pse, sigurisht, mekanikët ende rekomandojnë përdorni kabllot kërcyese në rast të problemeve me ndezjen është padyshim një zgjidhje më e sigurt. Në fund të fundit, ka shumë pak shoferë që monitorojnë me kujdes dhe vazhdimisht gjendjen e motorit. Shumica dërrmuese zgjedhin një kurs për mirëmbajtje mekanike vetëm kur diçka fillon të dështojë ose pasi zbulohet një defekt gjatë një inspektimi.

Rrip kohor, me masë të dyfishtë, konvertues katalitik

Pra, çfarë mund të ndodhë nëse përpiqeni të shtyni makinën tuaj? "Lidhja e dobët" e parë është rripi i kohës. Nëse gjendja e tij nuk është më e mira, në përgjithësi, lëshimi i papritur i tufës mund ta bëjë atë. ai do të kërcejë në rrotullën e kohës ose do të thyhet... Pasojat mund të jenë serioze. Këto përfshijnë kohën e valvulave dhe madje edhe përplasjen e valvulave dhe pistonëve.

Të shtënat me shtytje mund të jenë fatale edhe për një volant me dy masë. Ky është një element transmisioni që zbut dridhjet e krijuara nga motori. Kur ai përpiqet të ndezë makinën, ai vihet në një stres të madh. Pastaj shfaqen kërcitje të mprehta - kërcime të shpejta të pabarabarta në rrotullim. Twomas po përpiqet t'i balancojë ato dhe kjo ndikon negativisht në gjendjen e tij.

Katalizatori gjithashtu mund të dëmtohet kur automjeti tronditet. Ndodh që kur shtyn një makinë, grimcat e karburantit nuk digjen plotësisht në dhomën e djegies dhe, së bashku me gazrat e shkarkimit, largohen përmes sistemit të shkarkimit. Kjo mund të zvogëlojë efikasitetin e katalizatorit, dhe në raste ekstreme madje të çojë në shkatërrimin e tij - ekziston rreziku (minimumi, natyrisht, por ende) që nën ndikimin e temperaturës së lartë, këto grimca do të fillojnë të digjenqë çoi në shpërthim.

Si të nisni një makinë në rast urgjence?

Siç theksojnë mekanikët, mënyra më e mirë për të nisur një makinë është të marrësh hua energji elektrike nga një makinë tjetër me kërcyes ose duke përdorur një përforcues të jashtëm. Pajisjet e disponueshme në treg sot janë praktikisht pa mirëmbajtje. Për të ngarkuar një bateri të shkarkuar, thjesht ... futeni atë në një prizë. Pjesa tjetër ndodh vetvetiu. Popullariteti i produkteve të tilla si Karikues CTEK MXS 5.0 ose furnizim me energji Yato, dëshmon qartë funksionalitetin e tyre.

Nëse bateria e makinës suaj dështon shpesh, kontrolloni gjendjen e saj. Dhe bëhuni gati - karikuesit, pajisjet dhe kabllot fillestare CTEK mund t'i gjeni në avtotachki.com.

Ju gjithashtu mund të interesoheni për:

Kërcim kabllosh ose ndreqës - si ta nisni baterinë në rast urgjence?

Fillimi urgjent i makinës - si ta bëni?

avtotachki.com,