Sa e rrezikshme është nxehtësia për makinat?

Shpesh në verë temperatura e ajrit rritet në vlera anormale. Besohet gjerësisht se një makinë mund të dëmtohet më seriozisht në mot të nxehtë sesa në mot të ftohtë. Në këtë drejtim, le të shohim nëse ia vlen të bësh diçka për të mbrojtur makinën nga ekspozimi ndaj rrezeve të diellit dhe temperaturave të larta, ose mënyra e verës nuk është aq e tmerrshme.

bojë

Gjëja e parë që automjetet kanë frikë është dëmtimi i bojës së makinës. Besohet se preket më shumë nga nxehtësia. Në fakt, nuk keni për çfarë të shqetësoheni sepse para se makina të dalë në shitje, ajo kalon nëpër një seri provash. Kjo procedurë gjithashtu kontrollon ngjyrën për ekspozimin agresiv ndaj rrezeve të diellit dhe temperaturat e larta. Gjithashtu, testet ndikojnë në ndikimin e një klime të lagësht në gjendjen e pikturës.

Bojra i reziston provës termike, nuk çahet ose flaket. Dhe edhe nëse makina qëndron në diell për një kohë të gjatë, asgjë kritike nuk do të ndodhë. Sigurisht, nëse ka hapësirë ​​të lirë në hije, atëherë është më mirë të përfitoni nga kjo mundësi. Atëherë brendësia nuk do të nxehet aq shumë.

Plastike në kabinë

Në prodhimin e makinës, prodhuesit përdorin një plastikë që mund të përballojë ekspozimin ndaj rrezeve të diellit dhe rrezeve infra të kuqe. Në shumicën e makinave, materiali nuk zbehet shumë. Sidoqoftë, rrallë ndodh që ekspozimi i zgjatur ndaj nxehtësisë të deformojë pjesën e sipërme të panelit plastik.

Për të parandaluar këtë problem, ose parkoni makinën në një hije ose instaloni një hije reflektuese të xhamit. Kjo do të mbrojë timonin dhe pjesët plastike nga rrezet e diellit.

Vemendje ne detaje

Nëse makina do të parkohet në një parking të hapur për një kohë të gjatë, nuk duhet të lini asgjë në të. Kur ekspozohet ndaj rrezeve të diellit, brendësia mund të nxehet deri në 50 gradë ose më shumë. Kur nxehen, lëngjet zgjerohen - shpesh kjo çon në një këputje të enës.

Për shembull, një çakmak gazi mund të shpërthejë kur nxehet në 50 gradë. Nuk ka nevojë të ruani pije të gazuara në kabinë. Nëse paketa depresionohet, lëngu do të spërkatet shumë, gjë që mund të prishë produktet prej lëkure ose mbulesat e sediljeve.

Shishet e ujit (ose shishet e qelqit të zbrazëta) gjithashtu nuk duhet të lihen në diell pasi ato veprojnë si një lupë kur ekspozohen ndaj rrezeve të diellit. Rreze e thyer mund të shkaktojë zjarr në makinë.

Motor

Shumë njerëz thonë se në mot të nxehtë motori mbinxehet më shpesh. Sidoqoftë, më shpesh kjo është faji i vetë shoferit, i cili nuk ka ndryshuar antifriz për një kohë të gjatë dhe nuk kujdeset për sistemin e ftohjes dhe nuk kryen mirëmbajtje në kohë. Në përgjithësi, edhe në shkretëtirë, motori rrallë mbinxehet për shkak të temperaturës së ajrit.