Me pak fjalë: Peugeot 208 1.6 THP XY

Tregtarët e Peugeot donin të gjenin etiketën e duhur për diçka më të mirë, më fisnike, të pajisur në mënyrë ideale. Kjo është 208 XY. Ata kanë ndërtuar pothuajse gjithçka që kushton më shumë dhe është krijuar për të përmbushur qëllimet e larta. Disa njerëz mund të përballojnë më shumë edhe nëse zgjedhin një makinë të vogël.

Por ky është pikërisht Peugeot 208 XY. Në modelin tonë të testuar, motori më i fuqishëm që mund të merret me këtë pajisje, një motor benzinë ​​1,6 litra me turbocharged me 156 "kuaj fuqi", gjithashtu ka punuar nën kapuç. Se është një makinë e fuqishme, por jo aq ekstreme sa 208 GTI, tregohet edhe nga pajisjet e jashtme siç janë rimat 17-inç ose thjesht dy dyer anësore.

Pajisjet në kabinën duket të jenë më të rëndësishme. Disa gjëra që nuk mund të merren në automjete të tjera, të tilla si çatia qelqi panoramike Cielo e kombinuar me ndriçim LED të brendshëm. Pronari gjithashtu do ta dojë sistemin infotainment si standard, sediljet e përparme janë në një version sportiv, dhe tapiceri, e cila është një kombinim i rrobave dhe Alcantara, është përgatitur posaçërisht për XY. Në fakt, ky XY ka pothuajse gjithçka që kanë 208 versionet e tjera, por duhet blerë. Disa njerëz gjithashtu do të duan që makina të ketë një rrotë rezervë të përsosur!

Motori i fuqishëm dhe pezullimi më i fortë shkojnë së bashku shumë mirë, kështu që nuk pati komente për pozicionin e rrugës, megjithëse sigurisht që është e vërtetë që disa njerëzve i duket pezullimi më i fortë në rrugët tona me gunga mjaft i bezdisshëm. Por ky nuk është faji i makinës ...

Çmimi? Lista zyrtare e çmimeve për 208 XY THP 156 është 18.640 XNUMX euro, që është çmimi i dytë më i ulët midis linjës XY. Të tre versionet me një turbodiesel me të njëjtën pajisje, por me shumë më pak "kuaj" janë më të shtrenjtë.

Padyshim një qasje interesante ndaj shitjeve të Peugeot që i referohet trendit aktual të rënies së interesit për naftë!

Teksti: Tomaž Porekar

Peugeot 208 1.6 THP XY

Të dhëna bazë

Informacion teknik

motori:	4 cilindra - 4-stroke - në linjë - benzinë ​​turbocharge - zhvendosja 1.598 cm3 - fuqia maksimale 115 kW (156 hp) në 6.000 rpm - çift rrotullues maksimal 260 Nm në 1.750-4.000 rpm.
Transferimi i energjisë:	motori drejtohet nga rrotat e përparme - transmetim manual me 6 shpejtësi.
Kapaciteti:	shpejtësia maksimale 215 km/h - Përshpejtimi 0-100 km/h në 8,1 s - konsumi i karburantit (ECE) 7,9/4,5/5,8 l/100 km, emetimet e CO2 135 g/km.
Masa:	automjet bosh 1.090 kg - pesha bruto e lejuar 1.605 kg.
Dimensionet e jashtme:	gjatësia 3.962 mm - gjerësia 1.739 mm - lartësia 1.460 mm - baza e rrotave 2.538 mm - bagazhi 311 l - rezervuari i karburantit 50 l.

vlerësim

• XY është padyshim një propozim interesant, veçanërisht për ata (individualistë) që aktualisht janë në kërkim të një makine më të vogël, por ende të pajisur me bollëk.

Ne lavdërojmë dhe qortojmë

vlerë e përshtatshme për para

pozicion i sigurt në rrugë

ju duhet të mësoheni me një timon të vogël dhe pamjen e matësve të presionit përmes tij

vetëm tre dyer