Larja e motorit me avull - pastrohet pa rrezik
Përmbajtje
Larja e motorit të makinës me avull është një punë shumë e përgjegjshme që nuk duron gabime, pasi gabimi më i vogël mund të kushtojë shumë. Pra, para se të vendosni për këtë, është e rëndësishme të peshoni gjithçka. Dhe ne do ta diskutojmë tani.
Pse ta lani motorin fare?
Sigurisht, të vëzhgosh gjendjen dhe pastërtinë e "kalit tënd të hekurt" nuk është thjesht një trill, por një domosdoshmëri, dhe motori nuk bën përjashtim. Sidoqoftë, nuk ia vlen të ndaheni nga kjo procedurë dhe mund t'ia besoni atë vetëm zejtarëve të mirë, në mënyrë që të mos keni nevojë të blini një pjesë të re më vonë. Gjithashtu, mos harroni për pastërtinë e njësisë së energjisë: nëse makina nxirret në shitje, pavarësisht sa e mirë mund të jetë, klientët do të duken ende, para së gjithash, se si duket motori. Një motor i ndotur, i lënë pas dore, me gjurmë vaji dhe gjëra të tilla, nuk ka gjasa të frymëzojë besim tek dikush.
Përveç kësaj, ndotja e tepërt do të ndikojë negativisht në performancën e tij. Kështu, transferimi i nxehtësisë mund të përkeqësohet, do të bëhet më pak i fuqishëm, por karburanti "hanë" do të bëhet shumë më i shkathët. Për më tepër, keqfunksionimet nuk përjashtohen dhe problemet si rrjedhjet e vajit dhe lëngjeve të tjera do të jenë më të vështira për t'u zbuluar, sepse një motor i pastër është një tregues i shkëlqyer i problemeve të tilla. Rrjedhjet e bollshme të vajit në përgjithësi mund të provokojnë një zjarr dhe elementët e ndotur gjithmonë konsumohen shumë më shpejt se ato të pastra.
Larja e motorit me avull - avantazhet dhe disavantazhet
Është e qartë, çfarëdo që mund të thuhet, larja e motorit nuk mund të shmanget. Atëherë, të paktën, duhet të zgjidhni teknologjinë më të sigurt, që është pastrimi i motorit me avull. Në të vërtetë, me këtë opsion, probabiliteti i hyrjes së ujit në pjesë është shumë më i ulët, që do të thotë se nuk do të ketë qark të shkurtër në instalimet elektrike të makinës, gjirin dhe rrethana të tjera të paparashikuara. Avulli shkatërron në mënyrë të përsosur papastërtitë, vajin, yndyrat, rrëshirat, bitumin. Pra, ky operacion do të marrë absolutisht jo shumë kohë, ndërsa njësia do të jetë si e re.
Disavantazhet, natyrisht, përfshijnë koston e lartë të një shërbimi të tillë në lavazhe.. Arsyeja është e thjeshtë, sepse kjo kërkon pajisje speciale të shtrenjta, dhe vetë procesi nuk është i lehtë, dhe ka një probabilitet shumë të lartë për të marrë djegie, sepse temperatura e avullit arrin 160 ° C. Prandaj, është më mirë nëse këtë e bëjnë vetëm specialistë të kualifikuar. Sidoqoftë, rezultati ia vlen, pasi kjo është larja e parë absolutisht e sigurt për motorët, pas së cilës nuk do të ketë asnjë dyshim për performancën e njësisë.
A është e mundur të lani motorin me avull në shtëpi?
Siç mund ta shihni, ato kohë kur motorit iu dha një pamje e tregtueshme me ndihmën e karburantit dizel dhe benzinës janë tashmë shumë prapa. Madje, kimikatet e ndryshme janë edhe dje. Sot, larja e motorëve me avull po fiton gjithnjë e më shumë popullaritet çdo ditë. Për ta realizuar, do t'ju duhet një gjenerator avulli dhe një specialist që njeh biznesin e tij.
Është jashtëzakonisht e pasigurt të kryeni larjen me avull vetë!
Sigurisht, mund të përpiqeni të bëni gjithçka vetë në shtëpi. Por, së pari, nuk është e sigurt, pasi do t'ju duhet të punoni me temperatura shumë të larta (më shumë se 160 ° C). Dhe së dyti, çfarëdo që mund të thuhet, por specialisti do ta përballojë detyrën dukshëm më shpejt dhe më mirë, dhe nuk ka kuptim të marrësh me qira pajisje të shtrenjta.
Vetë teknologjia qëndron në faktin se absolutisht të gjitha vendet në ndarjen e motorit duhet të trajtohen me avull të thatë. Për ta bërë këtë, duhet të drejtoni zorrën, nga e cila furnizohet avulli nën presion shumë të lartë, nën kapuçin e makinës dhe të përpunoni ndarjen e motorit në të gjitha drejtimet. Në përgjithësi, ky lloj larje motori ka shumë përparësi dhe nuk duhet ta lini pas dore!
