MINI

MINI

MINI
Titulli:MINI
Viti i themelimit:1959
Themeluesit:Mike Cooper
Bën pjesë:BMW
Расположение:CowleyOxford,
Angli
News:Читать


MINI

Historia e markës së makinave MINI

Përmbajtja ThemeluesiEmblemaHistoria e makinës në modelePyetje dhe përgjigje: Historia e markës së automobilave MINI është historia e rrugës së gjatë dhe të vështirë nëpër të cilën mund të kalojë një kompani automobilistike gjatë rrugës së gjatë të formimit të saj. Vetë MINI është një seri sedanësh nënkompakt, hatchback dhe coupe. Fillimisht, ideja e zhvillimit dhe prodhimit të MINI i është caktuar një grupi inxhinierësh nga British Motor Corporation. Zhvillimi i idesë dhe konceptit, si dhe i makinës në tërësi, daton që nga viti 1985. Këto makina zunë vendin e dytë të merituar në një sondazh të qindra ekspertëve botërorë "Makina më e mirë e shekullit të XNUMX-të". Themeluesi Leonard Percy Lord, Baroni i parë Lambury KBE i lindur në 1 ishte një personazh në industrinë britanike të automobilave. Ai e mbaroi shkollën me një paragjykim mbresëlënës teknik, por në moshën 16-vjeçare u detyrua të merrej me notin e lirë pas humbjes së të atit. Në këtë kohë, Zoti filloi të zbatojë në mënyrë aktive njohuritë teknike të marra në shkollë, dhe tashmë në 1923 ai hyri në Morris Motors Limited, ku ndihmoi në optimizimin e të gjitha fazave të procesit të prodhimit. Në vitin 1927, kur Morris fitoi të drejtat për të menaxhuar Wolseley Motors Limited, Leonard u transferua atje për të përmirësuar pajisjet dhe proceset e tyre teknike. Tashmë në vitin 1932, ai u emërua drejtor i përgjithshëm në Morris Motors. Vetëm një vit më vonë, në 1933, falë efikasitetit të tij, Leonard Lord mori pozicionin e drejtorit menaxhues të të gjithë kompanisë Morris Motors Limited dhe shpejt u bë një multimilioner i titulluar. Në vitin 1952, ndodh bashkimi i shumëpritur i dy firmave për Lord - firma e tij Austin Motor Company dhe Morris Motors, drejtor i së cilës ai ishte në vitet '30. Në të njëjtën kohë, British Motor Corporation hyn në tregun e automobilave në Mbretërinë e Bashkuar. Kriza e Suezit që shpërtheu në ato vite u shoqërua me ndërprerje të furnizimit me naftë. Bëhet e qartë se çmimet e karburanteve gjithashtu mund të ndryshojnë. Situata aktuale e detyron Lordin të krijojë një makinë subcompact, ndërsa është kompakte dhe e gjerë. Në vitin 1956, British Motor Corporation, e udhëhequr nga Leonard Lord, zgjodhi një grup prej tetë personash për të krijuar makinën më të vogël të kohës. Alec Issigonis u emërua në krye të grupit. Projektit iu dha emri ADO-15. Një nga qëllimet e zhvillimit të kësaj makine ishte hapësira e bagazhit dhe ulja e rehatshme e katër personave. Deri në vitin 1959 modeli i parë i punës "The Orange Box" u hodh nga linja e montimit. Në maj nisi prodhimi i linjës së parë me transportues. Në total, u deshën më shumë se dy vjet e gjysmë për të krijuar makinat e para të linjës MINI. Gjatë kësaj kohe, British Motor Corporation ka përgatitur shumë vende të reja dhe ka blerë një sasi të mjaftueshme pajisjesh për prodhimin e makinave të markave të reja. Inxhinierët aplikuan teknologjitë më të avancuara dhe kryen shumë teste shtesë. Emblema Historia e stemës së markës së automobilave MINI ka ndryshuar së bashku me pronarët e koncerneve të automobilave. Ndërsa fabrikat e automobilave po bashkoheshin, korporatat e reja u formuan, logoja po ndryshonte gjithashtu. Emblema e parë e markës së automobilave MINI kishte formën e një rrethi, nga i cili u nisën në anët dy vija që ngjanin me krahë. Njëri krah ishte i mbishkruar me emrin Morris dhe krahu tjetër Cooper. Logoja e korporatës u vendos në qendër të stemës. Me kalimin e viteve, kombinimet e emrave Morris, Cooper dhe Austin ndryshuan periodikisht njëri-tjetrin, të kombinuara në emblemën e markës. Koncepti i logos gjithashtu ka ndryshuar disa herë. Në fillim ishin krahët që shtriheshin nga rrethi. Më vonë, emblema mori formën e një mburoje të stilizuar me fjalën MINI. Tani po shohim modifikimin më të fundit të stemës. Ai përmban mbishkrimin 'MINI' me shkronja të mëdha, të rrethuar nga parafango moderne. Logoja mbart një ngarkesë të qartë semantike. Do të thotë shpejtësi dhe liri, me një ndërtim në miniaturë të një makine. Nganjëherë quhet "rrota me krahë". Përditësimi i fundit i logos u bë në vitin 2018. Që atëherë, ajo ka mbetur e pandryshuar, por pronarët aktualë të markës po flasin për një ndryshim të ri në emblemë. Historia e makinave në modele Linjat e para të makinave MINI u mblodhën në Oksford dhe Birmingham. Këta ishin Morris Mini Minor dhe Austin Seven. Makinat u eksportuan me emra të tjerë që lidhen me madhësinë e përafërt të motorit. Jashtë vendit, këto ishin tashmë Austin 850 dhe Morris 850. Ekzekutimet e para të provës së makinës MINI u treguan zhvilluesve mangësitë në hidroizolim. Të gjitha të metat e gjetura janë gjetur dhe korrigjuar nga fabrika. Tashmë deri në vitin 1960, më shumë se dy mijë e gjysmë makina prodhoheshin çdo javë. Së shpejti kompania lëshon modifikime të reja: Morris Mini Traveler dhe Austin Seven Countryman. Të dy u konceptuan në sedan, por mbetën të njëjtat nënkompakt. Në vitin 1966, British Motor Corporation dhe Jaguar u bashkuan për të formuar British Motor Holdings. Autoritetet njoftuan menjëherë reduktimin e më shumë se 10 punëtorëve. Kjo ishte për shkak të rritjes së kontrollit mbi kostot e kompanisë. Nga fundi i viteve gjashtëdhjetë, Austin Mini Metro u shfaq dhe fitoi popullaritet. Gjithashtu, kjo modele u bë e famshme me emrin Mini Shortie. Ky emër ishte për faktin se modelja kishte një bazë të shkurtër. Krijuesit nuk kishin në plan ta bënin këtë makinë për shitje masive. Qëllimi i krijimit të Mini Shortie ishte reklamimi dhe marketingu. Ato u prodhuan vetëm në një trup të konvertueshëm, kishin një motor 1,4 litra dhe nuk përshpejtonin më shpejt se deri në 140 km / orë. Vetëm rreth 200 prej tyre u prodhuan, dhe vetëm disa prej tyre kishin një majë të fortë dhe dyer. Të gjithë "konvertiblet" nuk kishin dyer, kështu që duhej të hidheshe në to mbi anët. Një pjesë e makinave MINI u zhvillua dhe prodhohej në fabrika të ndryshme të kompanisë, të cilat ndodheshin në Spanjë, Uruguai, Belgjikë, Kili, Itali, Jugosllavi etj. Në vitin 1961, inxhinieri i njohur i ekipit Cooper, i cili garonte në Formula 1, u interesua për linjën Mini Cooper. Ai lindi me idenë për të përmirësuar makinën duke vendosur një motor me fuqi të shtuar nën kapuç. Me trajtimin dhe manovrimin e tij, motori i përforcuar duhet ta kishte bërë makinën të patejkalueshme. Dhe kështu ndodhi. Modeli i azhurnuar Mini Cooper S tashmë në 1964 bëhet udhëheqësi i garave botërore - Rally Monte Carlo. Për disa vite radhazi, ekipet që performuan në këtë model fituan çmime. Këto makina ishin të pakrahasueshme. Në vitin 1968 u zhvillua një garë finale, e cila u kurorëzua me një vend fitues. Në vitin 1968 ndodh një bashkim tjetër. British Motor Holdings bashkohet me Leyland Motors. Si rezultat i këtij bashkimi, formohet British Leyland Motor Corporation. Në vitin 1975, asaj iu dha emri Rover Group. Në 1994, BMW bleu Rover Group, pas së cilës, në vitin 2000, Rover Group u anulua përfundimisht. BMW ruan pronësinë e markës së makinave MINI. Pas të gjitha bashkimeve, inxhinierët e shqetësimit po zhvillojnë në mënyrë aktive makina që janë sa më të ngjashme me modelin origjinal klasik MINI. Vetëm në vitin 1998, Frank Stevenson zhvillon dhe prodhon Mini One R50 tashmë në fabrikat e BMW. Makina e fundit e linjës origjinale Mini Mark VII u ndërpre dhe u vendos në Muzeun Britanik të Motorëve. Në vitin 2001, zhvillimi i makinave MINI në fabrikat e BMW fillon me MINI Hatch. Në vitin 2005, kompania rrit buxhetin për të rritur fluksin e makinave të prodhuara në uzinën e Oksfordit. Në vitin 2011 u shpallën edhe dy modele të reja të markës së automobilave MINI. Artikujt e rinj u zhvilluan në bazë të të afërmve të tyre të vjetëruar, por përkatës - Mini Paceman. Në ditët e sotme, zhvillimi i makinës elektrike të markës MINI është duke u zhvilluar në uzinën e famshme të Oksfordit. Kjo u njoftua në vitin 2017 nga BMW. Pyetje dhe përgjigje: Kush e bën Mini Cooper? Mini ishte fillimisht një prodhues automobilistik britanik (i themeluar në 1959). Në vitin 1994, kompania u mor nga BMW. Çfarë janë Mini Coopers? Marka britanike karakterizohet nga autenticiteti, i cili mund të gjurmohet në të gjitha modelet. Kompania prodhon kabrio, vagona stacion dhe crossover. Pse quhet Mini Cooper kështu?

Asnjë post nuk u gjet

Shto një koment

Shihni të gjitha sallonet MINI në hartat google

Shto një koment