Mercedes A220 d 4Matic Premium, testimi ynë – Test në rrugë
Test Drive

Mercedes A220 d 4Matic Premium, testimi ynë – Test në rrugë

Mercedes A220 d 4Matic Premium, testi ynë - Testi në Rrugë

Mercedes A220 d 4Matic Premium, testimi ynë – Test në rrugë

Kompaktësia e Silver Star në versionin 220 d 4Matic dhe me cilësimin Premium funksionon mirë dhe sigurisht që është një pamje e bukur, por çmimi është shumë i lartë.

Pagella

qytet6/ 10
Jashtë qytetit8/ 10
autostradë8/ 10
Jeta në bord8/ 10
Çmimi dhe kostot6/ 10
безопасность9/ 10

Mercedes Class A220 d me makinë 4Matic dhe pajisje premium ka gjithçka që mund të dëshironi nga një kompakt premium: komoditet, kënaqësi në vozitje, imazh dhe shkathtësi. It'sshtë për të ardhur keq që çmimi është afër atij të C-Class, dhe motori i 220d është veçanërisht i zhurmshëm edhe nëse nuk është shumë i etur.

I ri Mercedes klasa A, ose të paktën pothuajse të reja. Kompakti gjerman është përditësuar pa shumë ndryshime në recetën (me fat) origjinale: fenerë të rinj me nënshkrim LED, prekje të reja estetike në parakolpët dhe një brendshme edhe më premium. Sidoqoftë, "A" e zakonshme mbeti pas timonit. Padyshim e mirë duke pasur parasysh cilësitë e tij dinamike na kanë bërë përshtypje që nga prezantimi i saj.

Makina për testin tonë është versioni më i mirë me një motor 220 kf. 177 d, transmision me tufë të dyfishtë 7G-Tronic Plus, me të gjitha rrotat 4Matic dhe pajisje. Prim... Kjo e fundit përfshin një listë të gjatë opsionesh interesante, duke përfshirë: Garmin® MAP PILOT navigator multimedial, stil AMG, rrota aliazh 18 inç, ulëse sportive eko-lëkure, shërbime Mercedes Connect me dhe një përzgjedhës drejtimi. DYNAMIC dhe shumë opsione të tjera luksoze.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, testi ynë - Testi në Rrugë

qytet

La Mercedes Class A220 d ndihet rehat në qytet. 430 cm e gjatë, 178 cm e gjerë dhe 143 cm e lartë, ky është segmenti "i mesëm". Dritarja e pasme siguron shikueshmëri shumë të kufizuar, kështu që zgjedhja e sensorëve standard të parkimit të pasmë është praktikisht e nevojshme. Shtyllat A gjithashtu pengojnë kënde të rëndësishme shikimi, dhe kapaku është i vështirë të "matet" kur parkoni.

I 2,2 litri naftë Mercedes është elastike, por padyshim e zhurmshme, edhe më shumë kur jeni duke rritur shpejtësinë: një defekt krejtësisht i papërshtatshëm, veçanërisht duke pasur parasysh nivelin premium të makinës.

Il Cambio 7G-Tronic provon të jetë një shoqërues i mirë në lëvizje: në modalitetin automatik zhvendoset pa probleme dhe shpejt, veçanërisht në modalitetet Comfort dhe Eco, ky i fundit ka një funksion lundrimi shumë të dobishëm që lëshon tërheqjen kur nuk përshpejtohet për të optimizuar konsumin e karburantit. ... Konsumi me të vërtetë i mirë për një makinë me të gjitha rrotat që peshon 1545 kg: në ciklin urban Mercedes Class A220 d 4Matic shkon 100 km me 5,5 litra karburant.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, testi ynë - Testi në Rrugë"Ju mund t'i vendosni me saktësi rrotat në vendin e duhur, ndërsa pjesa e pasme ndjek nga afër dhe ndihmon në shkurtimin e trajektores."

Jashtë qytetit

Il kënaqësi në vozitje një nga pikat e forta A220 d 4Matic, kryesisht falë drejtimit direkt dhe shasisë, e cila përcjell besimin e një përvoje sportive të vozitjes. Vendi është i ulët dhe pozicioni i uljes së shoferit është pothuajse i përsosur, gjë që sigurisht është shumë e mirëpritur. Timoni është një kënaqësi për të parë dhe mbajtur dhe është mjeti i përsosur për të vozitur nëpër kthesa. Ashtë një makinë sportive argëtuese dhe mund ta shtyni më fort dhe me më shumë besim se nuk do t'ju zhgënjejë.

Ju mund t'i vendosni me saktësi rrotat në vendin e duhur, dhe pjesa e pasme e ndjek atë saktësisht dhe ndihmon në shkurtimin e trajektores.

Makina është gjithashtu gati për të luajtur nëse jeni në gjendje për të. Pasi të keni gjetur një mënyrë për të çaktivizuar ESP (ju duhet të shkoni në menunë e makinës), mund të aktivizoni një tejkalim shumë progresiv dhe të kontrollueshëm lehtësisht kur lëshohet, falë pjesërisht tufës 4Matic, e cila ju jep një dorë me liri ekstreme. Nuk ndihet vërtet si të ngasësh një 4X4, por më shumë të rrëshqisësh rrotën e përparme me kontroll shtesë kur është e nevojshme.

Motori 220 kontrata të përhershme Funksionon më mirë në modalitetin SPORT, ku reagimet janë më të këqija dhe pedali i gazit është më i ndjeshëm. Kutia e ingranazhit gjithashtu zgjohet, duke ndërruar marshin e thatë dhe të shpejtë - edhe nëse nuk është ende në nivel. DSG të grupit Volkswagen. Gjynah qe 7G Tronic nuk ofron modalitet ekskluzivisht manual: edhe duke përdorur ndërruesit e vozitjeve, në fakt, do të jetë e mjaftueshme të mos ndryshoni ingranazhet për disa sekonda më gjatë, dhe vetë kutia e shpejtësisë do të kthehet në modalitetin automatik; një pengesë e vogël, e cila, megjithatë, nuk është e mjaftueshme për të prishur përvojën e drejtimit. Atje Mercedes A220 d 4matic është gjithashtu mjaft i shpejtë, edhe nëse pesha e makinës me të gjitha rrotat zbut pak 177 kuaj fuqi. dhe 350 Nm çift rrotullues. Makina përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 7,5 sekonda dhe arrin 220 km / orë.

autostradë

Mercedes A220 d 4Matic u tregua një GT e mirë për distanca të gjata. Distronic Plus (kontrolli i lundrimit adaptiv) është intuitiv dhe funksionon shumë mirë, duke e bërë jetën shumë relaksuese. Selia është e rehatshme dhe pajisjet në bord - në versionin Premium - janë pothuajse të gjitha (nuk ka ndenjëse masazhuese dhe të rregullueshme elektrike). Shushurimat e dëgjueshme fort dhe rrotullimi i rrotave. Nga ana tjetër, motori me shpejtësinë 130 km/h është i fjetur në vendin e shtatë me 2.400 rpm, duke ruajtur konsumin e ulët të karburantit.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, testi ynë - Testi në Rrugë"Në përgjithësi, dizajni është shumë i saktë dhe padyshim elegant, kombinimi perfekt i sportivitetit dhe elegancës."

Jeta në bord

Brendshme Mercedes A220 d 4matic ata duken shumë të bukur dhe të pastër. Pulti është i rregullt dhe i pastër, gjithashtu falë ekranit të tabletit të ulur mjaft lart, ju pëlqen apo nuk dëshironi, ai në fakt liron hapësirë. Belle le kuti boksi fishekë të rrumbullakët të stilit të aviacionit dhe pajisje të thjeshta dhe të drejtpërdrejta, ndërsa disa plastikë të fortë dhe disa butona të datuar janë më pak të këndshëm. Në përgjithësi, dizajni është shumë preciz dhe me stil të pamohueshëm, kombinimi perfekt i sportivitetit dhe elegancës. Hapësira është një nga disavantazhet e kësaj Mercedes A220 d 4Matic, veçanërisht kur bëhet fjalë për pasagjerët e pasëm të cilët kanë një minimum për kokën dhe gjunjët. Hapësirë trungu e cila me një vëllim prej 341 litra është nën mesataren e segmentit.

Çmimi dhe kostot

La Mercedes A220 d 4matic me pajisje Prim ky është një version dizel i nivelit të lartë dhe për këtë arsye është i shtrenjtë. Çmimi i listës prej 43.070 € 1.500 € është vërtet i lartë, veçanërisht kur merrni parasysh që me një rritje prej XNUMX € marrim një të tillë. Mercedes C-Class 220 d Sport me kutinë e shpejtësisë 7G-Tronic Plus.Mirëpo, nuk është lajm që makinat kompakte premium gjermane po rrisin çmimin e versioneve të nivelit të lartë. Mercedes 2.2-litra, nga ana tjetër, nuk do të jetë problem për portofolin: A220 d 4Matic kalon 100 km në gjendje të përzier me 4,6 litra karburant.

Mercedes A220 d 4Matic Premium, testi ynë - Testi në Rrugë

безопасность

La Mercedes A220 d 4matic ka një stabilitet të patëmetë drejtimi, i cili e bën atë të qëndrueshëm dhe të sigurt në çdo kusht; gjithashtu falë tufës 4Matic, e cila punon saktësisht edhe në automjete me pak tërheqje. Pajisjet standarde të sigurisë janë të parat në klasën e tyre, në veçanti Mindfulness Plus (Sistemi i Lodhjes dhe Mbrojtjes së Gjumit me ndjeshmëri të rregullueshme) dhe Sistemi i Paralajmërimit të Pengesave për të parandaluar frenimin emergjent.

Gjetjet tona
PERMASAT
Gjatësi430 cm
gjerësi178 cm
lartësia143 cm
trung341 - 1157 dm3
ENGINE
FurnizimiDizel
paragjykim2143 cm
Fuqia177 CV me 3600 pesha / min
një çift350 Nm
transmetimiTufë e dyfishtë me 7 shpejtësi
tërheqintegrale
PUNUESIT
0-100 km / orë7,5 dytë
Velocità Massima220 km / orë
konsumi4,6 l / 100 km
emetimet121 g / km CO2

Shto një koment