Makina e "krijuesit" të koronavirusit. Sa kushton?
Përmbajtje
Personaliteti i Charles Lieber, i njohur më parë vetëm në qarqet shkencore, është bërë shumë popullor javën e fundit. Njerëzit gabimisht e gabuan shefin e Departamentit të Biologjisë në Universitetin e Harvardit me një nga krijuesit e koronavirusit, i cili i shkaktoi shumë hidhërim njerëzimit. Zyrtarisht, ai u akuzua për fshehje të informacionit në lidhje me bashkëpunimin me Universitetin e Wuhan. Në të njëjtën kohë, shkencëtari mori pagesa të konsiderueshme nga autoritetet amerikane për të kryer kërkime në fushën e nanoteknologjisë.
Që nga viti 2008, Lieber ka marrë grante në vlerë prej 15 milion dollarësh nga shteti. Paralelisht, për tre vjet, ai mori pagesa nga qeveria kineze në shumën prej pak më shumë se $ 200 (paga + që jeton në Kinë).
Shikoni se ku mund t'i shpenzonte Lieber ato para, nëse ai ishte adhurues i makinave të vjetra ose makinave moderne të freskëta.
Punime të tipit D Jaguar 1954
Në janar 2018, një pjesë e rrallë u vendos në ankand në shtëpinë e ankandeve në Arizona Sotheby's. Legjenda britanike e automobilave e vitit 1954 garoi me 24 Le-Mann. Pilotët ishin S. Moss dhe P. Walker. Çmimi fillestar është 12 milion dollarë.
Makina vendosi rekordin e shpejtësisë në Mulsanne Straight (një pjesë e rrugës në Le Mann). Makina sportive u përshpejtua në 274 km / orë. Nën kapakun e tij, u instalua një motor me 6 cilindra në rresht 3,4 litra me 273 kf.
McLaren F1 1995
Makina unike sportive u shit në Kaliforni për 15,6 milion dollarë. Coupe u krijua në 1995. Veçori e tij është se ishte zhvillimi i parë i modeleve sportive të aprovuara për përdorim në rrugët publike amerikane.
Ky model është praktikisht një "kapsulë kohe". Kufometri i saj u ndal në rreth 15 kilometra. Makina nuk voziste më, por ajo ishte mbajtur në gjendje perfekte.
Porsche 917K
Një makinë tjetër e cilësisë së mirë që Charles Lieber mund të përballonte nëse nuk do të ishte arrestuar u shit në ankandin e Bonhams. Modeli shkoi nën çekiç për 14 dollarë. Kjo kopje luajti në filmin "Le-Mann". Drejtuesi i kësaj makine ishte Steve McQueen.
Coupe gjermane me dy dyer quhet "bishti i shkurtër". Ndryshimet në dizajn të modifikimit 917 i dhanë makinës garuese më shumë forcë. Makinat e gamës së modelit 917 u krijuan në periudhën nga 1969 deri në 1971.
LaFerrari Aperta
Kjo hiper veturë u lançua për nder të 70 vjetorit të kompanisë. Ky model doli nga linja e montimit në një botim të kufizuar, i cili u shit me porosi paraprake. Një nga këto kopje u shit në ankand në shtator 2017.
Pjesa e vlerësuar ishte 10 milion dollarë. Unike e historisë së kësaj makine qëndron në faktin se ajo ishte kopja e 300-të e serisë, e cila fillimisht mendohej të përbëhej nga 209 makina.
Jaguar E-Type 3,8 1963
Gushti i vitit 2017 u shënua me shitjen e një makine tjetër historike të cilësisë së mirë në ankand. Roadster shkoi nën çekiç për një pabesueshme 8 dollarë.
Pavarësisht performancës së tij të ulët teknike, modeli ka qenë shumë popullor që nga viti 1961 për shkak të formës së trupit. Konsumi i karburantit të një makine të tillë ishte 10,7 litra për 100 km.
Bugatti 57S 1937
Një tjetër makinë e cilësisë së mirë ishte shitur në vitin 2017 për 7,7 milion dollarë. Veçori e makinës është se trupi i tre kopjeve të këtij modeli është zhvilluar nga studioja e dizajnit Vanvooren në Paris.
Makina ishte e pajisur me një motor që zhvillonte një shpejtësi prej 193 km / orë. Fuqia e njësisë së energjisë ishte 170 kuaj fuqi.
Peugeot L45 Grand Prix me dy vende
"Francezi" unik i vitit 1914 drejtoi një njësi energjie tre litra me një kapacitet prej 112 kuaj fuqi.
Në vitin 1916, motori u zëvendësua me një modifikim të përmirësuar me një vëllim prej 4,5 litra.
Aston Martin DB4 GT
Një ekzemplar tjetër unik, të cilin shkencëtari mund ta blinte për një pjesë të tarifës së tij, u shit në një ankand në Monterey. Për modelin e vitit 1959, blerësi dha 6 dollarë.
Kjo seri është krijuar posaçërisht për gara në kategorinë "Gran Turismo". Nën kapakun e makinës ka një motor të detyruar 302 kuaj fuqi me tre karburatorë. Në secilin cilindër u instaluan dy kandela elektrike. Gjithsej u krijuan 75 makina të tilla.
Aston Martin DB5 1965
Kjo makinë britanike, e cila shkoi nën çekiç për 6,3 milion dollarë, mori pjesë në xhirimet e filmit legjendar për agjentin sekret James Bond (me protagonist Sean Connery).
Fillimisht ishte planifikuar të shitej kjo makinë për 3,6 milion. Sidoqoftë, popullariteti i pikturës e bëri modelin të dëshirueshëm për koleksionistët.
Maserati A6GCS 1954
"Pretty Woman" elegante dhe njëkohësisht sportive (siç e quanin koleksionistët) u dha në ankand për 4 milion, por marrëveshja nuk ndodhi kurrë.
Ndoshta arsyeja për këtë ishte fakti që makina garuese u rinovua në 2013. Prandaj, koleksionistët kishin frikë të ndaheshin nga kursimet e tyre për një makinë me pjesë jo origjinale (siç menduan ata).
Ferrari 250 California SWB Spider
"Italiani" i njohur në qarqet e njerëzve të famshëm shpesh e ndryshonte zotin e tij. Drejtuar me makinë: aktori Alain Delon, regjisori Roger Vadim, këngëtari Johnny Holliday dhe aktori James Corbun.
Loti shkoi nën çekiç për 8 dollarë. Vlera e modelit qëndron në faktin se ai është ruajtur sa më shumë që të jetë e mundur në konfigurimin e fabrikës.
Koenigsegg CCXR Trevita
Nëse Charles Lieber do të donte të kursente para për zhvillimin e laboratorit në Wuhan, ai mund të blinte një hiper veturë unike. Dhe ai do të ishte në gjendje të dallohej në sfondin e njerëzve të shquar, sepse makina suedeze e paraqitur në përmbledhje u lëshua në vetëm dy kopje.
Kostoja e modelit është 4,8 milion dollarë. Kjo kosto është për shkak të faktit se trupi i makinës është bërë nga fibra karboni me impregnim polimer nga pluhuri i diamantit.
McLaren P1 LM
Një tjetër luks që një shkencëtar mund ta porosisë vetë me tarifën e tij lejohet për operim në rrugët publike. Por në të njëjtën kohë, shoferi duhet të ndjekë udhëzimet e qarta të prodhuesit, përndryshe makina do të konfiskohet.
Çështja është se ky është një model garash dhe nuk është një model prodhimi. Ka pesë makina të tilla në botë, dhe secila prej tyre ka pronarin e vet. Kostoja e makinës sportive është 3,6 milion dollarë.
rolls royce sweptail
Trembëdhjetë milion është kostoja e makinës më unike në botë. Modeli britanik lëshohet në një kopje të vetme. Do të ishte ideale për një shkencëtar 60-vjeçar me një llogari bankare të madhe.
Makina është krijuar për një person specifik me porosi të veçantë. Me kërkesë të klientit, kompania nuk bën të ditur se cila njësi e energjisë është instaluar nën kapak. Salloni i makinës unike është krijuar për dy persona. Dhe në vend të një hatch mbi kokën e shoferit dhe pasagjerit, ekziston një çati e madhe panoramike.
Shikoni disa opsione të tjera për një veturë të vetme që Charles Lieber mund ta porosis vetë:
