Land Rover Defender Prezanton Lidhshmërinë eSIM

Land Rover Defender 90 dhe 110 i ri në shfaqjen më të madhe elektronike të konsumit në botë

Familja Land Rover Defender tregon lidhjen e dyfishtë eSIM në CES 2020 në Las Vegas, shfaqja më e madhe në botë e tregtisë elektronike të konsumit.

Defender i ri është makina e parë që përmban dy modemë LTE të integruar për përmirësimin e lidhshmërisë, dhe sistemi i ri infotainment i Jaguar Land Rover nga Pivi Pro përmban dizajn të përparuar dhe elektronikë për telefonat inteligjentë të fundit.

Sistemi i shpejtë dhe intuitiv i Pivi Pro u lejon klientëve të përfitojnë plotësisht nga teknologjia e re Defender Software-Over-The-Air (SOTA) pa cenuar aftësinë e automjetit për të transmetuar muzikë dhe për t'u lidhur me aplikacionet në lëvizje. Me modemë LTE dhe teknologjinë eSIM të projektuar posaçërisht, SOTA mund të funksionojë në sfond pa ndikuar në lidhjen standarde të siguruar nga një modem i veçantë dhe moduli infotainment eSIM.

Lidhja gjithmonë e ndezur e Pivi Pro është në zemër të trupit të ri të Defender, dhe ekrani me prekje me rezolucion të lartë 10 inç u lejon shoferëve të kontrollojnë çdo aspekt të automjetit duke përdorur të njëjtin pajisje që gjendet në smartphone-et më të fundit. Për më tepër, përdoruesit do të jenë në gjendje të lidhin dy pajisje mobile me sistemin e informacionit dhe argëtimit njëkohësisht duke përdorur Bluetooth në mënyrë që shoferi dhe shoqëruesi të mund të shijojnë të gjitha funksionet.

Peter Wirk, drejtor i teknologjisë dhe aplikacioneve përkatëse në Jaguar Land Rover tha: "Me një modem LTE dhe një eSIM do të jetë përgjegjës për teknologjinë Software-Over-The-Air (SOTA) dhe të njëjtat pajisje për t'u kujdesur për to". . muzikë dhe aplikacione, Defender i ri ka aftësi dixhitale për t'u dhënë përdoruesve mundësinë për t'u lidhur, përditësuar dhe argëtuar kudo dhe në çdo kohë. Ju mund ta krahasoni dizajnin e sistemit me një tru - secila gjysmë ka lidhjen e vet për shërbim të pakrahasueshëm dhe të pandërprerë. Ashtu si truri, njëra anë e sistemit kujdeset për funksionet logjike si SOTA, ndërsa ana tjetër kujdeset për aktivitete më kreative.”

Pivi Pro ka baterinë e vet, kështu që sistemi është gjithmonë i ndezur dhe mund të reagojë sa më shpejt që automjeti të ndizet. Si rezultat, navigimi është i gatshëm të pranojë destinacione të reja sa më shpejt që shoferi të ngrihet pas timonit pa vonesë. Shoferi mund të shkarkojë gjithashtu azhurnime në mënyrë që sistemi të përdorë gjithmonë softuerin më të fundit, përfshirë të dhënat e shfaqjes së lundrimit, pa pasur nevojë të vizitoni një shitës me pakicë për të instaluar azhurnimet.

Lidhja LTE prapa sistemit të informacionit dhe argëtimit të Jaguar Land Rover lejon gjithashtu që Defender i ri të lidhet me rrjete të shumta në rajone të ndryshme për të optimizuar lidhjen në mënyrë që shoferi të përjetojë përçarje minimale të shkaktuara nga "vrima" në mbulimin e ofruesve individualë. Përveç kësaj, arkitektura e re e siguruar nga CloudCar e bën më të lehtë qasjen dhe përdorimin e përmbajtjes dhe shërbimeve gjatë lëvizjes, dhe madje mbështet pagimin e parkimit kur Defender i ri merr rrugët këtë pranverë.

Land Rover gjithashtu konfirmoi se modelet e para të reja Defender do të kenë më shumë aftësi SOTA sesa ishte parashikuar fillimisht. Gjatë premierës së tij në Motor Show në Frankfurt në Shtator, Land Rover njoftoi se 14 module individuale të kontrollit elektronik do të jenë në gjendje të marrin azhurnime në distancë, por automjetet e para do të kenë 16 njësi kontrolli që do të jenë përgjegjëse për azhurnimet e programeve në ajër (SOTA). ) Inxhinierët e Land Rover parashikojnë që azhurnimet e programeve do të jenë një gjë e së kaluarës për klientët e Defender deri në fund të vitit 2021, pasi modulet shtesë SOTA vijnë në internet dhe më shumë se 45 nga 16 aktualët.

Land Rover do të shfaqë teknologjinë e tij më të fundit Pivi Pro në Show Elektronikë të Konsumatorëve (CES) në Las Vegas me Defender 110 dhe 90 të reja duke marrë krenari në stendat e Qualcomm dhe BlackBerry.

Qualcomm

 Sistemi infotainment dhe kontrolluesi i domenit Pivi-Pro mundësohen nga dy platforma automobilistike Qualcomm® Snapdragon 820Am me performancë të lartë, secila me një modem të integruar Snapdragon® X12 LTE. Platforma automobilistike Snapdragon 820Am ofron performancë dhe integrim të pashembullt të teknologjisë të krijuar për të mbështetur telemetri të teknologjisë së lartë, sisteme infotainment dhe ekran dixhital. Siguron një përvojë të plotë në makinë, duke e bërë atë më të zgjuar dhe më të lidhur.

Duke shfaqur bërthama me efikasitet të energjisë të CPU-së, performancë mahnitëse të GPU-së, të mësuarit e integruar të makinës dhe aftësive të përpunimit të videos, Platforma Automotive Snapdragon 820Am është krijuar për të dhënë një përvojë të pashembullt. Platforma gjithashtu përfshin ndërfaqe të përgjegjshme, grafikë gjithëpërfshirëse 4K, definicion të lartë dhe audio gjithëpërfshirëse.

Dy modemë X12 LTE sigurojnë një lidhje shumë paralele me gjerësi bande të lartë, lidhje ultra të shpejtë dhe vonesë më të ulët për komunikime të sigurta dhe të besueshme. Për më tepër, Modemi X12 LTE ka një sistem të integruar global të navigimit (GNSS) dhe një sistem të barabartë, që rrisin aftësinë e automjetit për të gjetur me saktësi vendndodhjen e tij.

BlackBerry QNX

Defender është Land Rover-i i parë me një kontrollues domeni që përfshin një sërë sistemesh të avancuara të asistencës së shoferit (ADAS) dhe komoditet ngarje. Ato bazohen në hipervizorin QNX, i cili u siguron drejtuesve gjithçka që u nevojitet - siguri, besueshmëri dhe besueshmëri. Konsolidimi i më shumë sistemeve në një ECU më të vogël është një pjesë integrale e së ardhmes së dizajnit elektrik të automobilave dhe do të përdoret si model për arkitekturën e automjeteve të gjeneratës së ardhshme Land Rover.

Sistemi operativ Blackberry QNX i integruar në mbrojtësin e ri ndihmon përdoruesit e smartphone Pivi Pro të punojnë me sistemet e tyre të informacionit dhe argëtimit. Kjo teknologji gjithashtu mbështet sistemin operativ të gjeneratës së fundit TFT Interactive Driver Display, i cili mund të personalizohet nga shoferi për të shfaqur udhëzimet e navigimit dhe mënyrën e hartës, ose një kombinim të të dyjave.

I certifikuar me nivelin më të lartë të sigurisë ISO 26262 - ASIL D, sistemi operativ QNX ofron qetësi të plotë për drejtuesit e Defender. Hipervizori i parë QNX i certifikuar nga siguria siguron që shumë sisteme operative (OS) që ofrojnë faktorë kritikë të sigurisë (si p.sh. një kontrollues domeni) të izolohen nga sistemet që nuk janë të lidhura me të (si p.sh. një sistem infotainment). Kjo është thelbësore për të siguruar që sistemet që kërkojnë përditësime të mos ndikojnë në funksionet thelbësore të automjetit.

Si një udhëheqës në softuer të sigurt, të besueshëm dhe të besueshëm, teknologjia BlackBerry QNX është ngulitur në më shumë se 150 milion automjete në të gjithë botën dhe përdoret nga prodhuesit kryesorë të automjeteve për shfaqje dixhitale, module komunikimi, altoparlantë dhe sisteme infotainment. ndihmoni shoferët.

CloudCar

Jaguar Land Rover është prodhuesi i parë i automjeteve në botë që përdor platformën më të fundit të shërbimeve cloud CloudCar. Puna me kompaninë lider në botë të shërbimeve të lidhura sjell nivele të reja komoditeti për klientët e sistemit të informacionit argëtues Pivi Pro të pajisur me Defender-in e ri.

Duke skanuar kodet QR të shfaqura në Pivi Pro, llogaritë e përdoruesve bëhen të pajtueshme me shërbimet e transmetimit të muzikës duke përfshirë Spotify, TuneIn dhe Deezer, të cilat njihen automatikisht dhe shtohen në sistem, duke transferuar menjëherë jetën dixhitale të shoferit në makinë. Që tani e tutje, klientët mund të përdorin të gjitha informacionet e tyre pa marrë as smartfonin me vete. Përditësimet kryhen automatikisht në renë kompjuterike, kështu që sistemi është gjithmonë i përditësuar – edhe nëse aplikacioni përkatës në smartphone nuk është përditësuar.

Sistemi CloudCar mbështet një larmi funksionesh shërbimi dhe përmbajtjeje dhe njeh numrat dhe kodet, si dhe vendet e ruajtura në ftesat e kalendarit. Shoferi dhe pasagjerët mund të drejtohen në pikën e takimit ose të marrin pjesë në një telefonatë konferencë me një trokitje të lehtë në prekjen qendrore.

Në Mbretërinë e Bashkuar, pronarët e Defender madje mund të paguajnë për parkim duke përdorur prekjen përmes aplikacioneve si RingGo, pa lënë makinën e tyre. Klientët gjithashtu mund të marrin media dixhitale me vete kur ndërrojnë automjete nga Jaguar në Land Rover dhe anasjelltas. Sistemi njihet automatikisht dhe siguron lehtësi për familjet me më shumë se një automjet.

Defender i ri është automjeti i parë që përmban gjeneratën e fundit të teknologjisë, duke shënuar hapin tjetër në partneritetin e Jaguar Land Rover me CloudCar që daton në 2017.

Bosch

Land Rover është në rrugën e një të ardhme të lidhur dhe autonome, dhe Defender i ri është i pajisur me një sërë teknologjish sigurie të bashkë-zhvilluar me Bosch për të rritur përvojën e ngasjes.

Përveç Sistemeve më të fundit të Avancuar të Ndihmës së Shoferit (ADAS), duke përfshirë Adaptive Cruise Control (ACC) dhe Blind Spot Assist, Bosch ndihmoi gjithashtu në zhvillimin e Sistemit inovativ të Kamera 3D Surround të Land Rover. e cila u jep drejtuesve një pamje unike të perimetrit të menjëhershëm të automjetit. Produkti inovativ përdor katër kamera HD me kënd të gjerë, secila i siguron shoferit një fushë shikimi prej 190 gradësh.

Kombinuar me video 3Gbps dhe 14 sensorë tejzanor, teknologjia inteligjente u jep shoferëve një zgjedhje të këndvështrimeve, duke përfshirë pamjet perspektive nga lart-poshtë dhe të rrjedhshme. Sistemi mund të përdoret gjithashtu si një skaut virtual që lejon shoferët të "lëvizin" rreth automjetit nëpër ekran për të gjetur pozicionin më të mirë të komandës së ngasjes gjatë ngasjes brenda dhe jashtë qytetit.

Land Rover dhe Bosch kanë bashkëpunuar për dekada dhe kanë prezantuar një sërë veçorish drejtimi dhe drejtimi që do të bëhen standardi i industrisë, duke përfshirë ClearSight Ground View, teknologjinë Land Rover Wade Sensing dhe Advanced Tow Assist – të gjitha këto aktivizohen nga asistenca e shoferit Bosch sistemi.