Test i shkurtër: Volkswagen Golf 2.0 GTI Performance
Test Drive

Test i shkurtër: Volkswagen Golf 2.0 GTI Performance

Makina të rralla që kanë lënë një shenjë të tillë gjatë historisë si Golf GTI. Interesante, ai kurrë nuk ishte veçanërisht spektakolar, kurrë i tejmbushur me fuqi, por ai është gjithmonë në qendër të vëmendjes. Ndoshta ose kryesisht sepse prejardhja e saj është ngulitur tek njerëzit si një sinonim për makinën. Nëse kësaj i shtojmë fuqi, dinamikë dhe besueshmëri, marrim shkurtesën GTI.

Test i shkurtër: Volkswagen Golf 2.0 GTI Performance

Pak shaka, pak e vërtetë, por fakti është se Golf GTI (i cili filloi rrugëtimin e tij në vitin 1976) është përmirësuar vazhdimisht gjatë viteve. Dhe tani është në dispozicion për të apasionuarit pas sporteve me një motor të përmirësuar që, së bashku me Paketën e Performancës, ofron 245 kuaj fuqi. Krahasuar me paraardhësin e tij, rritja e fuqisë është 15 "kuaj fuqi", 20 Njuton metra është më shumë çift rrotullues. Të gjitha sa më sipër janë të mjaftueshme që Golf GTI Performance me transmision automatik me dy tufë DSG të përshpejtojë nga 100 në 6,2 km/h në vetëm XNUMX sekonda. Për kapje më të mirë të gomave, ajo tani vjen me një bllokim diferencial si standard. Krahasuar me paraardhësin e tij, pjesa e jashtme është e shënuar me germa të kuqe GTI, tashmë të paraqitura edhe në kalibrat e frenave që mbajnë disqet e mëdhenj të frenave.

Pjesa e brendshme vazhdon me kohën. Sistemi i avancuar i infotainment mund të pajiset me altoparlantë të shumtë, dhe nga pikëpamja e sigurisë, janë përfshirë drita të gjata automatike, pasqyrë e pasme të vetë-shuarjes, sensor shiu dhe lidhje telefonike (përfshirë USB). lista e pajisjeve standarde.Test i shkurtër: Volkswagen Golf 2.0 GTI Performance

Sidoqoftë, testi Golf ende ofroi shumë pajisje shtesë, të cilat, natyrisht, e bënë atë shumë më të shtrenjtë. Por nga të gjithë aksesorët, vetëm rrota rezervë (49,18 euro), një kamerë me pamje të pasme (227,27 euro) dhe fenerët LED me kontroll dinamik (1.253,60 euro) mund të zgjidhen si "të nevojshme". Kjo do të thotë që ju mund të shtoni sa më pak 1.500 € në çmimin bazë dhe ju merrni një automjet të cilësisë së lartë. Të gjithë aksesorët e tjerë në makinën e testimit ishin të mira, por sigurisht që makina nuk funksionon më mirë.

Në fakt, tashmë do të ishte e vështirë. Golf GTI ka ecur gjithmonë mirë, dhe as tani nuk është ndryshe. Nëse e drejtoni me kokë, ai gjithmonë do të bindet dhe do të kthehet ku të dojë shoferi. Dhe a do të jetë i ngadalshëm apo thjesht i shpejtë. Golf GTI mund t'i bëjë të gjitha.

Test i shkurtër: Volkswagen Golf 2.0 GTI Performance

Volkswagen Golf 2.0 GTI Performance

Të dhëna bazë

Kostoja e modelit të provës: 39.212 €
Çmimi bazë i modelit me zbritje: 32.866 €
Zbritja e çmimit të modelit të provës: 39.212 €

Kostot (në vit)

Informacion teknik

motori: 4 cilindra - 4-stroke - në linjë - benzinë ​​turbocharge - zhvendosja 1.984 cm3 - fuqia maksimale 180 kW (245 hp) në 5.000-6,200 rpm - çift rrotullues maksimal 370 Nm në 1.600-4.300 rpm / min
Transferimi i energjisë: Motori me rrota të përparme - Transmision DSG me 7 shpejtësi - Gomat 225/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
Kapaciteti: shpejtësia maksimale 248 km/h - 0-100 km/h nxitimi 6,2 s - konsumi mesatar i kombinuar i karburantit (ECE) 6,3 l/100 km, emetimet e CO2 144 g/km
Masa: automjet bosh 1.415 kg - pesha totale e lejuar 1.890 kg
Dimensionet e jashtme: gjatësia 4.268 mm - gjerësia 1.799 mm - lartësia 1.482 mm - baza e rrotave 2.620 mm - rezervuari i karburantit 50 l
Kuti: 380-1.270 l

Matjet tona

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / statusi i kilometrazhit: 2.345 km
Përshpejtimi 0-100km:6,3s
402m nga qyteti: 14,4 vjet (


164 km / orë)
Konsumi i karburantit sipas skemës standarde: 6,2


l / 100km
Distanca e frenimit në 100 km / orë: 39,9m
Tabela AM: 40m
Zhurmë në 90 km / orë60dB

vlerësim

  • Golf GTI është një ikonë në vetvete. Shumë pronarë as nuk kujdesen se sa "kuaj" janë nën kapuç, sepse makina tashmë po bën një përshtypje të madhe. Sigurisht, është e vërtetë se është mirë nëse ka shumë prej tyre, dhe sa janë tani, Golf GTI nuk i kishte akoma. Shtojini kësaj teknologjinë më të fundit dhe bëhet e qartë se ky është Kursi i Golfit më i avancuar i të gjitha kohërave.

Ne lavdërojmë dhe qortojmë

traditë

ndjenjë në kabinë

mjeshtëri

çmimi i aksesorëve

çelësi i afërsisë nuk përfshihet në paketën standarde

Shto një koment