Test i shkurtër: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)

Kohët e fundit fola me një përfaqësues meksikan të PR për një markë makinash të ndryshme, por evropiane, i cili tha se meksikanët janë krejtësisht të çmendur pas makinave Nissan, aq sa Nissan ishte i pari që shiti makina në Meksikë. Por më pas ajo shtoi se ata janë shumë të shëmtuar. Hmm, është e vërtetë që SUV-të e mëdhenj dhe të besueshëm të Nissan janë parajsë për burrat dhe ferr për shoferet femra, dhe diçka padyshim ka rëndësi për shijen personale.

Sidoqoftë, qasja e dizajnit të Nissan është e guximshme dhe për këtë arsye e dallueshme nga markat e tjera japoneze. Ne të gjithë e dimë, për shembull, Pathfinder dhe Patrol X-Trail, por gratë janë të interesuara për Qashqai, ndoshta Murano dhe veçanërisht Juke. Sepse ato janë të ndryshme, sepse, sipas një bashkëbiseduesi, ato janë të lezetshme, e kështu me radhë.

Testi Juke ishte gjithashtu i ndryshëm. Aq shumë sa nuk mund ta blini tani. Jo, ata nuk kanë ndaluar së bërëi, por në luftën për klientë të rinj, Nissan Juka po pajiset vazhdimisht me pako të ndryshme. Tërheqëse për të kuptuar. Për shembull, kompleti i pajisjeve Naito nuk është më i disponueshëm, por Shiro tani është në dispozicion. Historia është e ngjashme: përveç pajisjeve të shkëlqyera standarde, ju merrni edhe pajisje ekskluzive. Ne mendojmë seriozisht për pajisje të shkëlqyera, pasi testi Juke ishte i pajisur kryesisht me paketën Acenta Sport, e cila është pothuajse më e mira, dhe në fakt ajo i sjell gjithçka Jukës përveç lëkurës, një pajisje navigimi dhe një aparat fotografik të pasmë. Për më tepër, Naito prezantoi ngjyrat e zeza ose përveç rriqeve të zeza, mbështetëset e krahëve midis sediljeve të përparme. Nëse shikoni çmimin përfundimtar, lehtë mund të shihni se ky është një automjet i përballueshëm dhe i pajisur mirë.

Sigurisht, duhet thënë disa fjalë për motorin. Ky është një motor 1,6 litra dhe është mjaft i madh për 117 "kuajt" e tij. Sidomos nëse e dimë se vëllai i tij i ngjashëm me turbocharged mund të përballojë deri në 190. Ne nuk mund të themi se "117" kuaj fuqi nuk është e mjaftueshme, por ne patjetër që po humbasim një ingranazh tjetër në kutinë e shpejtësisë, e cila është vetëm një pesë- shpejtësia. ... Kjo, natyrisht, do të thotë shumë zhvendosje dhe rrotullim në rrotullime më të larta. Rezultati është largësia më e madhe e gazit dhe, mbi të gjitha, më shumë zhurmë. Dhe, ndoshta, kjo e fundit është më shqetësuese.

Por kjo është në të vërtetë e vetmja dobësi e vërtetë e këtij Juke, e cila ndoshta është shumë e vogël për të shkatërruar plotësisht përvojën. Juke është një rebel kaq i lezetshëm, i pajisur mirë dhe përfundimisht i disponueshëm me një sërë motorësh të tjerë.

Ata janë të pajisur tashmë me një kuti ingranazhi me gjashtë shpejtësi si standard! 

Teksti: Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)

Të dhëna bazë

Informacion teknik

motori:	4 cilindra - 4-stroke - në linjë - benzinë ​​- zhvendosja 1.598 cm3 - fuqia maksimale 86 kW (117 hp) në 6.000 rpm - çift rrotullues maksimal 158 Nm në 4.000 rpm.
Transferimi i energjisë:	Motori me rrota të përparme - Transmision manual me 5 shpejtësi - goma 215/55 / ​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
Kapaciteti:	shpejtësia maksimale 178 km/h - Përshpejtimi 0-100 km/h në 11,0 s - konsumi i karburantit (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, emetimet e CO2 139 g/km.
Masa:	automjet bosh 1.225 kg - pesha bruto e lejuar 1.645 kg.
Dimensionet e jashtme:	gjatësia 4.135 mm – gjerësia 1.765 mm – lartësia 1.565 mm – baza e rrotave 2.530 mm – bagazhi 251–830 46 l – rezervuari i karburantit XNUMX l.

Matjet tona

T = 19 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl = 31% / statusi i kilometrazhit: 7.656 km
Përshpejtimi 0-100km:	11,7s
402m nga qyteti:	18,1s
Fleksibilitet 50-90km / h:	10,0s
Fleksibilitet 80-120km / h:	15,0s
Shpejtësia maksimale:	178 km / orë (V.)
konsumi i testit:	8,6 l / 100km
Distanca e frenimit në 100 km / orë:	41,3m
Tabela AM:	40m

vlerësim

• Nissan Juke është një tjetër model në serinë Nissan që mund të merret menjëherë ose jo. Nëse ndodh kjo e fundit, sërish bind me punimin cilësor, pajisjet e mira dhe, së fundmi, me një çmim të arsyeshëm.

Ne lavdërojmë dhe qortojmë

formë

pajisjet ose përzgjedhja e pajisjeve

çmimi sipas propozimit

zhurma e motorit në rpm

(gjithashtu) izolimi i dobët i zërit i motorit ose i brendshëm

vetëm kuti ingranazhi me pesë shpejtësi