Mbledhësit e arkivoleve: Varrezat Botërore

Raport nga takimi vjetor i pronarëve të makinave për funeralin

Me një hezere gjatë pushimeve. Ose në një udhëtim. Ose në treg. Tingëllon si një shaka? Reallyshtë vërtet shumë ekstravagante, por përshtatet në mënyrë të përsosur në stilin e të ashtuquajturit komunitet i zi. Një herë në vit, pronarët e kufomave takohen në Varrezat Jugore në Leipzig.

Zëri i tij tingëllon si një zile që bie për një të vdekur. Dhe mbi të gjitha, e qeshura e tij. Dhe ai qesh shumë. Edhe tani, pyetja nëse makinat e zisë janë në thelb shumë të pazakonta e preokupon këtë njeri, i cili u prezantua si "Nëntori". Per cfare? Njerëzit nuk janë kundër ambulancave - u derdh shumë gjak në to, njerëzit vdiqën. Askush nuk ka vdekur ende në makinë. Pse gjithë këto shqetësime? »

Kjo përgjigje më tronditi dhe për një moment mbeta pa fjalë. Por nëntori me emrin civil Frank, natyrisht, nuk është i vetmi që mban këtë mendim. Të vendosura përballë Varrezave Jugore në Lajpcig, makinat e vdekjes duken të rregulluara në mënyrë perfekte. Gjatë Festivalit të 26-të Gotik (GF), ata u bënë pjesë e skenës së rrugës po aq sa magjistarët dhe dragonjtë e zinj. Këtu, në ditën e Rrëshajëve, mbahet tubimi më i madh i lëvizjeve të zezakëve, i cili tërheq rreth 21 vizitorë nga e gjithë bota. Programi përfshin një paradë, e cila do të prezantojë ndonjëherë gjëra mjaft komplekse dhe të shtrenjta. Gjithashtu edhe makinat e vdekjes.

Zemra në rrjetë

Sot pasdite ishin njëzet të tillë. Në orën 14, kolona e tyre u nis nga Stacioni Qendror, rreth dhjetë minuta larg, i shoqëruar nga policia. “Kërkohet një shoqërim zyrtar, përndryshe në një fazë të semaforit nuk mund të kalojnë më shumë se pesë makina,” shpjegon Niko. Ai është nga Hamburgu dhe kjo është hera e dytë që organizon një takim në FG. "Shumë Tusari tashmë po transportojnë kufoma, kështu që FG është vendi i përsosur për t'u takuar. Sigurisht edhe tematikisht.

Tusari? Kufoma? E para është pseudonimi i përdorur nga ithtarët e gotëve. Dhe e dyta (në gjermanisht Leiche) është një shkurtim për një makinë vdekjeje (Leichenwagen) - është e vështirë për një të huaj që të mësohet menjëherë me të. "Ne luajmë me kuptimin e dyfishtë të këtij koncepti," thotë Niko. "Vdekja sjell magjepsje në komunitetet e zezakëve, kështu që emri 'kufomë' është shumë i përshtatshëm." Shumë pronarë të makinave nuk janë vërtet entuziastë të makinave - ata admirojnë vetëm makinat e funeralit. Niko gjithashtu.

“Gjithmonë kam menduar se duhet të ngas diçka ekzotike, por të përpiqem të gjej një kamion të vjetër zjarrfikës. Dhe "kufomat", për fat, shiten edhe në internet. Niko buzëqesh ndërsa në mendje të vjen një mendim tjetër: “Përveç kësaj, makinat e funeralit janë perfekte për beqarët”. Sipas tij, ato shkaktojnë pikërisht vëmendjen që i duhet një “Tuzari” i vetmuar në marrëdhëniet me gratë. Burri flet nga përvoja e tij - ai takoi të dashurën e tij me ndihmën e Opel Omega-s së tij të restauruar. “Ti gjithmonë ke në dispozicion një krevat të madh”, shpjegon babai i binjakëve gjashtë muajsh, duke bërë syrin me kuptim.

Niko më pas prek një aspekt tjetër që shpjegon lidhjen tipike shoqërore ndaj këtyre automjeteve speciale: “Varsa ka mesatarisht dhjetë vjet shërbim – një punë e vërtetë në interes të publikut. Kur blejmë dhe përdorim këto makina të vjetra, u japim nderin që meritojnë. Dhe edhe nëse e lëmë mënjanë, ne do t'i shpëtojmë ata nga shkatërrimi."

Përkundrazi, Klaas drejton një makinë varëse, sepse ai admiron pa ndryshim gjithçka që ka të bëjë me fundin e jetës. "Kjo është romanca e vdekjes!" "Corpse" është thjesht karroca më e mirë për mua." Mercedesi i tij W 124, i modifikuar nga Pollmann, përdoret çdo ditë. “Unë ofroj të gjitha llojet e shërbimeve të pastrimit dhe mirëmbajtjes së ndërtesave – dhe gjithmonë vij te klientët me “kufomën” time. Shumicën e kohës navigatori im është pranë meje.” Klaas buzëqesh dhe vendos dorën mbi shpatullën kockore të skeletit plastik në sediljen e djathtë. “Pothuajse të gjithë klientët e mi e shohin të shkëlqyer. Vetëm herë pas here është e vështirë për një grua të moshuar të pranojë. Pastaj e lë në shtëpi.”

Klaas është një "Tuzar" tipik: anën e kokës është e rruar lakuriq, pjesa tjetër e flokëve është e zezë dhe e mbledhur në bisht. Grim i errët rreth syve, bizhuteri çeliku me shkëlqim, rroba të zeza. Një banor i Bremerhaven madje bëri një arkivol për ngarkesën. "Unë fle atje," buzëqesh ai. “Epo, jo brenda, por lart. E ngrita dyshekun më lart, kështu që arkivoli është vetëm baza e shtratit.”

Që nga fillimi i tij në fillim të viteve 80, komuniteti ka qenë thellësisht i shqetësuar për vdekjen dhe kalueshmërinë e të gjitha gjërave tokësore. Gjithashtu, emri i subkulturës punk - "Gothic" ka një bazë të ngjashme dhe, në një përkthim shumë të lirë, do të thotë "i zymtë dhe i keq".

Komedia e zezë Harold dhe Maud, e lëshuar në vitin 1971, hodhi themelet për lëvizjen e zezë. Bëhet fjalë për një të ri që falsifikon vazhdimisht vetëvrasjen për të tërhequr vëmendjen e nënës së tij. Harold drejton një makinë - si tjetër? - një makinë vdekjeje.

Por jo të gjithë dashamirët e kufomave janë pjesë e komunitetit zezak. Për shembull, Branko, të cilin të gjithë e quajnë vetëm "Shkëmbor", është ndryshe. Një burrë Hanau me xhinse të këputura dhe një xhaketë të qëndisur thyen kornizën. Ai nuk është fëmijë natën, por lëkundës. Ai argumenton se në Frankfurt, grupi i të dashuruarve me makinë në të vërtetë përbëhej vetëm nga njerëz si ai, dhe jo nga Chernodreshkovitë. Dhe me një të qeshur, ai njofton: "Deri më tani, asnjë fantazmë nuk është shfaqur në Kadin tim, por edhe nëse do të ndodhte, shumë ppm më penguan ta ndieja atë."

Cadillac në Rrobat e Njeriut të Vdekur

Si arriti ai te "kufoma" e tij? “Thjesht po kërkoja një makinë amerikane. Por më pas një mik më mori me vete në takimin e ngushtë ”. Kjo çoi në një zgjidhje konkrete. Vitin pasues, Rocky erdhi në një takim me Cadillac Fleetwood-in e tij, i ridizajnuar dhe u shndërrua në një kufomë.

Ashtu si pronari i tij, Caddy i transformuar nuk dëshiron të përshtatet në mënyrë të përsosur në peizazhin e zi në kadife - së pari, Rocky hoqi makinën e tij të ridizajnuar Miller-Meteor nga boja e saj e shndritshme dhe çatia prej lëkure, dhe më pas dekorimi i saj prej kromi. Në vend të logos së Cadillac, mbi hundë dalin një kafkë dhe një orë që shkëlqen në errësirë.

Jo larg Kadiut, është parkuar një i konvertuar. Buick Roadmaster, dritat e varrezave janë ndezur brenda. Franziska ulet në kapakun e poshtëm të pasmë, duke tundur karrocën me njërën dorë. Në familjen e saj një rol të veçantë luan makina e vdekjes, simboli i padiskutueshëm i vdekjes. “Na duhej një furgon. Një që përshtatet me një karrocë fëmijësh dhe tre persona përpara.”

Franziska shikon shoqen e saj. "Patrick gjithmonë donte një kufomë, por ne kishim nevojë për një makinë për familjen." Personi në fjalë pohon me kokë dhe shton: “Prandaj Françeska e shpalli ‘kufomën’ makinën tonë të përditshme”. Tani ata udhëtojnë me të gjatë pushimeve, shëtitjeve të së dielës dhe pazareve. "Është kaq praktike," shtoi Franziska me entuziazëm.

"Makina ime!" Një burrë me xhinse të zeza, një bluzë dhe flokë të gjatë hyn këtu, duke mbajtur një birrë në dorë. Tek Francis Patrick, djali i tyre Baldur dhe Buick-u i tyre, ai ndalon, i vendos krahun Patrikut dhe i thotë: "Kujdes, tani gruaja ime do të fillojë të ankohet përsëri që të kam shitur një makinë". Patriku qesh me zë të ulët, Franziska buzëqesh dhe Baldur mërmëriti diçka në gjumë.

Ky është nëntori, ish-pronari i trupës Roadmaster. Ai ia shiti atë vetëm Patrick vitin e kaluar. Sepse ai nuk dukej aq i çuditshëm.

Teksti: Berenice Schneider

Foto: Arturo Rivas