Kur të ndryshoni tensionuesin e rripit ndihmës?
Këshilla për shoferët

Kur të ndryshoni tensionuesin e rripit ndihmës?

Rrotulla ndihmëse e tensionit të rripit është një pjesë e veshur, ashtu si vetë rripi. Duhet të ndryshohet njëkohësisht me të, mesatarisht çdo 100 kilometra. Një rrotull i lodhur i papunë mund të dëmtojë rripin ndihmës.

📆 Kur duhet të zëvendësohet rrotulla boshe e rripit të saj ndihmës?

Kur të ndryshoni tensionuesin e rripit ndihmës?

Le rul tensionues rrip ndihmës atje, siç sugjeron emri, për të siguruar tensionin e tij të duhur. Pa të, rripi i aksesorëve nuk mund të funksionojë siç duhet dhe nuk mund të lëvizë aksesorët me të cilët punon.

Ashtu si vetë rripi ndihmës, tensionuesit e tij Vishni pjesë... I gjithë grupi i aksesorëve, i përbërë nga tensionues dhe një rrip, duhet të ndryshohet në të njëjtën kohë.

Frekuenca e instalimit të presensionit opsional të rripit të sigurimit ndryshon nga një model automjeti në tjetrin. Prandaj, është e domosdoshme të kontrolloni kilometrazhin e rekomanduar nga prodhuesi në regjistrin e shërbimit të automjetit tuaj. Kjo mund të shkojë nga 60 deri në 120 apo edhe 150 kilometra.

Mesatarisht, do t'ju duhet të zëvendësoni rrotullën e papunë dhe rripin ndihmës. çdo 100 kilometra... Nëse gjatë një operacioni tjetër është e nevojshme të hiqni rripin shtesë, kompleti do të duhet të zëvendësohet: rripi i lirshëm nuk do të mblidhet përsëri.

Mosrespektimi i këtij intervali mund të rezultojë në një thyerje të papritur të rripit të aksesorëve, e cila mund të rezultojë në dëmtimin e motorit. Shtrënguesit shumë të veshur gjithashtu mund të dëmtojnë vetë rripin aksesor, duke shkaktuar dëme në aksesorët që kontrollon.

👨‍🔧 Si mund ta di kur ta zëvendësoj para -tensionuesin?

Kur të ndryshoni tensionuesin e rripit ndihmës?

Ndonjëherë çmontimi kërkohet për të fituar qasje në rripin ndihmës dhe rulin e tij të papunë: prandaj është e vështirë dhe, për më tepër, e paarsyeshme të gjykohet vizualisht veshja e rripit ndihmës.

Sidoqoftë, shfaqet rrotulla e tensionit të rripit aksesor shenja të dukshme të konsumit Zëvendësimet nëse është e nevojshme: ndryshku në kushineta, rul i plasaritur, etj. Një rul i tensionuar i konsumuar gjithashtu do të kërcasë ose klikojë, dhe rripi shtesë mund të kërcejë.

Sidoqoftë, nuk duhet të vijë deri këtu: në këtë fazë ju mund të keni probleme me tuajin drejtues i fuqisë, ngarkuar аккумулятор ose ajër i kondicionuar... Këto shqetësime rrjedhin nga një mosfunksionim i rripit aksesor që i bën të gjithë të punojnë.

Përveç kësaj, ju rrezikoni të grisni rripin e aksesorëve ose të thyeni rrotullën e tensionit, gjë që mund të dëmtojë seriozisht motorin tuaj.

Mënyra e vetme për të ditur se kur duhet zëvendësuar në mënyrë të sigurt rrotullën e tensionit të rripit të sigurimit është që vëzhgoni frekuencën specifikuar nga prodhuesi juaj dhe të listuara në librin tuaj të shërbimit.

A është e nevojshme të zëvendësohet rripi ndihmës në të njëjtën kohë me rrotullën e punës?

Kur të ndryshoni tensionuesin e rripit ndihmës?

Rrotulla e tensionit dhe rripi aksesor përfshihen në kompletin e rripit aksesor. Ato ndryshojnë njëkohësisht për disa arsye:

  • Zëvendësimi i rulit të papunë kërkon heq dorë rrip për pajisjedhe nuk po e shtrëngoni rripin e varur.
  • Rrotullues tensionues dhe rrip ndihmës Vishni pjesë.
  • Veshja e rulit të papunë dëmton rripin e aksesorit, anasjelltas.

Prandaj, rrotulla e papunë duhet të zëvendësohet në të njëjtën kohë me rripin shtesë, mesatarisht çdo 100 kilometra dhe në intervalet e rekomanduara nga prodhuesi i automjetit tuaj.

Tani e dini kur të ndryshoni tensionuesin e rripit aksesor! Duhet të zëvendësohet në të njëjtën kohë me pjesën tjetër të kompletit të rripit aksesor, i cili përfshin tensionues, rrotulla boshe, nëse ka, dhe ndoshta rrotull alternative.

Shto një koment