Restyled Kia Cerato 2015

Bota pa gjeneratën e parë të këtij modeli në 2004. Pastaj makina dukej mjaft buxhetore dhe e lirë, por ajo ishte atëherë kur koreanët filluan ngjitjen e tyre në Olimpin teknologjik, duke tejkaluar gradualisht konkurrentët, duke bërë ndryshime jo vetëm në funksionalitetin e makinës, por duke punuar rrënjësisht modelin dhe madje edhe trupin, në çdo brez të ri.

Në brezin e dytë, shumë kritikë gjetën diçka të përbashkët me modelet Honda. Ndoshta kjo përcaktoi suksesin e gruas koreane në atë kohë, por megjithatë, modeli i modelit ishte dallues.

Rivendosja e fotove të Kia Cerato 2015

Brezi i tretë dhe i fundit, Cerato, u prezantua në 2012. Kishte përsëri një ndjesi. Risi nuk ishte absolutisht e ngjashme me paraardhësin e brezit të dytë. Tre vjet më vonë, koreanët vendosën të transformojnë modelin, i cili është i kuptueshëm. Cerato performon në klasën "C", dhe këtu ka shumë konkurrentë pa kompromis: nga "Japonezët" e paraqitur te "Evropianët" dinamikë!

Pamja e Kia Cerato 2015 të re

Pjesa e jashtme korrespondon me stilin e përgjithshëm të korporatës të AKI -së. Thithja e fuqishme e ajrit në pjesën e poshtme të parakolpit, e kombinuar me llambat e mjegullës të ridizajnuara, i dha makinës pamjen e një përdoruesi agresiv dhe pa kompromis të rrugës. Tani koreanët kanë shtuar një shirit kromi për të rifreskuar imazhin sportiv të makinës. Por ndryshimi më i dukshëm është grila e re e radiatorit të rremë, e cila tani e ka afruar modelin më të ri me sedanin kryesor Quoris. Grila nuk duket e huaj në Cerato. Përkundrazi, shton agresionin, i cili mungonte në modelin para reformës.

Kia Cerato test drive 2015. Rishikimi i videos së Kia Cerato

As pjesa e pasme e makinës nuk mbeti e pandryshuar. Risitë këtu qëndrojnë në ridizenjimin e pozicionit të seksioneve të sinjalit dhe në formën e brendshme të dritave të pasme. Drita e kthimit tani është e vendosur në qendër të segmentit të brendshëm të optikës së pasme. Treguesit e drejtimit morën një filtër të verdhë në vend të një të bardhë.

Shfaqja e fotografisë së re të Kia Cerato 2015

Dizajni i përgjithshëm i pajisjeve të ndriçimit ka ndryshuar edhe për sa i përket dritave anësore. Linjat e ndriçimit janë bërë edhe më të ngjashme me Hyundai Genesis, por forma e optikës së BMW supozohet. Kapaku i trungut gjithashtu ka pësuar rishikime të vogla. Tani mund të shihni shiritin e kromit këtu. Disa ngjyra të reja i janë shtuar bojës së trupit. Në restaurimin e ri të Kia Cerato 2015, rimat gjithashtu kanë pësuar ndryshime. Hijeshia e modeleve të reja ka për qëllim të rrisë më tej efektin e pamjes luksoze të makinës.

Brendshme Kia Cerato 2015 foto

Brenda ka më pak ndryshime. Ekrani i kompjuterit në bord ka ndryshuar në panelin e kontrollit. Hasshtë bërë më e gjallë dhe informuese. Ndryshimi ndikoi gjithashtu në radio. Prodhuesi ka ndryshuar funksionalitetin e butonave. Tani lundrimi nëpër bibliotekë kryhet nga butonat midis butonave rrotullues dhe është shtuar një buton memec.

Brendësia e fotografisë së re të Kia Cerato

Sediljet janë bërë më të rehatshme, dizajni i tyre ka ndryshuar pak. Opsionet me veshje lëkure morën ventilim për sediljet e përparme. Butoni i energjisë ndodhet pothuajse afër. Në përgjithësi, dekorimi i brendshëm mbeti në të njëjtin nivel. Të gjitha të njëjtat elemente të këndshme për prekje dhe vizualisht të shtrenjta.

Specifikimet rivendosën Kia Cerato 2015

Diapazoni i motorit u plotësua nga një motor i ri 1,8-litërsh DVVT që prodhonte 145 kf. dhe 175 N * m çift rrotullues në 4700 rpm. Ky motor mund të shoqërohet me një transmision manual me gjashtë shpejtësi, ose të punojë së bashku me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi. Motorët tashmë të njohur 1,6-litër Gamma dhe 2,0-litër Nu gjithashtu mbesin në shërbim.
Nuk ka ndryshime në drejtim të pezullimit. MacPherson klasik është instaluar përpara. Pas - një pezullim gjysmë i pavarur i bazuar në një rreze rrotullimi.

Specifikimet e restaurimit të Kia Cerato 2015

Avantazhet dhe disavantazhet e Kia Cerato-s së re

Midis avantazheve të gruas koreane, duhet të theksohet një hapësirë ​​e madhe për bagazh me një përshtatje të ulët ngarkese dhe gjerësi hapjeje, një tunel qendror të ulët, cilësi të lartë ndërtimi dhe materiale. Akordimi i mirë i motorëve dhe transmisionit ju lejon të ndjeni potencialin e lartë të makinës.
Disavantazhet përfshijnë të njëjtat probleme me pezullimin e pasmë, i cili ende nuk ndryshon në konsumin e energjisë. Prandaj, disa shqetësime lindin kur ngasin në rrugë të papërsosura.
Si përfundim, mund të themi se Kia Cerato 2015 nuk i humbi përparësitë e natyrshme në këtë model më herët, por gjithashtu ndryshoi, duke u bërë edhe më e shtrenjtë dhe tërheqëse.