Sa është koha e karikimit për një makinë elektrike?
Përmbajtje
Koha e karikimit të automjeteve elektrike: disa shembuj
Sa kohë duhet për të karikuar një makinë elektrike? Sigurisht, nuk ka një përgjigje të thjeshtë dhe të qartë për këtë pyetje. Në të vërtetë, mund të shkojë nga disa minuta në disa orë. Le të hedhim një vështrim në këtë me disa shembuj specifik.
Në rastin e Renault ZOE, bateritë e të cilit janë pothuajse bosh, një karikim i plotë nga prizë elektrike konvencionale fuqia prej 2,3 kW kërkon më shumë se 30 orë. Rimbushja e pjesshme ditore në të njëjtat kushte gjatë gjithë natës rrit rrezen me afërsisht 100 km.
Gjithashtu në shtëpi nëse keni një sistem Green'Up , ju ulni kohën e karikimit me rreth 50%. Kuptohet, një karikim i plotë zgjat vetëm 16 orë. Dhe karikimi gjatë natës (8 orë) tani ju jep një distancë prej 180 km shtesë.
Përndryshe, vendosja në shtëpi një stacion karikimi ose kuti muri , koha e karikimit për të njëjtin mjet elektrik mund të reduktohet ndjeshëm. Për shembull, me një sistem 11 kW, karikimi i Renault ZOE zgjat pak më pak se 5 orë.
Instalimi i stacionit të karikimit të automjeteve elektrike
Më në fund, priza CCS ju lejon të karikoni në më pak se 1,5 orë stacionet e karikimit të shpejtë me fuqi 50 kW. Terminalet e këtij lloji zakonisht gjenden në stacionet e autostradave.
Çfarë e përcakton kohën e karikimit të një automjeti elektrik?
Siç mund ta shihni, kohët e karikimit për një automjet elektrik mund të ndryshojnë shumë në varësi të sistemit të karikimit të përdorur, qoftë publik apo privat. Por, siç mund ta prisni, ka shumë faktorë të tjerë që hyjnë në lojë.
Pajisjet dhe aksesorët e automobilave
Më shumë se një model automjeti elektrik, janë specifikimet e tij teknike që vendosin rendet e madhësisë dhe kufijtë. Së pari, ka bateri. Natyrisht, aq më shumë Kapaciteti i baterisë (e shprehur në kWh), aq më shumë kohë duhet për të ngarkuar plotësisht.
Duhet të merren parasysh edhe pajisjet dhe aksesorët për karikimin e automjeteve elektrike. në- bordi i karikuesit për shembull cakton fuqinë maksimale në çdo rimbushje AC.
Kështu, kur lidhet me një terminal që prodhon 22 kW AC, makina juaj do të marrë vetëm 11 kW nëse kjo është maksimumi i lejuar për karikuesin e saj. Kur ngarkohet me rrymë të vazhdueshme, karikuesi në bord nuk ndërhyn. Kufizimi i vetëm është stacioni i karikimit.
Megjithatë, kjo është edhe për shkak të priza(t) e instaluar në automjetin tuaj elektrik , Dhe kabllot lidhëse në terminal, ose më në përgjithësi në rrjetin elektrik.
Ka disa standarde. Pajisjet standarde CCS janë ato që lejojnë përdorimin e stacioneve të karikimit ultra të shpejtë, për shembull në autostrada. Kabllot e tipit 2 ju lejojnë t'i karikoni ato në shumicën e stacioneve të tjera publike të karikimit.
Rrjeti i energjisë dhe sistemi i karikimit të jashtëm
Shembujt e ndryshëm të dhënë në rastin e Renault ZOE tregojnë qartë rëndësinë e sistemit të karikimit me të cilin është lidhur automjeti.
Në varësi të faktit nëse lidh A ju prizë elektrike klasike , private ose publike karikues stacion apo edhe një terminal ultra të shpejtë në autostradë, koha e karikimit të një automjeti elektrik do të jetë shumë e ndryshme.
Më në fund, edhe më tej në drejtim të rrymës, instalimi i përgjithshëm elektrik gjithashtu imponon një kufizim në fuqinë e furnizuar dhe për rrjedhojë në kohën e karikimit të pakompresueshëm. Është e njëjta gjë me energjinë elektrike në të cilën është abonuar kontrata e furnizuesit të energjisë elektrike.
Këto dy pika duhet të kontrollohen veçanërisht përpara se të vendosni një stacion karikimi në shtëpi. Një instalues profesionist i rrjetit IZI by EDF mund ta kryejë këtë analizë dhe t'ju këshillojë.
Si të menaxhoni siç duhet kohën e karikimit në baza ditore?
Kështu, në varësi të të gjithë artikujve të mësipërm, koha e karikimit për automjetin tuaj elektrik mund të ndryshojë ndjeshëm. Por në varësi se si ju për t'u përdorur makinën tuaj elektrike, as nevojat tuaja nuk do të jenë të njëjta.
Para së gjithash, është e rëndësishme gjeni mënyrën më pak kufizuese, më të lehtë dhe më ekonomike duke karikuar makinën tuaj elektrike në kontekstin tuaj specifik .
Nëse jeni mjaftueshëm me fat që jeni në gjendje të rimbusheni në parkingun e kompanisë tuaj gjatë orarit të punës, kjo është ndoshta zgjidhja më e mirë.
Përndryshe, ju ndoshta duhet të merrni parasysh о vendosja e një stacioni karikimi në shtëpi ... Ky sistem mund të reduktojë ndjeshëm kohën e karikimit të automjetit tuaj elektrik. Pastaj mund të pushoni në paqe përpara se të niseni të nesërmen në mëngjes me bateri të rimbushura.
