Cilat janë llambat me rreze të ulëta në Largus?
Llambat OSRAM janë instaluar në shumë makina shtëpiake nga fabrika. Kjo është një kompani gjermane që është një nga udhëheqësit në teknologjinë e ndriçimit si për përdorim shtëpiak ashtu edhe për ndriçim automobilistik.
Dhe Lada Largus nuk është përjashtim këtu, pasi në shumë makina nga linja e montimit ka llamba nga prodhuesi Osram. Por ka përjashtime, pasi disa pronarë thanë se kishin të instaluar llamba nga prodhues të tjerë si Narva apo edhe Philips.
Nëse dëshironi të ndryshoni vetë fenerët e zhytur në Largus-in tuaj, atëherë duhet të keni parasysh dy gjëra:
- Së pari, fuqia e llambës duhet të jetë e barabartë me jo më shumë dhe jo më pak se 55 vat.
- Së dyti, kushtojini vëmendje bazës, ajo duhet të jetë në formatin H4. Llambat e tjera thjesht nuk përshtaten
Fotografia e mësipërme tregon serinë Night Breaker nga Osram. Ky model premton përfitime të konsiderueshme në rrezen e dritës dhe rrezen deri në 110% në krahasim me llambat konvencionale. Nga përvoja personale, mund të them që ka shumë të ngjarë që nuk do të merrni kurrë 110%, dhe nuk do ta vini re, por mund të shihni ndryshimin e prekshëm pas llambave të fabrikës menjëherë.
Drita bëhet më e ndritshme, më e bardhë dhe më pak verbuese se ndriçimi standard. Sa i përket jetës së shërbimit në mënyrë specifike në Largus, gjithçka varet nga frekuenca e funksionimit. Meqenëse për momentin duhet të vozitni vazhdimisht me fenerët me rreze të ulët (në mungesë të dritave të ditës), një vit funksionimi i llambave me fuqi të shtuar me përdorim të rregullt është mjaft normal.
Sa i përket kostos, llambat më të lira mund të kenë një çmim prej 150 rubla për copë. Homologët më të shtrenjtë, siç është ai i mësipërm në foto, kushtojnë rreth 1300 rubla për grup, përkatësisht, 750 rubla për copë.
