Çfarë është riciklimi për një bateri makine elektrike?
Makina elektrike

Çfarë është riciklimi për një bateri makine elektrike?

Nxjerrja e materialeve nga bateritë e automjeteve elektrike

Nëse bateria është shumë e dëmtuar ose i vjen fundi, ajo dërgohet në një kanal të posaçëm riciklimi. Ligji kërkon aktorë riciklimi G , të paktën 50% të masës së baterisë .

Për këtë, bateria është çmontuar plotësisht në fabrikë. Metoda të ndryshme përdoren për të ndarë komponentët e baterisë.

Bateria përbëhet nga metale të rralla, si kobalti, nikeli, litiumi apo edhe mangani. Këto materiale kërkojnë shumë energji për t'u nxjerrë nga toka. Kjo është arsyeja pse riciklimi është veçanërisht i rëndësishëm. Zakonisht këto metale grimcuar dhe rikuperuar në formë pluhuri ose shufrash ... Nga ana tjetër, pirometalurgjia është një metodë që lejon nxjerrjen dhe pastrimin e metaleve me ngjyra pasi ato të jenë shkrirë.

Kështu, bateria e një automjeti elektrik është e riciklueshme! Kompanitë e specializuara në këtë fushë vlerësojnë se munden ricikloni 70% deri në 90% të peshës së baterisë ... Duhet pranuar që kjo nuk është ende 100%, por mbetet shumë mbi standardin e përcaktuar me ligj. Përveç kësaj, teknologjia e baterive po përparon me shpejtësi, gjë që nënkupton 100% bateri të riciklueshme në të ardhmen e afërt!

Problemi i riciklimit të baterive të automjeteve elektrike

Segmenti i automjeteve elektrike po lulëzon. Gjithnjë e më shumë njerëz duan të ndryshojnë zakonet e tyre të lëvizshmërisë në mënyrë që të kujdesuni më mirë për mjedisin ... Përveç kësaj, qeveritë po krijojnë ndihmë financiare që ndihmon në stimulimin e blerjes së automjeteve elektrike.

Më shumë se 200 automjete elektrike janë aktualisht në qarkullim. Pavarësisht vështirësive në tregun e automobilave, sektori elektrik nuk po përjeton krizë. Pjesa e përçuesve duhet të rritet vetëm në vitet e ardhshme. Si rezultat ka një numër të madh baterish që përfundimisht do të duhet të hidhen ... Deri në vitin 2027, pesha totale e baterive të riciklueshme në treg vlerësohet në më shumë se 50 ton .

Prandaj, po krijohen sektorë të specializuar për të plotësuar këtë nevojë gjithnjë në rritje.

Për momentin, disa lojtarë janë tashmë të pranishëm në ricikloni disa qeliza baterish ... Megjithatë, ata ende nuk i kanë zhvilluar aftësitë e tyre.

Madje kjo nevojë u ngrit në nivel evropian ... Prandaj, u vendos që të bashkohen forcat midis vendeve. Kështu, së fundmi disa vende evropiane, me në krye Francën dhe Gjermaninë, kanë bashkuar forcat për të krijuar një "Airbus me bateri". Ky gjigant evropian synon të prodhojë bateri më të pastra si dhe t'i riciklojë ato.

Shto një koment