Si të kulloni karburantin nga rezervuari

Herët ose vonë, çdo automobilist përballet me nevojën për të kulluar shpejt karburantin nga një rezervuar gazi në një enë tjetër. Karburantet për automjete nuk janë një produkt i lirë. Prandaj, është e rëndësishme të kryeni procedurën në mënyrë korrekte në mënyrë që të mos humbni një pikë të lëngut të çmuar.

Mund të ketë disa arsye për këtë procedurë. Më të zakonshmet janë renditur më poshtë.

• Karburant me cilësi të ulët u fut në rezervuar
• Nevoja për të ndarë benzinë ​​me dikë
• Riparimi i rezervuarit të gazit

Kur bëhet e nevojshme të derdhni karburantin nga rezervuari

Pas blerjes së makinës së parë, një shofer pa përvojë duhet të mësohet me mirëmbajtjen në kohë të automjetit të tij. Dhe gjëja e parë që duhet të mësoni është të kontrolloni konsumin e karburantit.

E njëjta histori shpesh u ndodh të ardhurve në rrugë. Duket se ai po karburantohej kohet e fundit, por benzina mbaroi papritur. Për fat të mirë, gjatë rrugës, ende mund të takoni një "samaritan të mirë" i cili do të ndihmojë dhe ndajë sasinë e nevojshme të karburantit.

Arsyeja e dytë për nevojën e kullimit të benzinës është materiali i konsumit me cilësi të dobët. Stacionet moderne të karburantit, në dëshirën për të tërhequr më shumë konsumatorë, shtojnë aditivë të ndryshëm në karburantin e holluar. Për disa makina, ato nuk kanë dobi. Makina ose nuk ndizet, ose ngec shpesh, ose është e paqëndrueshme. Në këtë rast, automobilisti merr masa drastike - ndryshon përzierjen e karburantit.

Metodat për kullimin e benzinës

Gjatë epokës Sovjetike, shpesh ishte e mundur të vëzhgohej një fotografi se si shoferi merr pjesë të karburantit në një kontejner të veçantë. Në ato ditë, ai "derdhi si një lumë", kështu që shoferët e kursyeshëm e gjakosën atë nga makina e punës në rezervuarin e tyre. Dhe pastaj ata e përdorën atë për të furnizuar me karburant makinën e tyre.

Fillestarët shpesh pyesin se si duhet të kullojnë benzinën. Ka dy mënyra.

Metoda 1

Mënyra më e zakonshme është përdorimi i një gete. Një proces i tillë shpesh vërehej në një kohë kur gjyshërit dhe baballarët sundonin klasikët sovjetikë. Njëri skaj shkon në qafën e mbushjes, dhe tjetri në enë.

Që karburantit të fillojë të rrjedhë, duhet të krijohet një vakum brenda tubit. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është thithja e ajrit me gojën tuaj. Kur benzina fillon të rrjedhë, thjesht zhyteni tubin në enë. Atëherë fizika do të bëjë punën e saj.

Kur të tërhiqet sasia e kërkuar e lëngut, ena ngrihet mbi nivelin e qafës së mbushjes. Karburantit do të ndalojë së funksionuari. Kjo do të parandalojë që shoferi ta derdhë atë në tokë.

Një mënyrë më humane e kullimit është përdorimi i njësive speciale të thithjes së karburantit. Parimi i tyre i funksionimit është i njëjtë. Me ndihmën e një llambë gome, shoferi krijon një vakum në zorrë dhe merr vëllimin e nevojshëm për këtë situatë.

Metoda 2

Nëse pronari i makinës ka një makinë të huaj, metoda e parë nuk do të ndihmojë gjithmonë. Fakti është se shumë vetura moderne janë të pajisura me mbrojtje nga ikja e karburantit. Prandaj, nuk është e mundur të ulni zorrën në rezervuar.

Në këtë rast, makina duhet të parkohet në një mbikalim (për lehtësi më të madhe). Ekziston një prizë kullimi në pikën më të ulët të rezervuarit të gazit. Shtë e nevojshme për të hequr objekte të huaja nga rezervuari. Mund të jetë ndryshk, ose mbeturina që aksidentalisht hynë brenda kur karburantoni një makinë.

Vlen të merret parasysh se gjatë procedurës, benzina mund të derdhet në mënyrë të pakontrolluar. Prandaj, hiqni me kujdes prizën. Dhe ngrini enën sa më afër vrimës së kullimit.

Masat paraprake

Secila metodë është e përshtatshme për raste të ndryshme. Opsioni i parë është ideal në situatat kur duhet të merrni një sasi të vogël të karburantit. Sidoqoftë, nuk do të lejojë që rezervuari të zbrazet plotësisht. Në rast të riparimit ose zëvendësimit të rezervuarit, vlen të përdorni metodën e dytë.

Kur kryeni një kullues, shoferi duhet të marrë parasysh që kjo procedurë është mjaft e rrezikshme. Ja se çfarë mund të bëni për të mos u lënduar.

Në situatën e parë, pronari i makinës do të duhet të lëvizë valvulën e mbushjes së rezervuarit. Kjo bëhet lehtësisht me një kaçavidë të sheshtë. Sidoqoftë, është e rëndësishme ta bazojmë atë. Kjo do të parandalojë që shkëndijat të ndodhin në kontakt me një trup të makinës të elektrizuar.

Rreziqe shëndetësore

Kur derdhni një prizë kullimi, një problem i zakonshëm është futja e karburantit në sy. Prandaj, është e domosdoshme të përdorni syze sigurie. Dhe një qëndrim i gjatë në tokë të ftohtë është i mbushur me sëmundje serioze. Në funksion të kësaj, puna nuk duhet të kryhet gjatë sezonit të ftohtë.

 Duke përdorur metodën "e modës së vjetër", automobilistët shpesh rrezikojnë të gëlltisin një sasi të vogël të produktit të naftës. Përveç një shije të pakëndshme në gojë, benzina dhe lënda djegëse naftë janë helmuese për trupin e njeriut. Prandaj, është më mirë të përdorni një llambë gome me një gete për gardhin.

Pavarësisht nga mënyra e zgjedhur e kullimit, të gjithë duhet të kujdesen për trupin e tyre. Prandaj, masat paraprake duhet të vijnë së pari. Edhe nëse puna duhet të bëhet shpejt.

Pyetjet e zakonshme:

Si të kulloni gazin nëse ka një rrjet? Një mbrojtje e tillë e mbeturinave është instaluar në shumicën e makinave japoneze. Në këtë rast, ka një prizë kullimi në pjesën e poshtme të rezervuarit të gazit. Nuk është e lehtë ta heqësh kapakun, pasi duhet të futesh nën makinë, dhe vetë spina nuk ka nevojë të hiqet plotësisht.

Cilin tub duhet të përdorni për të kulluar benzinën? Çdo gete e pastër me gjatësi dhe prerje të mjaftueshme të mjaftueshme është e përshtatshme për këtë. Për lehtësi, është më mirë që ky element të mos jetë shumë i butë, pasi mund të thyhet në buzë të qafës.

Si ta transferojmë benzinën nga një makinë në tjetrën? Për ta bërë këtë, është më mirë të përdorni një enë, të tillë si një bombolë dhe një kanaçe. Së pari, ne kullojmë një pjesë të karburantit nga një makinë, dhe pastaj e derdhim atë në një tjetër përmes kutisë së ujitjes. Kjo e bën më të lehtë kontrollimin e sasisë së benzinës nga donatori sesa përdorimi i një gete me një dardhë.