Si ta trajtoni siç duhet ngarkuesin?

Sapo në mbrëmje harrojmë të fikim fenerët dhe herën tjetër që përpiqemi të ndezim motorin me bateri të ngordhur, motori nuk reagon fare. Në këtë rast, vetëm një gjë ndihmon - ngarkoni baterinë duke përdorur një pajisje ngarkuese (ose nisëse).

Kjo nuk është e vështirë. Me pak njohuri, kjo mund të bëhet edhe pa hequr baterinë. Sidoqoftë, karikimi varet nga shumë faktorë. Le të shqyrtojmë ato më themelore.

Lidhja e karikuesit me baterinë

Karikuesi ka një kabllo të kuqe dhe një të zezë, të cilat janë të lidhura me baterinë duke përdorur terminale. Këtu janë disa udhëzime për lidhjen:

1. Para se të ndizni karikuesin, duhet të hiqni dy terminalet e baterisë. Kjo parandalon rrymën e furnizuar të rrjedhë në sistemin elektrik të automjetit. Disa karikues funksionojnë në tension të lartë që mund të dëmtojë disa pjesë të pajisjeve elektronike të automjetit.
2. Së pari, hiqni terminalin / tokën negative. Pastaj shkëputim terminalin pozitiv. Kjo sekuencë është e rëndësishme. Nëse hiqni kabllon pozitive së pari, rrezikoni të krijoni një qark të shkurtër. Arsyeja për këtë është se tela negative është e lidhur drejtpërdrejt me trupin e makinës. Prekja e terminalit pozitiv dhe një pjese metalike të makinës (për shembull, me një çelës gjatë lirimit të një rrufe në rregullim) do të shkaktojë një qark të shkurtër.
3. Pasi të hiqen terminalet e baterisë, lidhni dy terminalet e karikuesit. E kuqja është e lidhur me terminalin pozitiv të baterisë, dhe bluja është e lidhur me atë negative.
4. Vetëm atëherë lidhni pajisjen në një prizë. Nëse aksidentalisht i ndërroni shtyllat, çelësi do të ndizet në pajisje. E njëjta gjë do të ndodhë nëse vendosni tension të gabuar. Hollësitë e cilësimeve dhe parimi i funksionimit mund të ndryshojnë në varësi të modelit të pajisjes.

Karikimi i baterisë në mënyrë korrekte

Ngarkuesit modernë janë të pajisur me pajisje elektronike që rregullojnë automatikisht tensionin e karikimit. Në rastin e karikuesve të vjetër, duhet të llogaritni vetë kohën aktuale dhe të karikimit. Këtu janë hollësitë e karikimit të baterisë:

1. Duhen disa orë për të karikuar plotësisht baterinë. Varet nga amperazhi. Ngarkuesit 4A i duhen 12 orë për të karikuar baterinë 48A.
2. Pas karikimit, së pari hiqni kabllon e rrymës dhe vetëm atëherë hiqni dy terminalet.
3. Në fund, lidhni dy kabllot nga sistemi elektrik i automjetit në baterinë. Shtrëngoni kabllon e kuqe në terminalin pozitiv së pari, pastaj kabllon tokësor në terminalin negativ.