Si të zgjidhni sigurimin e duhur të makinës për herë të parë?

Sigurimi i automjeteve është i detyrueshëm për të gjitha automjetet, por kur sapo keni marrë licencën tuaj do të jetë e vështirë për ju të zgjidhni midis llojeve të ndryshme të sigurimit. Ju duhet të siguroni makinën tuaj të parë dhe zgjedhja e sigurimit është e vështirë për shoferët e rinj që paguhen më shumë për të siguruar makinën e tyre për shkak të statusit të tyre. Pra, si e zgjidhni sigurimin e makinave?

Insurance Sigurimi i automjeteve, cilat janë mundësitë?

Para së gjithash, duhet të dini formulat e ndryshme të ofruara nga kompanitë e sigurimeve:

Insurance Sigurimi i automjeteve nga pala e tretë (ose sigurimi i përgjegjësisë është formula minimale e detyrueshme në Francë. Ky sigurim, opsioni më i lirë, mbulon dëmet e pronës dhe dëmtimet personale të shkaktuara ndaj një pale të tretë në kontekstin e një aksidenti përgjegjës. Megjithatë, kostot e shkaktuara nga dëmtimi për shoferin ose mjetet e tij të transportit, nuk mbulohen);

Sigurimi i palëve të treta plus (kjo kontratë është midis sigurimit bazë nga palët e treta dhe formulës me të gjitha rreziqet. Ky sigurim mbulon, në varësi të siguruesve, dëmtimin e automjetit të të siguruarit);

Insurance Sigurimi gjithëpërfshirës i automjeteve (ose sigurimi nga aksidentet / shumë rreziqet, sigurimi me të gjitha rreziqet është më i rëndësishmi për të mbrojtur automjetet. Në rast aksidenti, ai do të mbulojë plotësisht koston e riparimeve, edhe nëse shoferi është përgjegjës.);

Insurance Sigurimi i automjeteve për kilometër (mund të jetë një e treta, një e treta më shumë ose të gjitha rreziqet, është e kufizuar në kilometra, por ka një çmim më të ulët se sigurimi tradicional. Kjo ofertë është e përshtatur për drejtuesit që kalojnë disa kilometra.)!

Kështu, ka shumë formula. Udhëzuesit për të kuptuar ndryshimet midis kontratave janë në dispozicion në faqen e internetit të Selectra auto insurance.

🔎 Çfarë është një shofer i ri?

Tani ju duhet të kuptoni se sa i veçantë është statusi i shoferit të ri dhe pse do të thotë një kosto më e lartë e sigurimit.

Së pari, ky status nuk ka asnjë lidhje me moshën e shoferit. Kjo në mënyrë efektive do të thotë që shoferi është fillestar. Kjo vlen për drejtuesit me patentë shoferi më pak se 3 vjet, domethënë vlefshmërinë e patentë shoferit me një periudhë prove.

Përveç kësaj, kompanitë e sigurimit të automjeteve po i shtojnë kategori të tjera këtyre drejtuesve të rinj. Në të vërtetë, shoferët e rinj konsiderohen të gjithë ata që nuk janë siguruar në tre vitet e fundit.

Kështu, shoferët që nuk kanë qenë kurrë të siguruar ose shoferët që kanë kaluar Kodin dhe patentën e shoferit pasi kjo e fundit është anuluar konsiderohen shoferë të rinj.

Kështu, sipas Kodit të Sigurimit në nenin A.335-9-1, shoferët e rinj konsiderohen të papërvojë, gjë që justifikon koston e lartë të sigurimit. Sipas kompanive të sigurimeve, rreziku i aksidenteve ose lëndimeve rritet nëse shoferi nuk ka përvojë në vozitje.

Shtesa e shoferit të ri është gjysma e çdo viti para se të zhduket përfundimisht plotësisht pas vitit të tretë. Kështu, primi shtesë mund të jetë 100% në vitin e parë, 50% në vitin e dytë, dhe në fund 25% në vitin e tretë, para se të zhdukej pas periudhës së provës. Për më tepër, shoferët më të rinj që ndjekin drejtimin e shoqërimit konsiderohen shoferë më me përvojë. Kohëzgjatja e tij zvogëlohet në 2 vjet dhe është 50% në vitin e parë dhe 25% në të dytin.

💡 Pse sigurimi është më i shtrenjtë për një shofer të ri dhe si ta rregullojë atë?

Kështu, një shofer me statusin e shoferit të ri duhet të paguajë premium shtesë për të kompensuar rrezikun më të lartë të humbjes. Ky tepricë mund të arrijë mbi 100% të çmimit të sigurimit të automjeteve.

Sidoqoftë, për të rregulluar këtë sasi të madhe, ka këshilla si për sigurimin ashtu edhe për automjetin:

● kërkimi i sigurimit të automjeteve: Zgjedhja e sigurimit është shumë e rëndësishme dhe duhet bërë paraprakisht për të gjetur atë që i përshtatet më së miri nevojave të shoferit dhe automjetit që do të sigurohet, pasi çmimi ndryshon në varësi të drejtuesit, por edhe makina për tu siguruar;

● Blerja e një makine: siç u tha më lart, shuma e sigurimit varet nga mosha e automjetit, opsionet e tij, fuqia, etj. Prandaj, është e rëndësishme të zgjidhni një automjet sipas këtyre kritereve. Përveç kësaj, me një makinë të përdorur, nuk rekomandohet gjithmonë të lëshoni një policë sigurimi gjithëpërfshirëse, sigurimi kundër palëve të treta mund të jetë i mjaftueshëm;

Driving ngasja e shoqëruar zvogëlohet me 50% të primit të aplikuar;

Regjistrimi si bashkë-shofer për të shmangur blerjen e një makine dhe kostot e sigurimit. Ndonjëherë preferohet të regjistroheni vetëm si bashkë-shofer sipas kontratës, e cila përjashton të drejtat shtesë për të rinjtë pa rritur çmimin e sigurimit.

● Ulni tarifat e mekanikëve duke krahasuar shërbimet e ndryshme të ofruara.

Kështu, të qenit një shofer i ri krijon kosto shtesë të sigurimit, por tani ju e dini se si të kurseni para.