Si të ruani gomat në mënyrë korrekte
Përmbajtje
Dy herë në vit, pronarët e makinave përballen me nevojën për të zëvendësuar gomat. Vështirësitë lindin jo aq me zëvendësimin (bëhet në çdo shërbim të gomave), por me specifikat e ruajtjes së gomave në periudha të ndryshme të vitit. Një seri e re e "këpucëve" për një makinë është shumë e shtrenjtë. Prandaj, duhet të kujdeseni se si të ruani gomat paraprakisht.
Parimet e përgjithshme
Gjëja e parë që çdo entuziast i makinës duhet të mësojë është se gomat nuk duhet të shtrihen përreth në vende që nuk janë të përshtatshme për këtë (qoftë vetëm atje: në vend, ballkon, etj.). Për t'i ruajtur ato, duhet të zgjidhni një dhomë të ftohtë dhe të errët. Në të njëjtën kohë, treguesi i lagështisë në dhomë duhet të jetë i ulët - lagështia ka një efekt të dëmshëm në goma. Si dhe papastërtitë, temperaturat e larta dhe ekspozimi i zgjatur ndaj rrezatimit ultraviolet.
Secili nga këta faktorë, me ekspozim të zgjatur, mund të çojë në faktin që gomat plaken, formohen mikroçarje mbi to dhe vetë goma humbet elasticitetin e saj. Nuk rekomandohet të përdorni goma të tilla, pasi makina mund të humbasë qëndrueshmërinë e kontrollit.
Para ruajtjes së gomave, duhet t'i pastroni nga papastërtitë, t'i shpëlani dhe t'i thani. Për të përmirësuar ruajtjen, ju mund ta trajtoni gomën me një përbërës të veçantë ruajtës. Shënimi nuk do të dëmtojë as - shenja speciale për rrotat e djathta dhe të majta të boshtit të pasmë dhe të përparmë. Shënimi do t'ju ndihmojë të instaloni rrotat në vendet e tyre "vendase" në të ardhmen. Dhe për të ekuilibruar konsumimin e gomave, mund t'i ndërroni ato: ato të pasme janë instaluar në boshtin e përparmë dhe anasjelltas.
Tjetra, duhet të vendosni se si të ruani gomat e makinës: me ose pa disqe. Në rastin e parë, gomat nuk duhet të vendosen vertikalisht. Ato duhet të varen ose të grumbullohen. Në rastin e dytë, ruajtja vertikale e gomave është e pranueshme. Por për të parandaluar deformimin e timonit, duhet ta ktheni atë një herë në muaj.
Zgjedhja e një vendi ruajtjeje
Opsionet e mëposhtme janë të pranueshme për ruajtjen e gomave:
- kushtet e shtëpisë;
- ambiente të specializuara;
- magazinimi në makinë.
Kushtet e shtëpisë
Entuziastët e makinave shpesh ruajnë goma në shtëpi ose në një garazh. Në rastin e parë, një qilar është i përshtatshëm për ruajtje, në të cilin plotësohen të gjitha kushtet për sigurinë e gomave. Ballkoni, i cili përdoret nga një numër automobilistësh, nuk është më një mundësi e tillë e shkëlqyeshme. Isshtë mirë nëse ballkoni është me xham. Në këtë rast, gomat duhet të mbulohen me mbulesa speciale para se t’i ruani ato.
Nuk rekomandohet të ruani goma në një ballkon jo me xham! Ajri i hapur është shkatërrues për ta.
Nëse keni zgjedhur një garazh për ruajtjen e gomave, kujdesuni për regjimin e temperaturës. Në një garazh metalik, goma mund të ekspozohet ndaj temperaturave të larta në verë dhe të ftohtit në dimër.
Lokalet e specializuara
Ruajtjen e gomave mund t’ia besoni profesionistëve. Në qendrat e gomave dhe shërbimet e makinave ka dhoma të veçanta që mbështesin të gjitha kushtet e nevojshme për ruajtjen e gomës. Për një tarifë të caktuar, nuk duhet të shqetësoheni për sigurinë e rrotave.
Para se të lidhni një kontratë, duhet të inspektoni me kujdes lokalet dhe të siguroheni që kushtet plotësojnë kërkesat. Kërkohet një kontratë! Përndryshe, askush nuk është përgjegjës për rrotat tuaja.
Magazinimi i makinës
Nëse makineria nuk është përdorur për një kohë të gjatë, atëherë është e mundur të mos hiqni gomën prej saj. Por për të parandaluar dëmtimin e tij, duhet të bëni sa më poshtë:
- shkarkoni makinën sa më shumë që të jetë e mundur;
- vendosni makinën në stenda;
- mbuloni gomën;
- ruani presionin e kërkuar të gomave;
- ndryshoni pozicionin e makinës një herë në muaj.
Kërkesat themelore për vendndodhjen e magazinimit
Ne sistematizojmë kërkesat themelore për vendndodhjen e magazinimit:
- Temperatura: është e nevojshme të respektohet regjimi optimal i temperaturës dhe të shmangen temperaturat shumë të larta dhe të ulëta.
- Lagështia: monitorimi i vazhdueshëm i këtij parametri është i nevojshëm. Çdo lloj i reshjeve në rrota është kundërindikuar.
- Ndriçimi: dhoma duhet të jetë e errët.
- Parandalimi i deformimit: rrotat duhet të jenë të lira. Stresi i jashtëm duhet të eliminohet.
- Mbrojtja ndaj ekspozimit ndaj kimikateve të gomës: kontakti me vajra, tretës dhe yndyrna është i ndaluar.
Specifikat e ruajtjes së gomave të dimrit
- Gomat e dimrit janë më të buta, prandaj rekomandohet të ruhen në disqe.
- Kur ruani gomën në grumbuj, është e nevojshme të zvogëloni presionin në to në mënyrë që gomat të mos fryhen. Rekomandohet të mbani presionin në nivelin 1,5 atm.
- Gomat e dimrit kanë një ecje më të thellë, prandaj duhet të pastrohen me kujdes të veçantë.
- Kur ruani gomat e dimrit, shmangni ekspozimin ndaj temperaturave të larta dhe rrezeve të diellit.
Gomat e verës dhe tiparet e magazinimit
Për ruajtjen e gomave të verës, rekomandohet t'i përmbaheni rregullave të mëposhtme:
- Shmangni ekspozimin në rrezet e diellit direkte duke paketuar rrota në çanta speciale.
- Përdorni ruajtës të veçantë për të mbrojtur në mënyrë të besueshme gomën nga ndikimet negative të mjedisit.
- Për të shmangur çarje në rrota, ruani ato në një dhomë të ngrohtë.
Këshilla për montimin e gomave pas ruajtjes
Para se të instaloni rrotat në makinë, duhet t'i kontrolloni me kujdes për konsum dhe dëmtim. Nëse konsumimi është i pabarabartë, duhet të ndërroni rrotat.
Shtë e nevojshme të matni thellësinë e shkeljes për të siguruar që gomat mund të përdoren. Nëse ky tregues afrohet në minimum, atëherë së shpejti gomat duhet të zëvendësohen.
Mosha e gomave gjithashtu ka rëndësi. Edhe nëse ato duken mirë vizualisht, rekomandohet të zëvendësoni gomat pas gjashtë deri në shtatë vjet nga data e prodhimit. Me kalimin e kohës, goma humbet vetitë e saj fizike, gjë që zvogëlon sigurinë në rrugë.
Përfundim
Kështu që kur ndërroni goma dimri në goma verore dhe anasjelltas, nuk keni pse të blini komplete të reja, ato duhet të ruhen siç duhet. Sipërfaqet e lagura, të ndotura me benzinë dhe vajra, ajri i hapur, temperaturat e ulëta dhe të larta nuk janë të pranueshme për ruajtjen e rrotave. Në mënyrë që të shmangni deformimin e rrotave, duhet të dini ndryshimet kryesore midis ruajtjes së tyre me dhe pa disqe. Ekzistojnë gjithashtu nuanca të vogla në ruajtjen e gomës dimërore dhe verore. Njohja e të gjitha këtyre rregullave dhe veçorive, si dhe ndjekja e tyre, do të rrisin jetën e rrotave.
