Si ta ndryshoni montimin e kutisë së shpejtësisë?
Pajisja e automjetit

Si ta ndryshoni montimin e kutisë së shpejtësisë?

Detyra kryesore e jastëkëve të kutisë së shpejtësisë është të sigurojnë stabilitet në të, të thithin dhe të zvogëlojnë dridhjet që ndodhin gjatë funksionimit të motorit.

Në varësi të modelit të automjetit, jastëkët mund të jenë me dizajne të ndryshme, por në përgjithësi këto materiale harxhuese janë të një modeli të thjeshtë, zakonisht të përbërë nga dy pjesë metalike, midis të cilave ka një material (zakonisht gome) që është rezistent ndaj konsumimit.

Këto elemente fiksimi janë instaluar në kutinë e shpejtësisë dhe kornizën e automjetit dhe i nënshtrohen ngarkesave shumë të larta dhe kushteve të ndryshme të motit, kështu që me kalimin e kohës ato konsumohen, përkeqësohen dhe kërkojnë zëvendësim në kohë.

Kur të ndryshoni montimin e kutisë së shpejtësisë?


Prodhuesit tregojnë rreth 100 km. jetëgjatësia e një jastëku, por e vërteta është, sa kohë do të jenë efektive varet nga shumë faktorë. Gjatë operimit, jastëkët, siç e kemi vërejtur tashmë, përballojnë ngarkesa shumë të rënda, janë të ekspozuar ndaj efekteve të ndryshme të temperaturës, dhe e gjithë kjo ka një efekt jashtëzakonisht negativ në efektivitetin e tyre.

Me kalimin e kohës, metali fillon të konsumohet, shfaqen mikroçarje dhe vula humbet elasticitetin e saj, shembet, dhe kjo çon në nevojën e zëvendësimit të copë litareve të kutisë së shpejtësisë.

A mund të riparohen jastëkët?


Përgjigja e shkurtër është jo. Në rast të mosfunksionimit, montimet e transmisionit duhet të hiqen dhe të zëvendësohen me të reja. Por mos lejoni që kjo t'ju trembë, pasi që këto materiale të konsumit janë në dispozicion me çmime relativisht të ulëta (në varësi të modelit të makinës për të cilën janë destinuar) dhe zëvendësimi i tyre është mjaft i thjeshtë dhe i shpejtë.

Simptomat që tregojnë nevojën për një ndërrim jastëku?

Lajmi i mirë është se nëse ka ndonjë problem me këto materiale harxhuese, ai ndjehet menjëherë. Një nga shenjat më të qarta se është koha të hedhim një vështrim në gjendjen e jastëkëve të kutisë së shpejtësisë:

  • nëse filloni të dëgjoni zhurma të çuditshme, të tilla si kërcitje, klikime ose gunga në pjesën e përparme të automjetit tuaj gjatë ngasjes ose ndalimit;
  • Nëse ndieni gunga në pjesën e përparme kur lëvizni në terren të pabarabartë, ose nëse leva e ingranazhit tuaj papritmas fillon të sillet jonormalisht kur përpiqeni të ndërroni ingranazhe;
  • nëse dridhjet në dhomën e pasagjerëve rriten dhe ju nuk jeni më rehat kur udhëtoni.

Si të kontrolloni gjendjen e montimeve të kutisë së shpejtësisë?


Gjëja e parë që mund të bëni është të kontrolloni vizualisht jastëkët. Për ta bërë këtë, ngrini automjetin mbi një fole ose një ngritëse dhe inspektoni jastëkët për çarje, lot, ose forcim gome.

Kontrollimi i bulonave të montimit është gjithashtu i dobishëm. (Nëse problemi është tek bulonat, mund ta dalloni nga transmetimi i ngadaltë.)

Ashtë një ide e mirë të përpiqeni të lëvizni tamponin me dorën tuaj. Ndonjëherë mund të duket mirë nga jashtë, por nëse përpiqeni ta tundni atë me dorën tuaj dhe të ndjeni diçka që lëviz brenda jastëkut, kjo tregon se duhet ta zëvendësoni.

Si ta ndryshoni montimin e kutisë së shpejtësisë?

Si ta ndryshoni montimin e kutisë së shpejtësisë?


Procesi i zëvendësimit të këtyre materialeve harxhuese nuk është i vështirë dhe nëse keni njohuri në këtë fushë, gjithçka do ta bëni vetë. Sidoqoftë, ne jemi të detyruar t'ju tregojmë nëse nuk jeni të sigurt se çfarë po bëni saktësisht - ia vlen të kontaktoni qendrën e shërbimit.

Nëse po testoni veten si mekanik, gjëja e parë që duhet të bëni është të blini modelin e duhur të jastëkut. Kjo është shumë e rëndësishme sepse makinat e markave dhe modeleve të ndryshme kanë dizajne të ndryshme dhe jo çdo model do t’i përshtatet automjetit tuaj.

Nëse nuk jeni në gjendje të zgjidhni modelin dhe modelin e jastëkëve që kërkoni, kontaktoni një mekanik ose specialistët në dyqanin që po vizitoni.

Pasi të keni jastëkun e duhur, duhet të përgatisni zonën tuaj të punës dhe të gjeni një mënyrë për ta ngritur makinën në një lartësi të rehatshme të punës dhe të përgatitni grupin e nevojshëm të mjeteve (do t'i gjeni në manualin tuaj të makinës). Do t'ju duhen gjithashtu mbështetëset e sigurisë së kutisë së shpejtësisë dhe motorit.

Hapat themelorë kur zëvendësoni montimin e transmisionit

  1. Ngrini makinën në ashensor, fole.
  2. Instaloni montimet e motorit dhe transmisionit për të lehtësuar peshën dhe për të parandaluar rënien e tyre kur hiqni jastëkët e ajrit.
  3. Gjeni jastëkun e dëmtuar, kontrolloni me kujdes gjendjen e bulonave dhe nëse ato janë shumë të ndyra ose të ndryshkur, spërkatini ato me detergjent dhe lërini me detergjentin për disa minuta. Pastaj provoni të lironi bulonat me një mjet të përshtatshëm.
  4. Duke përdorur një kasetë dhe një çelës, hiqni kunjat që mbajnë shakull, pastaj hiqni të gjithë shakullën.
  5. Pastroni plotësisht zonën ku ishte vendosur jastëku për të hequr çdo papastërti të akumuluar.
  1. Vendosni jastëkun e ri në rendin e kundërt. Instaloni bulonat një nga një dhe sigurohuni që ato të jenë të shtrënguara. Kini kujdes që të mos shtrëngoheni pasi kjo do t'ju sjellë shumë probleme dhe mund t'ju duhet të zëvendësoni përsëri harxhuesin vetëm disa javë pas zëvendësimit të parë.
  2. Nëse gjithçka është në rregull, hiqni automjetin nga ashensori ose foleja dhe kontrolloni. Merrni disa rrathë rreth zonës. Nëse keni ndryshuar jastëkun tuaj në mënyrë korrekte, nuk do të dëgjoni asnjë zhurmë ose dridhje të çuditshme.

Pse është një jastëk kaq i rëndësishëm për performancën e makinës?


Në pamje të parë, jastëkët duken si materiale harxhuese mjaft të shëmtuara që nuk luajnë një rol të rëndësishëm në funksionimin e makinës. Megjithatë, nëse ata nuk janë aty ose janë të konsumuar dhe ju dilni në rrugë - sigurohuni që kjo do t'ju rezultojë kundër.

Sepse pa jastëkë për të mbështetur transmetimin, ai nuk mund të ankorohet në mënyrë të sigurt dhe kjo do të jetë jashtëzakonisht e vështirë për ju gjatë ngasjes. Për më tepër, nëse nuk i keni këto materiale harxhuese, do t’i ndjeni fort, qartë dhe plotësisht në mënyrë të pakëndshme të gjitha dridhjet që vijnë nga motori gjatë funksionimit të tij.

Si ta ndryshoni montimin e kutisë së shpejtësisë?

E vërteta është, montimet e kutisë së shpejtësisë janë po aq të rëndësishme sa montimet e motorit, dhe pa to, automjeti juaj thjesht nuk do të funksionojë siç duhet.

Falë funksionimit të tyre efikas, kutia e shpejtësisë mund të funksionojë normalisht. Transmisioni është një nga elementët më të rëndësishëm në një makinë.

Si i gjeni jastëkët që ju nevojiten?


Kudo që të shkoni në një dyqan të pjesëve të automjeteve ose në një treg makinash, do të gjeni një larmi opsionesh jastëkësh dhe mund të jetë mjaft e vështirë të zgjidhni atë të duhur, veçanërisht nëse kjo është hera juaj e parë që blini pajisje të tilla.

Për ta bërë këtë më shpejt dhe më lehtë, thjesht duhet të lexoni përshkrimin e markës së makinës që po ngisni dhe të gjeni modelin e jastëkut që dëshironi. Nëse nuk gjeni informacion të tillë, rekomandohet që të konsultoheni me një mekanik i cili do t'ju ofrojë informacion shtesë dhe do t'ju sugjerojë se cili model jastëku është i përshtatshëm për automjetin tuaj.

Atëherë gjithçka që duhet të bëni është të zgjidhni një dyqan dhe të blini një jastëk të kutisë së shpejtësisë. Vetëm bëni kujdes kur bëni pazar dhe mos u mashtroni nga çmimi i ulët i materialeve të konsumit që ofrojnë disa dyqane. Kur blini jastëkë ose pjesë të tjera për makinën tuaj, ju këshillojmë të blini vetëm nga dyqanet në të cilat jeni plotësisht të sigurt se ato ofrojnë materiale konsumuese origjinale, me cilësi të lartë dhe një origjinë të provuar.

Çfarë është një kuti ingranazhesh dhe cilat janë funksionet kryesore të tij?


Kutia e shpejtësisë është po aq e rëndësishme një pjesë e motorit të makinës sa motori. Funksioni kryesor i transmisionit është shndërrimi i momentit rrotullues nga motori dhe transferimi i tij në rrotat e automjetit.

Me fjalë të tjera, një transmetim është një lloj termocentrali që shndërron fuqinë e motorit në një burim të kontrolluar të energjisë. Ai vepron si një ndërmjetës midis motorit dhe rrotave të makinës dhe shndërron fuqinë e lartë të gjeneruar nga motori në çift rrotullues, duke e transferuar atë në boshtet e rrotave, të cilat nga ana tjetër i rrotullojnë ato.

Si ta ndryshoni montimin e kutisë së shpejtësisë?

Fuqia e gjeneruar nga motori është e lartë dhe shumë e ndryshueshme, dhe rrotat po rrotullohen me një shpejtësi më të ngadaltë. Pa transmetimin, ngasja do të ishte e pamundur, pasi edhe sikur të dëshironit, nuk do të ishit në gjendje të kontrollonit shpejtësinë ose të ndalonit plotësisht nëse ishte e nevojshme.

Kutia e shpejtësisë është e aftë të ruajë si shpejtësinë e motorit ashtu edhe shpejtësinë e rrotave në xhiro optimale.

Aktualisht, ekzistojnë disa lloje kryesore të kutive të ingranazheve, por vetëm dy prej tyre përdoren në mënyrë aktive në makina - manuale dhe automatike.

Një transmetim manual është lloji më i vjetër i transmetimit që është ende në përdorim aktiv sot. Në këtë lloj transmetimi, shpejtësia e motorit futet përmes boshtit të hyrjes. Kjo do të thotë që shpejtësia e daljes (shpejtësia që largohet nga kutia e marsheve) është produkt i raporteve të ndryshme të marsheve. Një tipar i transmisioneve manuale është se ato zakonisht kanë një palë marshe për çdo shpejtësi. Mekanizmat drejtohen nga një levë kontrolli e vendosur në të djathtë të drejtuesit.

Transmetimet automatike janë në thelb një lloj i ndërrimit automatik. Në vend që të zhvendoseni me një tufë fërkimi si një transmision manual, transmetimet automatike përdorin një lloj tjetër të ndërrimit. Kjo është bërë duke përdorur elementë të veçantë që përdorin presionin e vajit (pompë vaji) për të ndryshuar automatikisht shpejtësinë e motorit në ingranazhin e zgjedhur. Kështu, nuk ka nevojë të shkëputni tufën për të ndryshuar ingranazhet.

Transmisionet automatike kontrollohen në mënyrë elektronike, duke lejuar shoferin të ndryshojë lehtësisht ingranazhet.

Pyetje dhe Përgjigje:

Si të kontrolloni montimet e transmisionit? Për ta bërë këtë, ju duhet ta vendosni makinën në një mbikalim ose ta ngrini atë në një ashensor. Pasi të bëni një përpjekje në pikën e kontrollit, duhet të përpiqeni ta tërhiqni atë lart / poshtë dhe në anët. Një jastëk i konsumuar do të lëvizë gjithashtu brenda.

Kur të ndërroni kutinë e jastëkëve? Mesatarisht, burimi i mbështetjes së kutisë së marsheve është rreth 100 kilometra, por kjo varet nga kushtet e funksionimit (me çfarë reagjentësh është spërkatur rruga, cilësia e sipërfaqes së rrugës, etj.)

Shto një koment