Si ta përgatisim kondicionerin për sezonin e verës?

Rreth një duzinë vjet më parë, klimatizimi në makina ishte një luks që jo të gjithë mund ta përballonin. Sot është padyshim një nga elementët më të rëndësishëm që ndikon në komoditetin e shoferit dhe pasagjerëve gjatë verës. Që sistemi i ftohjes së ajrit të kabinës të funksionojë në mënyrë efektive në mot të nxehtë, ai duhet të përdoret gjatë gjithë vitit dhe të gjithë komponentët duhet të kontrollohen periodikisht. Ne sugjerojmë se çfarë hapash duhet të ndërmerren për të përgatitur kondicionerin për sezonin e verës.

Çfarë do të mësoni nga ky postim?

• Si të kontrolloni nëse kondicioneri po funksionon siç duhet?
• Cilat janë shkaqet më të zakonshme të dështimit të ajrit të kondicionuar?
• Si të merreni me simptomat e prishjes së kondicionerit të makinës?

Shkurtimisht

Sistemi i ajrit të kondicionuar, si çdo komponent në një makinë, kërkon që pronari të kontrollojë rregullisht funksionimin e tij. Prandaj, të paktën një herë në vit, duhet të mbushni nivelin e ftohësit, të kontrolloni ngushtësinë e të gjithë tubave, të zëvendësoni filtrin e kabinës, të thani të gjithë sistemin e ventilimit dhe të hiqni kërpudhat. Ju mund të kryeni vetë një inspektim të kondicionerit ose t'ia besoni një specialisti profesionist të servisit të makinave.

Çfarë duhet të kërkoni kur përgatitni një kondicioner për sezonin?

Përpara verës dhe ditëve të para të nxehta. Pranvera është koha e përkryer për të hedhur një vështrim të plotë në sistemin e kondicionimit të makinës suaj, veçanërisht nëse e përdorni rrallë ose kurrë gjatë vjeshtës dhe dimrit. Mund të rezultojë se sistemi i ftohjes së brendshme nuk është XNUMX% efikas dhe duhet të pastrohet ose riparohet. Ju mund të porosisni shërbimin e kondicionimit nga një specialist ose nëse keni njohuri të mjaftueshme, bëjeni vetë.

Kur të fillojmë?

Mënyra më e shpejtë për të kontrolluar nëse kondicioneri në makinën tuaj po funksionon siç duhet është ta ndezni atë. Ndizni ventilatorin, vendoseni në temperaturën më të ulët dhe lëreni makinën në punë. Pas disa minutash, kontrolloni me një termometër të rregullt që ajri në kabinë 10-15 gradë Celsius më ftohtë se jashtë makinës... Nëse jo, kondicioneri ka të ngjarë të ketë nevojë për pastrim apo edhe mirëmbajtje. Kushtojini vëmendje edhe erës nga tifozët (duhet të jetë neutral) dhe zhurmës së ajrit të furnizimit. Kontrolloni me kujdes çdo pabarazi. Këtu është një listë e hapave për t'ju ndihmuar të rivendosni sistemin tuaj të ajrit të kondicionuar në rrugën e duhur.

Mbushja e ftohësit

Ftohësi është një element pa të cilin kondicioneri nuk do të mund të përballonte. Është ai që siguron procesin e uljes së temperaturës, pastrimit dhe dehumidifikimit të ajrit brenda kabinës. Gjatë ftohjes, substanca konsumohet gradualisht. Në shkallë vjetore, vëllimi u reduktua me 10-15%Prandaj gjatë rishikimit duhet plotësuar, ose në gjuhën e zakonshme “mbushur”. Kur vëreni një humbje shumë më të madhe të ftohësit, sigurohuni që të kontrolloni zorrët për rrjedhje!

Kontrollimi i ngushtësisë së linjave në sistemin e ajrit të kondicionuar

Rrjedhjet në sistemin e kondicionimit të automjetit çojnë në rrjedhje të ftohësit dhe vajit të kompresorit. Nivelet e ulëta mund të çojnë në kapjen e kompresorit ose shkatërrimin e tharësit, gjë që nga ana tjetër mund të shkaktojë kondicioneri është i fikur ose nuk funksionon siç duhet. Prandaj, ia vlen të kontrolloni rregullisht gjendjen e kabllove në mënyrë që të jeni në gjendje t'i përgjigjeni në kohë çdo mosfunksionimi serioz. Zbulimi i rrjedhjeve në sistemin e ajrit të kondicionuar nuk është gjëja më e lehtë, ndaj është mirë t'ia besoni ato specialistëve të një servisi profesional të makinave. Nëse dëshironi të përcaktoni vetë burimin e mosfunksionimit, do t'ju ndihmojë pluhuri i sapunit, një llambë UV ose një detektor rrjedhjeje.

Zëvendësimi i filtrit të kabinës

Një filtër kabine, i njohur gjithashtu si një filtër poleni, në mënyrë efektive bllokon çdo ndotës të ajrit si poleni, pluhuri dhe marimangat që thithen në ndarjen e pasagjerëve. Një bllokim ose bllokim i plotë ndalon filtrimin dhe redukton ndjeshëm rehatinë e frymëmarrjes gjatë drejtimit të automjetit. Kjo është veçanërisht e vërtetë të dëmshme për ata që vuajnë nga alergjitë dhe njerëzit që luftojnë me probleme të rrugëve të sipërme të frymëmarrjes. Nëse ka një shtesë të karbonit të aktivizuar në filtër, kjo do të parandalojë gjithashtu hyrjen e gazrave të shkarkimit dhe aromave të pakëndshme nga jashtë në makinë. Prandaj, sigurohuni që të ndryshoni filtrin e ajrit të kabinës të paktën një herë në vit ose çdo 15-20 mijë kilometra.

Tharje dhe tymosje të sistemit të kondicionimit

Përveç ftohjes, kondicioneri është përgjegjës edhe për tharjen e dhomës së pasagjerëve duke thithur lagështinë nga brenda. Megjithatë, në këtë rast, grimcat e ujit vendosen në komponentët e sistemit të ftohjes, duke krijuar në qoshet dhe çarjet e tyre. terren ideal për mbarështimin e baktereve, kërpudhave dhe mykut... Prania e tyre në sistemin e ventilimit shkakton kryesisht një erë të pakëndshme, dhe thithja e ajrit të tillë është e dëmshme për shëndetin.

Kondicioneri duhet të dezinfektohet të paktën një herë në vit, mundësisht në pranverë, sepse një sasi e madhe lagështie në periudhën vjeshtë-dimër shkakton edhe zhvillimin e. mikroorganizmat në avullues dhe tuba. Ekzistojnë tre metoda efektive për pastrimin e sistemit të ftohjes: shkuma, ozoni dhe ultratingulli. Një përshkrim i hollësishëm i tyre mund të gjendet në artikullin tonë: Tre metoda për pastrimin e kondicionerit - bëjeni vetë!

Kontrolli i rregullt i kondicionerit është i detyrueshëm!

Sistemi i ajrit të kondicionuar është mjaft kompleks, prandaj rekomandohet që të paktën një herë në vit të kontrollohet gjendja e tij në shërbimet e specializuara për këtë lloj trajtimi. Mekanikët me përvojë në punëtoritë e tyre kanë teknologjinë për t'i ndihmuar ata në mënyrë efikase diagnostikoni burimin e problemit duke lexuar gabimet e drejtuesit të ruajtura në sistem dhe duke kontrolluar gjendjen teknike të të gjithë komponentëve... Me pajisje të avancuara, teknikët mund të rivendosin shpejt efikasitetin e plotë të sistemit të ftohjes.

Kontrolloni rregullisht kondicionerin në makinën tuaj dhe mos injoroni asnjë shenjë që mund të tregojë një lloj mosfunksionimi të sistemit të kondicionerit. Lexoni gjithashtu 5 simptomat tona kur e dini se kondicioneri juaj nuk funksionon siç duhet, kështu që ju e dini se çfarë të kërkoni.

Në dyqanin online avtotachki.com do të gjeni elementë të provuar të sistemit të ftohjes së brendshme me çmime të volitshme dhe mjete që do t'ju lejojnë të pastroni dhe rifreskoni vetë kondicionerin.

Gjithashtu kontrolloni:

Vapa po vjen! Si të kontrolloni nëse kondicioneri funksionon siç duhet në makinë?

Si të kujdesem për kondicionerin tim?

Si ta pastroni vetë kondicionerin në makinë?

 avtotachki.com,.