Si furnizohet energjia kur bateria është e dobët?
Këshilla për shoferët,  Artikuj,  Funksionimi i makinerive

Si furnizohet energjia kur bateria është e dobët?

Me ndryshimin e kufizimeve të karantinës, shoferët kanë mundësinë të ecin diku jashtë qytetit me makinë. Por, për ata që janë veçuar dhe nuk kanë udhëtuar për disa javë, kjo mund të kërkojë pak përgatitje.

Problemi më i zakonshëm kur makina është në punë për një kohë të gjatë (sidomos nëse alarmi ishte aktiv), natyrisht, lidhet me baterinë. Gjatë një qëndrimi të zgjatur, karikimi i saj mund të bjerë në një masë të tillë që makina të mos ndizet, nëse hapen flokët fare.

Kjo situatë varet nga shumë faktorë: gjendja e baterisë, prania e rrjedhjeve të vogla në sistemin elektrik, prania e ndryshimeve të mëdha në temperaturën e ambientit.

Si furnizohet energjia kur bateria është e dobët?

Nëse bateria është e zbrazët, keni dy mundësi: hiqeni dhe karikojeni me një karikues në shtëpi. Opsioni i dytë është të "ndizni një cigare" nga një makinë tjetër. Procedura e dytë është më e shpejtë dhe më e sigurt sepse në makinat e reja, heqja e baterisë mund të çojë në të gjitha llojet e gabimeve të kompjuterit dhe madje edhe në nevojën për të vizituar një qendër shërbimi për t'i rivendosur ato.

Këtu janë hapat se si të rimbusheni nga një automjet tjetër.

1 Kontrolloni tensionin

Parkoni dy makina përballë njëra-tjetrës, në mënyrë që kabllot të arrijnë lehtë dy bateritë. Importantshtë e rëndësishme që veturat të mos prekin. Sigurohuni që voltazhi i të dy baterive të jetë i njëjtë. Deri vonë, shumica dërrmuese e makinave në rrugë përdornin 12V, por vitet e fundit ka pasur përjashtime.

Si furnizohet energjia kur bateria është e dobët?

2 Fikni të gjitha pajisjet

Sigurohuni që të gjithë konsumatorët e energjisë - dritat, radiot, etj. - të jenë të fikur në të dyja makinat. Pajisjet aktive do të bëjnë tendosje të panevojshme në baterinë e dhuruesit. Pastroni terminalet e të dy baterive nëse ka patina ose papastërti mbi to.

3 kabllo

Goodshtë mirë që të keni një sërë kabllosh energjie në çdo makinë. Ato nuk janë të shtrenjta, por i kushtoni vëmendje cilësisë dhe trashësisë së tyre para se të blini. Seksioni kryq duhet të jetë së paku 16 mm për automjetet me benzinë ​​dhe 25 mm për automjetet me naftë me bateri më të fuqishme.

4 Plus së pari

Kablloja e kuqe është për terminalin pozitiv. Së pari, bashkojeni atë në pikën pozitive të baterisë së vdekur. Pas kësaj - në plusin e baterisë, e cila do të furnizojë rrymë.

5 Lidhja minus

Lidheni kabllon e zezë me terminalin negativ të baterisë së fortë. Lidheni skajin tjetër të kabllit me tokën e makinës me baterinë e vdekur - për shembull, me bllokun e cilindrit ose ndonjë sipërfaqe metalike, por në një distancë nga bateria.

Lidhja e minuseve të dy baterive funksionon drejtpërdrejt, por mund të çojë në ndërprerje të energjisë.

6 Le të përpiqemi të vrapojmë

Nisni një makinë që do të furnizojë energji elektrike. Pastaj provoni ta ndizni motorin me një tjetër. Nëse nuk funksionon menjëherë, mos u përpiqni të "merrni" motorin të ndizet. Akoma nuk do të funksionojë.

Si furnizohet energjia kur bateria është e dobët?

7 Nëse fillestari nuk kthehet

Lëreni makinën me bateri të fortë të funksionojë për disa minuta. Mund të hapni lehtë gazin për ta mbajtur makinën me shpejtësi më të larta - rreth 1500 rpm. Kjo e bën karikimin pak më të shpejtë. Por mos e detyroni motorin. Ende nuk bëhet më shpejt.

8 Nëse procedura nuk ka funksionuar

Zakonisht pas 10 minutash ka një "ringjallje" të baterisë së shkarkuar - çdo herë që starteri cranks më shpejt. Nëse këtë herë nuk ka përgjigje nga automjeti i dëmtuar, ose bateria është dëmtuar përgjithmonë ose keqfunksionohet diku tjetër.

Për shembull, starteri cranks, por makina nuk ndizet - është mjaft e mundur që qirinjtë të përmbyten. Në këtë rast, ato duhet të hiqen, të thahen dhe të përpiqen të fillojnë përsëri njësinë. Nëse makina ndizet, lëreni të funksionojë.

9 Shkëputni bateritë në rend të kundërt

Pa e fikur makinën, shkëputni kabllot në rend të kundërt - fillimisht të zeza nga toka e makinës që po ngarkohet, pastaj nga minusi i karikuesit. Pas kësaj, kablloja e kuqe shkëputet nga plusi i makinës së ngarkuar dhe, së fundi, nga plusi i karikuesit.

Si furnizohet energjia kur bateria është e dobët?

Kini kujdes që pirgët e kabllove të mos prekin njëri-tjetrin. Përveç blicit të ndritshëm, makina mund të përjetojë keqfunksionime serioze për shkak të qarqeve të shkurtra.

10 udhëtim 20 minutësh

Është e mençur të lini një makinë me bateri të ngordhur të karikojë mirë. Është më efektive në lëvizje sesa në punë - bëni një rreth rreth lagjes. Ose drejtoni një distancë të gjatë. Udhëtimi duhet të zgjasë të paktën 20-30 minuta.

11 Alternativa

Përveç opsionit të listuar të fillimit të motorit të urgjencës, mund të blini një pajisje të krijuar për raste të tilla. Në thelb, është një bateri e madhe me kabllo. Ato profesionale kushtojnë rreth 150 dollarë. Ka shumë opsione më të lira në dispozicion, por mbani në mend se jo të gjitha funksionojnë në mënyrë efektive. Kontrolloni rishikimet për modelin specifik që synoni.

Dhe së fundmi: para se të vozisni, kontrolloni presionin e gomës dhe nivelin e ftohësit. Alsoshtë gjithashtu një ide e mirë të ngasni ngadalë në fillim, pa e vendosur motorin nën stres, derisa të lubrifikohet mirë.

Një koment

Shto një koment