Si të dalloni pjesët rezervë origjinale nga ato jo origjinale
Pajisja e automjetit

Si të dalloni pjesët rezervë origjinale nga ato jo origjinale

      Pjesë origjinale dhe analoge

      Ato prodhohen nga prodhuesit e automobilave, dhe më shpesh me porosinë e tyre - nga ndërmarrjet partnere.

      Shitet vetëm nga tregtarët e autorizuar. Janë këto pjesë që instalohen në qendrat e shërbimit të markës gjatë shërbimit të garancisë. Për më tepër, klientit mund t'i hiqet garancia për makinën nëse konstatohet se ka të instaluara pjesë këmbimi jo origjinale.

      Disa vjet pas fillimit të prodhimit masiv të një marke të caktuar makine, prodhuesi u siguron furnizuesve të tij një licencë për të prodhuar pjesë që janë përdorur në montim në linjën e montimit, por tashmë nën markën e tij. Çmimi i produkteve të licencuara është zakonisht pak më i ulët se ai origjinal, por kjo nuk ndikon në cilësinë e tij.

      Pjesë këmbimi nga prodhues alternativë

      Ka shumë fabrika në botë që prodhojnë pjesë këmbimi të modifikimit të tyre. Megjithatë, ata nuk kanë gjithmonë një licencë zyrtare. Dimensionet dhe pamja e pjesëve kopjohen, pjesa tjetër finalizohet nga prodhuesi.

      Produktet e firmave të tilla janë zakonisht mjaft cilësore, megjithëse ekziston edhe një martesë e sinqertë. Ata japin garancinë e tyre dhe vendosin shënimin e tyre.

      Në shumicën e rasteve, është e mundur të zbulohet niveli real i cilësisë së produktit të prodhuesve të tillë vetëm eksperimentalisht, pasi e keni provuar atë në praktikë. Nuk është e sigurt që eksperimenti do të jetë i suksesshëm. Nëse nuk doni të rrezikoni, në internet mund të merrni informacion të plotë nga ata që e kanë provuar tashmë produktin në makinën e tyre.

      Pjesë këmbimi nga paketuesit

      Ka edhe kompani që blejnë produkte nga prodhues të ndryshëm, i ripaketojnë dhe i shesin me markën e tyre. Ata kanë kontrollin e tyre të cilësisë dhe përpiqen të shmangin martesën e dukshme në mënyrë që të mos prishin reputacionin e markës.

      Falsifikime të plota

      Falsifikimi është bërë nga një prodhues anonim dhe imiton produktet e një marke të njohur që i besohet. Aktivitetet e firmave të tilla janë të dëmshme për të gjithë pjesëmarrësit e tregut. Por është më e rrezikshme për blerësin përfundimtar. Për të mbajtur kostot sa më të ulëta, materiale dhe pajisje të lira përdoren në prodhimin e falsifikimeve. Cilësia e përgjithshme e punimit dhe punimi është e dobët. Dhe punëtorët që punojnë në këto fabrika shpesh nuk kanë kualifikime të mjaftueshme.

      Për më tepër, prodhuesit e rremë nuk kanë nevojë të shpenzojnë para për të promovuar markën e tyre. Prandaj, çmimi i produkteve të tilla mund të jetë disa herë më i ulët se ai i origjinalit. Sidoqoftë, ia vlen të kujtojmë se kursimet momentale përfundimisht do të çojnë në riparime të kushtueshme.

      Pjesa e produkteve të falsifikuara në treg është shumë e lartë. Sipas disa vlerësimeve, pjesët e falsifikuara përbëjnë të paktën një të tretën e të gjitha pjesëve të shitura. Pjesa më e madhe e falsifikimit vjen nga Kina, falsifikimet bëhen gjithashtu në Turqi, Rusi dhe Ukrainë.

      Cilësia e imitimit është aq e lartë sa që edhe një tregtar me përvojë nuk do të dallojë menjëherë një false nga origjinali.

      Cili është rreziku i përdorimit të pjesëve të falsifikuara

      Falsifikimet jo vetëm që prishen shpejt vetë, por gjithashtu kontribuojnë në konsumimin e pjesëve dhe përbërësve të tjerë të makinës. Në disa raste, një pjesë e cilësisë së dobët shkakton aksidente. Dhe nëse aksidenti ka ndodhur për shkak të një defekti teknik të makinës, atëherë sipas rregullave të rrugës, përgjegjësi është vetë shoferi.

      Para së gjithash, materialet harxhuese janë të falsifikuara. Prandaj, kur blini këto pjesë, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm. Kjo perfshin:

      • lëngje të ndryshme pune;
      • filtra vaji dhe ajri;
      • qirinj;
      • bateri;
      • pompat e karburantit;
      • jastëkët dhe pjesët e tjera të sistemit të frenimit;
      • amortizatorë dhe pjesë të tjera të pezullimit;
      • llamba, çelësa, gjeneratorë dhe elektrikë të tjerë;
      • copa të vogla gome.

      Vaj

      Ky është lideri i falsifikimit. Është shumë e lehtë për ta falsifikuar dhe është pothuajse e pamundur të dallosh një origjinal nga një fals, përveç ndoshta nga era. Parametrat e vajit të rremë zakonisht nuk plotësojnë fare kërkesat teknike. Dhe rezultati mund të jetë një riparim i motorit me djegie të brendshme.

      Filtra

      Është shumë e vështirë të dallosh një filtër të rremë nga origjinali në pamje. Në fakt, ato ndryshojnë në cilësinë e materialit të filtrit. Si rezultat, një filtër i rremë ose nuk do të mbajë papastërti ose nuk do të kalojë mirë vajin. Situata është e ngjashme me filtrat e ajrit.

      qirinj

      Kandelat me cilësi të dobët kontribuojnë në dështimin e sistemit të ndezjes dhe rrisin konsumin e karburantit. Prandaj, qirinjtë e lirë të rremë përfundimisht do të rezultojnë në rritjen e shpenzimeve për benzinë.

      Jastëkët e frenave

      Mbështesat e lira nuk zgjasin shumë dhe në të njëjtën kohë kontribuojnë në konsumimin e përshpejtuar të diskut të frenave, kostoja e të cilit nuk është aspak e lirë.

      Amortizuesit

      Jeta e punës e amortizatorëve origjinalë është nga dy deri në katër vjet. Ato false do të zgjasin më së shumti një vit dhe në të njëjtën kohë do të kenë një ndikim negativ në drejtimin dhe distancën e frenimit të makinës.

      bateritë

      Bateritë e falsifikuara, si rregull, kanë një kapacitet dukshëm më të ulët se ai i deklaruar, dhe jeta e shërbimit është shumë më e shkurtër se ajo e atyre origjinale.

      Si të mbroheni nga blerja e një false

      Упаковка

      Produktet legjitime zakonisht furnizohen në kuti kartoni të trasha me logon e markës dhe kanë mbrojtje të veçantë. Sigurohuni që të tregoni modelet e makinave për të cilat është menduar pjesa. Paketimi ka një hologram dhe një kod pjesë prej 10 ose 12 shifrash. Mund të ketë gjithashtu një kod QR.

      Mospërputhja midis dizajnit të paketimit dhe stilit origjinal të prodhuesit duhet t'ju paralajmërojë. Falsifikimet karakterizohen nga ngjyra dhe shkronja të ndryshme në krahasim me origjinalin, prania e gabimeve në mbishkrime, cilësia e dobët e printimit dhe kartonit, shenjat atipike dhe mungesa e përbërësve mbrojtës (holograme, ngjitëse, etj.).

      Ndodh që shitësi mund të ofrojë mallra pa kuti kartoni, duke iu referuar faktit se ai ka rënë në gjendje të keqe gjatë transportit. Me shumë mundësi në këtë situatë ata po përpiqen t'ju ngrenë një fallco. Mos u pajto, edhe nëse ju ofrohet një zbritje.

      Ndodh që pjesë rezervë false të vendosen në një kuti të markës me produkte origjinale. Prandaj, inspektoni me kujdes artikullin përpara se të blini.

      Inspektimi vizual i pjesës

      Një falsifikim mund të zbulohet nga shenja të dukshme të mjeshtërisë së dobët - gërvishtjet, patate të skuqura, çarje, saldime të ngathëta, trajtimi i papërshtatshëm i sipërfaqes, aroma e plastikës së lirë.

      Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje mbishkrimeve të aplikuara në pjesë. Pjesët origjinale të këmbimit ose analogët janë të shënuar me një numër serie që tregon vendin në të cilin janë prodhuar. Në një të rreme, kjo do të mungojë.

      Vendi i blerjes dhe çmimi

      Falsifikimet shiten kryesisht përmes pazareve dhe shitësve të vegjël të makinave. Prandaj, është më mirë të mos mbështeteni tek tregtarët e tregut, por të shkoni direkt te një tregtar i autorizuar.

      Një çmim shumë i ulët nuk duhet t'ju pëlqejë. Nuk është se keni një shitës bujar, por se është një falsifikim para jush.

      Të gjitha pjesët e automjeteve që ndikojnë drejtpërdrejt ose indirekt në sigurinë i nënshtrohen certifikimit të detyrueshëm nga UkrSepro. Të gjithë shitësit që shesin produkte të ligjshme kanë kopje të certifikatave. Kur blini një pjesë rezervë, mos hezitoni të kërkoni certifikatën e duhur. Nëse refuzoheni, është më mirë të kërkoni një shitës tjetër.

    Shto një koment