Si dhe pse të kontrolloni nivelin e ftohësit

Shumica prej nesh shpesh i referohen ftohësit si "antifriz". Sidoqoftë, vetitë e tij nuk janë të kufizuara në mbrojtjen nga ngricat.

Motori nxehet shumë gjatë funksionimit dhe kërkon ftohje të rregullt për të parandaluar bllokimin e tij. Përndryshe, pasojat fatale janë të mundshme. Kompjuterët modernë në bord paralajmërojnë mbinxehje. Në automjetet e vjetra, shoferi duhet të mbikëqyrë vetë funksionimin e mjeteve. Ata kanë një tregues të temperaturës së ftohësit në panelin e instrumenteve.

Një lëng i përzier në një proporcion të caktuar me ujë përdoret për të ftohur motorin. Shtë në enën nën kapak. Për rajonet me një përmbajtje në shkallë të lartë, rekomandohet përdorimi i ujit të distiluar. Alsoshtë gjithashtu e rëndësishme që niveli i ftohësit të mos bjerë. Kur kjo të ndodhë, sistemi do të lëshojë bip.

Kontrollimi i rregullt i nivelit të ftohësit është veçanërisht i rëndësishëm për automjetet e vjetra që nuk kanë një sistem paralajmërimi. Niveli i saktë është i lehtë për t'u përcaktuar vetëm duke parë - në rezervuarin e ftohësit, nivelet minimale dhe maksimale janë të ngulitura, të cilat nuk duhet të tejkalohen. Është e rëndësishme të dini se testi duhet të kryhet në një motor të ftohtë.

Nëse niveli bie nën nivelin e kërkuar, motori fillon të nxehet më shumë. Ftohësja e mbetur mbinxehet dhe fillon të avullojë. Në këtë rast, udhëtimi nuk mund të vazhdojë derisa të shtohet ujë. Përveç kësaj, është e nevojshme të identifikoni shkakun e humbjes së lëngut. Nëse rezervuari i zgjerimit është plasaritur, automjeti duhet të tërhiqet.

Gjatë sezonit të ftohtë, është e rëndësishme që ftohësi të përmbajë antifriz. Uji ngrin në 0 gradë, gjë që mund të dëmtojë motorin. Antifriz lejon që ftohësi të mos ngrijë edhe në minus 30 gradë. Përzierja e përzier paraprakisht derdhet në rezervuarin e barazimit dhe duhet pasur kujdes që të mos kalojë nivelin maksimal.

Bëni shumë kujdes kur shtoni lëng. Nëse hapni mbulesën e rezervuarit të barazimit, mund të digjeni nga avulli që del nga ai. Nëse motori është mbinxehur, uji i valë mund të derdhet. Prandaj, gjithmonë ktheni kapakun ngadalë dhe lëreni avullin të ikë para se ta hapni plotësisht kapakun.

Ftohësi është një nga komponentët që gjithmonë duhet t'i kushtoni vëmendje. Prandaj - një herë në muaj shikoni nën kapuç.