Si të ruani gomën pa disqe dhe në disqe

Çdo pronar makine përballet me procedurën e ndërrimit të makinës nga gomat e dimrit në gomat e verës dhe anasjelltas dy herë në vit. Më herët kemi shkruar për kur duhet të ndërroni këpucët në goma dimri sipas ligjit që hyri në fuqi në 2015.

Sot do të shqyrtojmë pyetjen se si të ruajmë gomë pa disqe, si dhe në disqe. Cilat duhet të jenë kushtet në dhomë, sa të dobishme janë mbulesat polietileni dhe, më e rëndësishmja, mënyra e saktë e shtrimit.

Si të ruani gomën pa disqe

Shumica as nuk mendojnë se si të ruajnë gomat pa disqe dhe të vendosin goma njëra mbi tjetrën, gjë që nuk është absolutisht e vërtetë. Fakti është se në këtë rast, pesha e tre gomave të tjera shtyp në gomën e poshtme dhe gjatë ruajtjes deformohet, gjë që përfshin:

• veshin e rritur;
• përkeqësimi i kapjes së rrugës;
• vështirësitë e balancimit.

Rëndësishme! Necessaryshtë e nevojshme të ruani gome pa disqe në një pozicion vertikal, duke i vendosur ato pranë njëri-tjetrit.

Por këtu gjithashtu ka disa nuanca, domethënë, goma, nën peshën e vet, gjithashtu tenton të deformojë dhe të marrë formën e një ovali, gjë që gjithashtu do të ndikojë negativisht në funksionimin e saj të mëtejshëm. Për ta shmangur atë, është e nevojshme, rreth një herë në muaj, të ktheni gomën 90 gradë.

Isshtë më mirë të mos e ruani gomën në qoshe ose kanale, pasi goma në këtë rast do të ketë disa mbështetëse pikash, të cilat do të kontribuojnë në deformimin e saj në këto pika. Do të ishte ideale të ruhet goma në një mbështetje gjysmërrethore. Gjithashtu, goma pa disqe nuk mund të pezullohet.

Si të ruani gomën në disqe

Nëse keni dy grupe disqesh dhe pasi keni zëvendësuar keni një grup gome në disqe, atëherë duhet ta ruani ndryshe. Nuk është më e mundur të paloseni vertikalisht (si për gomën pa disqe), pasi pjesa e profilit të gomës që ndodhet në pjesën e poshtme do të deformohet nën peshën e disqeve.

Mënyrat e sakta për të ruajtur gomën në disqe:

• horizontale, njëra mbi tjetrën;
• Varni atë me një litar nga një mur ose tavan nga disku.

Sinqerisht, metoda e fundit është mjaft e vështirë, pasi kërkon shumë përgatitje të faqes dhe të gjithë strukturës.

Rëndësishme! Bestshtë më mirë të vendosni gomën në disqe në një grumbull në një kënd mbi njëri-tjetrin, qoftë një garazh apo një ballkon.

Këshilla të përgjithshme për ruajtjen e gomës

Përveç mënyrës së vendosjes së gomës, duhet të merren parasysh edhe kushte të tjera, të tilla si mjedisi dhe trajtimi fillestar. Le të shohim nga afër.

Para se të vendosni gomën për ruajtje, sigurohuni ta lani atë plotësisht dhe të hiqni gurët e mbërthyer atje nga shkelja.

Kushtet e ruajtjes së temperaturës

Para së gjithash, vlen të përmendet se është më mirë të ruani gomat e dimrit dhe verës në ato kushte të temperaturës që janë afër kushteve të funksionimit të tij. Kështu, për shembull, gomat e dimrit nuk mund të ruhen të pambuluara në ballkon në vapë, kur ekspozohen në rrezet e diellit direkte. Goma në kushte të tilla humbet vetitë e saj, ajo "dubet".

Prandaj, është më mirë të ruani gomat e dimrit në një vend të freskët, të mbrojtur nga burimet e ngrohjes, si dhe rrezet e diellit direkte.

Isshtë më mirë të kurseni gomën e verës nga ngricat e forta (nëse ruhen në një garazh të pa ngrohur).

Temperatura ideale e ruajtjes do të jetë nga +10 në +25 gradë.

Përveç kësaj, të dy llojet e gomës duhet të mbrohen nga:

• ekspozimi i zgjatur ndaj karburanteve dhe lubrifikantëve (benzinë, lëndë djegëse naftë) dhe kimikate të tjera;
• lagështia e vazhdueshme;
• pranë burimeve të ngrohjes.

Ndikimi i mbulesave të polietilenit

Siç u përmend më herët, goma nuk e toleron mirë lagështinë dhe nëse ruani gome në qese plastike të mbyllura hermetikisht, atëherë kondensimi do të shfaqet në mënyrë të pashmangshme brenda dhe do të mbetet për tërë jetën e ruajtjes.

Prandaj, mbulesat plastike të magazinimit duhet të lihen të hapura për të lejuar qarkullimin e ajrit.

Etiketoni gomën para se ta hiqni

Shënimi i gomës është i nevojshëm në mënyrë që pas një sezoni të mund ta vendosni gomën në vendin e tij, pasi goma konsumohet në krahasim me vendin ku është instaluar, kështu që vendosja e gomës në vendin e gabuar mund të marrë gjëra të tilla të pakëndshme si dridhje shtesë ose përkeqësim i trajtimit .

Shënimi i gomës është shumë i thjeshtë, për këtë merrni një copë shkumës dhe nënshkruani në këtë mënyrë:

• PP - rrota e përparme e djathtë;
• ZL - rrota e pasme e majtë.

Ruhet në garazh ose ballkon

Pyetja është interesante, pasi ruajtja e gomës në garazh dhe në ballkon ka të metat e veta. Janë të pakta garazhet që ngrohen vazhdimisht, gjë që çon në mënyrë të pashmangshme në lagështirë dhe lagështi të lartë, dhe siç e diskutuam më lart, kjo ndikon negativisht në gjendjen e gomave.

Kur ruani në ballkon, ka edhe disavantazhe, në formën e rrezeve ultravjollcë direkte, në verë, një temperaturë të rritur.

Kështu, duhet të merrni parasysh kushtet e një vendi të veçantë dhe të përpiqeni të mbroni gomën, për shembull, në një garazh me një dysheme të ngrirë ose të lagur, mund të bëni një kabinet të vogël prej druri dhe të palosni rrotat mbi të.

Po sikur të mos ketë hapësirë ​​magazinimi për gomën

Nëse nuk keni garazh dhe nuk ka më hapësirë ​​në ballkon, atëherë gjithmonë mund të përdorni shërbimin e ruajtjes së gomave. Ka shumë kompani që ofrojnë depo gome sezonale.

Por para se të jepni rrotat tuaja, këshillohet të siguroheni për gjendjen e magazinës, përndryshe mund të ndodhë që të shkelen të gjitha kushtet e përshkruara më sipër, dhe pasi të keni depozituar gomën, thjesht do ta prishni atë.

Zgjedhja e një mënyre për të ruajtur gomat e verës