Si të merreni me akullin
Artikuj

Si të merreni me akullin

Si të vozisni në mënyrë të sigurt në një rrugë të akullt? Në episodin e sotëm, ne do t'ju tregojmë dy mënyra të provuara për të shmangur rrëshqitjen dhe do t'ju tregojmë se çfarë të bëni nëse ndodh.

Të dyja metodat mund të duken të parëndësishme, por ato funksionojnë vetëm.

E para është investimi në gomat cilësore të dimrit, të cilat, nga pikëpamja racionale, janë shumë më të vlefshme se investimi në smartfonin më të shtrenjtë në treg.

Mënyra e dytë është të ecni më ngadalë. Zbatoni rregullin e tretë: vozitni në borë dhe akull të paktën një të tretën më ngadalë se në rrugë të thata. Nëse gjatë kohës normale kaloni nëpër një seksion me shpejtësi 90 kilometra në orë, në dëborë, zvogëloni në 60.

Si të merreni me akullin

Kontrolloni temperaturën përpara se të niseni dhe përgatituni për rrezikun e akullit të vështirë për t'u arritur. Kushtojini vëmendje edhe pjesëve të rrugës ku kjo ka më shumë gjasa, të tilla si në kthesat e errëta ose në ura, të cilat janë gjithmonë më të ftohta në sipërfaqe sesa në një rrugë normale. Shmangni përshpejtimet dhe ndalesat e papritura dhe futni pa probleme kthesat.

Nëse ndiqni këto dy parime - goma të mira dhe shpejtësi të ulët - mundësia për të humbur kontrollin e makinës zvogëlohet në mënyrë drastike.

Por çfarë nëse ndodh gjithsesi?

Mendimi juaj më i rëndësishëm, nëse mendoni se makina juaj po rrëshqet, mos i frenoni. Kur rrotat humbasin tërheqjen dhe fillojnë të rrotullohen, mënyra e vetme është të filloni të rrotulloheni përsëri. Kjo nuk mund të ndodhë nëse i bllokoni me frenim.

Instinkti për të goditur frenën është shumë i fortë, por duhet luftuar. Rrotat duhet të rrotullohen lirshëm për të ndaluar rrotullimin.

Si të merreni me akullin

Provoni të rregulloni timonin. Thjesht kthehuni pak në drejtim të kundërt të ushqimit. Nuk duhet të mendoni për ta bërë këtë - është një reagim shumë intuitiv. Vetëm kini kujdes të mos e teproni. Shumë njerëz e kthejnë timonin shumë në panik. Më pas, në vend që të ngrihet në këmbë, makina fillon të rrëshqasë në drejtim të kundërt, kërkohet një rregullim i ri etj. Mos harroni - kur bëni patinazh në akull, të gjitha lëvizjet duhet të jenë të përmbajtura dhe të moderuara.

Shto një koment