Si e bën baterinë të ftohtin?

Bateritë moderne të makinave quhen "pa mirëmbajtje", por kjo nuk do të thotë që ne nuk duhet të kujdesemi për to në dimër. Ata janë gjithashtu të ndjeshëm ndaj temperaturave të jashtme.

Kur termometri bie nën zero, proceset kimike në to ngadalësohen. Si rezultat, ato ofrojnë më pak energji dhe me rritjen e të ftohtit, kapaciteti i tyre zvogëlohet. Në minus dhjetë gradë Celsius, rreth 65 përqind e karikimit është e disponueshme dhe në minus njëzet, 50 përqind e karikimit.

Bateri e vjetër

Për bateritë më të vjetra dhe më pak të fuqishme, kjo nuk mjafton për të ndezur motorin. Dhe pasi motori rrotullohet kot, bateria shpesh vdes para kohe. Këshilla të tilla si "ndizni fenerët në të ftohtë për të ngrohur baterinë" (kjo ndonjëherë ndihmon në rast të periudhave të gjata pasiviteti) ose "hiqni kandelin për të zvogëluar kompresimin" janë thjesht legjenda dhe ato duhet të qëndrojnë aty ku duhet. - ndër urtësinë popullore.

Do të ishte më mirë të linim makinën ose të paktën baterinë të ngrohtë. Nëse nuk mjafton, mund të përdorni një shishe me ujë të nxehtë. Mjafton ta vendosni në bateri dhjetë minuta para fillimit për të "ngrohur" burimin e energjisë. Nëse motorri cranks, por brenda 10 sekondave motori as nuk "kap", duhet të ndaloni së ndezuri. Përpjekja mund të përsëritet në gjysmë minute.

Si të parandaloni problemet e baterisë

Për të shmangur problemet e baterisë në dimër, mund të ndiqni disa nga këshillat e mëposhtme. Shtë e rëndësishme të lini bateritë e acidit plumb në një vend të ftohtë me ngarkesë të mjaftueshme.

Nëse automjeti përdoret për distanca të shkurtra dhe shpesh kryen nisje të ftohta, rekomandohet të kontrolloni dendësinë e baterisë dhe, nëse është e nevojshme, ta karikoni me një ngarkues të jashtëm.

Pajisjet me funksion mbështetës

Këto pajisje mund të lidhen, për shembull, përmes një çakmaku cigareje. Sigurohuni që ato të funksionojnë edhe kur ndezja është e fikur. Ky nuk është rasti për shumicën e makinave të reja.

Kujdesi për baterinë

Për të parandaluar ikjen e baterisë, duhet të ndiqni udhëzimet e thjeshta:

• pastroni rregullisht kutinë e baterisë dhe terminalet me një leckë anti-statike për të shmangur humbjet statike;
• shtrëngoni terminalet herë pas here;
• në bateritë e vjetra të servisuara, duhet të kontrolloni nivelin e elektrolitit në bankat (disa modele moderne të baterive janë të pajisura me një tregues. E kuqja në këtë rast do të sinjalizojë një nivel të ulët të lëngut). Nëse keni nevojë të rimbushni vëllimin, duhet të shtoni ujë të distiluar.

Për të mbrojtur baterinë nga dëmtimet gjatë dimrit, pajisjet si ventilatori, radioja dhe ngrohja e sediljes nuk duhet të ndizen në të njëjtën kohë dhe maksimumi.