Test drive Jeep Renegade: "i vërtetë", i vogël, jashtë rrugës - Pamje paraprake

Premiera botërore në Shfaqja Motor Motor në Gjenevë, Jeep Renegade e re trashëgimtar"Willys"1941, i projektuar sipas arkitekturës së re"4 × 4 e vogël-e gjerë'.

Do të shitet në mbi 100 vende dhe do të prezantojë një transmetim automatik me nëntë shpejtësi për herë të parë në segmentin B.

Productshtë produkti i parë që nga blerja e plotë e Fiat e grupit Chrysler, dhe Jeep i parë që u pozicionua në segmentin Small dhe do të ndërtohet jashtë SHBA (do të prodhohet në Itali në fabrikat Melfi). ...

Me pak fjalë, Jeep Renegade do të jetë përgjegjës për hedhjen e hapit të parë të foshnjës. Grupi FCA dhe kjo do të bëhet si pjesë e një strategjie të re globale që synon të zgjerojë qëllimin e markës në të gjithë botën.

Projektuar dhe krijuar për të ofruar aftësi legjendare 4 × 4 di Xhips, është i pajisur me pezullim të pavarur të rrotave, i cili siguron një përkulje maksimale të rrotave prej 205 mm dhe një lartësi nga toka deri në 220 mm.

Gjithashtu modeli i parë Xhips për integrimin e amortizatorëve të përparmë dhe të pasëm me një valvul FSD (Amortizim Selektiv i Frekuencës) Koni gjë që i jep atij qëndrueshmëri të shkëlqyer drejtimi dhe karakteristika të trajtimit.

Falë përdorimit të gjerë të çeliqeve dhe kompoziteve moderne, arkitektura e Jeep Renegade të re gjithashtu ka qëndrueshmëri dhe forcë të veçantë rrotulluese të nevojshme për të lundruar në rrugë me siguri maksimale. Jashte rruge nuk është më në dispozicion.

SUV i vërtetë i vogël

Mbivendosjet shumë të shkurtra i sigurojnë atij kënde shumë të buta të sulmit dhe daljes, dhe për më kërkues do të ketë një version Trailhawk gjë që e vendos Renegade të parin në kategorinë e aftësive jashtë rrugës.

Trailhawk: për më të kërkuarit

Do të ketë një sistem të lëvizjes me të gjitha rrotat. Drive Jeep Active Low standarde (raporti përfundimtar 20: 1), sistemi Selec-Terrain me modalitetin Rock (plus 4 mënyra të tjera të funksionimit), pezullimi i ngritur 20 mm, pllaka rrëshqitëse dhe grepa tërheqës para dhe mbrapa, parakolpët sigurojnë një kënd afrimi prej 30,5 gradë, kënd përplasje 25,7 gradë dhe këndi i nisjes 34,3 gradë, artikulim i rrotave deri në 205 mm, sistem Kontrolli i Zbritjes në KodërNgarkesa 480 mm, duke tërhequr forcën deri në 1.500 kg në modelet me motor nafte MultiJet II dhe deri në 907 kg në modelet me motor 2,4 litra Tigershark dhe çantë tërheqëse opsionale.

Përveç kësaj, Jeep renegat Ka një sistem të ndërprerjes së boshtit të pasëm e UTP e cila siguron siguri më të madhe kur aktivizohet me tërheqje në të katër rrotat dhe është efektive kur çaktivizon rrotat e pasme për të zvogëluar konsumin e karburantit.

Ofertë gjithëpërfshirëse e teknologjisë mekanike për të gjitha tregjet

Për sa i përket motorëve, Jeep Renegade i ri do të vendosë standarde të reja për markën amerikane, duke ofruar deri në 16 kombinime të ndryshme motorësh dhe transmetimesh, duke e përshtatur kështu me nevojat e pothuajse të gjitha tregjeve.

Ne do të jemi në dispozicion 4 njësi benzine MultiAir, nga Diesel MultiJet II, karburant fleksibël me motor të ri E.torQ, të gjithë janë të pajisur me sistemin Ndaloni dhe filloni.

Transmetimi i parë automatik me 9 shpejtësi në segment

Ekzistojnë tre mundësi transmetimi: një transmetim automatik me nëntë shpejtësi, një transmetim manual me pesë ose gjashtë shpejtësi dhe një transmetim me dy tufa DDCT (tufë e thatë).

Pajisje premium të teknologjisë së lartë

Pajisjet standarde që do të mbështeten në sisteme janë gjithashtu shumë të pasura dhe të avancuara teknologjikisht. të teknologjisë së lartë për siguri dheinfotainment gjenerata e fundit.

Shkëput aksesin

Ai përdor teknologji të integruar celulare për të komunikuar me shërbimet lokale të urgjencës. Thjesht shtypni butonin 9-1-1 në pasqyrën e pasme. Uconnect Access zbaton të njëjtën logjikë për ndihmën në anë të rrugës. Duke shtypur butonin "HELP”Thirrni drejtpërdrejt shërbimin e prishjes së makinave të Grupit Chrysler ose shërbimin e makinave të Shërbimit të Klientit.

Siguria e mëtejshme garantohet nga aftësia e sistemit për të marrë mesazhe me tekst, marrjen e sinjalit, identifikimin e dërguesve dhe pastaj "leximin" e mesazheve përmes telefonave celularë të pajisur me një lidhje Bluetooth. AOL Autos ka caktuar Uconnect Access si "Teknologjia e Vitit 2013" (Shërbimet Uconnect mund të ndryshojnë sipas tregut).

Shkëput radio me ekran me prekje

Shtë një altoparlant, sistem argëtimi dhe navigimi i vlerësuar me çmime. Karakteristikat kryesore të sistemeve Uconnect 5.0 dhe 6.5AN janë: ekrani me prekje 5 ose 6,5 inç, lidhje Bluetooth, sintonizues i vetëm ose i dyfishtë, funksionaliteti RDS (Sistemi i të dhënave të radios), funksionaliteti DAB (Digital Audio Broadcast), HD Radio, DMB (Digital Media Broadcasting), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, porta USB dhe fole audio opsionale (shërbimet Uconnect mund të ndryshojnë sipas tregut).

Paneli i instrumenteve me ekran me ngjyra

Pult Jeep Renegade e re Ajo përmban një ekran me ngjyra me shumë dritare 7 inç, plotësisht i personalizueshëm nga shoferi, duke ju lejuar të personalizoni përvojën tuaj të vozitjes dhe të merrni informacione dhe reagime për automjetin në formatin tuaj të preferuar. Përmes përdorimit të grafikës dhe tekstit, ekrani përcjell informacionin në një mënyrë të thjeshtë dhe të qartë.

Siguri maksimale me 70 funksione të disponueshme

Së fundi, departamenti i sigurisë do të marrë parasysh deri në 70 veçori të përparuara, duke përfshirë paralajmërimin e përplasjes Frontal Plus dhe Paralajmërimin e Largimit nga Korsia, të cilat i shtohen Zbulimit të Vendeve të Verbra, kamerës së kundërt të ParkView dhe Kontrollit Elektronik të Stabilitetit. ESP dhe shtatë airbag standarde.