Historia e markës së makinave Acura
Acura është ndarja amerikane e shqetësimit japonez Honda. Specializimi është i fokusuar në prodhimin e makinave ekzekutive dhe makinave sportive.
Acura u bë marka e parë e makinave luksoze në Japoni. Arritja e kompanisë që nga vitet e para të ekzistencës së saj ishte se ajo fitoi popullaritet në Shtetet e Bashkuara përmes prodhimit të makinave premium. Shumica e makinave janë prodhuar në Amerikën e Veriut dhe gjithashtu në Japoni.
Historia e krijimit të markës daton në vitin 1986, kur fabrika e montimit Anerican Honda Motor Co. u krijua në Kaliforni në pranverë. Me kalimin e kohës, uzina u shndërrua në një fabrikë prodhuese për prodhimin e makinave Acura. Honda ka promovuar në mënyrë aktive markën Acura. Dallimi më domethënës midis dy markave është dizajni sportiv dhe niveli i pajisjeve të serisë. Vetë emri "Acura" lindi në 1989.
Acura e parë e lindur ishte Integra dhe Legend, të cilat menjëherë fituan popullaritet në treg.
Kompania fitoi popullaritet për shkak të besueshmërisë së saj dhe karakteristikave të shkëlqyera teknike. Prodhimi i makinave sportive dhe makinave luksoze ishte shumë i kërkuar në treg. Në vitin 1987, Legjenda hyri në listën e 10 më të mirëve të makinave më të mira të tre viteve të fundit.
Pas viteve 90, kërkesa për automjete Acura u ul ndjeshëm. Një nga versionet ishte identiteti i modelit të makinës, i cili nuk fitoi origjinalitet dhe ishte identik me makinat Honda.
Në fillim të shekullit të ri, pas një qetësie të gjatë, kompania bëri një përparim në treg me versione të reja të modernizuara, të cilat tashmë hipnotizuan me një dizajn të ri të jashtëzakonshëm, si dhe një kombinim të madhështisë dhe karakteristikave sportive në makina.
Prodhimi i automjeteve jashtë rrugës u modernizua gjithashtu, dhe në fund të vitit 2002, Acura zuri një vend të privilegjuar në industrinë e makinave jashtë rrugës.
Zhvillimi i mëtutjeshëm i shpejtë i ndërmarrjes ishte i pajisur me futjen e teknologjive të reja inovative në prodhim, të cilat krijuan kërkesë në treg.
Themeluesi
Acura u themelua nga korporata japoneze Honda Motor Co.
simbol
Emblema Acura paraqitet në formën e një ovali metalik me një sfond të brendshëm të zi, ku shenja simbolizon një kaliper, i cili tregon një pajisje matëse të saktë. Ju gjithashtu mund të mendoni se distinktivi paraqitet si një "bashkim" i dy shkronjave të mëdha të markave Honda dhe Acura.
Duke u zhytur në histori që nga themelimi i degës Acura, marka fillimisht nuk kishte shenjën e saj për 4 vjet. Kompania, e cila pushtoi tregun me lëshimin e makinave të saj në një kohë kaq të shkurtër, duhej të merrte emblemën e saj. Duke përfituar nga kërkimi shkencor, semantika e vetë fjalës “Acura”, që në latinisht do të thotë saktësi, saktësi. Këto fjalë personifikohen në kaliparë, të cilat janë në përpjesëtim me këto koncepte në prodhimin e makinave luksoze.
Gjithashtu, sipas një versioni tjetër, emblema është shumë e ngjashme me shkronjën "A", por në të njëjtin moment shkronja "H" është e dukshme me sy të lirë, pasi shkronja "A" nuk është e lidhur në fund në krye, që nga ana tjetër nënkupton praninë e shkronjave të mëdha të të dy kompanive.
Historia e makinave Acura
Modeli i famshëm Legend u prodhua me një trup sedan dhe një njësi të fuqishme të energjisë dhe ishte një nga modelet e para. Pak më vonë, u lëshua një version i modernizuar me një trup Coupe. Ishte vetura e parë e pajisur me motor V6, e aftë për shpejtësi deri në 100 km / h. në 7 sekonda. Ky model mori titullin e Makinës më të Mirë të Importuar të vitit 1987. Shpejtësia maksimale arriti pothuajse 220 km / orë. Versioni i azhurnuar doli në fillim të viteve '90 dhe tashmë ishte i pajisur me karakteristika më të larta teknike. Ajo zotëronte një numër funksionesh për të siguruar rehati dhe komoditet maksimal.
Një model tjetër i kompanisë u pasua nga Integra për 3 dhe 5 dyer. Integra e parë kishte një trup Coupe dhe ishte e pajisur me një njësi të fuqishme 244 kuaj fuqi. Versionet e mëpasshme të modernizuara të makinës u prodhuan me një trup sedan, dhe gjithashtu kishte një version sportiv me një trup Coupe. Nuk kishte dallime të veçanta midis tyre, me përjashtim të njësisë së energjisë, e cila në këtë të fundit kishte një fuqi prej 170 kuaj fuqi.
Modeli "supermakina e përditshme" ose NSX debutoi në vitin 1989 dhe ishte makina e parë në botë që kishte një shasi dhe trup tërësisht alumini, gjë që uli ndjeshëm peshën e makinës. Ishte një makinë sportive me një trup kupe dhe një njësi të fuqishme fuqie prej 255 kuajfuqish. Së shpejti, në 1997, u lëshua një version i përmirësuar i modelit, modernizimi preku kryesisht motorin, duke e bërë atë më të fuqishëm me 280 kuaj fuqi. Dhe në vitin 2008, specialistët e kompanisë bënë një rekord në zhvillimin e njësisë së energjisë deri në 293 kuaj fuqi.
Jo më pak mbresëlënës ishte përparimi në karakteristikat teknike, në veçanti motori EL i modelit 1995 - një makinë luksoze me një trup sedan.
Automjeti jashtë rrugës në MDX ishte një ndërthurje e fuqisë dhe luksit. E pajisur me një njësi të fuqishme V6 dhe brendshme të bollshme, ajo ka zënë një pozicion drejtues mes shumë SUV.
RSX zuri vendin e Integra në fund të shekullit, dhe në 2003 u prodhua vetura sportive TSX sedan me një kabinë lëvizëse me 4 cilindra.
Vitin pasues, TL u lëshua me një motor të modernizuar 270 V6.
Nga fillimi i vitit 2005, filluan një numër arritjesh progresive të kompanisë, pasi ajo lëshoi modelin RL, të pajisur me sistemin inovativ SH AWD, dhe fuqia e njësisë së energjisë ishte 300 kuaj fuqi. Dhe vitin e ardhshëm, modeli i parë RDX u lëshua, i pajisur me një motor turbo benzinë.
ZDX SUV pa botën në 2009, si dhe një model të modernizuar MDX të pajisur me karakteristika të përparuara teknike.
RLX Sport Hybrid u lëshua në vitin 2013 dhe ishte një makinë sportive e gjeneratës së re me një trup sedan me lëvizje me të gjitha rrotat. Dizajni origjinal, fuqia e motorit, por mbi të gjitha karakteristikat teknike që krijojnë rehati maksimale - kanë gjeneruar një kërkesë të madhe në treg.
Pyetje dhe Përgjigje:
Çfarë do të thotë Akura Emri i markës eminente të makinave premium bazohet në fjalën Acu (gjilpërë). Bazuar në këtë formë, u formua Acura, që mund të thotë "e theksuar ose e mprehur".
Çfarë është përshkruar në stemën Acura? Logoja e markës u shfaq në vitin 1990. Ai tregon një kaliper (një instrument preciz për matjen e dimensionit anësor të një vrime të thellë). Ideja është të theksohet cilësia e përsosur e produktit.
Ku mblidhet Akura? Shumica e modeleve për tregun global janë montuar në fabrikat në Amerikë në pronësi të Honda Motor Co. Sa i përket sedanëve TSX dhe RL, ato janë mbledhur në Japoni.
