Test drive Groupe Renault lançon teknologjinë e karikimit nga makina në fuqi

Teknologjia përdor një karikues të integruar bi-drejtues për të mbajtur më pak kostot.

Grupi Renault, lideri evropian në elektromobilitet, ka nisur projektet e para të karikimit në shkallë të gjerë me dy drejtime. Teknologjia AC lejon që një karikues me dy drejtime të instalohet në automjete, duke kërkuar përshtatje të lehtë të stacioneve ekzistuese të karikimit.

Në 2019, pesëmbëdhjetë automjetet e para elektrike ZOE me karikim të dyanshëm do të zbulohen në Evropë për të përparuar teknologjinë dhe për të vendosur bazën për standardet e ardhshme. Testet e para do të zhvillohen në Utrecht (Holandë) dhe në ishullin Porto Santo (arkipelagu Madeira, Portugali). Më pas, projektet do të prezantohen në Francë, Gjermani, Zvicër, Suedi dhe Danimarkë.

Përfitimet e karikimit nga makina në rrjet

Karikimi nga makina në rrjet, i quajtur ndryshe edhe ngarkimi me dy drejtime, kontrollon kur një automjet elektrik po karikohet dhe kur transferon energji në rrjet, në varësi të dëshirave të përdoruesve dhe ngarkesës në rrjet. Tarifimi është optimal kur furnizimi me energji elektrike tejkalon kërkesën, veçanërisht gjatë pikëve në prodhimin e energjisë së rinovueshme. Nga ana tjetër, automjetet elektrike mund të kthejnë energjinë elektrike në rrjet gjatë konsumit të madh, duke shërbyer kështu si një mjet për ruajtjen e përkohshme të energjisë dhe duke u bërë një forcë kryesore lëvizëse pas zhvillimit të energjisë së rinovueshme. Në këtë mënyrë, rrjeti optimizon furnizimin me energji lokale të rinovueshme dhe ul kostot e infrastrukturës. Në të njëjtën kohë, konsumatorët marrin konsum më të gjelbër dhe më ekonomik të energjisë dhe shpërblehen financiarisht për mirëmbajtjen e rrjetit të energjisë.

Vendosja e themelit për propozimin tonë të ardhshëm të karikimit nga makina në rrjet

Karikimi i dyanshëm do të nisë në disa projekte (ekosistemet elektrike ose shërbimet e lëvizshmërisë) në shtatë vende dhe, së bashku me partnerë të ndryshëm, do të vendosë themelet për ofertën e ardhshme të Groupe Renault. Qëllimet janë të dyfishta - për të matur shkallëzueshmërinë dhe përfitimet e mundshme. Në veçanti, këto projekte pilot do të ndihmojnë:

• Theksimi i përfitimeve teknike dhe ekonomike të tarifimit të dyanshëm për automjetet elektrike.

• Demonstroni rëndësinë e shërbimeve të rrjetit lokal dhe kombëtar si një mjet për të stimuluar konsumin e energjisë diellore dhe të erës, të kontrolloni frekuencën ose tensionin e rrjetit dhe të ulni kostot e infrastrukturës.

• Puna në kornizën rregullatore për një skemë mobile për ruajtjen e energjisë, zbulimin e pengesave dhe propozimin e zgjidhjeve specifike

• Vendosja e standardeve të përbashkëta, një kërkesë themelore për zbatimin e shkallës industriale.

shtëpi " artikuj " Boshllëqe » Groupe Renault fillon teknologjinë e karikimit nga makina në rrjet

2020-08-30