Test drive Ford Kuga 2.0 TDCI 150 kf. 4WD Titanium: Test Rrugor – Test Rrugor
Përmbajtje
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 kf 4WD Titanium: Test Rrugor – Test Rrugor
Pagella
|
|
Ford Kuga është një SUV i gjithanshëm: është i mirë në hapësirë, udhëton mirë dhe ka një pamje individuale. Versioni Titanium 4WD ofron gjithashtu pajisje të pasura dhe shkathtësi të përmirësuar në sipërfaqet e rrëshqitshme. Ndër mangësitë, gjejmë një panel kontrolli disi konfuz dhe konsum të ndryshëm nga të dhënat e shpallura nga Dhoma e Përfaqësuesve.
QYTETI
La Ford kuga rritet 8 cm, gjë që padyshim që rrit banueshmërinë e saj, duke komprometuar paksa komoditetin e parkimit në qytet. Nga e tij 452 cm e gjatë dhe 184 cm e gjerënë fakt Kuga kjo është një makinë e madhe. Sedilja e lartë dhe dukshmëria e mirë në anën tjetër e bëjnë një kënaqësi të vozitjes. Timoni është këndshëm i lehtë dhe transmetimi automatik Powershift është i shpejtë dhe i lehtë, një nga më të mirët në kategorinë e tij. Por mbi të gjitha, çift rrotullimi dhe qetësia e 2.0 TDCI 150 kuaj-fuqi vlerësohet. Një motor i mirë që garanton performancë adekuate (0-100 km / orë me një shpejtësi maksimale prej 10.9 dhe 190 km / orë) dhe një mesatare prej 15 km / l në qytet.
JASHT THE QYTETIT
Midis kthesave Ford Kuga 2.0 TDCI 150 HP sillet mirë. Pezullimi është më i butë se ai sportiv, por pavarësisht kësaj, makina ka një sjellje të këndshme dinamike. Ai hyn me entuziazëm në kthesë dhe mbyll trajektoren, me pak fjalë, një surprizë e vërtetë. Kjo edhe falë sistemeve Vektori i çift rrotullues të cilat ndihmojnë në ruajtjen e trajektores duke i fiksuar disqet e frenave më vete. Kutia e shpejtësisë Powershift është e mirë edhe këtu, edhe nëse, pavarësisht ndërruesve të vozitjeve, nuk ka asnjë mënyrë të vërtetë manuale. It'sshtë për të ardhur keq që drejtimi është shumë i lehtë dhe i paaftë, por meqenëse kjo nuk është një makinë sportive, ju mund ta falni atë.
autostradë
La Ford kuga in autostradë bluan kilometrat me lehtësi: motori nuk dëgjohet me shpejtësinë e kodit dhe fërshëlleja është e kufizuar. Sidoqoftë, konsumi nuk është shumë i ulët dhe mesatarisht 13-14 km / l.
Jeta në bord
L 'banueshmëri nga Ford kuga è i përshtatshëm për një familje, edhe nëse janë pesë të tillë. Pjesa e pasme është gjithashtu e rehatshme për një person të lartësisë sime (lartësia ime është 1,85 cm), dhe tavolinat e palosshme të bashkangjitura në sediljet e pasme janë një plus interesant. Dhoma e bagazheve është gjithashtu e bollshme, me kapacitet mburrjeje 456 litra, që bëhet 1653 me vendet ulur.
Brenda ne gjejmë një kabinë të bërë mirë të bërë nga materiale të buta dhe plastikë të fortë me cilësi të mirë. Sidoqoftë, dizajni është shumë amerikan, me shumë skica kromi dhe shumë butona. Ekrani i sistemit të infotainment Sync3 (më i avancuari në shtëpinë e Fordit) është i lehtë për t’u lexuar, por është larg, gjë që mund të krijojë disa probleme kur lundroni nëpër menutë. Sigurisht që është në përputhje me Apple CarPlay dhe Android Auto, komoditet thelbësor.
ÇMIMI DHE SHPENZIMET
La Ford Kuga 4WD me pajisje titan nuk është i lirë, por ofron shumë. Çmimi i listës është 32.250 евро të cilave u shtohen 2.000 euro për transmetimin automatik Ndryshimi i pushtetit; Ne gjejmë kontrollin e klimës me dy zona, kontrollin e lundrimit dhe radio me cd / mp3 / aux / usb dhe Bluetooth si standard në të gjitha versionet, ndërsa titani shton fenerë LED, rrota aliazh 17 inç, kontroll të gamës së fenerëve. duke përfunduar dhe shumë më tepër.
SIGURIA
Gjërat thelbësore përfshihen në çmim, por me dorën në portofol, mund të shtoni pajisje të ndryshme teknologjike që e bëjnë vozitjen më të sigurt, të tilla si asistenti i mbajtjes së korsisë dhe njohja e shenjave rrugore.
PESRSHKRIM TEKNIK
PERMASAT
Gjatësi | 454 cm |
gjerësi | 186 cm |
lartësia | 169 cm |
trung | 456-1653 litra |
вес | 1716 kg |
TEKNIKA
двигатель | Naftë me 4 cilindra në linjë |
paragjykim | 1997 cm |
Fuqia | 150 CV me 3750 pesha / min |
një çift | 370 Nm në 1750 hyrje |
transmetimi | Tufa automatike e dyfishtë me 6 shpejtësi |
PUNUESIT
0-100 km / orë | 10,9 sekonda |
Velocità Massima | 190 km / orë |
konsumi | 5,4 l / 100 km |
emetimet | 140 gram CO2 |