Ford Focus SW 1.0 Ecoboost – Test në rrugë

Pagella

Nën kapuçin e këtij kamionçina është një motor i vogël 999 cc. Shih (vrapim).

Por falë turbo, ai ka 125 kuaj fuqi. Më se e mjaftueshme për udhëtime. Dhe pa humbur gaz.

Pothuajse një vit pas debutimit Fokus kamionçinë kthehet në habi, duke paraqitur motor më i vogël projektuar për një makinë të kësaj kategorie.

Ajo Motori me 3 cilindra benzinë vetëm 999 cc por i aftë për të paktën 125 kuaj fuqi, fuqi që rrjedh nga injektimi i drejtpërdrejtë dhe turbocharging.

Kjo është gjithashtu për shkak të efikasitetit të tij të lartë termik dhe fërkimit të zvogëluar midis përbërësve, karakteristika që i japin këtij motori një gjallëri dhe konsum interesant të karburantit: ne kemi vozitur mesatarisht 14 km / litër.

Kështu, kënaqësia e vozitjes, por edhe vëmendja shpenzimet operative: Fokusimi 1.0 Ecoboost kushton 1.500 euro më pak se 1.6 TDCi me 115 kf. (lista e çmimeve bazë të modelit të testuar Titanium është 21.250 €) dhe gjithashtu kursen në sigurim.

Ngarje e rehatshme

I kapur në krye Fokusi JP vëllimi i vogël dhe arkitektura origjinale me tre cilindra harrohen shpejt: zhurma përmbahet, dridhjet nuk ndihen, çift rrotullues ndihet tashmë nga 1.400 rpm, dhe rrjedha është vendimtare, pa ekzagjerim, në kufirin e zonës së kuqe.

Kështu Karrocë hekurudhore lëviz lehtë në trafik pavarësisht dimensioneve të rëndësishme për kategorinë e tij, të tilla si në rrugët e udhëtarëve, ku pretendon akordim të shkëlqyer të pezullimit.

Meriton vëmendje dhe vëmendje për sigurinë: ka 8 airbag dhe një sistem stabilizimi si standard.

Performanca në krahasim

Si përfundim, le të bëjmë një krahasim të vogël të këtij versioni me versionin 1.6 naftë me 115 kf. Atje Focus 1.0 është padyshim më i shkathët në fillim (0-100 km / orë në 10,7 sekonda kundrejt 12,3 sekonda për TDCi), ndërsa nuk kushton shumë për tu rikuperuar përveç të gjashtit.

Në fakt, 1.0 ka gjashtë ingranazhe, TDCi pesë: Prandaj, TDCi me një raport më të lartë është i preferueshëm. Me një fjalë, nuk ka dallime të dukshme në performancë. Ka edhe një ndryshim të vogël në konsum: dizel përshpejton në 16 km / l, ndërsa benzina 1.0 - 14.