Test drive Dacia Lodgy Stepway: aventurier inteligjent

Përshtypjet e para të modelit praktik të familjes Lodgy Stepway me shtatë vende

Ndoshta askush nuk do të habitet nga zbulimi se vitet e fundit makinat Dacia janë dalluar nga një raport pothuajse i patejkalueshëm (të paktën në tregjet evropiane) çmim-performancë. Sidoqoftë, ka diçka tjetër që gjithnjë e më shpesh na befason këndshëm - shumë prej produkteve të saj tani nuk janë vetëm fitimprurëse, të qëndrueshme, praktike dhe funksionale, por edhe të lezetshme në mënyrën e tyre. Një shembull i përsosur i kësaj janë modelet e dedikuara Stepway, të cilat ishin të disponueshme vetëm në bazën Sandero deri kohët e fundit, por kohët e fundit kanë qenë të disponueshme në modelet multifunksionale Dokker dhe Lodgy. Veçanërisht në Dacia Lodgy, pajisja Stepway e transformon makinën praktikisht dhe nga një transportues i balancuar me shtatë vende për nevojat e të gjithë familjes, e kthen atë në një makinë aventure, pa harruar avantazhet funksionale tashmë të njohura, padyshim mbresëlënëse të modelin.

Elemente karakteristike të dizajnit

Pjesa e jashtme e Dacia Lodgy Stepway ndryshon nga homologët e saj standardë në një numër elementësh karakteristikë të dizajnit: parakolpë para dhe prapa në ngjyrën e trupit, mbrojtje para dhe mbrapa në optikë kromi mat, llamba para mjegulle me rrethim kromi të krehur, elementë mbrojtës të zi. në mbrojtëset, shinat e çatisë, kapakët e rinj të pasqyrave anësore dhe rrotat e aliazheve të lehta në Dark Metal. Brenda, Lodgy Stepway ofron tapiceri të posaçme me qëndisje dhe qepje blu. Dial-et e kontrolleve dhe shfryrjeve të ajrit janë shkurtuar në të njëjtën ngjyrë blu që bie në konsolën qendrore të instrumenteve.

Dacia Lodgy Stepway është në dispozicion me vetëm një motor, i cili luan rolin e flamurit me naftë në gamën e markës rumune - dCi 110 ynë i mirënjohur, i cili, me një çift rrotullues maksimal prej 240 Nm, garanton kontroll të shkëlqyeshëm gjatë përshpejtimit. Në fakt, përshtypja e performancës dinamike të kësaj makine na kujton edhe një herë një fakt për veturat Dacia që shumica e njerëzve duket se nuk i kushtojnë vëmendjen e duhur, domethënë se, falë teknologjisë relativisht të thjeshtë, modelet e markës janë shumë më të lehta. sesa sugjerojnë dimensionet e tyre të jashtme. Kështu, furgoni me madhësi të plotë 4,50 metra, nga njëra anë, ofron një vëllim gjigant të brendshëm dhe hapësirë për shtatë persona, por nga ana tjetër, pesha e tij është vetëm 1262 kilogramë, kështu që motori me naftë ofron jo vetëm temperamentin e duhur. , por krijon edhe kënaqësinë e një udhëtimi më sportiv. Raportet e marsheve të zgjedhura mirë të transmisionit me gjashtë shpejtësi kontribuojnë gjithashtu në faktin se Dacia Lodgy Stepway përshpejton me siguri me të gjitha shpejtësitë, ndërsa kostoja mbetet në një interval shumë të ulët - mesatarisht, modeli konsumon rreth ose pak më shumë se gjashtë litra. për njëqind kilometra, që është shumë e mirë, një arritje duke marrë parasysh karakteristikat jo shumë të mira aerodinamike të trupit. Megjithatë, arsyet për zhurmën paksa të rritur të kabinës me shpejtësi më të larta janë aerodinamike në natyrë.

Përndryshe, komoditeti i drejtimit është më se i denjë - shasia sillet me siguri edhe në rrugë me kushte dukshëm të dobëta të sipërfaqes së rrugës, dhe hapësira e brendshme, veçanërisht në dy rreshtat e parë të sediljeve, është më shumë si një autobus i vogël sesa një furgon i zakonshëm. Ambicia sportive është ende e huaj për sistemin e drejtimit pak indirekt, por më e rëndësishmja, drejtimi i Dacia Lodgy Stepway është i sigurt dhe i parashikueshëm, dhe sjellja në kthesat është mjaft e qëndrueshme. Mbrojtja e trupit dhe rritja e distancës nga toka e bëjnë më të lehtë lundrimin në rrugët e ndotura ose asfaltin e thyer, duke lejuar që Stepway të shkojë pak më larg se versionet e tjera të Lodgy - kush thotë se furgonëve nuk u pëlqen aventura?

PËRFUNDIM

Dacia Lodgy Stepway është një shtesë e mirëseardhur në familjen e furgonit të përballueshëm dhe të gjerë Lodgy me 1,5 ulëse – falë rritjes së hapësirës nga toka dhe elementëve të mbrojtjes së trupit, funksionaliteti dhe qëndrueshmëria e modelit janë përmirësuar më tej dhe tarifa shtesë në krahasim me modifikimet standarde janë mjaft të arsyeshme. Përveç kësaj, dizel XNUMX-litërsh edhe një herë bën një përshtypje të mirë me temperamentin e mirë dhe konsumin modest të karburantit.

Teksti: Bozhan Boshnakov

Fotografitë: Dacia