Test drive kontinental përdor inteligjencën artificiale
Test Drive

Test drive kontinental përdor inteligjencën artificiale

Test drive kontinental përdor inteligjencën artificiale

Një kompani teknologjike fuqizon makinat me aftësi njerëzore

Një kërkesë themelore për asistencën më të fundit të drejtimit të makinës dhe sistemet e drejtimit autonom është një kuptim i hollësishëm dhe vlerësim i saktë i situatës së rrugës nga automjeti. Për të mundësuar që automjetet e automatizuara të marrin kontrollin e drejtuesve të mjeteve, automjetet duhet të kuptojnë veprimet e të gjithë përdoruesve të rrugës në mënyrë që ata të marrin vendimet e duhura në situata të ndryshme drejtimi. Gjatë CES Asia, ngjarja kryesore elektronike dhe teknologjike e Azisë, kompania e teknologjisë Continental do të zbulojë një platformë vizioni kompjuterik që përdor inteligjencën artificiale, rrjetet nervore dhe mësimin e makinës për të përmirësuar teknologjinë e saj të sensorit dhe për të fuqizuar një automjet.

Sistemi do të përdorë gjeneratën e re të pestë të kamerës multifunksionale të Continental, e cila do të hyjë në prodhim masiv në vitin 2020 dhe do të punojë me rrjetet nervore së bashku me imazhet tradicionale kompjuterike. Qëllimi i sistemit është të përmirësojë të kuptuarit e situatës duke përdorur algoritme inteligjente, duke përfshirë përcaktimin e qëllimeve dhe gjesteve të këmbësorëve.

“AI luan një rol të rëndësishëm në rikrijimin e veprimeve njerëzore. Falë softuerit të inteligjencës artificiale, makina është në gjendje të interpretojë situata komplekse dhe të paparashikueshme – ajo sheh jo vetëm atë që është para meje, por edhe atë që mund të jetë para meje”, thotë Carl Haupt, drejtor i Ndihmës së Përparuar të Shoferit. Sistemi në Continental. “Ne e shohim AI si një teknologji thelbësore për drejtimin autonom dhe një pjesë integrale të së ardhmes së makinave.”

Ashtu si shoferët perceptojnë mjedisin e tyre përmes shqisave të tyre, përpunojnë informacionin me intelektin e tyre, marrin vendime dhe i zbatojnë ato me duar dhe këmbë gjatë ngasjes, një makinë e automatizuar duhet të jetë në gjendje t'i bëjë të gjitha në të njëjtën mënyrë. Kjo kërkon që aftësitë e tij të paktën të jenë të njëjta me ato të një personi.

Inteligjenca artificiale hap mundësi të reja për vizionin kompjuterik. AI mund të shihte njerëzit dhe të parashikonte qëllimet dhe gjestet e tyre. "Një makinë duhet të jetë mjaft e zgjuar për të kuptuar shoferin dhe rrethinën e saj," thotë Robert Teal, kreu i mësimit të makinerive në Sistemet e Avancuara të Ndihmës së Shoferit. Një shembull që ilustron konceptin: një algoritëm në një sistem kontrolli të automatizuar do të reagojë vetëm kur një këmbësor hyn në rrugë. Algoritmet e AI, nga ana tjetër, mund të parashikojnë synimet e këmbësorëve ndërsa afrohen. Në këtë kuptim, ata janë si një shofer me përvojë që instinktivisht e kupton se një situatë e tillë është potencialisht kritike dhe përgatitet të ndalojë.

Ashtu si njerëzit, sistemet e AI duhet të mësojnë aftësi të reja - njerëzit e bëjnë këtë në autoshkolla, në sistemet e AI përmes "mësimit të mbikëqyrur". Për të evoluar, softueri analizon sasi të mëdha të dhënash për të nxjerrë strategji veprimi të suksesshme dhe të pasuksesshme.

2020-08-30

Shto një koment