| modeli i makinës | Kodi i gabimit | Vlera e gabimit |
| Heshtë | B1201 | Qarku i sensorit të nivelit të karburantit |
| Heshtë | B1202 | Qarku i hapur i sensorit të nivelit të karburantit |
| Heshtë | B1203 | Qarku i sensorit të nivelit të karburantit |
| Heshtë | B1204 | Qark i sensorit të shkurtër në negativ të nivelit të karburantit |
| Heshtë | B1205 | Çelësi i rreshtit numër 1 grup pajisjesh elektronike |
| Heshtë | B1206 | Çelësi i rreshtit numër 1 grup pajisjesh elektronike |
| Heshtë | B1207 | Çelësi i rreshtit numër 1 grup pajisjesh elektronike |
| Heshtë | B1208 | Qark i shkurtër i një grupi pajisjesh elektronike në rreshtin 1 deri në minus |
| Heshtë | B1209 | Çelësi i rreshtit nr. 2 i pajisjeve elektronike |
| Heshtë | B1210 | Çelësi i rreshtit nr. 2 i pajisjeve elektronike |
| Heshtë | B1211 | Çelësi i rreshtit nr. 2 i pajisjeve elektronike |
| Heshtë | B1212 | Ndërprerësi numër 2 i grupit të pajisjeve elektronike shkurtohet në minus |
| Heshtë | B1213 | Në periudhën që nga anulimi i fundit, ndezja u ndez me më pak se 2 çelësa të ruajtur. |
| Heshtë | B1214 | Skema e ndriçimit të platformës |
| Heshtë | B1215 | Fenerët e bordit drejtues, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B1216 | Ndërprerës i ndihmës urgjente dhe rrugës |
| Heshtë | B1217 | Qarku i spirales së stafetës së bririt |
| Heshtë | B1218 | Qarku i spirales së stafetës së bririt |
| Heshtë | B1219 | Qarku i sensorit të presionit të rezervuarit të karburantit |
| Heshtë | B1220 | Sensori i presionit të rezervuarit të karburantit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1222 | Sensori i temperaturës së karburantit 1 Qarku |
| Heshtë | B1223 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së karburantit 1 |
| Heshtë | B1224 | Sensori i temperaturës së karburantit 1: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1225 | Sensori i temperaturës së karburantit 1: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1226 | Sensori i temperaturës së karburantit 2 jashtë intervalit / performancës së specifikuar |
| Heshtë | B1227 | Sensori i temperaturës së karburantit 2 jashtë intervalit / performancës së specifikuar |
| Heshtë | B1228 | Hyrja e qarkut të sensorit të temperaturës së karburantit 2: e lartë |
| Heshtë | B1229 | Sinjali i ulët i hyrjes 2 i qarkut të sensorit të temperaturës së karburantit |
| Heshtë | B1230 | Shtrëngues i rripit të sigurimit të shoferit me rezistencë të lartë ose të ulët ndaj shpërthyesit |
| Heshtë | B1231 | U zbulua fryrje |
| Heshtë | B1232 | Qark transmetues pasiv kundër vjedhjes |
| Heshtë | B1238 | mbinxehje |
| Heshtë | B1239 | Qarku i përforcuesit të energjisë për përzierjen e rrjedhës së ajrit në derë |
| Heshtë | B1240 | Qarku i stafetës së pompës së larësit të dritares së pasme |
| Heshtë | B1241 | Qark i shkurtër në pozitiv të stafetës së pompës së rondele të dritares së pasme |
| Heshtë | B1242 | Qarku i Përforcuesit të Fuqisë së Rikarkullimit të Ajrit të Dyer |
| Heshtë | B1243 | Çelësi për rënien e shpejtë të kristalit është i mbyllur në pozitiv |
| Heshtë | B1244 | Qarku i stafetës së fshirësit të dritares së pasme |
| Heshtë | B1245 | Qarku i stafetës së fshirësit të pasmë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1246 | Qarku i potenciometrit të rregullimit të ndriçimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1248 | Qark i hapur i çelësit automatik të rrëshqitësit të mbështetëses së sediljes së përparme |
| Heshtë | B1249 | Valvula e përzierjes së ajrit |
| Heshtë | B1250 | Qarku i sensorit të brendshëm të temperaturës së ajrit |
| Heshtë | B1251 | Sensori i temperaturës së brendshme është i dëmtuar |
| Heshtë | B1252 | Qarku i sensorit të brendshëm të temperaturës së ajrit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1253 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së brendshme: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1254 | Qarku i sensorit të temperaturës së ajrit A / C |
| Heshtë | B1255 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së ajrit të jashtëm |
| Heshtë | B1256 | Qarku i sensorit të temperaturës së ajrit të jashtëm është shkurtuar në pozitiv |
| Heshtë | B1257 | Qarku i sensorit të temperaturës së ajrit të jashtëm është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1258 | Qarku i sensorit të intensitetit të rrezatimit diellor |
| Heshtë | B1259 | Sensori i Rrezatimit Diellor të Qarkut të Hapur |
| Heshtë | B1260 | Qarku i shkurtër i sensorit të diellit në minus |
| Heshtë | B1261 | Qarku i shkurtër i sensorit të diellit në minus |
| Heshtë | B1262 | Shkrirja e Rivendosjes së Qarkut të Kontrollit të Përplasjes |
| Heshtë | B1263 | Qarku i kontrollit të devijimit të devijimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1264 | Qarku i Kontrollit të Valvulës së Devijimit të Ventilimit të Platformës |
| Heshtë | B1265 | Qarku i Kontrollit të Derës së Bypass -it të Ajrit të Ftohtë |
| Heshtë | B1266 | Qarku i Marrjes së Ajrit Servo të Majtas |
| Heshtë | B1267 | Qarku i marrjes së ajrit Servo djathtas |
| Heshtë | B1268 | Servo Potenciometri i Shkrirjes së Qarkut |
| Heshtë | B1269 | Qarku i hapur i mekanizmit servo të potenciometrit të qarkut të shkrirjes |
| Heshtë | B1270 | Servo potenciometër e shkrirjes: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1271 | Servo potenciometër e shkrirjes: e shkurtër në minus |
| Heshtë | B1272 | Servo potenciometër ventilimi |
| Heshtë | B1273 | Qarku i hapur i mekanizmit servo të potenciometrit të qarkut të ventilimit |
| Heshtë | B1274 | Qark i shkurtër i mekanizmit servo të potenciometrit të qarkut të ventilimit në pozitiv |
| Heshtë | B1275 | Servo potenciometri i ventilimit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1276 | Servo e qarkut të Potenciometrit të këmbës |
| Heshtë | B1277 | Qarku i hapur i mekanizmit servo të potenciometrit në ndarjen për këmbët |
| Heshtë | B1278 | Qarku Servo Potentiometër Footwell i Shkurtuar në Pozitiv |
| Heshtë | B1279 | Qarku Servo Potentiometër Footwell i Shkurtuar në Minus |
| Heshtë | B1280 | Qarku motorik servo potenciometër i anashkalimit të ajrit të ftohtë |
| Heshtë | B1281 | Qarku i hapur i mekanizmit servo të anashkalimit të potenciometrit të ajrit të ftohtë të qarkut motorik |
| Heshtë | B1282 | Qarku motorik i anashkalimit të servo motorit të potenciometrit të ajrit të ftohtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1283 | Qarku motorik anashkalon servo potenciometrin e ajrit të ftohtë: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1284 | Potentiometri i ajrit të marrjes nga shërbimi i majtë |
| Heshtë | B1285 | Potentiometri i ajrit të marrjes Servo e majtë: qark i hapur |
| Heshtë | B1286 | Potenciometri i marrjes së ajrit Servo të majtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1287 | Potentiometri i marrjes së ajrit Servo nga e majta: Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1288 | Potenciometër i qarkut të marrjes, servo e djathtë |
| Heshtë | B1289 | Potentiometri i ajrit të marrjes RH Servo: qark i hapur |
| Heshtë | B1290 | Potentiometri i marrjes së ajrit të djathtë Servo: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1291 | Potentiometri i marrjes së ajrit të djathtë Servo: Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1292 | Qarku i stafetës së energjisë së baterisë |
| Heshtë | B1293 | Qarku i hapur i stafetës së fuqisë së baterisë |
| Heshtë | B1294 | Qarku rele i furnizimit me energji të baterisë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1295 | Qarku rele i furnizimit me energji të baterisë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1296 | Qarku i sensorit të furnizimit me energji elektrike |
| Heshtë | B1297 | Qarku i hapur i sensorit të furnizimit me energji elektrike |
| Heshtë | B1298 | Qark i shkurtër në pozitiv i furnizimit me energji të sensorit të vjedhjes vëllimore |
| Heshtë | B1299 | Qark i shkurtër i furnizimit me energji të sensorit të vjedhjes vëllimore në minus |
| Heshtë | B1300 | Qarku i mbështjelljes së stafetës së mbylljes së derës |
| Heshtë | B1301 | Qarku i mbështjelljes së stafetës së mbylljes së derës |
| Heshtë | B1302 | Qarku i stafetës së aksesorit të aksesorit |
| Heshtë | B1303 | Qark i hapur i stafetës së kohëmatësit të pajisjeve ndihmëse |
| Heshtë | B1304 | Qarku i stafetës së aksesorit të aksesorit |
| Heshtë | B1305 | Qarku i stafetës së kohëmatësit aksesor i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1306 | Sensori i Nivelit të Vajit të Qarkut të Hapur |
| Heshtë | B1307 | Ndërprerësi i nivelit të vajit u mbyll në pozitiv |
| Heshtë | B1308 | Qark i shkurtër në çelësin e presionit negativ të vajit |
| Heshtë | B1309 | Zinxhiri i mbylljes së derës |
| Heshtë | B1310 | Skema e hapjes së derës |
| Heshtë | B1311 | Skema e hapjes së derës |
| Heshtë | B1312 | Shkurtër në pozitiv në qarkun e hyrjes së fenerit |
| Heshtë | B1313 | Qarku i kontrollit të stafetës së kursimit të baterisë |
| Heshtë | B1314 | Qarku i hapur i spirales së stafetës së pajisjes |
| Heshtë | B1315 | Qarku i spirales së stafetës së kursimit të ngarkimit të shkurtër në Plus |
| Heshtë | B1316 | Qarku i spirales së stafetës së kursimit të ngarkimit të shkurtër në minus |
| Heshtë | B1317 | Tensioni i baterisë shumë i lartë |
| Heshtë | B1318 | Tensioni i baterisë është shumë i ulët |
| Heshtë | B1319 | Qark i hapur i derës së shoferit / qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1320 | Qarku i hapur i derës së shoferit |
| Heshtë | B1321 | Qarku i hapur i derës së shoferit |
| Heshtë | B1322 | Qarku i hapur i kalimit të derës nga ana e shoferit: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1323 | Qarku i dritës paralajmëruese të derës së hapur |
| Heshtë | B1325 | Qark i shkurtër në pozitiv i një zinxhiri të një llambë kontrolli të një dere të hapur |
| Heshtë | B1327 | Qarku i hapur i derës së pasagjerit |
| Heshtë | B1328 | Qarku i hapur i derës së pasagjerit |
| Heshtë | B1329 | Qarku i hapur i derës së pasagjerit |
| Heshtë | B1330 | Mbyllja e çelësit të derës së pasagjerit para në minus |
| Heshtë | B1331 | Qarku i hapur i kapakut të trungut |
| Heshtë | B1332 | Qarku i hapur i kapakut të trungut |
| Heshtë | B1333 | Qarku i hapur i kapakut të trungut |
| Heshtë | B1334 | Qarku i hapur i kapakut të trungut |
| Heshtë | B1335 | Qarku i hapur i derës së pasme të djathtë |
| Heshtë | B1336 | Çelësi i derës së pasme të djathtë të hapur |
| Heshtë | B1337 | Qarku i hapur i derës së pasme |
| Heshtë | B1338 | Qark i shkurtër i qarkut të hapur të derës së pasme të djathtë në minus |
| Heshtë | B1340 | Kërkohet hyrja e ziles: e shkurtër në minus |
| Heshtë | B1341 | Qarku elektrik i hapjes së dyerve |
| Heshtë | B1342 | Mosfunksionimi i njësisë së kontrollit të brendshëm |
| Heshtë | B1343 | Qarku i hyrjes së dritares së pasme të ngrohur |
| Heshtë | B1344 | Qarku i hapur i qarkut të hyrjes për ngrohjen e dritares së pasme |
| Heshtë | B1345 | Qark i shkurtër i hyrjes së kalimit të ngrohësit të dritares së pasme në minus |
| Heshtë | B1346 | Hyrja e ngrohjes në dritaren e pasme: e shkurtër në minus |
| Heshtë | B1347 | Rezistenca e dritares së pasme Spirale hyrëse |
| Heshtë | B1348 | Qarku i hapur i stafetës së ngrohjes së dritares së pasme |
| Heshtë | B1349 | Rele e ngrohur e dritares së pasme: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1351 | Qarku i çelësit të ndezjes në bllokimin e ndezjes, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1352 | Zinxhiri kryesor është futur |
| Heshtë | B1353 | Zinxhiri kryesor është futur |
| Heshtë | B1354 | Pozicioni i qarkut ndihmës 1 |
| Heshtë | B1355 | Qarku i ndezjes është futur |
| Heshtë | B1356 | Qarku i ndezjes është futur |
| Heshtë | B1357 | Qarku i ndezjes u fut: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1358 | Çelësi i ndezjes gjatë funksionimit: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1359 | Pozicioni i qarkut ndihmës 1 |
| Heshtë | B1360 | Qarku i hapur i çelësit të ndezjes |
| Heshtë | B1361 | Pozicioni i qarkut ndihmës 1 |
| Heshtë | B1362 | Çelësi i ndezjes gjatë funksionimit / lidhjes: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1363 | Qarku i fillimit të ndezjes |
| Heshtë | B1364 | Qarku i fillimit të ndezjes |
| Heshtë | B1365 | Qarku i shkurtër i motorit fillon të jetë pozitiv |
| Heshtë | B1366 | Qarku i fillimit të ndezjes |
| Heshtë | B1367 | Një qark i ndezjes i gabuar që dërgon një sinjal në tahometër |
| Heshtë | B1368 | Qarku i ndezjes që dërgon një sinjal në tahometrin ndërpritet |
| Heshtë | B1369 | Qarku i sistemit të ndezjes që siguron një sinjal në tahometër shkurtohet në pozitiv |
| Heshtë | B1370 | Qarku i sistemit të ndezjes që siguron një sinjal në tahometër shkurtohet në minus |
| Heshtë | B1371 | Qarku rele i ndriçimit ndihmës të brendshëm |
| Heshtë | B1372 | Stafetë e dritës së hyrjes boshe |
| Heshtë | B1373 | Qark i shkurtër në pozitiv i hyrjes së stafetë të spirales së ndriçimit |
| Heshtë | B1374 | Qark i shkurtër në rele të ndriçimit të hyrjes |
| Heshtë | B1375 | Llamba paralajmëruese për ndryshimin e vajit të qarkut të hapur |
| Heshtë | B1376 | Llamba paralajmëruese e qarkut të shkurtër në ndryshimin pozitiv të vajit |
| Heshtë | B1377 | Qarku i llambës paralajmëruese për ndryshimin e vajit |
| Heshtë | B1378 | Qark i shkurtër në qarkun negativ të sinjalizimit të dritës së ndryshimit të vajit |
| Heshtë | B1379 | Qarku i shkurtër i butonit të rivendosjes së ndryshimit të vajit në minus |
| Heshtë | B1380 | Qarku i butonit të rivendosjes së ndryshimit të vajit |
| Heshtë | B1381 | Butoni i Rivendosjes së Ndryshimit të Vajit të Qarkut të Hapur |
| Heshtë | B1382 | Butoni i rivendosjes së ndryshimit të vajit është shkurtuar në pozitiv |
| Heshtë | B1383 | Qark i shkurtër në llambën e kontrollit të nivelit pozitiv të vajit |
| Heshtë | B1384 | Qarku i llambës paralajmëruese të nivelit të vajit |
| Heshtë | B1385 | Qarku i llambës paralajmëruese të nivelit të vajit |
| Heshtë | B1386 | Qarku i llambës paralajmëruese të nivelit të vajit |
| Heshtë | B1387 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së vajit ose i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1388 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së vajit ose i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1389 | Matës i temperaturës së vajit |
| Heshtë | B1390 | Sensori i temperaturës së vajit është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1391 | Qarku i sensorit të nivelit të vajit |
| Heshtë | B1392 | Qarku stafetë për mbylljen e derës rrëshqitëse me memorie |
| Heshtë | B1393 | Qarku i hapur i stafetës së kujtesës të kyçjes elektrike të derës |
| Heshtë | B1394 | Stafetë për ruajtjen e bllokimit të dyerve rrëshqitëse: qark i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1395 | Stafetë për mbylljen elektrike të dyerve me memorie: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1396 | Qarku i mbylljes së derës, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1397 | Qarku elektrik i hapjes së dyerve, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1398 | Qarku i Stafetës Elektrike të Kristalit të Parë Majtas |
| Heshtë | B1399 | Dritarja e përparme e majtë e energjisë, stafetë e hapur e plotë, qark i hapur |
| Heshtë | B1400 | Rele kristali elektrik i majtë përpara: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1401 | Dritarja e përparme e majtë e energjisë, stafetë e hapur e plotë: e shkurtër në minus |
| Heshtë | B1402 | Qarku i hapjes së dritares së shoferit |
| Heshtë | B1403 | Qarku i mbylljes së dritares së shoferit |
| Heshtë | B1404 | Qarku i hapur i çelësit për uljen e dritares së përparme të majtë të përparme |
| Heshtë | B1405 | Mbyllja e çelësit për uljen e dritares së përparme të majtë të energjisë në pozitive |
| Heshtë | B1406 | Mbyllja e dritares së përparme të majtë të uljes së kalimit në minus |
| Heshtë | B1407 | Qarku i mbylljes së dritares së shoferit |
| Heshtë | B1408 | Mbyllja e çelësit të ngritësit të dritares së përparme të majtë në pozitiv |
| Heshtë | B1409 | Qark i shkurtër i qarkut të mbylljes së dritares së shoferit në minus |
| Heshtë | B1410 | Qarku i motorit kristalor përpara majtas |
| Heshtë | B1411 | Motori i dritares me energji elektrike, qark i hapur nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1412 | Motori rregullator i dritares në anën e shoferit, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B1413 | Motori rregullator i dritares në anën e shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1414 | Qarku i motorit elektrik të pasmë të majtë me kristalograf |
| Heshtë | B1415 | Qarku i hapur i motorit elektrik elektrik të pasmë të majtë. |
| Heshtë | B1416 | Qarku i motorit kuarc të pasmë të majtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1417 | Qarku i motorrit-kristal i pasmë i majtë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1418 | Qarku Motor Kristal i Djathtë përpara |
| Heshtë | B1419 | Qark i hapur i kristalit elektrik të motorit të përparmë të djathtë |
| Heshtë | B1420 | Qarku Motor Kristal i Djathtë i Shkurtër në Pozitiv |
| Heshtë | B1421 | Qarku Motor Kristal i Djathtë përpara Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1422 | Qarku Kristal i Motorrit të Djathtë |
| Heshtë | B1423 | Qarku i hapur i motorit elektrik elektrik të pasmë të djathtë |
| Heshtë | B1424 | Qarku motorik-kristal i djathtë i pasmë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1425 | Qarku motorik-kristal i djathtë i pasmë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1427 | Rripi i sigurimit nuk është lidhur llambë paralajmëruese |
| Heshtë | B1428 | Qarku i llambës paralajmëruese të rripit të sigurimit është i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1429 | Zinxhiri i ndërrimit të rripit të sigurimit |
| Heshtë | B1430 | Qarku i stafetës së fshirësit me ndërprerje |
| Heshtë | B1431 | Qarku i stafetës së fshirësit me ndërprerje, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1432 | Qarku i stafetës së fshirësit me ndërprerje: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1433 | Qark i shkurtër i stafetës së një fshirës të gabuar në tokë |
| Heshtë | B1434 | Spiralja e Stafetës së Fshirësit të Shpejtësisë |
| Heshtë | B1435 | Qarku i hapur i stafetës së dredha -dredha të fshirësit me shpejtësi të lartë / të ulët |
| Heshtë | B1436 | Spiralja e Stafetës së Fshirësit të Shpejtësisë |
| Heshtë | B1437 | Spiralja e stafetës së fshirës me shpejtësi të lartë / të ulët shkurtohet në minus |
| Heshtë | B1438 | Qarku i kalimit të fshirësit |
| Heshtë | B1439 | Çelësi i përzgjedhjes së mënyrës së fshirësit të qarkut të hapur |
| Heshtë | B1441 | Çelësi i tokëzimit të çelësit të fshirësit |
| Heshtë | B1442 | Qarku i kalimit të dorezës së derës |
| Heshtë | B1443 | Qarku i hapur i çelësit të dorezës së derës |
| Heshtë | B1444 | Qarku i kalimit të dorezës së derës: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1445 | Qarku i kalimit të dorezës së derës |
| Heshtë | B1446 | Koha e pasaktë e kalimit nga pozicioni i shtëpisë në fshirësit e pozicionit në shtëpi |
| Heshtë | B1447 | Zbulimi i ndalimit të fshirësit të qarkut të hapur |
| Heshtë | B1448 | Koha e pasaktë e kalimit nga pozicioni i shtëpisë në fshirësit e pozicionit në shtëpi |
| Heshtë | B1449 | Qark i shkurtër në zbulimin negativ të ndaluesit të fshirësit |
| Heshtë | B1450 | Qarku i kalimit të fshirësit |
| Heshtë | B1452 | Kalimi i kohës / sistemit Pastruesja e fshirësit: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1453 | Çelësi i tokëzimit të çelësit të fshirësit |
| Heshtë | B1454 | Llamba treguese për nivelin e lëngut në larësin e xhamit |
| Heshtë | B1455 | Llamba e kontrollit të nivelit të qarkut të hapur të lëngut larës |
| Heshtë | B1456 | Drita paralajmëruese e nivelit të lëngut të larës, e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1457 | Drita paralajmëruese e nivelit të lëngut të larës: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1458 | Spiralja e stafetës së pompës së larësit të xhamit |
| Heshtë | B1459 | Hapur në qarkun e spirales së stafetës së pompës së larësit të xhamit |
| Heshtë | B1460 | Spiralja e stafetës së pompës së larësit të xhamit: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1461 | Spiralja e stafetës së pompës së larësit të xhamit është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1462 | Qarku i ndërrimit të rripit të sigurimit të shoferit |
| Heshtë | B1463 | Qarku i hapur i ndërprerësit të rripit të sigurimit të pasagjerit |
| Heshtë | B1464 | Zinxhiri i ndërrimit të rripit të sigurimit |
| Heshtë | B1465 | Qark i hapur i stafetës së fshirësit me ndërprerje |
| Heshtë | B1466 | Shpejtësia e fshirësit nuk ndryshoi gjatë vetë-testimit |
| Heshtë | B1467 | Motori i fshirësit me shpejtësi të lartë i shkurtër në minus. |
| Heshtë | B1468 | Qarku i hyrjes së kërkesës për zile |
| Heshtë | B1469 | Zbuluesi i Qarkut të Hapur Kërkoni Qarkun Hyrës |
| Heshtë | B1470 | Qarku i hyrjes së fenerit |
| Heshtë | B1471 | Qarku i hapur i një sinjali hyrës të një feneri |
| Heshtë | B1472 | Qark i shkurtër në hyrjen negative të sinjalit të fenerit |
| Heshtë | B1473 | Qarku i motorit të fshirësit me shpejtësi të ulët |
| Heshtë | B1474 | Spiralja e stafetës së kursimit të ngarkesës: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1475 | Spiralja e kohëmatësit aksesor: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1476 | Zinxhir fshirës me shpejtësi të lartë |
| Heshtë | B1477 | Qark i shkurtër i qarkut të motorit të fshirësit me shpejtësi të lartë dhe të ulët në minus |
| Heshtë | B1478 | Në të njëjtën kohë, çelësi i dritës së sipërme të majtë lart / poshtë është aktivizuar |
| Heshtë | B1479 | Qarku i sensorit të lëngut të larës |
| Heshtë | B1480 | Qarku i sensorit të nivelit të lëngut të larësit të xhamit është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1481 | Qarku i sensorit të nivelit të lëngut të larës së xhamit |
| Heshtë | B1482 | Qarku i sensorit të nivelit të lëngut të larës |
| Heshtë | B1483 | Qarku i ndezjes / fikjes së frenave |
| Heshtë | B1484 | Hyrja / qarku i hapur i pedalit të frenave AC midis çelësit të frenave dhe dritës së frenave |
| Heshtë | B1485 | Qark i shkurtër në pozitiv i ndërprerësit të frenave |
| Heshtë | B1486 | Qarku i hyrjes së pedalit të frenave nga i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1487 | Zinxhiri i dorezës së derës së përparme të djathtë |
| Heshtë | B1488 | Qarku i hapur i dorezës së derës së përparme të djathtë |
| Heshtë | B1489 | Shkurtër në pozitiv në qarkun e dorezës së djathtë të përparme |
| Heshtë | B1490 | Shkurtër në minus, çelës i dorezës së përparme të djathtë të përparme |
| Heshtë | B1491 | Qarku i sensorit të cilindrit të kyçjes së ndezjes |
| Heshtë | B1492 | Qarku i hapur i sensorit të cilindrit të motorit |
| Heshtë | B1493 | Sensori i cilindrit fillestar: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1494 | Qark i shkurtër i sensorit të cilindrit të motorit në minus |
| Heshtë | B1495 | Qarku i sensorit të mbrojtjes së vjedhjes së kapakut të trungut |
| Heshtë | B1496 | Qarku i hapur i sensorit të sistemit kundër vjedhjes së kapakut të bagazhit |
| Heshtë | B1497 | Qarku i sensorit të mbrojtjes së vjedhjes së derës së trungut është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1498 | Qarku i sensorit të mbrojtjes së vjedhjes së derës së trungut është i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1499 | Llamba e kontrollit të sinjalit të kthesës në të majtë |
| Heshtë | B1500 | Qarku i hapur i treguesit të drejtimit të majtë |
| Heshtë | B1501 | Qark i shkurtër në pozitiv i një llambë kontrolli të sinjalit të kthesës në të majtë |
| Heshtë | B1502 | Qark i shkurtër në treguesin negativ të sinjalit të kthesës në të majtë |
| Heshtë | B1503 | Llamba e kontrollit të sinjalit të kthesës në të djathtë |
| Heshtë | B1504 | Qarku i hapur i llambës së sinjalit të djathtë të kthesës |
| Heshtë | B1505 | Llamba e kontrollit, kthesa djathtas: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1506 | Qarku i shkurtër në llambën sinjal të sinjalit të sinjalit të kthesës së djathtë |
| Heshtë | B1507 | Qarku i kalimit të sinjalit të kthesës |
| Heshtë | B1508 | Qarku i hapur i ndërprerësit të sinjalit të kthesës |
| Heshtë | B1509 | Qark i shkurtër në pozitiv i një zinxhiri të kalimit të sinjalit të kthesës |
| Heshtë | B1510 | Qark i shkurtër në minus zinxhirin e kalimit të sinjalit të kthesës |
| Heshtë | B1511 | Zinxhiri i dorezës së derës së përparme të majtë |
| Heshtë | B1512 | Qark i hapur i dorezës së majtë të derës së përparme |
| Heshtë | B1513 | Qarku i dorezës së derës së majtë të përparme, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1514 | Qarku elektrik i dorezës së majtë të derës së përparme: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1515 | Qarku i ndërrimit të sediljes së shoferit është i zënë |
| Heshtë | B1516 | Qarku i hapur i çelësit të zënë të sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1517 | Qarku i kalimit i zënë në sediljen e shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1518 | Qarku i kalimit i zënë në sediljen e shoferit: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1519 | Qarku i kalimit të kapakut |
| Heshtë | B1520 | Qarku i kalimit të kapakut |
| Heshtë | B1521 | Qarku i kalimit të kapakut, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1522 | Qarku i kalimit të kapakut |
| Heshtë | B1523 | Qarku i fikjes me telekomandë |
| Heshtë | B1524 | Qark i hapur qark i hapur me telekomandë |
| Heshtë | B1525 | Qarku i hapjes me telekomandë, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1526 | Çelësi i telekomandës mbetet aktiv |
| Heshtë | B1527 | Qarku i kalimit të aktivizimit të kujtesës |
| Heshtë | B1528 | Qarku i hapur i çelësit të aktivizimit të kujtesës |
| Heshtë | B1529 | Qark i shkurtër në ndërruesin e kujtesës pozitive |
| Heshtë | B1530 | Qarku i ndërprerësit të cilësimit të shkurtër në negativ të kujtesës |
| Heshtë | B1531 | Qarku i ndërprerësit të kujtesës 1 |
| Heshtë | B1532 | Qarku i ndërprerësit të kujtesës 1 i hapur |
| Heshtë | B1533 | Qarku i kujtesës 1 qark: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1534 | Memory Switch 1 Circuit: E shkurtër në minus |
| Heshtë | B1535 | Qarku i ndërprerësit të kujtesës 2 |
| Heshtë | B1536 | Hapni çelësin e kujtesës të qarkut 2 |
| Heshtë | B1537 | Qarku i kalimit të kujtesës 2: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1538 | Qarku i ndërprerësit të kujtesës 2: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1539 | Zinxhiri i ndërrimit të pasqyrës së pasme të majtë |
| Heshtë | B1540 | Qarku i hapur i ndërprerësit të pasqyrës së majtë të pasme |
| Heshtë | B1541 | Pasqyra e pasme e majtë kaloni qarkun të shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1542 | Qarku i kalimit të pasqyrës së pasme të majtë: Shkurtër në minus |
| Heshtë | B1543 | Qarku i Çelësit të Rregullimit të Vendit |
| Heshtë | B1544 | Qarku i hapur i çelësit të rregullimit të sediljes |
| Heshtë | B1545 | Çelësi i rregullimit të sediljes qark i zakonshëm, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1546 | Çelësi i rregullimit të sediljes qark i zakonshëm, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1547 | Skema kryesore për dritaret |
| Heshtë | B1548 | Qarku i hapur i qarkut kryesor të dritareve elektrike |
| Heshtë | B1549 | Qarku kryesor i dritares së energjisë është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1551 | Qarku i hapjes së kapakut të trungut |
| Heshtë | B1552 | Zinxhiri i hapjes së derës me qark të hapur |
| Heshtë | B1553 | Qarku i hapjes së kapakut të trungut: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1554 | Qarku i Hapjes së Derës së Tepër Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1555 | Qarku i ndezjes / fillimit |
| Heshtë | B1556 | Qarku i hapur i ndezjes / fillimit |
| Heshtë | B1557 | Qarku i ndezjes / fillimit |
| Heshtë | B1558 | Qarku i shkurtër i qarkut të ndezjes / fillimit në minus |
| Heshtë | B1559 | Zinxhiri i cilindrit të bllokimit të derës |
| Heshtë | B1560 | Qarku i hapur i cilindrit të bllokimit të derës |
| Heshtë | B1561 | Qarku i cilindrit të bllokimit të derës është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1562 | Qarku i cilindrit të kyçjes së derës është i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1563 | Qarku i çelësit të derës së hapur |
| Heshtë | B1564 | Qarku i çelësit të derës së hapur |
| Heshtë | B1565 | Qarku i kalimit të derës së hapur: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1566 | Qarku i çelësit të derës së hapur |
| Heshtë | B1567 | Furnizimi me energji me qark të hapur ose të mbyllur |
| Heshtë | B1568 | Qarku i hapur i ndërprerësit të dritës së përparme |
| Heshtë | B1569 | Mbyllja e kalimit të dritës së përparme kaloni në pozitive |
| Heshtë | B1570 | Mbyllja e kalimit të dritës së lartë në minus |
| Heshtë | B1571 | Qarku i hapur i derës së pasme të majtë |
| Heshtë | B1572 | Çelësi i derës së pasme të majtë të hapur |
| Heshtë | B1573 | Qarku i hapur i derës së pasme |
| Heshtë | B1574 | Mbyllja e qarkut të hapur të çelësit të derës së pasme të majtë në minus |
| Heshtë | B1575 | Qarku i kalimit të dritës së parkimit |
| Heshtë | B1576 | Qarku i hapur i hyrjes së dritave të parkimit |
| Heshtë | B1577 | Qarku i kalimit të dritës së parkimit |
| Heshtë | B1578 | Qark i shkurtër në negativ i hyrjes së dritës anësore |
| Heshtë | B1579 | Qarku i hyrjes për rritjen e shkëlqimit të ndriçimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1580 | Qarku i hyrjes me intensitet të shtuar të ndriçimit të një prishje në panelin e instrumenteve |
| Heshtë | B1581 | Qarku i hyrjes për rritjen e shkëlqimit të ndriçimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1582 | Qarku i hyrjes për të rritur intensitetin e ndriçimit të panelit të instrumenteve: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1583 | Qarku i hyrjes për zbehjen e ndriçimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1584 | Qarku i hapur i qarkut të hyrjes për zvogëlimin e intensitetit të ndriçimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1585 | Qarku i hyrjes për zbehjen e ndriçimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1586 | Qark i shkurtër në qarkun hyrës negativ për të zvogëluar intensitetin e ndriçimit të panelit të instrumenteve |
| Heshtë | B1587 | Rritje automatike e qarkut kohor të ndezjes |
| Heshtë | B1588 | Qarku i hapur i rritjes automatike të kohës së ndezjes së qarkut |
| Heshtë | B1589 | Qarku i rritjes së kohës së ndezjes automatike në: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1590 | Qarku i rritjes së kohës së ndezjes automatike në: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1591 | Skema për zvogëlimin automatik të kohës së ndezjes |
| Heshtë | B1592 | Qark i hapur i zvogëlimit automatik të ndezjes në kohë |
| Heshtë | B1593 | Qarku i zvogëlimit automatik të kohës së ndezjes është i mbyllur në pozitiv |
| Heshtë | B1594 | Qarku automatik i zvogëlimit të kohës së ndezjes është i mbyllur në minus |
| Heshtë | B1595 | Ndërprerësi i ndezjes kodi i gabuar i sinjalit hyrës |
| Heshtë | B1596 | Në pamundësi për të kryer vetë-diagnostikim për shkak të defekteve |
| Heshtë | B1597 | Qark i shkurtër në minus çelësin rrëshqitës të mbështetëses së sediljes së përparme në anën e shoferit |
| Heshtë | B1598 | Çelës rrëshqitës i mbështetëses, drejtuesi: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1599 | Qark i shkurtër në tokë i çelësit rrëshqitës të përparmë të sediljes së pasme të pasagjerit para |
| Heshtë | B1600 | Në periudhën që nga anulimi i fundit, ndezja u ndez pa lexuar kodin kryesor. |
| Heshtë | B1601 | Një çelës i pa programuar për modulin është përdorur që nga ndezja e fundit është anuluar. |
| Heshtë | B1602 | Gjatë periudhës që ka kaluar nga anulimi i fundit, një nga çelësat e përdorur është lexuar gabimisht. |
| Heshtë | B1603 | Skema e paralajmërimit të vjedhjes |
| Heshtë | B1604 | Qarku i hapur i llambës paralajmëruese kundër vjedhjes |
| Heshtë | B1605 | Qarku i dritës paralajmëruese kundër vjedhjes, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1606 | Qarku i dritës paralajmëruese kundër vjedhjes është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1607 | Skema e ndriçimit të hyrjes |
| Heshtë | B1608 | Skema e ndriçimit të hyrjes |
| Heshtë | B1609 | Qarku i hapur i ndriçimit të hyrjes |
| Heshtë | B1610 | Qark i shkurtër në hyrjen pozitive të qarkut të ndriçimit hyrës |
| Heshtë | B1611 | Qark i shkurtër në hyrjen negative të qarkut të hyrjes së ndriçimit |
| Heshtë | B1612 | Mënyra e fshirësit të pasmë Zgjidhni Ndërroni qarkun |
| Heshtë | B1613 | Qarku i hapur i çelësit për zgjedhjen e mënyrës së funksionimit të fshirësit të ekranit të pasmë |
| Heshtë | B1614 | Qarku i kalimit të modalitetit të fshirësit të pasmë, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1615 | Qark i shkurtër në çelësin minus për zgjedhjen e mënyrës së funksionimit të fshirësit të pasmë |
| Heshtë | B1616 | Qarku i ndërprerësit të fikjes së fshirësit të dritares së pasme |
| Heshtë | B1617 | Qarku i hapur i çelësit të fshirësit të dritares së pasme |
| Heshtë | B1618 | Qarku i ndërprerësit të fshirjes së fshirësit të pasmë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1619 | Qarku i ndërprerësit të fshirjes së fshirësit të pasmë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1620 | Hyrja e fshirësit të dritares së pasme në pozicionin më të ulët |
| Heshtë | B1621 | Hyrja e fshirësit të dritares së pasme për çelësin e kufirit të poshtëm të hapur |
| Heshtë | B1622 | Hyrja e fshirësit të dritares së pasme në pozicionin më të ulët: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1623 | Hyrja e fshirësit të dritares së pasme në pozicionin më të ulët |
| Heshtë | B1624 | Qarku i daljes së dritës së tastierës |
| Heshtë | B1625 | Qarku i hapur i daljes së dritës së tastierës |
| Heshtë | B1626 | Qarku i daljes së dritës së tastierës: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1627 | Qark i shkurtër në negativ i daljes së dritës së tastierës |
| Heshtë | B1628 | Sinjal i kundërt i hyrjes PRNDL |
| Heshtë | B1629 | Kthejeni hyrjen PRNDL të shkurtuar në pozitive |
| Heshtë | B1630 | Ktheni sinjalin hyrës PRNDL të shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1631 | Qarku i pamjes së pasme nga ana e majtë e shoferit |
| Heshtë | B1632 | Qarku i hapur i pasqyrës së majtë të pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1633 | Qarku i pasqyrës së pasme të majtë të shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1634 | Qarku i pasqyrës së pasme të majtë të shoferit, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1635 | Zinxhiri i shikimit të pasmë të shoferit, djathtas |
| Heshtë | B1636 | Qarku i hapur i pasqyrës së djathtë të pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1637 | Qarku i pasqyrës së pasme të djathtë nga ana e shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1638 | Qarku i pasqyrës së pasme të djathtë nga ana e shoferit, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1639 | Zinxhiri i pamjes së pasme, në anën e pasagjerit në të majtë |
| Heshtë | B1640 | Qarku i hapur i një zinxhiri të një zinxhiri të pamjes së pasme nga ana e pasagjerit të majtë |
| Heshtë | B1641 | Qarku i pasqyrës së pasme nga ana e pasagjerit në të majtë, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1642 | Qarku i pasqyrës së pasme nga ana e pasagjerit në të majtë, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1643 | Zinxhiri i pamjes së pasme Ana e pasagjerit në të djathtë |
| Heshtë | B1644 | Qarku i hapur i pasqyrës së pasme në anën e pasagjerit të djathtë |
| Heshtë | B1645 | Qarku i pasqyrës së pasme të pasme të pasagjerit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1646 | Qarku i pasqyrës së pasme të pasagjerit në të djathtë, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1647 | Diagrami i pjerrësisë i sediljes së drejtimit përpara |
| Heshtë | B1648 | Qarku i hapur i sediljes së shoferit anoj përpara |
| Heshtë | B1649 | Qarku i pjerrësisë përpara i sediljes së shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1650 | Qarku i pjerrësisë përpara i sediljes së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1651 | Modeli i animit të mbështetëses së sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1652 | Qarku i hapur i animit të shpinës së sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1653 | Qarku i pjerrësisë së mbështetëses së sediljes së shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1654 | Qarku i pjerrësisë së mbështetëses së sediljes së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1655 | Modeli i ngritjes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit |
| Heshtë | B1656 | Thyerja e pjesës së pasme të jastëkut të sediljes nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1657 | Qarku i ngritjes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1658 | Qarku i ngritjes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1659 | Zinxhiri i ngritjes së jastëkut të sediljeve të përparme të shoferit |
| Heshtë | B1660 | Thyerja e pjesës së përparme të jastëkut të sediljes nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1661 | Qarku i ngritjes së jastëkut të sediljes së përparme të anës së shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1662 | Qarku i ngritjes së jastëkut të sediljes së përparme të anës së shoferit, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1663 | Qarku motorik i rregullimit të lartësisë së sediljes në anën e shoferit |
| Heshtë | B1664 | Qarku motorik i rregullimit të lartësisë së sediljes së pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1665 | Qarku motorik i rregullimit të lartësisë së sediljes në pjesën e përparme të anës së shoferit |
| Heshtë | B1666 | Zinxhiri i motorit të anuar nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1667 | Diagrami i motorit për rregullimin vertikal të pasqyrës së pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1668 | Diagrami i motorit për rregullimin horizontal të pasqyrës së pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1669 | Qarku motorik i rregullimit vertikal të pasqyrës nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B1670 | Pasqyra e pasagjerit Qarku motorik i rregullimit horizontal |
| Heshtë | B1671 | Tensioni i baterisë jashtë rrezes |
| Heshtë | B1672 | Qarku i hyrjes së sediljes së shoferit është i zënë |
| Heshtë | B1673 | Qarku i hyrjes së sediljes së shoferit - qarku i sediljes së zënë i hapur |
| Heshtë | B1674 | Qarku i hyrjes së sediljes së shoferit i zënë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1675 | Qarku i hyrjes së sediljes së shoferit i zënë: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1676 | Tensioni i baterisë jashtë rrezes |
| Heshtë | B1677 | Qarku i hyrjes së alarmit të agresionit |
| Heshtë | B1678 | Qark i hapur i hyrjes së alarmit agresiv qark i hapur |
| Heshtë | B1679 | Qarku i hyrjes së alarmit të agresionit |
| Heshtë | B1680 | Qark i shkurtër agresiv në minus qarkun e hyrjes së alarmit |
| Heshtë | B1681 | Transmetues |
| Heshtë | B1682 | Sistemi pasiv kundër vjedhjes është i çaktivizuar kontrolloni lidhjen midis modulit të sistemit kundër vjedhjes pasive dhe transponderit |
| Heshtë | B1683 | Qarku i kalimit të pamjes së pasme të anës së shoferit / pasagjerit |
| Heshtë | B1684 | Qarku i hapur i ndërprerësit të pamjes së pasme në anën e shoferit / pasagjerit |
| Heshtë | B1685 | Qarku i hyrjes së dritës së tavanit |
| Heshtë | B1686 | Qark i hapur i hyrjes së llambës së tavanit |
| Heshtë | B1687 | Qarku i hyrjes së dritës së tavanit |
| Heshtë | B1688 | Qark i shkurtër në negativ i hyrjes së dritës |
| Heshtë | B1689 | Qarku i kalimit automatik të ndezjes |
| Heshtë | B1690 | Qarku i hapur i ndezjes automatike është i ndezur |
| Heshtë | B1691 | Qarku i kalimit automatik të ndezjes |
| Heshtë | B1692 | Ndezja automatike në qark është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1693 | Qarku i fenerit është futur |
| Heshtë | B1694 | Ndriçimi automatik ndezi qarkun e hapur |
| Heshtë | B1695 | Ndriçimi automatik ndizet me një qark të shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1697 | Mbyllja e çelësit kryesor për rregullimin e pasqyrës së pasme në pozitive |
| Heshtë | B1698 | Qark i shkurtër i çelësit kryesor për rregullimin e pasqyrës së pasme në minus |
| Heshtë | B1699 | Ndërrimi i zënies së sediljeve të pasagjerëve në qark të shkurtër në minus |
| Heshtë | B1700 | Qarku i zvogëlimit të tensionit të rripit të sigurimit të pasagjerit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1701 | Qarku i kalimit të pjerrësisë së sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1702 | Qarku i hapur i çelësit të pjerrësisë para sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1703 | Qarku i kalimit të pjerrësisë së sediljes së shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1704 | Qarku i kalimit të pjerrësisë së sediljes së shoferit: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1705 | Qarku i Çelësit të Pjerrësisë së Vendndodhjes së Shoferit |
| Heshtë | B1706 | Qark i hapur i çelësit të animit të mbështetëses së sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1707 | Vendi i Shoferit Mbrapa Tilt Switch Circuit Short to Plus |
| Heshtë | B1708 | Drejtuesi i ulëses së prapme të anës Kaloni qarkun të shkurtër në minus |
| Heshtë | B1709 | Qarku i çelësit të ngritësit të jastëkut të sediljeve të përparme të shoferit |
| Heshtë | B1710 | Zinxhiri i ndërprerës për ngritjen e jastëkut të sediljes së përparme për një qark të hapur në anën e shoferit |
| Heshtë | B1711 | Ndërprerësja e ngritësit të jastëkut të sediljes së përparme të anës së shoferit është mbyllur në pozitiv |
| Heshtë | B1712 | Ndërprerësja e përparme e ngritësit të jastëkut të sediljes në anën e shoferit është e shkurtër në minus |
| Heshtë | B1713 | Qarku i Çelësit të Uljes së Jastëkut të sediljes së përparme të shoferit |
| Heshtë | B1714 | Qarku i çelësit të uljes së jastëkut të sediljes së përparme për qark të hapur në anën e shoferit |
| Heshtë | B1715 | Ndërprerësja e ulëses së përparme të sediljes së sediljes së anës së shoferit e mbyllur në pozitive |
| Heshtë | B1716 | Ndërprerësi i uljes së jastëkut të sediljes së sediljes së përparme të anës së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1717 | Qarku i kalimit të sediljeve të përparme të shoferit |
| Heshtë | B1718 | Qark i hapur i çelësit të sediljeve të përparme në anën e shoferit |
| Heshtë | B1719 | Qarku i ndërrimit të sediljeve të përparme të shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1720 | Ndërprerësi i udhëtimit në sediljen e përparme të anës së shoferit është mbyllur në minus |
| Heshtë | B1721 | Qarku i Ndërrimit të Vendit të Drejtuesit të Vendit të Drejtuesit |
| Heshtë | B1722 | Selia e pasme e anës së shoferit tërheq qarkun e hapur të çelësit |
| Heshtë | B1723 | Ndërprerësi i udhëtimit në sediljen e pasme të anës së shoferit është mbyllur në pozitiv |
| Heshtë | B1724 | Selia e pasme e anës së shoferit tërheq ndërprerësin e mbyllur në minus |
| Heshtë | B1725 | Diagrami i Ndërrimit të Jastëkut të Ngritjes së sediljes së pasme në anën e shoferit |
| Heshtë | B1726 | Qarku i ndërprerësit të ngritjes së jastëkut të sediljes së pasme për qark të hapur në anën e shoferit |
| Heshtë | B1727 | Ndërprerësi i ngritjes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit është mbyllur në pozitiv |
| Heshtë | B1728 | Ndërprerësi i ngritjes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1729 | Diagrami i ndërprerësit të uljes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit |
| Heshtë | B1730 | Çelës automatik për uljen e pjesës së pasme të jastëkut të sediljes për një qark të hapur në anën e shoferit |
| Heshtë | B1731 | Ndërprerësi i uljes së jastëkut të sediljes në anën e shoferit mbyllet në pozitiv |
| Heshtë | B1732 | Ndërprerës i uljes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1733 | Zinxhiri i ndërrimit i pasqyrës së pasme të pasqyrës nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1734 | Qarku i hapur i çelësit për kalimin vertikal të pasqyrës së pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1735 | Qark i shkurtër në pozitiv i ndërruesit vertikal të ndërrimit të pasqyrës së pasme |
| Heshtë | B1736 | Qark i shkurtër në minus zinxhirin e kalimit të lëvizjes vertikale të një pasqyre të pasme në anën e shoferit |
| Heshtë | B1737 | Qarku Shifter horizontal i Pamjes së Pasme nga ana e Shoferit |
| Heshtë | B1738 | Qarku i hapur i ndërprerësit horizontal të ndërrimit të ingranazheve në anën e pasme në anën e shoferit |
| Heshtë | B1739 | Shkurtër në pozitiv të qarkut të ndërrimit të pasqyrës anësore të shoferit |
| Heshtë | B1740 | Qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1741 | Zinxhiri vertikal i pasqyrës i pasqyrës në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B1742 | Qark i hapur i ndërprerësit vertikal të ndërrimit të pasqyrës anësore të pasagjerit |
| Heshtë | B1743 | Pasqyra nga ana e pasagjerit Ndërroni qarkun e qarkut të shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1744 | Pasqyra Anësore e Pasagjerit Ndërroni Ndërrimin e Qarkut të Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1745 | Qarku Shifter horizontal i Pamjes së Pasme në Anën e Pasagjerit |
| Heshtë | B1746 | Qarku i hapur i çelësit horizontal të ndërrimit të ingranazheve nga ana e pasme në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B1747 | Pasqyra Anësore e Pasagjerit Qarku Ndërprerës Horizontal i Shkurtër në Pozitiv |
| Heshtë | B1748 | Pasqyra Anësore e Pasagjerit Qarku Ndërprerës Horizontal i Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1749 | Qarku i Kalimit të Parkut / Pozicionit Neutral |
| Heshtë | B1750 | Qarku i hapur i çelësit të parkut / pozicionit neutral |
| Heshtë | B1751 | Parku / Pozicioni Neutral Kaloni Qarkun të Shkurtër në Pozitiv |
| Heshtë | B1752 | Parku / Pozicioni Neutral Kaloni Qarkun Shkurt në Minus |
| Heshtë | B1753 | Qarku i daljes së sinjalit të kthesës emergjente |
| Heshtë | B1754 | Qarku i hapur i daljes së treguesit të drejtimit të urgjencës |
| Heshtë | B1755 | Qark i shkurtër në qark dalës pozitiv të dritës paralajmëruese të rrezikut. |
| Heshtë | B1756 | Qark i shkurtër në minus të qarkut dalës të treguesit të drejtimit të urgjencës |
| Heshtë | B1757 | Diagrami i ngritjes / uljes së jastëkut të sediljes së pasme të shoferit |
| Heshtë | B1758 | Zinxhiri i uljes së pjesës së pasme të jastëkut të sediljes për një qark të hapur në anën e shoferit |
| Heshtë | B1759 | Qarku i uljes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1760 | Qarku i uljes së jastëkut të sediljes së pasme të anës së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1761 | Jastëku i sediljes së përparme të shoferit zinxhir lart / poshtë |
| Heshtë | B1762 | Diagrami i uljes së pjesës së përparme të jastëkut të sediljes në qarkun e hapur në anën e shoferit |
| Heshtë | B1763 | Qarku i uljes së jastëkut të sediljes në pjesën e përparme të anës së shoferit është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1764 | Qarku i uljes së pjesës së përparme të jastëkut të sediljes në qarkun e shkurtër në anën e shoferit në minus |
| Heshtë | B1765 | Zinxhir rrëshqitës i përparmë, sedilja e shoferit |
| Heshtë | B1766 | Qarku i hapur i një zinxhiri të një zinxhiri rrëshqitës përpara të sediljes së përparme të shoferit |
| Heshtë | B1767 | Rrëshqitje qark para sediljes së shoferit: qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B1768 | Zinxhiri rrëshqitës para sediljes së shoferit është i mbyllur në minus |
| Heshtë | B1769 | Modeli rrëshqitës i sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1770 | Qark i hapur i sediljes rrëshqitëse nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1771 | Qarku i rrëshqitjes së sediljes së shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1772 | Qarku i rrëshqitjes së sediljes së shoferit, i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1773 | Zinxhiri i ngritjes së pasqyrave nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1774 | Qark i hapur i ngritjes së pasqyrës së pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B1775 | Qarku i ngritjes së pasqyrës anësore të shoferit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1776 | Qarku i ngritjes së pasqyrës nga ana e shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1777 | Zinxhiri i zvogëlimit të tensionit të rripit të sigurimit të shoferit është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1778 | Zinxhiri i uljes së pasqyrës anësore të shoferit |
| Heshtë | B1779 | Qark i hapur i uljes së pasqyrës në anën e shoferit |
| Heshtë | B1780 | Qarku i uljes së pasqyrës anësore të shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1781 | Qarku i uljes së pasqyrës anësore të shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1782 | Zinxhiri i ngritjes së pasqyrave nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B1783 | Qarku i hapur i ashensorit të pasqyrës së pasme nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B1784 | Qarku i ngritjes së pasqyrave nga ana e pasagjerit i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1785 | Qarku i Ngritjes së Pasqyrave të Anës së Pasagjerit Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1786 | Zinxhiri i uljes së pasqyrës anësore të pasagjerit |
| Heshtë | B1787 | Qark i hapur i uljes së pasqyrës anësore të pasagjerit |
| Heshtë | B1788 | Qarku i uljes së pasqyrës anësore të pasagjerit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1789 | Qarku i uljes së pasqyrës së pasagjerit: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1790 | Qarku automatik i hyrjes së sensorit të dritës |
| Heshtë | B1791 | Qarku i hapur i qarkut hyrës të sensorit automatik të dritës |
| Heshtë | B1792 | Qarku automatik i hyrjes së sensorit të dritës |
| Heshtë | B1793 | Qark i shkurtër në minus të qarkut hyrës të sensorit automatik të dritës |
| Heshtë | B1794 | Furnizimi me energji me qark të hapur ose të mbyllur |
| Heshtë | B1795 | Hapur në një zinxhir fenerësh me rreze të ulët |
| Heshtë | B1796 | Qark i shkurtër në fenerët me rreze të ulët pozitive |
| Heshtë | B1797 | Qark i shkurtër në fenerët me dritë të ulët |
| Heshtë | B1798 | Qarku i daljes së sinjalit të kthesës së përparme |
| Heshtë | B1799 | Qarku i hapur i sinjalit dalës të sinjalit të kthesës së përparme |
| Heshtë | B1800 | Qark dalës i shkurtër në pozitiv i sinjalit të kthesës së përparme |
| Heshtë | B1801 | Qark dalës i shkurtër në negativ i sinjalit të kthesës së përparme |
| Heshtë | B1802 | Qarku dalës i sinjalit të kthesës së pasme |
| Heshtë | B1803 | Hapeni në qarkun dalës të sinjalit të kthesës së pasme |
| Heshtë | B1804 | Qark i shkurtër deri pozitiv i daljes së sinjalit të kthesës së pasme |
| Heshtë | B1805 | Qark i daljes së shkurtër në negativ të sinjalit të kthesës së pasme |
| Heshtë | B1806 | Qarku i daljes së dritës nga ana e majtë |
| Heshtë | B1807 | Qarku i hapur i daljes së dritës anësore |
| Heshtë | B1808 | Qarku i daljes së dritës nga ana e majtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1809 | Qarku i daljes së dritës anësore shkurtohet në minus |
| Heshtë | B1811 | Qarku i hapur i qarkut hyrës të kalimit të dritës së kundërt |
| Heshtë | B1812 | Qark i shkurtër i qarkut hyrës të kalimit të dritës së kundërt në pozitive |
| Heshtë | B1813 | Diagrami i shpërndarjes së fuqisë së modulit diagnostik të airbag -ut të integruar |
| Heshtë | B1814 | Qarku i stafetës së poshtme të fshirësit të dritares së pasme |
| Heshtë | B1815 | Fshirësi i dritares së pasme qarku i stafetës: qark i hapur |
| Heshtë | B1816 | Qarku i poshtëm i stafetës së fshirësit të dritares së pasme: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1817 | Qark i shkurtër në minus qarkun e releit të uljes së fshirësit të pasmë |
| Heshtë | B1818 | Fshirësi i dritares së pasme qarku i stafetës |
| Heshtë | B1819 | Qarku i stafetës së fshirësit të pasmë: qark i hapur |
| Heshtë | B1820 | Qarku i stafetës së fshirësit të dritares së pasme: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1821 | Qark i shkurtër në minus të qarkut të rele të kundërt të fshirësit lart |
| Heshtë | B1822 | Qarku i hyrjes së fshirësit të dritares së pasme në pozicionin e shtëpisë |
| Heshtë | B1823 | Qarku i sinjalit në fshirësin e dritares së pasme në qetësi: qark i hapur |
| Heshtë | B1824 | Qarku i hyrjes së fshirësit të dritares së pasme në pozicionin e pushimit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1825 | Qarku i hyrjes së fshirësit të dritares së pasme në pozicionin e shtëpisë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1826 | Qarku i sinjalit të hyrjes së fshirësit të dritares së pasme në pozicionin më të lartë |
| Heshtë | B1827 | Qarku i hyrjes së fshirësit të pasmë në pozicionin e qarkut të hapur të kalimit të kufirit të sipërm |
| Heshtë | B1828 | Qarku i hyrjes së fshirësit të dritares së pasme në pozicionin e kalimit të kufirit të sipërm: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1829 | Qarku hyrës i fshirësit të dritares së pasme në pozicionin e ndërprerësit të kufirit të sipërm është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B1830 | Qarku i kyçjes / zhbllokimit të derës |
| Heshtë | B1831 | Qarku i hapur i çelësit të kyçjes / shkyçjes së derës |
| Heshtë | B1832 | Qarku i kyçjes së kyçjes / zhbllokimit të derës: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1833 | Hapja e derës kundër vjedhjes dhe ndërprerësi i qarkut kundër vjedhjes: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1834 | Qark dalës për zhbllokimin / çaktivizimin e alarmit të të gjitha dyerve |
| Heshtë | B1835 | Qark dalës për zhbllokimin / çarmatosjen e derës |
| Heshtë | B1836 | Qark i shkurtër në hapësin e detyruar të derës dhe çelësin kundër vjedhjes |
| Heshtë | B1837 | Shkyçja / çaktivizimi i derës qarku i daljes: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1838 | Qarku rele i furnizimit me energji të pajisjes kursen energji |
| Heshtë | B1839 | Qarku i motorit të fshirësit të pasmë |
| Heshtë | B1840 | Qarku i furnizimit me energji të fshirësit të përparmë |
| Heshtë | B1841 | Qark i hapur i një furnizimi me energji të një fshirës të ekranit të përparmë |
| Heshtë | B1842 | Qarku i furnizimit me energji të fshirësit të përparmë është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1843 | Qark i shkurtër i qarkut të furnizimit me energji të fshirësit të përparmë në minus |
| Heshtë | B1844 | Diagrami i celularit |
| Heshtë | B1845 | Qarku i ndërhyrjes së ndezjes |
| Heshtë | B1846 | Qarku i hapur i ndezjes së manipulimit |
| Heshtë | B1847 | Qarku i ngacmimit të ndezjes: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1848 | Qarku i ngatërrimit të ndezjes shkurtohet në minus |
| Heshtë | B1849 | Qarku i ndryshimit të temperaturës së kondicionerit |
| Heshtë | B1850 | Hapeni në qarkun e ndryshimit të temperaturës së kondicionerit |
| Heshtë | B1851 | Qarku i ndryshimit të temperaturës së kondicionerit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1852 | Qarku i ndryshimit të temperaturës së kondicionerit: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1853 | Qarku motorik i sensorit të brendshëm të temperaturës së ajrit |
| Heshtë | B1854 | Qarku i motorit, sensori i brendshëm i temperaturës së ajrit, qarku i hapur i kondicionerit |
| Heshtë | B1855 | Qarku motorik i sensorit të temperaturës së ajrit të kondicionuar të brendshëm: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1856 | Qarku motorik i sensorit të temperaturës së ajrit të kondicionuar të brendshëm: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1857 | Qarku i ndezjes / fikjes së kondicionerit |
| Heshtë | B1858 | Qarku i ndërprerësit të presionit A / C |
| Heshtë | B1859 | Qarku i hapur i ndërprerësit të presionit të kondicionerit |
| Heshtë | B1860 | Qarku i ndërprerësit të presionit të ajrit të kondicionuar: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1861 | Qarku i kalimit të presionit të kondicionerit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1862 | Sensori i bllokimit të kondicionerit |
| Heshtë | B1863 | Qarku i hapur i njësisë së kontrollit të qarkut tokësor |
| Heshtë | B1865 | Qarku i hapur i furnizimit me energji të njësisë së kontrollit |
| Heshtë | B1866 | Qark i shkurtër i qarkut të furnizimit me energji të njësisë së kontrollit në pozitiv |
| Heshtë | B1867 | Qark i shkurtër i qarkut të furnizimit me energji të njësisë së kontrollit në minus |
| Heshtë | B1868 | Qarku i llambës paralajmëruese të airbagut |
| Heshtë | B1869 | Qarku i llambës paralajmëruese të airbagut |
| Heshtë | B1870 | Qarku i llambës paralajmëruese të airbagut është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1871 | Moduli i çaktivizimit të airbagut nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B1872 | Qarku i furnizimit të sinjalit të kthesës / sinjalizimit të rrezikut |
| Heshtë | B1873 | Qarku i furnizimit të sinjalit të kthesës / sinjalizimit të rrezikut |
| Heshtë | B1874 | Asnjë marrës i telefonit celular |
| Heshtë | B1875 | Qarku i sinjalit të kthesës / ndërrimit të rrezikut |
| Heshtë | B1876 | Zinxhiri Pretensionues i Rripit të Shoferit |
| Heshtë | B1877 | Zinxhiri tërheqës i rripit të sigurimit të shoferit |
| Heshtë | B1878 | Qarku i shtrirjes së rripit të sigurimit të shoferit nga i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1879 | Qarku i shtrëngimit të rripit të sigurimit të shoferit është i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1880 | Zinxhiri i Pensionit të Rripit të Pasagjerëve |
| Heshtë | B1881 | Zinxhiri tërheqës i rripit të sigurimit të pasagjerit |
| Heshtë | B1882 | Qarku i shtrirjes së rripit të sigurimit të pasagjerit nga i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1883 | Qarku Pretensionues i Brezit të Pasagjerit Shkurt në Minus |
| Heshtë | B1884 | Qarku i llambës paralajmëruese të çaktivizimit të airbagut nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B1885 | Zinxhiri tërheqës i rripit të sigurimit të shoferit |
| Heshtë | B1886 | Zinxhiri tërheqës i rripit të sigurimit të pasagjerit |
| Heshtë | B1887 | Qark i shkurtër i airbagut të shoferit në minus |
| Heshtë | B1888 | Qark i shkurtër i ajrit të pasagjerit në minus |
| Heshtë | B1889 | Kyçja e sensorit të modulit |
| Heshtë | B1890 | Qarku i llambës paralajmëruese të çaktivizimit të airbagut nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B1891 | Drita paralajmëruese akustike e airbag -ut, e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1892 | Qarku i Airbag Horn |
| Heshtë | B1893 | Diagrami i antenës GPS |
| Heshtë | B1894 | Qarku i reagimit të shpejtësisë së motorit të fshirësit të pasmë |
| Heshtë | B1895 | Qarku i dritës paralajmëruese të derës së hapur |
| Heshtë | B1896 | Qark i shkurtër në pozitiv i një zinxhiri të një llambë kontrolli të një dere të hapur |
| Heshtë | B1897 | Qarku i kalimit të bririt |
| Heshtë | B1898 | Qarku i hyrjes së zhurmës 2: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1899 | Hyrja e mikrofonit të qarkut të hapur |
| Heshtë | B1900 | Airbag anësor i shoferit |
| Heshtë | B1901 | Sensori i rrëzimit të airbag -ut 1 qark furnizimi / kthimi |
| Heshtë | B1902 | Sensori i Rrëzimit të Airbag 1 Qarku Tokësor |
| Heshtë | B1903 | Sensori i Rrëzimit të Airbag 1 Qarku Tokësor i Shkurtër në Plus |
| Heshtë | B1904 | Sensori i rrëzimit të airbag -ut 2 qark furnizimi / kthimi |
| Heshtë | B1905 | Qarku i furnizimit / kthimit i sensorit të rrëzimit të airbag 2: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1906 | Qarku i furnizimit / kthimit i sensorit të rrëzimit të airbag 2: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1907 | Sensori i rrëzimit të airbag -ut 2 në qarkun tokësor |
| Heshtë | B1908 | Sensori i Rrëzimit të Airbag 2 Qarku Tokësor i Shkurtër në Plus |
| Heshtë | B1909 | Sensori i Rrëzimit të Airbag 2 Qarku Tokësor i Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1910 | Qarku Tokësor për Testin Diagnostikues të Airbag -ut |
| Heshtë | B1911 | Qarku Diagnostifikues i Terrenit të Airbag -ut i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1912 | Qarku Diagnostik i Tokës Diagnostike i Ajrit të Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B1913 | Qark i shkurtër i qarkut të ajrit të shoferit në minus |
| Heshtë | B1914 | Sensori i rrëzimit të airbagut 1/2: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1915 | Fuqia e qarkut të airbag -ut të shoferit jashtë rrezes |
| Heshtë | B1916 | Qark i shkurtër i ajrit të shoferit në plus |
| Heshtë | B1917 | Qarku i anulimit të kujtesës së airbagut |
| Heshtë | B1918 | Qark i hapur i rivendosjes së kujtesës së airbags |
| Heshtë | B1919 | Qarku i heqjes së kujtesës së airbagut, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1920 | Qarku i airbagut në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B1921 | Qarku i hapur në qarkun tokësor gjatë testit diagnostik të airbag -ut |
| Heshtë | B1922 | Sensori i sigurisë i përforcuesit të brendshëm të airbagut, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1923 | Qarku i anulimit të kujtesës së airbagut: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1924 | Çaktivizimi i sistemit të airbag -ut dështoi |
| Heshtë | B1925 | Qarku i airbagut nga ana e pasagjerit është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1926 | Qarku i Ndërprerësit të Presionit të Ajrit të Anës së Pasagjerit |
| Heshtë | B1927 | Airbag anësor i pasagjerit |
| Heshtë | B1928 | Qarku i daljes së sensorit të sigurisë së ajrit të ajrit |
| Heshtë | B1929 | Qarku i hapur i qarkut dalës të sensorit të sigurisë së airbagut |
| Heshtë | B1930 | Qark i shkurtër i qarkut dalës të sensorit të sigurisë së airbagut në minus |
| Heshtë | B1931 | Sensori i rrëzimit të airbag -ut 1 qark furnizimi / kthimi |
| Heshtë | B1932 | Qark i hapur i airbagut në anën e shoferit |
| Heshtë | B1933 | Qark i hapur i airbagut të pasagjerit |
| Heshtë | B1934 | Qark i mbyllur i airbagut në anën e shoferit |
| Heshtë | B1935 | Qark i mbyllur i airbagut të pasagjerit |
| Heshtë | B1936 | Qark i shkurtër i airbagut të anës së shoferit në minus |
| Heshtë | B1937 | Qarku i hapur i ndërprerësit të presionit të ajrit të pasagjerit |
| Heshtë | B1938 | Qarku i airbag-ut është i shkurtër në negativ - qarku 1, përpara djathtas |
| Heshtë | B1939 | Ndërprerësi i presionit të airbag-it anësor të pasagjerit është i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1940 | Pozicioni i sediljes së kujtesës jashtë rrezes |
| Heshtë | B1941 | Sensori i rrëzimit të airbag -ut 1 qark furnizimi / kthimi |
| Heshtë | B1942 | Sensori i rrëzimit të airbag -ut 2 qark furnizimi / kthimi |
| Heshtë | B1943 | Sensori i Rrëzimit të Airbag 1 Qarku Tokësor i Shkurtër në Tokë |
| Heshtë | B1944 | Sensori i Rrëzimit të Airbag 1 Qarku Tokësor |
| Heshtë | B1945 | Sensori i rrëzimit të airbag -ut 2 në qarkun tokësor |
| Heshtë | B1946 | Sensori i shkarkimit të avulluesit A / C / Qarku i sensorit të kontrollit të temperaturës A / C |
| Heshtë | B1947 | Qark i shkurtër i sensorit të shkarkimit të avulluesit në minus / Qarku i sensorit të kontrollit të temperaturës së kondicionerit pasi avulluesi është mbyllur në minus |
| Heshtë | B1948 | Qarku i sensorit të temperaturës së ujit të kondicionerit |
| Heshtë | B1949 | Qarku i sensorit të temperaturës së ujit të kondicionerit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1950 | Qarku i sensorit të pozicionit të lartësisë së sediljes së pasme të shoferit |
| Heshtë | B1951 | Qarku i hapur i lëvizjes së kundërt të potenciometrit për ngritjen / uljen e jastëkut të sediljes |
| Heshtë | B1952 | Sensori i pozicionit të lartësisë së sediljes së pasme të shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1953 | Qark i shkurtër në sensorin minus të pozicionit të sediljes së pasme të shoferit në lartësi |
| Heshtë | B1954 | Sensori i pozicionit të lartësisë së sediljes së përparme të shoferit |
| Heshtë | B1955 | Qarku i hapur i një sinjali reagues të një potenciometri të ngritjes / uljes së jastëkut të përparmë të sediljes |
| Heshtë | B1956 | Sensori i pozicionit të sediljes së përparme të shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1957 | Sensori i pozicionit të sediljes së përparme të shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1958 | Qarku i sensorit të pozicionit të ulur të sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1959 | Qarku i hapur i një sinjali të një reagimi të një potenciometri të një prirjeje të një vendi përpara / prapa |
| Heshtë | B1960 | Sensori i pozicionit të ulur të sediljes së shoferit, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B1961 | Sensori i pozicionit të ulur të sediljes së shoferit: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1962 | Qarku i sensorit të pozicionit horizontal të sediljes së shoferit |
| Heshtë | B1963 | Reagimi i potenciometrit sinjalizon qarkun e hapur të sediljes horizontale përpara / prapa |
| Heshtë | B1964 | Sensori i pozicionit horizontal të sediljes së shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1965 | Sensori i pozicionit horizontal të sediljes së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1966 | Qarku i hapur i sensorit të shkarkimit të ngrohësit në anën e shoferit / Qarku i sensorit të kondicionerit pas ngrohësit |
| Heshtë | B1967 | Sensori i kullimit të ngrohësit në anën e shoferit: qark i shkurtër në minus / sensor A / C pas ngrohësit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1968 | Qarku i Zbulimit të Pompës së Ujit / Klimës |
| Heshtë | B1969 | Qarku i komunikimit të kondicionerit |
| Heshtë | B1970 | Qarku elektrik i çelësit të mbështetëses së sediljes së përparme: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B1971 | Ndërprerësja e mbështetëses së sediljes së pasagjerit qark elektrik: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B1972 | Mbyllja e çelësit të ngritjes së pasme të sediljes së pasagjerit në minus |
| Heshtë | B1973 | Mbyllja e çelësit të ngritësit të pasmë të sediljes së pasagjerit në plus |
| Heshtë | B1974 | Mbyllja e kalimit të pjerrësisë së sediljes së përparme të pasagjerit para në plus |
| Heshtë | B1975 | Mbyllja e kalimit të pjerrësisë së sediljes së pasme të pasagjerit të përparmë në plus |
| Heshtë | B1976 | Qark i shkurtër në pozitiv i çelësit rrëshqitës të përparmë të sediljes së pasagjerit |
| Heshtë | B1977 | Mbyllja e sediljes së pasagjerit përpara kaloni në pozitive |
| Heshtë | B1978 | Mbyllja e ulësit të uljes së sediljes së pasagjerit në plus |
| Heshtë | B1979 | Qark i shkurtër në pozitiv i çelësit rrëshqitës të pasmë të sediljes së pasagjerit |
| Heshtë | B1980 | Llamba të ndezura |
| Heshtë | B1981 | Qark i shkurtër në ndërruesin e kujtesës pozitive |
| Heshtë | B1982 | Sistemi pasiv kundër vjedhjes është i çaktivizuar kontrolloni lidhjen midis modulit të sistemit kundër vjedhjes pasive dhe transponderit |
| Heshtë | B1983 | Komanda e stafetës së derës së përparme të majtë të hapur: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B1984 | Pozicioni i motorit të animit të sediljes jashtë rrezes |
| Heshtë | B1985 | Qarku Ndërprerës i Lirimit të Ajrit Lumbar |
| Heshtë | B1986 | Mbështetësja e sediljes së shoferit Auto Slider Switch Circuit |
| Heshtë | B1987 | Ndalimi i motorit të bashkimit të pedalit përpara / mbrapa |
| Heshtë | B1988 | Qarku i kalimit të pedalit përpara: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1989 | Qarku i kalimit të kundërt të pedalit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B1990 | Qarku i reagimit të potenciometrit përpara / mbrapsht me pedale |
| Heshtë | B1991 | Qarku i reagimit të potenciometrit gjatë lëvizjes përpara / mbrapa të pedalit është i mbyllur në pozitiv |
| Heshtë | B1992 | Qark i shkurtër i airbagut të anës së shoferit në pozitiv |
| Heshtë | B1993 | Qark i shkurtër i airbagut të anës së shoferit në minus |
| Heshtë | B1994 | Qark i hapur i airbagut në anën e shoferit |
| Heshtë | B1995 | Airbag anësor i anës së shoferit me rezistencë të ulët |
| Heshtë | B1996 | Qark i shkurtër i airbagut të pasagjerit në pozitiv |
| Heshtë | B1997 | Qark i shkurtër i ajrit të pasagjerit në minus |
| Heshtë | B1998 | Qark i hapur i airbagut të pasagjerit |
| Heshtë | B1999 | Bateria e Qarkut të Rezistencës së Qarkut të Ajrit të Pasagjerit e ulët |
| Heshtë | B2000 | Qark i shkurtër në minus zinxhirin e kalimit të një pedale të lëvizjes përpara |
| Heshtë | B2001 | Qark i shkurtër në minus të një zinxhiri të ndërrimit të një ingranazhi të kundërt me zhvendosjen e një pedali |
| Heshtë | B2100 | Çelësi i cilindrit të bllokimit të derës së majtë të përparme |
| Heshtë | B2101 | Zinxhiri i ndërrimit të mbështetësit të kokës |
| Heshtë | B2102 | Diagrami i antenës GPS |
| Heshtë | B2103 | Qark transmetues pasiv kundër vjedhjes |
| Heshtë | B2104 | Çelësi i cilindrit të bllokimit të derës së djathtë përpara |
| Heshtë | B2105 | Sinjal i ulët i sensorit të pozicionit të valvulës flutur |
| Heshtë | B2106 | Sinjali i sensorit të pozicionit të mbytjes së lartë |
| Heshtë | B2108 | Çelësi i cilindrit të bllokimit të trungut |
| Heshtë | B2112 | Çelësi i aktivizimit të derës së majtë të përparme |
| Heshtë | B2116 | Çelësi i riaktivizimit të derës së majtë të përparme |
| Heshtë | B2117 | Fuqia e airbagut nga ana e shoferit jashtë rrezes |
| Heshtë | B2118 | Fuqia e airbagut nga ana e pasagjerit jashtë rrezes |
| Heshtë | B2119 | Dështimi i kompresorit |
| Heshtë | B2120 | Kyçja e çelësit të aktivizimit të derës së majtë të përparme |
| Heshtë | B2122 | Qarku i komunikimit satelitor nga ana e drejtuesit është i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2123 | Sateliti nga ana e pasagjerit lidh qarkun e shkurtër me minus |
| Heshtë | B2125 | Ndërprerja e lëshimit të një goditje të dyfishtë |
| Heshtë | B2128 | Motori i mbylljes qendrore |
| Heshtë | B2129 | Sinjali i kthimit i kyçjes qendrore |
| Heshtë | B2130 | Koha e mbylljes së dyfishtë të sigurt ka kaluar |
| Heshtë | B2131 | Reagime për mbylljen e sigurt të dyfishtë |
| Heshtë | B2132 | Qarku Ndërprerës i Rregullimit të Intensitetit të Dritës |
| Heshtë | B2133 | Qarku i llambës paralajmëruese të motorit të frenave |
| Heshtë | B2134 | Qarku i llambës paralajmëruese të motorit të frenave |
| Heshtë | B2135 | Qarku i sinjalit të frenave të parkimit është aktiv |
| Heshtë | B2136 | Qarku i sinjalit të frenave të parkimit është aktiv |
| Heshtë | B2137 | Sensori i temperaturës së avulluesit të pasmë jashtë rrezes |
| Heshtë | B2138 | Temperatura e tepërt e ftohësit |
| Heshtë | B2139 | Identifikimi i modulit të kontrollit të motorit nuk njihet nga sistemi i modulit pasiv kundër vjedhjes. |
| Heshtë | B2140 | Inicializimi |
| Heshtë | B2141 | Identifikimi i modulit të kontrollit të motorit nuk njihet nga sistemi i modulit pasiv kundër vjedhjes. |
| Heshtë | B2142 | Kujtesa e përhershme e kodit identifikues të transmetuesit |
| Heshtë | B2143 | Gabim i përhershëm i kujtesës |
| Heshtë | B2144 | Kujtim i përhershëm i të dhënave të alarmit |
| Heshtë | B2145 | Kujtesa e përhershme RF HR |
| Heshtë | B2146 | Pozicioni i motorit të animit të sediljes jashtë rrezes |
| Heshtë | B2147 | Çelësi i sediljes së shoferit |
| Heshtë | B2148 | Qarku i hyrjes së modulit të katranit të moduluar |
| Heshtë | B2149 | Motori vertikal i sediljes së përparme jashtë rrezes |
| Heshtë | B2150 | Furnizimi me energji i modulit qendror të sigurisë 1 qark: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2151 | Furnizimi me energji i modulit qendror të sigurisë 2 qark: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2152 | Motori vertikal i sediljes së pasme jashtë rrezes |
| Heshtë | B2153 | Qarku i sensorit tejzanor të pasmë |
| Heshtë | B2154 | Qarku i sensorit tejzanor të përparmë |
| Heshtë | B2155 | Pozicioni i motorit të rrëshqitjes së sediljes jashtë rrezes |
| Heshtë | B2156 | Qarku i Sensorit të Dopplerit të Pasëm |
| Heshtë | B2157 | Qarku i Sensorit të Efektit Doppler Front |
| Heshtë | B2158 | Ruajtja e motorit të pjerrësisë së sediljes jashtë rrezes |
| Heshtë | B2159 | Sinjal dalës nga moduli në telekomandën e bllokimit qendror: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2160 | Sinjal dalës nga moduli në sensorin e telekomandës për kyçje qendrore: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2161 | Pozicioni i kujdesshëm i sediljes së përparme vertikale të motorit jashtë fushës |
| Heshtë | B2162 | Mospërputhja e të dhënave 2 (të dhënat e marra nuk përputhen me të dhënat e pritshme) |
| Heshtë | B2163 | Mosfunksionimi i sistemit tufë elektromagnetike |
| Heshtë | B2164 | Pozicioni i memorizuar i motorit të jastëkut të sediljeve të pasme është jashtë rrezes. |
| Heshtë | B2165 | Qarku i sensorit të pozicionit të ndërrimit të ingranazheve |
| Heshtë | B2166 | Pozicioni i përzgjedhjes së ingranazheve |
| Heshtë | B2167 | Pozicioni i memorizuar i motorit të rrëshqitjes së sediljes është jashtë rrezes. |
| Heshtë | B2171 | Çelësi i sediljes së pasme të majtë |
| Heshtë | B2172 | Qark i hapur i hyrjes së çelësit inercial |
| Heshtë | B2173 | Çelësi i sediljes |
| Heshtë | B2174 | Mbyllja e çelësit për hapjen në distancë të dritares së pasme të majtë në pozitive |
| Heshtë | B2175 | Çelësi i mbingarkesës u mbyll në pozitiv |
| Heshtë | B2176 | Qarku i reagimit kundër vjedhjes kundër vjedhjes |
| Heshtë | B2177 | Mbyllja e çelësit për mbylljen në distancë të dritares së pasme të majtë në pozitive |
| Heshtë | B2178 | Çelësi i fshirësit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2179 | Çelësi i fshirësit B: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2180 | Çelësi i fshirësit C: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2181 | Çelësi i fshirësit C: i shkurtër në tokë |
| Heshtë | B2182 | Mbyllja e çelësit për mbylljen në distancë të dritares së përparme të djathtë në pozitive |
| Heshtë | B2184 | Çelësi i fshirësit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2185 | Çelësi i fshirësit të dritares së pasme - i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B2186 | Mbyllja e çelësit për hapjen në distancë të dritares së përparme të djathtë në pozitive |
| Heshtë | B2187 | Çelësi i fshirësit të pasëm B të shkurtuar në minus |
| Heshtë | B2188 | Çelësi i përzgjedhjes së fshirësit të pasmë E: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2189 | Hapeni në një zinxhir të mbylljes së dyfishtë të derës së përparme të majtë ose të pasme të djathtë |
| Heshtë | B2190 | Mbyllja e çelësit për hapjen në distancë të dritares së pasme të djathtë në pozitive |
| Heshtë | B2193 | Hapeni në një zinxhir të mbylljes së dyfishtë të derës së përparme të djathtë ose të pasme të majtë |
| Heshtë | B2194 | Mbyllja e çelësit për mbylljen në distancë të dritares së pasme të djathtë në pozitive |
| Heshtë | B2195 | Qarku mbyll / hap dritaren në anën e shoferit: e shkurtër në minus |
| Heshtë | B2196 | Qarku i mbyllur / i hapur i dritares nga ana e pasagjerit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2197 | Modul televiziv |
| Heshtë | B2198 | Moduli i kontrollit të trafikut |
| Heshtë | B2199 | Moduli VICS |
| Heshtë | B2200 | Asnjë lidhje me modulin TV (nuk ka TV të instaluar) |
| Heshtë | B2201 | Asnjë lidhje me modulin kryesor të trafikut (moduli kryesor i trafikut nuk është i instaluar) |
| Heshtë | B2202 | Asnjë komunikim me modulin VICS (VICS nuk është i instaluar) |
| Heshtë | B2203 | Gabim CDROM |
| Heshtë | B2204 | Lidhja e antenës GPS me qark të hapur ose të mbyllur |
| Heshtë | B2205 | Marrës GPS |
| Heshtë | B2206 | Gyro Compass Zëvendësoni modulin e kontrollit të zërit |
| Heshtë | B2207 | Gabimi i kontrollit të njësisë së kontrollit |
| Heshtë | B2208 | Lidhja e të dhënave me modulin e shfaqjes dhe ndërrimit |
| Heshtë | B2209 | Qark i hapur i ndërprerësit të ndriçimit të brendshëm |
| Heshtë | B2210 | Ndërprerësi i ndriçimit të brendshëm është i mbyllur në minus |
| Heshtë | B2211 | Qark i shkurtër i qarkut të daljes së nivelit të ulët të ftohësit në pozitiv |
| Heshtë | B2212 | Ndërprerësi i rregullimit të intensitetit të dritës së panelit të instrumenteve jashtë rrezes |
| Heshtë | B2214 | Mbyllja e çelësit për hapjen e dritares së përparme të djathtë në plus |
| Heshtë | B2215 | Mbyllja e çelësit për mbylljen e dritares së përparme të djathtë në plus |
| Heshtë | B2217 | Mbyllja e centralizuar e qarkut të hapur |
| Heshtë | B2219 | Para dritareve të fuqisë majtas Sinjali aktual i reagimit mbi kufijtë |
| Heshtë | B2220 | Sinjali i fuqisë së pasme majtas Sinjali aktual i reagimit mbi kufijtë |
| Heshtë | B2221 | Sinjali i rrymës së reagimit aktual të dritares së përparme djathtas mbi kufijtë |
| Heshtë | B2222 | Sinjali i fuqisë së pasme djathtas Sinjali aktual mbi kufijtë |
| Heshtë | B2223 | Qarku i Kontrollit të Pamjes së Pasme në Anën e Shoferit |
| Heshtë | B2224 | Qarku i Kontrollit të Pamjes së Pasme në Anën e Pasagjerit |
| Heshtë | B2225 | Mbështetje e sensorit të goditjes së përparme |
| Heshtë | B2226 | Mosfunksionimi i brendshëm i sensorit të goditjes së përparme |
| Heshtë | B2227 | Mbështetje / lidhje e sensorit të ndikimit të përparmë |
| Heshtë | B2228 | Qarku i airbag-ut është i shkurtër në negativ - qarku 2, përpara majtas |
| Heshtë | B2229 | Qarku i airbag-ut është i shkurtër në negativ - qarku 2, përpara djathtas |
| Heshtë | B2230 | Qarku i airbag-ut është i shkurtër në pozitiv - qarku 2, përpara majtas |
| Heshtë | B2231 | Qarku i airbag-ut është i shkurtër në pozitiv - qarku 2, përpara djathtas |
| Heshtë | B2232 | Qarku i hapur i airbag-it - qarku 2, përpara majtas |
| Heshtë | B2233 | Qarku i hapur i airbagëve - qarku 2, përpara djathtas |
| Heshtë | B2234 | Rezistencë e ulët e një zinxhiri të një gjeneratori gazi të një airbag në bllokun e një zinxhiri 2 të aktivizimit të pjesës së përparme të majtë të përparme |
| Heshtë | B2235 | Rezistencë e ulët në qarkun e fryrës së airbag-ut në njësinë e aktivizimit të përparmë djathtas - qarku 2 |
| Heshtë | B2236 | Bateri e dobët ose e dëmtuar e automjetit elektrik |
| Heshtë | B2237 | Sinjali i marrë nga VSS kur automjeti është i parkuar |
| Heshtë | B2238 | Kabllo elektrike e thyer për derën rrëshqitëse elektrike |
| Heshtë | B2241 | Qark i shkurtër në minus kaloni për mbylljen e kapakut të bagazhit |
| Heshtë | B2242 | Qark i shkurtër në minus kaloni për mbylljen e kapakut të bagazhit |
| Heshtë | B2243 | Qarku i hapur i çelësit të bllokimit të kapakut të ngarkesës |
| Heshtë | B2244 | Dera rrëshqitëse me lak të hapur |
| Heshtë | B2245 | Qarku i hapur i derës së pasme të djathtë |
| Heshtë | B2246 | Dera rrëshqitëse me lak të hapur |
| Heshtë | B2247 | Temperatura e grupit të baterive të automjeteve elektrike |
| Heshtë | B2249 | Spiralja e stafetës së fenerit: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2250 | Qarku stafetë për zhbllokimin e të gjitha dyerve |
| Heshtë | B2251 | Qarku i kontrollit të stafetës së prodhimit të dritës së parkimit |
| Heshtë | B2252 | Qarku i kontrollit të stafetës së daljes së dritës anësore: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2253 | Qark i shkurtër në qarkun e bllokimit të detyruar |
| Heshtë | B2255 | Kërkesa e sistemit për larjen e dritareve të përparme ka skaduar |
| Heshtë | B2258 | Qarku i stafetës së rondele të lavatriçes: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2260 | Qarku i motorit të derës, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2261 | Çelësi i dritës së parkimit |
| Heshtë | B2262 | Koha e fshirësit kaloi nga pozicioni i ndalimit në pozicionin e ndalimit |
| Heshtë | B2263 | Qarku i marrësit të radios shkurtohet në pozitiv |
| Heshtë | B2264 | Mbyllja e çelësit të llambës së mjegullës në minus |
| Heshtë | B2265 | Qark i shkurtër në hapje negative |
| Heshtë | B2267 | Valvula e përzierjes së djathtë |
| Heshtë | B2268 | Kontrolli i Kondicionerit të Rrotës së Qarkut të Hapur |
| Heshtë | B2269 | Kontrolli i ajrit të kondicionuar në timon: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2270 | Koha maksimale e lejuar për mbylljen e një dere rrëshqitëse të energjisë |
| Heshtë | B2271 | Dera elektrike rrëshqitëse nuk arriti pozicionin maksimal të hapur gjatë vetë -testimit. |
| Heshtë | B2272 | Qarku i tensionit të kontrollit të mikrofonit |
| Heshtë | B2273 | Qarku i kthimit të daljes në punë të thatë |
| Heshtë | B2274 | Qarku i aktivizimit të marrësit telefonik |
| Heshtë | B2275 | Qarku i kthimit të potenciometrit për lëvizjen e pedalit përpara / mbrapsht: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2276 | Më pak se 2 transmetues të para-programuar |
| Heshtë | B2277 | Funksionimi i gabuar i motorit elektrik të drejtuesit elektrik të energjisë |
| Heshtë | B2280 | Shkyç sinjalin në mungesë të ndikimit |
| Heshtë | B2285 | Harta SIGMA |
| Heshtë | B2286 | Çelësi i modalitetit i kyçur në pozicion të mbyllur |
| Heshtë | B2287 | Qarku i sensorit të pjerrësisë |
| Heshtë | B2288 | Moduli i mesazheve zanore |
| Heshtë | B2289 | Gabim komunikimi i modulit të mesazhit zanor |
| Heshtë | B2290 | Sistemi i klasifikimit për statusin (madhësinë) e udhëtarëve, përpara djathtas |
| Heshtë | B2291 | Sistemi i klasifikimit për statusin (lartësinë) e udhëtarëve, përpara djathtas |
| Heshtë | B2292 | Sistemi i sigurisë i presenserit të rripit të sigurimit |
| Heshtë | B2293 | Sistemi i sigurisë së airbag -ut |
| Heshtë | B2294 | Sistemi i lartë i sigurisë së airbag -ut |
| Heshtë | B2295 | Sistemi i sigurisë së airbagut anësor |
| Heshtë | B2296 | Sistemi i sigurisë së sensorit të goditjes |
| Heshtë | B2299 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së ajrit në daljen e ndarjes së këmbëve |
| Heshtë | B2300 | Pozicioni i sediljes së shoferit me memorie |
| Heshtë | B2301 | Kujtimi i pozicionit të sediljes së pasagjerit |
| Heshtë | B2302 | Qarku i Potenciometrit të Kthimit në Kokë |
| Heshtë | B2303 | Qarku i hapur i një sinjali të një potenciometri të një sinjali të kthimit të një mbështetëse koke |
| Heshtë | B2304 | Qarku i potenciometrit të sinjalit të kthimit të mbështetëses së kokës është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2305 | Qarku potenciometër i sinjalit të kthimit të shtrëngimit të kokës: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2306 | Motori i mbështetësit të kokës i bllokuar |
| Heshtë | B2307 | Sensori i temperaturës së ajrit të daljes së këmbës: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2309 | Motori i sediljes jashtë rrezes |
| Heshtë | B2310 | Gabim në pozicionin e kujtesës të pamjes së pasme nga ana e shoferit |
| Heshtë | B2311 | Gabim në kujtesën e pozicionit të pasqyrës së pasagjerit |
| Heshtë | B2312 | Qarku i sensorit të pozicionit horizontal të pasqyrës në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2313 | Sinjali i kthimit potenciometër kompensimi horizontal i qarkut të hapur të pasqyrës së pasme të pasagjerit |
| Heshtë | B2314 | Sinjali i reagimit të potenciometrit Pasqyra e pasme e pasme e anës së pasagjerit: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2315 | Potenciometër i zhvendosur horizontal i pasqyrës në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2316 | Qarku i sensorit të pozicionit vertikal të pasqyrës në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2317 | Qarku i hapur i sensorit të pozicionit vertikal të pasqyrës së pasme nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B2318 | Qarku i sensorit të pozicionit vertikal të pasqyrës në anën e pasagjerit i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2319 | Potenciometër i reagimit të pozicionit vertikal të pasqyrës në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2320 | Qarku i sensorit të pozicionit horizontal të pasqyrës së pasme të shoferit |
| Heshtë | B2321 | Reagimi i potenciometrit sinjalizon zhvendosjen horizontale të pasqyrës së pasme në qarkun e hapur në anën e shoferit |
| Heshtë | B2322 | Potenciometër për sinjalin e kundërt të zhvendosjes horizontale të pasqyrës së pasme në anën e shoferit nga i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2323 | Potenciometër i komentit Kompensimi horizontal i pasqyrës së pasme të anës së shoferit |
| Heshtë | B2324 | Qarku i sensorit të pozicionit vertikal të pasqyrës së pasme të shoferit |
| Heshtë | B2325 | Zinxhiri, sensori i pozicionit vertikal, pasqyra e pasme e anës së shoferit, qark i hapur |
| Heshtë | B2326 | Qarku i sensorit të pozicionit vertikal të pasqyrës së pasme të anës së shoferit është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2327 | Potenciometër për reagime për lëvizjen vertikale të pasqyrës së pasme të anës së shoferit |
| Heshtë | B2328 | Potenciometër reagues i gjatësisë së kolonës drejtuese |
| Heshtë | B2329 | Potenciometër për sinjal të kundërt për rregullimin e lartësisë së kolonës së drejtimit |
| Heshtë | B2330 | Potenciometri i reagimit të lartësisë së kolonës së drejtimit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2331 | Potenciometri i reagimit të lartësisë së kolonës së drejtimit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2332 | Potenciometër për kthimin e lartësisë së kolonës drejtuese |
| Heshtë | B2333 | Potenciometër për reagime për qarkun e hapur të rregullimit të pjerrësisë së kolonës drejtuese |
| Heshtë | B2334 | Rregullimi i reagimit të potenciometrit të pjerrësisë së kolonës drejtuese: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2335 | Potenciometri i reagimit të animit të kolonës drejtuese: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2336 | Qarku i Ndërrimit të Pamjes së Pasme |
| Heshtë | B2337 | Qark i përgjithshëm i hapur i ndërprerësit të pamjes së pasme |
| Heshtë | B2338 | Mbyllja e kalimit të pasqyrës së pasme të shoferit në pozitiv |
| Heshtë | B2339 | Terminal i përgjithshëm i shkurtër në negativ i ndërprerësit të pamjes së pasme |
| Heshtë | B2340 | Ndalues motorik për rregullimin e kolonës horizontale të drejtimit |
| Heshtë | B2341 | Ndalimi i motorit të pjerrësisë së kolonës drejtuese |
| Heshtë | B2342 | Qarku i hapur i ndërprerësit të përgjithshëm pozitiv të tensionit të referencës pozitive |
| Heshtë | B2343 | Referenca e tensionit të ulët të tensionit të përgjithshëm të tensionit pozitiv |
| Heshtë | B2344 | Mosfunksionim i Përgjithshëm Pozitiv Referues i Ndërprerësit të Vendit Tensioni i Furnizimit |
| Heshtë | B2345 | Qarku i hapur i ndërprerësit të përgjithshëm të tensionit të referencës negative |
| Heshtë | B2346 | Qarku i hapur i kalimit të pamjes së pasme të tensionit të përgjithshëm pozitiv të referencës |
| Heshtë | B2347 | Referimi i kalimit të tensionit të ulët Referenca pozitive e zakonshme pozitive |
| Heshtë | B2348 | Tension i Përgjithshëm Referues Referues Pamja e pasme Çelësi Mosfunksionimi Tensioni i Furnizimit me Energji |
| Heshtë | B2349 | Qarku i hapur i kalimit të pamjes së pasme të tensionit të përgjithshëm negativ të referencës |
| Heshtë | B2350 | Qarku i kalimit të kolonës drejtuese, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2351 | Qarku i Sinjalit të Kalimit të Kolonës Drejtuese |
| Heshtë | B2352 | E shkurtër në pozitive e qarkut të furnizimit me energji të ndërprerësit të funksionit të kujtesës në anën e shoferit |
| Heshtë | B2353 | Qarku i kontrollit të furnizimit me energji të pasqyrës nga ana e shoferit: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | B2354 | Reagimi i potenciometrit Mirror H / V kompenson qarkun e hapur të anës së drejtuesit |
| Heshtë | B2355 | Sinjali i kthimit të potenciometrit Qarku i hapur i pasqyrës anësore të pasagjerit |
| Heshtë | B2357 | Dritarja e anës së shoferit që ul qarkun e reagimit nën tension |
| Heshtë | B2358 | Ndërprerës i rregullueshëm i këmbës |
| Heshtë | B2359 | Qark dalës sinkronizimi ndihmës |
| Heshtë | B2360 | Qarku i daljes së Kontrollit të Motorrit të Dritares së Fuqisë |
| Heshtë | B2361 | Prodhimi i Ngrohësit të Vendit të Pasagjerëve |
| Heshtë | B2362 | Qark i shkurtër i sinjalit të telekomandës për tu hapur / mbyllur në minus |
| Heshtë | B2363 | Sistemi i sensorit optik |
| Heshtë | B2364 | Thyerja e kapakut të mbushësit të karburantit |
| Heshtë | B2365 | Çelësi i hapjes / mbylljes së derës rrëshqitëse, qark i shkurtër i shtyllës B në minus |
| Heshtë | B2366 | Hyrja elektrike e çelësit për hapjen / mbylljen e derës rrëshqitëse në pult: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2367 | Mosfunksionimi i një zinxhiri të kalimit të kontrollit manual të një dere rrëshqitëse |
| Heshtë | B2368 | Qarku i kalimit të kolonës drejtuese jashtë rrezes |
| Heshtë | B2370 | Shkëputja e furnizimit me energji elektrike të ngrohësit të sediljeve |
| Heshtë | B2371 | Pika e kalibrimit të temperaturës së sediljes së shoferit është e pavlefshme |
| Heshtë | B2372 | Pika e pavlefshme e kalibrimit të temperaturës së sediljes së pasagjerit |
| Heshtë | B2373 | Qarku i kujtesës LED |
| Heshtë | B2374 | Diagrami i mekanizmit elektrik për mbylljen e një dere rrëshqitëse |
| Heshtë | B2375 | Zhbllokimi i modulit të çelësit të kyçjes së bllokimit të drejtimit |
| Heshtë | B2376 | Statusi i kyçjes së modulit të çelësit të kyçjes së drejtimit nuk është konfirmuar |
| Heshtë | B2377 | Statusi i shkyçjes së modulit të çelësit të kyçjes së drejtimit nuk është konfirmuar |
| Heshtë | B2378 | Veprim i pavlefshëm Kyçi i kyçjes së kyçjes së modulit të kyçjes |
| Heshtë | B2379 | Lidhja serike nuk është konfiguruar - ID nuk është ruajtur |
| Heshtë | B2380 | Qarku i sensorit të temperaturës së ngrohësit të ftohësit |
| Heshtë | B2381 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së ftohësit të ngrohësit |
| Heshtë | B2384 | Qarku hyrës i sistemit të shtypjes tejzanor të zërit të parkimit të zërit |
| Heshtë | B2385 | Qarku hyrës i sistemit të shtypjes së zërit me navigacion tejzanor |
| Heshtë | B2394 | Çelësi i mbështetëses së kokës ka skaduar |
| Heshtë | B2395 | Çelësi i mbështetëses së kokës ka skaduar |
| Heshtë | B2396 | Qarku hyrës i identifikimit të mbështetësit të kokës |
| Heshtë | B2397 | Qarku i monitorimit të potenciometrit të mbështetëses së kokës |
| Heshtë | B2398 | Qarku i Referencës i Potenciometrit të Kokës Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B2399 | Qarku tokësor i potenciometrit të mbështetësit të kokës |
| Heshtë | B2400 | Qarku i tokëzimit i potenciometrit të shtrëngimit të kokës: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2401 | Mekanizmi i kasetofonëve |
| Heshtë | B2402 | Çaktivizimi i sistemit audio CD / DJ për shkak të mbinxehjes |
| Heshtë | B2403 | Mosfunksionim i brendshëm i sistemit audio CD / DJ |
| Heshtë | B2404 | Qarku i kalimit të audios së timonit |
| Heshtë | B2405 | Mbyllja e mbinxehjes e CD player -it të sistemit audio të veçantë |
| Heshtë | B2406 | Mosfunksionimi i brendshëm i një sistemi audio të vetëm CD |
| Heshtë | B2408 | Kabllo altoparlanti me qark të mbyllur |
| Heshtë | B2409 | Gabim në marrjen e sinjalit AM |
| Heshtë | B2410 | Gabim në marrjen e FM |
| Heshtë | B2411 | Sensori i lagështisë në qark të hapur |
| Heshtë | B2412 | Sensori i lagështisë me lak të mbyllur |
| Heshtë | B2413 | Sensori i lagështisë |
| Heshtë | B2414 | Qarku i stafetës i sistemit të larjes së fenerëve: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2415 | Rrip kontakti kundër bllokimit, qark i hapur ose i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2416 | Makina e qarkullimit të ajrit të kondicionuar jashtë kalibrimit |
| Heshtë | B2417 | Bllokimi i shiritit të kontaktit të mbërthyer në pozicion aktiv |
| Heshtë | B2418 | Qark i shkurtër i furnizimit me energji të sensorit në minus |
| Heshtë | B2419 | Sensori 1 është i pavlefshëm |
| Heshtë | B2420 | Sensori 2 është i pavlefshëm |
| Heshtë | B2421 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | B2422 | Sinjali i çelësit të hapur është mbërthyer në pozicion aktiv |
| Heshtë | B2423 | Sinjali i çelësit të mbylljes është mbërthyer në pozicionin aktiv |
| Heshtë | B2424 | Çelsat e fiksimit nuk përputhen |
| Heshtë | B2425 | Kontrolli i largët |
| Heshtë | B2426 | Sensori i dritës së diellit në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2427 | Sensori i dritës së diellit nga ana e pasagjerit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2428 | Qarku i hapur i sensorit të vrimës së kullimit të ngrohësit në anën e pasagjerit / 2 të qarkut të sensorit të kondicionerit pas ngrohësit |
| Heshtë | B2429 | Sensori i shkarkimit të ngrohësit në anën e pasagjerit: i shkurtër në minus / 2 i qarkut të sensorit të kondicionerit pas ngrohësit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2430 | Zhbllokimi i zinxhirit të mekanizmit të bllokimit të majtë ose të djathtë |
| Heshtë | B2431 | Gabim në programimin e transponderit |
| Heshtë | B2432 | Qark i hapur i çelësit të rripit të sigurimit të shoferit |
| Heshtë | B2433 | Qark i shkurtër i kalimit të rripit të sigurimit të shoferit në pozitiv |
| Heshtë | B2434 | Mbyllja e çelësit të rripit të sigurimit të shoferit në minus |
| Heshtë | B2435 | Rezistenca e qarkut të kalimit të rripit të sigurimit të shoferit jashtë rrezes |
| Heshtë | B2436 | Qarku i hapur i ndërprerësit të rripit të sigurimit të pasagjerit |
| Heshtë | B2437 | Qark i shkurtër i kalimit të rripit të sigurimit të pasagjerit në pozitiv |
| Heshtë | B2438 | Mbyllja e çelësit të rripit të sigurimit të pasagjerit në minus |
| Heshtë | B2439 | Rripi i Sigurisë së Pasagjerit Ndërprerja e Qarkut jashtë Rrezeve |
| Heshtë | B2440 | Sensori i ndikimit anësor dhe mbështetja e pasagjerëve |
| Heshtë | B2441 | Mbështetja e sensorit të ndikimit nga ana e anës së shoferit |
| Heshtë | B2442 | Sensori i depërtimit |
| Heshtë | B2443 | Mosfunksionimi i qarkut të kalimit të modalitetit të trenit të energjisë |
| Heshtë | B2444 | Sensori i ndikimit anësor (drejtuesi) |
| Heshtë | B2445 | Sensori i ndikimit anësor (pasagjer) |
| Heshtë | B2446 | Njësia celulare e urgjencës në distancë / Njësia celulare e urgjencës në distancë Sinjalet e hyrjes së ciklit të hapur |
| Heshtë | B2447 | Njësia celulare e urgjencës në distancë / Njësia celulare e urgjencës në distancë Sinjalet e hyrjes shkurtohen në pozitive |
| Heshtë | B2448 | Njësia celulare e urgjencës në distancë / Njësia celulare e urgjencës në distancë Sinjalet e hyrjes shkurtohen në minus |
| Heshtë | B2472 | Stafetë e qarkut të mbyllur ose e shkurtër në minus |
| Heshtë | B2473 | Mbyllja e çelësit të çaktivizimit të derës së pasagjerit në minus |
| Heshtë | B2474 | Qark i shkurtër në minus derën e pasme dhe anën e shoferit |
| Heshtë | B2475 | Qarku i hapjes së derës nga ana e pasagjerit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2476 | Ekziston një qark i kalimit të radios |
| Heshtë | B2477 | Konfigurimi i modulit |
| Heshtë | B2478 | Bllokimi i sinjalit hyrës kundër vjedhjes |
| Heshtë | B2479 | Mbyllja e çelësit të frenave të parkimit në minus |
| Heshtë | B2480 | Prodhimi i dritës nga ana e majtë: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2481 | Çelësi i ngritjes / uljes së tavanit |
| Heshtë | B2482 | Drita e djathtë e prodhimit të dritës qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B2483 | Sinjal aktivizimi i qarkut të hapur |
| Heshtë | B2484 | Qark i shkurtër në sinjal negativ të çaktivizimit |
| Heshtë | B2485 | Dalja e dritës anësore në të majtë |
| Heshtë | B2486 | Qarku i daljes së dritës nga ana e majtë |
| Heshtë | B2487 | Qarku i daljes së dritës në anën e djathtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2488 | Diagrami i daljes së dritës në anën e djathtë Automjetet Wintstar në tregun suedez po pësojnë ndryshime që mund të bëjnë që ky kod të shfaqet gabimisht. |
| Heshtë | B2489 | Qarku i daljes së dritës nën kapuç |
| Heshtë | B2490 | Qark i shkurtër në plus të qarkut të daljes së dritës nën kapuç |
| Heshtë | B2491 | Drita e djathtë e prodhimit të dritës qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B2492 | Tashmë e programuar |
| Heshtë | B2493 | Drita e shënuesit në anën e majtë, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B2494 | Dalja akustike / alarmi e amplifikatorit të energjisë në rast të qarkut të shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2495 | Qarku i daljes së bririt kundër vjedhjes |
| Heshtë | B2496 | Dalja akustike / sinjali e amplifikatorit të fuqisë në rast të një qarku të shkurtër agresiv në minus |
| Heshtë | B2497 | Shpejtësia e ventilatorit jashtë rrezes |
| Heshtë | B2498 | Një sinjal aktiv hyrës që tregon se më shumë se një funksion është zgjedhur nga ndërprerësi i fenerit. |
| Heshtë | B2499 | Qarku i daljes së dritës me mirësjellje |
| Heshtë | B2500 | Qarku i prodhimit të dritës shkurtohet në pozitiv |
| Heshtë | B2501 | Qarku i dritës së poshtme të majtë të fenerëve |
| Heshtë | B2502 | Qarku me rreze të ulët majtas, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2503 | Qarku i dritës së poshtme të duhur të fenerëve |
| Heshtë | B2504 | Qarku i rrezes së zhytur në të djathtë, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B2505 | Qarku me rreze të lartë majtas |
| Heshtë | B2506 | Qarku i majtë me rreze të lartë, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2507 | Zinxhir i drejtë me rreze të lartë |
| Heshtë | B2508 | Qarku i drejtë me rreze të lartë, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B2509 | Qarku i kalimit të llambës së mjegullës së pasme |
| Heshtë | B2510 | Stafeta kryesore e ventilatorit: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2511 | Qark i shkurtër në bri rele të daljes pozitive |
| Heshtë | B2512 | Qarku i stafetës së llambave të mjegullës: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2513 | Qark tifozësh |
| Heshtë | B2514 | Qarku i ventilatorit u shkurtua në pozitiv |
| Heshtë | B2515 | Qarku i stafetës së ventilatorit të ngrohësit |
| Heshtë | B2517 | Sistemi i ndërprerjes së energjisë në rast aksidenti |
| Heshtë | B2518 | Temperatura e tepërt e kompresorit |
| Heshtë | B2519 | Zinxhir i lehtë me ndalesa të larta |
| Heshtë | B2520 | Qark i shkurtër i qarkut të sipërm të dritës së frenave në pozitiv |
| Heshtë | B2521 | Qarku i takometrit |
| Heshtë | B2522 | Tensioni i baterisë 1 qark |
| Heshtë | B2523 | Skema e ndriçimit të targave |
| Heshtë | B2524 | Qarku i dritës së targës qark i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2525 | Qarku i Dritës së Kthimit në Majtas Mbrapa |
| Heshtë | B2526 | Qarku i dritës përmbys nga ana e majtë, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2527 | Qarku i dritës së frenave të pasme të majtë |
| Heshtë | B2528 | Qarku i dritës së frenave të majtë të pasme, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2529 | Qarku i treguesit të drejtimit të pasmë të majtë |
| Heshtë | B2530 | Qark i shkurtër në pozitiv i një zinxhiri të sinjalit të kthesës së pasme të majtë |
| Heshtë | B2531 | Qarku i llambës kthyese të djathtë të pasme |
| Heshtë | B2532 | Qarku i dritës përmbys djathtas, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2533 | Zinxhiri i dritës së frenave të pasme të djathtë |
| Heshtë | B2534 | Qarku i dritës së frenave të djathtë të pasme, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2535 | Qarku i Sinjalit të Kthesës së Djathtë Mbrapa |
| Heshtë | B2536 | Qark i shkurtër në pozitiv i një zinxhiri të sinjalit të kthesës së djathtë të pasme |
| Heshtë | B2537 | Ngrohësi shtesë nuk fillon |
| Heshtë | B2538 | Flaka e paqëndrueshme e ngrohësit ndihmës |
| Heshtë | B2539 | Qarku Referues i Modalitetit A / C të Ndihmës: I shkurtër në minus |
| Heshtë | B2540 | Qarku Referues i Modalitetit A / C të Ndihmës i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2541 | Mospërputhja e sinjaleve të mekanizmave të bllokimit të majtë dhe të djathtë |
| Heshtë | B2542 | Zinxhiri i tufës së majtë dhe të djathtë |
| Heshtë | B2543 | Ndërprerës i Kontrollit A / C Qarku i Referencës Negative Qarku i Shkurtër |
| Heshtë | B2544 | Qarku i referencës i shkurtër në pozitiv i çelësit të kontrollit ndihmës të ajrit të kondicionuar |
| Heshtë | B2545 | Stafeta e fuqisë së sistemit: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2546 | Rele e fuqisë së sistemit |
| Heshtë | B2547 | Flaka autonome e ngrohësit para funksionimit |
| Heshtë | B2548 | Mënyra e përjashtimit të ngrohësit ndihmës |
| Heshtë | B2549 | Qark i shkurtër i drejtimit të ventilatorit të makinës në minus |
| Heshtë | B2550 | Qark i shkurtër në daljen negative të dritës së tavanit |
| Heshtë | B2551 | Qarku i hapur RCLUTCH |
| Heshtë | B2552 | Qarku i hapur i një furnizimi me energji të baterisë ruajtëse 2 |
| Heshtë | B2553 | Qark i shkurtër në daljen e sinjalit të çaktivizimit pozitiv |
| Heshtë | B2554 | Diagrami i daljes së llambës së tavanit |
| Heshtë | B2555 | Qark i shkurtër deri në pozitiv i daljes së dritës |
| Heshtë | B2556 | Fillimi / fillimi i qarkut të hapur |
| Heshtë | B2557 | Sinjal dalës për hapjen e valvulës për bllokimin elektrik të derës rrëshqitëse në të majtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2558 | Sinjal dalës për hapjen e valvulës për bllokimin elektrik të derës rrëshqitëse në të djathtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2559 | Stafetë ndihmëse e ventilatorit A / C: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2560 | Qarku i stafetës ndihmëse të ventilatorit A / C |
| Heshtë | B2561 | Qarku ndihmës i ventilatorit A / C 1 qark: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2562 | A / C shpejtësi ndihmëse e ventilatorit 1 qark |
| Heshtë | B2563 | Qarku ndihmës i ventilatorit A / C 2 qark: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2564 | Qarku i shpejtësisë së ventilatorit ndihmës të ajrit të kondicionuar |
| Heshtë | B2565 | Zinxhiri i dritës së pasme të djathtë |
| Heshtë | B2566 | Qarku i llambës së pasme të djathtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2567 | Qarku i daljes i pamjes së pasme |
| Heshtë | B2568 | Qark i shkurtër i qarkut dalës të pamjes së pasme në minus |
| Heshtë | B2569 | Mbyllja e çelësit të çaktivizimit të kapakut të ngarkesës në minus |
| Heshtë | B2570 | Sinjali i ndërprerjes së punës së llambës së duhur: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2571 | Qark i shkurtër i sinjalit të ndërprerjes së llambës së majtë në minus |
| Heshtë | B2572 | Bllokimi i frenave / Qarku i daljes së përzgjedhjes së ingranazheve |
| Heshtë | B2573 | Qarku i daljes i shkurtër në minus / frenat / ingranazhet |
| Heshtë | B2574 | Çelësi i kyçjes së derës së shoferit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2575 | Mbyllja e çelësit të zhbllokimit të derës së shoferit në minus |
| Heshtë | B2576 | Sinjal hyrës për zbulimin e qarkut të shkurtër të çatisë elektrike në minus |
| Heshtë | B2578 | Qarku i kalimit të dritares në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2579 | Qarku i Çelësit të Mbylljes së Dritares në Anën e Pasagjerit |
| Heshtë | B2580 | Qarku Ndërprerës i Zbulimit të Ventilatorit Ndihmës |
| Heshtë | B2581 | Qarku i Zbulimit të Kapjes së Vendeve në Anën e Pasagjerit i Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B2582 | Qarku i hapur i sensorit të zënë të sediljes në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2583 | Qarku i zbulimit të sediljeve për fëmijë është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B2584 | Qarku i zbulimit të sediljeve për fëmijë me qark të hapur |
| Heshtë | B2585 | Qark i shkurtër i qarkut hyrës të sistemit kundër vjedhjes në pozitiv |
| Heshtë | B2586 | Qarku i modalitetit të fenerëve |
| Heshtë | B2587 | Qarku i Zbulimit të Kapjes së Vendeve në Anën e Pasagjerit i Shkurtër në Pozitiv |
| Heshtë | B2588 | Qarku i zbulimit të sediljeve për fëmijë është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2589 | Asnjë zbulim i bllokimit të çelësit të mbylljes, dera kthehet në pozicionin e hapur |
| Heshtë | B2590 | Qarku i Sinjalit të Shpejtësisë/ Parkimit të Automjetit |
| Heshtë | B2591 | Asnjë zbulim i zhbllokimit të çelësit të mbylljes kur hapet |
| Heshtë | B2592 | Dera elektrike rrëshqitëse nuk është mbyllur plotësisht |
| Heshtë | B2593 | Dera u hap përsëri kur u mbyll pasi zbuloi një pengesë |
| Heshtë | B2594 | Pas hapjes, gjatë fazës së hapjes elektrike të derës, nuk zbulohet asnjë lëvizje. |
| Heshtë | B2595 | Qarku i hyrjes për mbrojtjen nga vjedhjet |
| Heshtë | B2596 | Rele për rregullimin e fenerëve në varësi të cilësimit të pezullimit të ajrit, e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2597 | Qarku dalës i orientimit të fenerëve |
| Heshtë | B2598 | Qarku i stafetës së fenerit |
| Heshtë | B2599 | Hapja e derës së pasme me një qark të hapur |
| Heshtë | B2600 | Motor për mbylljen e sigurisë së dyfishtë të akullores |
| Heshtë | B2601 | Asnjë sinjal mbylljeje nuk u zbulua kur mbyllej, kështu që dera hapet përsëri. |
| Heshtë | B2602 | Asnjë sinjal nga mekanizmi i kyçjes kur zhbllokoni derën rrëshqitëse elektrike |
| Heshtë | B2603 | Gjatë vetë-testimit të bllokimit elektrik të derës rrëshqitëse, dera nuk ishte në pozicionin kryesor (plotësisht) të mbyllur. |
| Heshtë | B2604 | Qarku i hapur i ndërprerësit elektrik të derës rrëshqitëse |
| Heshtë | B2605 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | B2606 | Sensori i temperaturës së kondicionerit jashtë rrezes |
| Heshtë | B2607 | Mospërputhja midis instalimeve elektrike / konfigurimit |
| Heshtë | B2608 | Qark i shkurtër në minus sinjalin dalës të njësisë së kontrollit të motorit stepper të fenerit të majtë |
| Heshtë | B2609 | Dalja e njësisë së kontrollit të motorit stepper të dritës së majtë |
| Heshtë | B2610 | Mbinxehja e njësisë së kontrollit për amplifikatorin e fuqisë me një motor stepper, fener i majtë |
| Heshtë | B2611 | Qark i shkurtër i sinjalit dalës të njësisë së kontrollit të motorit të përparëm të përparmë në minus |
| Heshtë | B2612 | Dalja e njësisë së kontrollit të motorit stepper të dritës së djathtë |
| Heshtë | B2613 | Mbinxehja e njësisë së kontrollit të amplifikatorit të fuqisë me një motor stepper të fenerit të duhur |
| Heshtë | B2614 | Qark i shkurtër në minus furnizimin me energji të sensorit të nivelit të automjetit të boshtit të përparmë ose të pasëm |
| Heshtë | B2617 | Qark i shkurtër në sinjal negativ të sensorit të nivelit të automjetit të boshtit të përparmë |
| Heshtë | B2618 | Sinjali i sensorit të boshtit të përparmë |
| Heshtë | B2620 | Qark i shkurtër i sinjalit të sensorit të nivelit të automjetit në boshtin e pasëm në minus |
| Heshtë | B2621 | Sinjal i pavlefshëm nga sensori i nivelit të automjetit në boshtin e pasëm |
| Heshtë | B2622 | Mesazhi i shpejtësisë së automjetit nga njësia e kontrollit të vetë-nivelimit është i pavlefshëm / jo i disponueshëm |
| Heshtë | B2623 | Mesazhi me rreze të ulët nga njësia e kontrollit të vetë-nivelimit është i pavlefshëm / jo i disponueshëm |
| Heshtë | B2625 | Hyrja e qarkut të hapur me rreze të ulët |
| Heshtë | B2627 | Sensori i nivelit të karburantit 2 qark i hapur |
| Heshtë | B2628 | Sensori i nivelit të karburantit 2: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2629 | Karikimi jashtë bordit vazhdon derisa të dërgohet një komandë ndalimi. |
| Heshtë | B2630 | Rrymë e tepërt gjatë karikimit jashtë bordit |
| Heshtë | B2631 | Rrymë e pamjaftueshme gjatë karikimit jashtë bordit |
| Heshtë | B2632 | Rrymë e tepërt gjatë karikimit jashtë bordit |
| Heshtë | B2633 | Qarku i Mikrofonit të Majtas përpara |
| Heshtë | B2634 | Qarku i Mikrofonit Majtas Majtas |
| Heshtë | B2635 | Qarku i mikrofonit të djathtë të pasmë |
| Heshtë | B2636 | Qark i shkurtër i sinjalit hyrës të ndërprerësit të urgjencës (SOS) në minus |
| Heshtë | B2637 | Qark i shkurtër në qarkun hyrës të kalimit të informacionit negativ |
| Heshtë | B2638 | Bateri e telefonit |
| Heshtë | B2639 | Qarku i hyrjes i treguesit të aktivizimit të qarkut të hapur |
| Heshtë | B2640 | Qarku hyrës i treguesit të shkurtër në negativ |
| Heshtë | B2641 | Qarku i shkurtër në qarkun tregues të udhëtimit pozitiv të hyrjes |
| Heshtë | B2642 | U zbulua fuqi e ulët |
| Heshtë | B2643 | U zbulua fuqi e lartë |
| Heshtë | B2644 | Hap alarmin e heshtjes së telefonit të qarkut |
| Heshtë | B2645 | Temperatura shumë e ulët |
| Heshtë | B2646 | Qarku i hapur i antenës # 1 |
| Heshtë | B2647 | Qarku i hapur i antenës # 2 |
| Heshtë | B2648 | Qarku i hapur i antenës # 3 |
| Heshtë | B2649 | Qarku i hapur i antenës # 4 |
| Heshtë | B2650 | Qarku i Antenës # 1 është i mbyllur |
| Heshtë | B2651 | Qarku i Antenës # 2 është i mbyllur |
| Heshtë | B2652 | Qarku i Antenës # 3: qark i mbyllur |
| Heshtë | B2653 | Qarku i Antenës Nr. 4 qark i mbyllur |
| Heshtë | B2654 | Buton special / shumëfunksional |
| Heshtë | B2655 | Çelësi i dëmtuar dhe ekrani i njësisë së kontrollit |
| Heshtë | B2656 | Gabim dixhital i gjithanshëm i diskut |
| Heshtë | B2657 | Shterimi i kapacitetit të baterisë së një automjeti elektrik |
| Heshtë | B2658 | Drita paralajmëruese prisni para se të filloni qarkun e hapur |
| Heshtë | B2659 | Çelësi i dritës me mirësjellje |
| Heshtë | B2660 | Ngarkesa e tensionit të ndryshueshëm jashtë bordit |
| Heshtë | B2661 | Prodhimi i stafetës së dritës së parkimit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2662 | Qarku i hapur i sinjalit dalës të stafetës së dritës anësore |
| Heshtë | B2663 | Qark i shkurtër në pozitiv i sinjalit dalës të stafetës së fenerit |
| Heshtë | B2664 | Qarku i hapur i sinjalit dalës të stafetës së fenerit |
| Heshtë | B2665 | Qark me bri të mundësuar nga bateria |
| Heshtë | B2666 | Qarku i kalimit të kapakut të trungut të hapur |
| Heshtë | B2667 | Ndërroni zinxhirin për hapësen e dritareve të derës |
| Heshtë | B2668 | Spiralja e stafetës së kapakut të trungut: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2669 | Spiralja e stafetës së hapjes së derës |
| Heshtë | B2670 | Spiralja e stafetës së hapjes së dritares së derës është e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2671 | Spiralja e stafetës së hapësit të dritares së derës |
| Heshtë | B2672 | Qarku i hapur i sensorit të temperaturës së ajrit të daljes |
| Heshtë | B2673 | Sensori i temperaturës së ajrit të daljes: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2674 | Qarku dalës i qarkut të sigurisë së dyfishtë shkurtohet në pozitiv |
| Heshtë | B2675 | Butoni i rivendosjes së kilometrazhit është bllokuar |
| Heshtë | B2677 | Alarmi i presionit të ulët të vajit u aktivizua |
| Heshtë | B2678 | Sensori i nivelit të ulët të ftohësit |
| Heshtë | B2679 | Drita paralajmëruese e aktivizuar me airbag |
| Heshtë | B2680 | Odometri u zëvendësua |
| Heshtë | B2681 | Sensori i pozicionit të levës PRNDL |
| Heshtë | B2682 | Komunikimi me njësinë e kontrollit të motorit |
| Heshtë | B2683 | Butoni i tejkalimit të shpejtësisë (-) u kap |
| Heshtë | B2684 | Butoni i tejkalimit të shpejtësisë (+) u kap |
| Heshtë | B2685 | Butoni i shpejtësisë mbërthyer (kërko) |
| Heshtë | B2686 | Llamba e bishtit të djathtë, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B2687 | Drita e pasme e majtë, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | B2688 | Qark i shkurtër i hyrjes së llambës së tavanit në minus |
| Heshtë | B2689 | Qarku ndihmës i ventilatorit A / C 1 qark: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2690 | Qarku 2 i ventilatorit ndihmës A / C: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2691 | Qarku i ndërrimit të rripit të sigurimit të shoferit |
| Heshtë | B2692 | Qarku i ndërrimit të rripit të sigurimit të pasagjerit |
| Heshtë | B2693 | Qark i shkurtër në pozitiv i furnizimit me energji të sensorit të ndërhyrjes |
| Heshtë | B2694 | Dalja e fuqisë së sensorit të ndërhyrjes |
| Heshtë | B2695 | Diagrami i ndërrimit të tastierës A |
| Heshtë | B2696 | Qarku i kalimit të tastierës B |
| Heshtë | B2697 | Qarku i kalimit të tastierës C |
| Heshtë | B2698 | Qarku i furnizimit me energji të baterisë 2 |
| Heshtë | B2699 | Sistemi i frenimit kundër bllokimit e la brezin e kontaktit, qark të hapur ose të shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2700 | Sistemi i frenimit kundër bllokimit, shiriti i kontaktit i djathtë, qark i hapur ose i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2701 | Shiriti i majtë i kontaktit nën bllokim është bllokuar në pozicionin aktiv |
| Heshtë | B2702 | Shiriti i duhur i kontaktit mbështetës është bllokuar në pozicionin aktiv |
| Heshtë | B2703 | Hap / mbyll çelësin e mbërthyer në pozicion aktiv |
| Heshtë | B2704 | Qark i shkurtër në furnizimin me energji minus të sensorit optik |
| Heshtë | B2705 | Sinjali i sensorit optik 1 nuk është aktiv kur lëviz derën e xhamit |
| Heshtë | B2706 | Sinjali i sensorit optik 2 është joaktiv gjatë lëvizjes së dyerve të xhamit |
| Heshtë | B2707 | Rrymë e tepërt në daljen e hapjes së derës |
| Heshtë | B2708 | Rryma e tepërt e prodhimit të mbylljes së derës së pasme |
| Heshtë | B2709 | Hapja e derës: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2710 | Qarku i shkurtër i derës së pasme: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2711 | Sinjal dalës për hapjen e derës së pasme: qark i shkurtër në minus ose i hapur |
| Heshtë | B2712 | Sinjal dalës për mbylljen e derës së pasme: qark i shkurtër në minus ose i hapur |
| Heshtë | B2713 | Qark i shkurtër në daljen bllokuese negative |
| Heshtë | B2714 | Zbehja e daljes: qark i shkurtër në minus ose i hapur |
| Heshtë | B2715 | Mbyllja e daljes së kapëses në minus ose qark të hapur |
| Heshtë | B2716 | Prodhimi i platformës elektrike të majtë shkurtohet në pozitive |
| Heshtë | B2717 | Platforma e djathtë e daljes me makinë elektrike: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2718 | Kapaku i trungut dalje e hapur: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | B2719 | Dalja e sobës elektrike të majtë: qark i shkurtër në minus ose i hapur |
| Heshtë | B2720 | Dalja e drejtë e platformës elektrike: qark i shkurtër në minus ose qark i hapur |
| Heshtë | B2721 | Sinjali i daljes së kapakut të trungut: qark i shkurtër në minus ose i hapur |
| Heshtë | B2722 | Hap / mbyll çelësin aktiv gjatë vetë-testimit |
| Heshtë | B2723 | Çelësi i pozicionit të xhamit aktiv gjatë vetë-diagnostikimit |
| Heshtë | B2724 | Çelësi i kunjave të kurorës është i pavlefshëm gjatë vetë-testimit |
| Heshtë | B2725 | Çelësi i pozicionit të kyçjes është i pavlefshëm gjatë vetë-testimit |
| Heshtë | B2726 | Çelësi i pozicionit të shtëpisë i pavlefshëm gjatë vetë-diagnostikimit |
| Heshtë | B2727 | Ka kaluar koha e ndërrimit të pozicionit të mbështetëses së kokës |
| Heshtë | B2728 | Temperatura e jastëkut është 20 ° C më e ulët se temperatura e shpinës |
| Heshtë | B2729 | U zbulua temperatura e tepërt e jastëkut |
| Heshtë | B2730 | U zbulua një temperaturë e lartë e shpinës |
| Heshtë | B2731 | Temperatura e jastëkut është 20 ° C më e lartë se temperatura e mbështetëses |
| Heshtë | B2732 | Sensori i udhëtimit me pedale: i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2733 | Sensori i udhëtimit me pedale: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2734 | Furnizimi me energji i sensorit të udhëtimit me pedale |
| Heshtë | B2735 | Qarku i daljes i njësisë së kontrollit të motorit stepper të fenerëve |
| Heshtë | B2736 | Qarku i Sensorit të Goditjes së Pedalit |
| Heshtë | B2737 | Udhëtimi me pedale për shkak të sensorit të bllokuar |
| Heshtë | B2738 | Sensori i udhëtimit me pedale të shpejtësisë |
| Heshtë | B2739 | Sensori i udhëtimit të pedalit përfundimtar |
| Heshtë | B2740 | Kulmi i sensorit të goditjes së pedalit |
| Heshtë | B2742 | Tension i tepërt në një grup sensorë |
| Heshtë | B2743 | Tensioni i grupit të sensorit është shumë i ulët |
| Heshtë | B2744 | Rryma e tepërt e qarkut dalës të hapjes së kapakut të majtë |
| Heshtë | B2745 | Rryma e tepërt e motorit me dorën e majtë kur hapet |
| Heshtë | B2746 | Rryma e tepërt e motorit të majtë të makinës kur mbyllet |
| Heshtë | B2747 | Motori mbyllës majtas: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2748 | Qarku i hapur i motorit të majtë të vozitjes |
| Heshtë | B2749 | Rryma e tepërt e motorit të makinës së duhur kur hapet |
| Heshtë | B2750 | Mbingarkesë e motorit me drejtimin e djathtë kur mbyllet |
| Heshtë | B2751 | Qarku i shkurtër i motorit të djathtë pas pluse |
| Heshtë | B2752 | Qarku i hapur i motorit të duhur të kontrollit |
| Heshtë | B2753 | Dalja e kapakut të hapur shkurtohet në pozitiv |
| Heshtë | B2754 | Dështimi i kapakut të hapur |
| Heshtë | B2755 | Motori me dorën e majtë shkurtohet në pozitiv |
| Heshtë | B2756 | Qarku i hapur i motorit mbyllës të majtë |
| Heshtë | B2757 | Qark i shkurtër i daljes së kontrollit të motorit të majtë në minus |
| Heshtë | B2758 | Rrymë shumë e lartë në mekanizmin e bllokimit të djathtë |
| Heshtë | B2759 | Rrymë shumë e lartë në mekanizmin e bllokimit të djathtë |
| Heshtë | B2761 | Motori mbyllës i dorës së djathtë i hapur |
| Heshtë | B2762 | Qark i shkurtër në minus motorin elektrik të makinës së motorit të duhur |
| Heshtë | B2763 | Qark i shkurtër në kalibrimin e matësit negativ |
| Heshtë | B2764 | Furnizimi me energji për kalibrimin e sensorit |
| Heshtë | B2765 | Qark i shkurtër në kalibrimin e sensorit pozitiv |
| Heshtë | B2766 | Qarku i kalibrimit të sensorit |
| Heshtë | B2767 | Gabim kalibrimi për shkak të sensorit të bllokuar |
| Heshtë | B2768 | Gabim në kalibrimin e sensorit të shpejtësisë |
| Heshtë | B2769 | Kulmi i tensionit të kalibrimit të sensorit |
| Heshtë | B2770 | Sinjali i Kalibrimit të Sensorit |
| Heshtë | B2771 | Hapni derën e përparme të majtë: të shkurtër në minus |
| Heshtë | B2772 | Zinxhiri i derës së përparme të djathtë |
| Heshtë | B2773 | Rezistencë e ulët në njësinë e aktivizimit të qarkut të airbagut të sipërm, shtyllat A ose sediljen e pasme të përparme të shoferit. |
| Heshtë | B2774 | Qarku anësor i ajrit në shtyllën e sipërme të përparme B ose shtyllat A është i prishur në anën e shoferit |
| Heshtë | B2775 | Çelësi i kërkesës së kondicionerit është shkurtuar në minus |
| Heshtë | B2776 | Qarku i airbagut anësor sipër-shtyllat B të përparme ose të pasme të përparme: i shkurtër në pozitiv në anën e shoferit |
| Heshtë | B2777 | Rezistencë e ulët në njësinë e aktivizimit të qarkut të airbagut të sipërm, në shtyllat B të përparme ose në anën e pasme të pasme të pasme të pasme |
| Heshtë | B2778 | Qarku i hapur i airbagut anësor në pjesën e sipërme të qendrës së përparme ose shtyllat e pasme të përparme të përparme në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2779 | Qarku i ajrit të sipërm të anës së sipërme, shtyllat e përparme të qendrës ose të përparme të përparme, të shkurtra në negative nga ana e pasagjerit |
| Heshtë | B2780 | Qarku anësor i ajrit të shtyllave të përparme B ose shtyllave të pasme A: qark i shkurtër pas pluse në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2781 | Sensori i cilësisë së ajrit të brendshëm me monitorim të dyfishtë automatik të temperaturës së qarkut të hapur |
| Heshtë | B2782 | Sensori i cilësisë së ajrit të brendshëm me kontroll të dyfishtë automatik të temperaturës me qark të mbyllur |
| Heshtë | B2783 | Sensori i lagështisë së brendshme me kontroll të dyfishtë automatik të temperaturës me lak të mbyllur |
| Heshtë | B2784 | Sensori i lagështisë së brendshme me kontroll të dyfishtë automatik të temperaturës së qarkut të hapur |
| Heshtë | B2785 | Qarku i daljes dixhitale TIM |
| Heshtë | B2786 | Çelsat e fiksimit nuk përputhen |
| Heshtë | B2787 | Kalimi i mekanizmit të djathtë i pavlefshëm |
| Heshtë | B2788 | Çelësi i ingranazheve të majtë i pavlefshëm |
| Heshtë | B2789 | Zhbllokimi i zinxhirit të mekanizmit të bllokimit të majtë ose të djathtë |
| Heshtë | B2790 | Zinxhiri i tufës së majtë ose të djathtë |
| Heshtë | B2791 | Qarku i ndërrimit të airbag -ut |
| Heshtë | B2792 | Qarqet e shkurtra midis qarqeve të shpërthimit |
| Heshtë | B2793 | Çelësi i ftohjes i mbyllur në minus |
| Heshtë | B2794 | Qarku i rregullimit elektrik të rreshtit të tretë |
| Heshtë | B2795 | Qark i shkurtër i qarkut të sensorit të intensitetit të rrezatimit diellor nga ana e shoferit në minus |
| Heshtë | B2796 | Qark i hapur i sensorit të intensitetit të rrezatimit diellor në anën e shoferit |
| Heshtë | B2797 | Valvula e Ujit e Anës së Shoferit të Qarkut të Hapur |
| Heshtë | B2798 | Lopa e mbyllur e valvulës së ujit nga ana e shoferit |
| Heshtë | B2799 | Qarku i hapur i valvulës së ujit në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2800 | Valvula e mbyllur e ujit në anën e pasagjerit |
| Heshtë | B2801 | Qarku i hapur i fenerit |
| Heshtë | B2802 | Qarku i fenerit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2803 | Qark i shkurtër i qarkut të fenerit në minus |
| Heshtë | B2804 | Sinjal solenoid i rezervuarit të karburantit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2805 | Furnizimi me energji i sensorit solenoid të rezervuarit të karburantit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2806 | Qark i shkurtër në minus furnizimin e sensorit të valvulës solenoid të rezervuarit të karburantit |
| Heshtë | B2807 | Sinjali i sensorit të presionit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2808 | Furnizimi me energji i sensorit të presionit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2809 | Qark i shkurtër në furnizimin me energji të sensorit të presionit negativ |
| Heshtë | B2810 | Qarku i valvulës solenoide të injektimit të ajrit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | B2811 | Gjendja e njësisë së kontrollit në kohën e montimit në fabrikë |
| Heshtë | B2812 | Lidhja e platformës elektrike të majtë |
| Heshtë | B2813 | Koha e tepërt e mbylljes së platformës elektrike të majtë |
| Heshtë | B2814 | Koha e tepërt e hapjes së platformës elektrike të majtë |
| Heshtë | B2815 | Lidhja e duhur e platformës elektrike |
| Heshtë | B2816 | Koha e tepërt për të mbyllur platformën e duhur elektrike |
| Heshtë | B2817 | Koha e tepërt e hapjes së platformës elektrike të duhur |
| Heshtë | B2819 | Qarku i motorit të rrjetit është i mbyllur në pozitiv |
| Heshtë | B2820 | Qarku i motorit elektrik të rrjetit është i mbyllur në minus ose i hapur |
| Heshtë | B2821 | Qark i shkurtër / qark i hapur i motorit: qark i shkurtër në minus ose qark të hapur |
| Heshtë | B2822 | Mbyllja / qarku i shkurtër i aktivizuesit të motorit ndezës / fikur në minus |
| Heshtë | B2823 | Qarku i hapur i derës së pasme të majtë: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2824 | Qarku i hapur i derës së djathtë të kapakut: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | B2825 | Lëvizja ndalet për shkak të një ndryshimi të tepërt të shpejtësisë |
| Heshtë | B2826 | Qarku i sensorit të temperaturës së avulluesit të përparmë |
| Heshtë | B2827 | Qark i shkurtër në minus të qarkut të sensorit të temperaturës së avulluesit të përparmë |
| Heshtë | B2828 | Qarku i sensorit të temperaturës së avulluesit të pasmë |
| Heshtë | B2829 | Qarku i sensorit të temperaturës së avulluesit të pasmë: Shkurtër në Minus |
| Heshtë | B2830 | Sinjali i papërpunuar nga sensori i animit të automjetit është i pavlefshëm |
| Heshtë | B2831 | Qarku i sensorit të pjerrësisë së makinës nuk përpunohet |
| Heshtë | B2832 | Mënyra e shërbimit |
| Heshtë | B2833 | Furnizimi me energji i sensorit |
| Heshtë | B2834 | Servo e përzierjes së ajrit |
| Heshtë | B2835 | Qarku i termistorit të temperaturës së ajrit të daljes |
| Heshtë | B2836 | Qarku i termistorit të përparmë |
| Heshtë | B2837 | Qarku termistor i shkurtër në negativ i përparmë |
| Heshtë | B2838 | Qarku i termistorit të pasmë |
| Heshtë | B2839 | Qark i shkurtër në qark negativ të termistorit të pasmë |
| Heshtë | B2840 | Qarku i Termistorit të Ajrit të Ambientit |
| Heshtë | B2841 | Qarku i termistorit të ajrit të ambientit shkurtohet në minus |
| Heshtë | B2842 | Anashkalimi i ajrit të ftohtë |
| Heshtë | B2843 | Marrja e ajrit |
| Heshtë | B2844 | Dështimi i ndezjes |
| Heshtë | B2845 | Qarku i sensorit të smogut |
| Heshtë | B2846 | Qarku i sensorit të intensitetit të rrezatimit diellor |
| Heshtë | B2847 | Qark i shkurtër në furnizimin me energji minus të sensorit të ndërhyrjes |
| Heshtë | B2848 | Qark i shkurtër në minus të stafetës dalëse të bririt |
| Heshtë | B2849 | Rele dalëse e bri qark të hapur |
| Heshtë | B2850 | Reduktimi i fuqisë së airbagut të perdes së anës së shoferit gjatë shpërthimit. |
| Heshtë | B2851 | Perde e airbagut nga ana e pasagjerit me kapacitet të zvogëluar shpërthimi |
| Heshtë | B2852 | Sensori i rrëzimit të airbagut nga ana e majtë, i shkurtër në pozitiv ose negativ |
| Heshtë | B2853 | Sensori i rrëzimit të airbagut nga ana e majtë, i shkurtër në pozitiv ose negativ |
| Heshtë | B2854 | Çështja e komunikimit midis sensorit të rrëzimit të airbagut në anën e majtë dhe modulit të kontrollit të sigurisë së pasagjerëve |
| Heshtë | B2855 | Sensori i goditjes së pasme shkurtohet në plus ose shkurtohet në minus |
| Heshtë | B2856 | Versioni RGM bie ndesh me sensorin e ndikimit frontal |
| Heshtë | B2857 | Ndërrues CD për sistemin audio të brendshëm |
| Heshtë | B2858 | Njësia e kontrollit satelitor të dëmtuar |
| Heshtë | B2859 | Sensori i pozicionit të derës rrëshqitëse me energji jashtë rrezes |
| Heshtë | B2860 | Mosfunksionim i ndërprerësit të kontrollit të airbagut të brendshëm |
| Heshtë | B2861 | Komunikimi i ndërprerës i kontrollit të airbag -ut |
| Heshtë | B2862 | Treguesi i kalimit të kontrollit të airbagut |
| Heshtë | B2863 | Stafetë e ngrohësit shtesë të kabinës Nr. 1 qark të hapur |
| Heshtë | B2864 | Rele për ngrohësin shtesë të kabinës Nr. 1: qark i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2865 | Stafetë për ngrohësin ndihmës të ndarjes së udhëtarëve Nr. 2 qark të hapur |
| Heshtë | B2866 | Releja e ngrohësit ndihmës të kabinës numër 2: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | B2867 | U zbulua lidhësi gjysmë i futur |
| Heshtë | B2873 | Sensori i rrëzimit të airbagut në anën e majtë |
| Heshtë | B2874 | Sensori i rrëzimit të airbagut në anën e majtë |
| Heshtë | B2875 | Çështja e komunikimit midis sensorit të rrëzimit të airbagut në anën e majtë dhe modulit të kontrollit të sigurisë së pasagjerëve |
| Heshtë | B2876 | Bllokimi i motorit të rrëshqitjes |
| Heshtë | B2877 | Qarku i shkurtër në daljen negative të komandës merr bllokim |
| Heshtë | B2878 | Telematika e çatisë / butoni i tastierës është mbërthyer |
| Heshtë | B2900 | Numri identifikues i automjetit nuk përputhet |
| Heshtë | C1011 | Qarku i hapur i valvulës solenoide të përparme të djathtë ABS |
| Heshtë | C1012 | Valvula solenoide ABS e djathtë e përparme, e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1013 | Valvula solenoide ABS e djathtë e përparme: e shkurtër në negative |
| Heshtë | C1026 | Qarku i hapur i valvulës solenoide të përparme të majtë ABS |
| Heshtë | C1027 | Valvula solenoide ABS e majtë e përparme, e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1028 | Valvula solenoide ABS e majtë e përparme: e shkurtër në negative |
| Heshtë | C1056 | Qarku i hapur i valvulës solenoide të pasme të djathtë ABS |
| Heshtë | C1057 | Valvula solenoide ABS e rrotës së djathtë, e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1058 | Mbyllja e valvulës solenoid ABS të pasme djathtas në "minus" |
| Heshtë | C1071 | Qarku i hapur i valvulës solenoide të pasme të majtë ABS |
| Heshtë | C1072 | Valvula solenoide e majtë ABS: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1073 | Mbyllja e valvulës solenoid ABS të majtë të pasme në "minus" |
| Heshtë | C1081 | Rele sigurie ABS ose qark i hapur |
| Heshtë | C1082 | Rele sigurie ABS ose e shkurtër në minus |
| Heshtë | C1083 | Rele sigurie ABS ose e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1084 | Kontakti i stafetës së sigurisë ABS: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1085 | Kontakti i stafetës së sigurisë ABS: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1090 | Hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme mungon |
| Heshtë | C1091 | Stabiliteti i shpejtësisë së përgjithshme të rrotullimit të rrotave |
| Heshtë | C1092 | Në pamundësi për të llogaritur të dhënat e çift rrotullimit të motorit |
| Heshtë | C1094 | Qarku i ndërprerësit të frenave të parkimit |
| Heshtë | C1095 | Qarku i motorit të pompës |
| Heshtë | C1096 | Motori i pompës boshe |
| Heshtë | C1101 | Diagrami i valvulave hidraulike |
| Heshtë | C1102 | Zinxhiri i kalimit të përshpejtimit |
| Heshtë | C1103 | Qarku hidraulik i ndërprerësve të frenave |
| Heshtë | C1104 | Qark i shkurtër i daljes së llambës së sinjalit për ndezjen e sistemit të kontrollit të tërheqjes në bateri |
| Heshtë | C1105 | Qark i shkurtër në baterinë e magazinimit të daljes së llambës së kontrollit të shkyçjes së sistemit të kontrollit të tërheqjes |
| Heshtë | C1106 | Mbyllja e çelësit të kontrollit të tërheqjes fiket në bateri |
| Heshtë | C1107 | Qarku hyrës i aktivizimit të funksionit ABS |
| Heshtë | C1109 | Kabllo e zakonshme e drejtuesit të shpejtësisë |
| Heshtë | C1110 | Qarku i stafetës së motorit të pompës |
| Heshtë | C1111 | Thyerja e dredha -dredha të stafetës së fuqisë ABS |
| Heshtë | C1113 | Spiralja e stafetës së fuqisë ABS: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1115 | Prodhimi i stafetës së fuqisë ABS: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1116 | Zinxhir fillestar |
| Heshtë | C1118 | Sistemi i kontrollit të tërheqjes ka zbuluar një mosfunksionim në qarkun e zvogëlimit të çift rrotullues. |
| Heshtë | C1120 | Tensioni jashtë kufijve normal të funksionimit |
| Heshtë | C1121 | Kompensimi i Përshpejtuesit Vertikal AD jashtë Rrezikut |
| Heshtë | C1122 | Kompensimi i përshpejtuesit vertikal të pasmë jashtë rrezes |
| Heshtë | C1123 | Sensori i shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | C1124 | Mungon / sinjali i pasaktë i shpejtësisë së boshtit të hyrjes |
| Heshtë | C1125 | Qarku i hyrjes së sensorit të nivelit të lëngut të frenave |
| Heshtë | C1126 | Çelësi i kontrollit të shpejtësisë |
| Heshtë | C1127 | Çelësi i kontrollit të shpejtësisë |
| Heshtë | C1128 | Sinjali i përshpejtuesit anësor |
| Heshtë | C1129 | Qarku i sensorit të lartësisë së pasme të djathtë |
| Heshtë | C1130 | Qarku i sensorit të lartësisë së derës së pasme të djathtë jashtë rrezes |
| Heshtë | C1131 | Sistemi elektromagnetik i tufës |
| Heshtë | C1132 | Sistemi elektromagnetik i tufës |
| Heshtë | C1133 | Sistemi elektromagnetik i tufës |
| Heshtë | C1134 | Qarku i sensorit të pozicionit të ingranazhit |
| Heshtë | C1135 | Sensori i pozicionit të levës së përzgjedhësit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1136 | Pozicioni i përzgjedhjes së ingranazheve |
| Heshtë | C1137 | Njësia e kontrollit ABS |
| Heshtë | C1138 | Sensori i pozicionit të levës së përzgjedhësit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1139 | Unaza e impulsit qendror për rrotën e sensorit të shpejtësisë me dhëmbë që mungojnë |
| Heshtë | C1140 | Frena hidraulike |
| Heshtë | C1141 | Mungon dhëmbi unazë zanore e përparme e majtë |
| Heshtë | C1142 | Mungon dhëmbi i unazës së tonit të përparmë të djathtë |
| Heshtë | C1143 | Dhëmb i mungon zilja e tonit të pasmë të majtë |
| Heshtë | C1144 | Mungon dhëmbi i unazës së tonit të djathtë të shpinës |
| Heshtë | C1145 | Qarku i hyrjes së sensorit të shpejtësisë së rrotës së përparme të djathtë |
| Heshtë | C1146 | Qarku i hyrjes së sensorit të shpejtësisë së rrotës së përparme të djathtë |
| Heshtë | C1147 | Qarku i hyrjes së sensorit të shpejtësisë së rrotës së përparme të djathtë |
| Heshtë | C1148 | Mosfunksionim i sensorit të shpejtësisë së rrotës së djathtë përpara |
| Heshtë | C1149 | Qarku i presionit / rrjedhës hidraulike |
| Heshtë | C1150 | Çelësi i hyrjes së shpërndarësit të pasëm / qendror para diferencialit të shkurtuar në pozitiv |
| Heshtë | C1151 | Mungon hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së përparme të djathtë |
| Heshtë | C1152 | Hendeku i ajrit i sensorit të shpejtësisë së rrotës së djathtë përpara (rrota e drejtuar) |
| Heshtë | C1153 | Sensori i shpejtësisë së përparme të djathtë të rrotës së ajrit (rrota jo-drejtuese) |
| Heshtë | C1154 | Qarku i shkurtër i qarkut të furnizimit me energji të sensorit të lartësisë në pozitiv |
| Heshtë | C1155 | Qarku i hyrjes së sensorit të shpejtësisë së përparme të rrotës së majtë |
| Heshtë | C1156 | Sensori i shpejtësisë së rrotës së përparme të majtë |
| Heshtë | C1157 | Vendosni frenën e parkimit |
| Heshtë | C1158 | Sekuenca e sensorit të shpejtësisë së rrotës së majtë përpara |
| Heshtë | C1159 | Qarku i presionit / rrjedhës së lëngut hidraulik shkurtohet në minus |
| Heshtë | C1160 | Sensori i shpejtësisë së rrotës së përparme të majtë |
| Heshtë | C1160 | Sensori i shpejtësisë së rrotave A / S |
| Heshtë | C1161 | Qarku i frenave të ajrit me presion të ulët: i shkurtër në tokë |
| Heshtë | C1161 | Qark i shkurtër i qarkut pneumatik të presionit të ulët në minus |
| Heshtë | C1162 | Qarku i hyrjes së frenave të parkimit 2 |
| Heshtë | C1162 | Qarku i hyrjes së frenave të parkimit 2 |
| Heshtë | C1163 | Hyrja e lëshimit të frenave të parkimit 2 |
| Heshtë | C1163 | Hyrja e lëshimit të frenave të parkimit 2: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1164 | Qarku i sensorit të aktivizuesit të frenave të parkimit |
| Heshtë | C1164 | Qarku i çelësit të aktivizuesit të frenave të parkimit |
| Heshtë | C1165 | Sensori i shpejtësisë së rrotave P / D |
| Heshtë | C1165 | Qarku i hyrjes së sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të djathtë |
| Heshtë | C1166 | Sensori i shpejtësisë së rrotave P / D |
| Heshtë | C1166 | Qarku i hyrjes së sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të djathtë |
| Heshtë | C1167 | Çelësi i frenave të parkimit u lëshua dhe u shkurtua në tokë |
| Heshtë | C1167 | Çelësi i frenave të parkimit lëshohet dhe mbyllet në minus |
| Heshtë | C1168 | Sekuenca e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të djathtë |
| Heshtë | C1168 | Sekuenca e sensorit të shpejtësisë së rrotave P / D |
| Heshtë | C1169 | Kullimi i lëngut nga ABS gjatë kohës maksimale |
| Heshtë | C1169 | Kullimi i lëngut nga ABS gjatë kohës maksimale |
| Heshtë | C1170 | Qarku i tensionit të sensorit të pozicionit të levës së përzgjedhësit automatik |
| Heshtë | C1170 | Qarku i sensorit të pozicionit të levës së përzgjedhësit automatik |
| Heshtë | C1171 | Hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të djathtë |
| Heshtë | C1171 | Mungon hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotave P / D |
| Heshtë | C1172 | Qarku hyrës i frenave të parkimit 1 është aktiv |
| Heshtë | C1172 | Qarku hyrës i frenave të parkimit 1 është aktiv |
| Heshtë | C1173 | Çelësi i frenave të parkimit lëshoi 1 qark të shkurtër në minus |
| Heshtë | C1173 | Çelësi i frenave të parkimit lëshoi 1 të shkurtër në tokë |
| Heshtë | C1174 | Qarku hyrës i frenave të parkimit 2 është aktiv |
| Heshtë | C1174 | Qarku hyrës i frenave të parkimit 2 është aktiv |
| Heshtë | C1175 | Hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme majtas |
| Heshtë | C1175 | Sensori i shpejtësisë së rrotave P / S |
| Heshtë | C1176 | Hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme majtas |
| Heshtë | C1176 | Sensori i shpejtësisë së rrotave P / S |
| Heshtë | C1177 | Qarku i ndërprerësit të aktivizuesit të frenave të parkimit të dëmtuar 2 |
| Heshtë | C1177 | Çelësi i frenave të parkimit u lëshua 2 |
| Heshtë | C1178 | Mosfunksionim i sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të majtë |
| Heshtë | C1178 | Sekuenca e sensorit të shpejtësisë së rrotave P / S |
| Heshtë | C1179 | Mosfunksionim i sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të majtë |
| Heshtë | C1179 | Sekuenca e sensorit të shpejtësisë së rrotave P / S |
| Heshtë | C1180 | Qarku hyrës i kthimit të valvulës solenoid të frenave të parkimit 1 |
| Heshtë | C1180 | Qarku hyrës i kthimit të valvulës solenoid të frenave të parkimit 1 |
| Heshtë | C1181 | Hyrja e sinjalit të kthimit të valvulës solenoide të frenave të parkimit 1: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | C1181 | Hyrja e sinjalit të kthimit solenoid të frenave të parkimit 1: i shkurtër në tokë |
| Heshtë | C1182 | Qarku rele i ndezjes së dritës anësore |
| Heshtë | C1182 | Qarku rele i ndezjes së dritës anësore |
| Heshtë | C1183 | Rele ndezëse e dritës anësore: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1183 | Qark i shkurtër në stafetën e baterisë të dritave anësore të ndezura |
| Heshtë | C1184 | Valvula e tepërt e kontrollit |
| Heshtë | C1184 | Valvulat e tepërta të kontrollit |
| Heshtë | C1185 | Qarku i daljes së stafetës së energjisë |
| Heshtë | C1185 | Qarku i daljes së stafetës së energjisë ABS |
| Heshtë | C1189 | Hyrja e sensorit të nivelit të lëngut të frenave: e shkurtër në tokë |
| Heshtë | C1189 | Qark i shkurtër në hyrjen negative të sensorit të nivelit të lëngut të frenave |
| Heshtë | C1194 | Qarku i spirales së valvulës së shkarkimit A / S |
| Heshtë | C1194 | Zinxhiri i mbështjelljes së valvulës së shkarkimit nga ana e majtë |
| Heshtë | C1196 | Qarku i spirales së valvulës së shkarkimit të përparme nga ana e majtë i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1198 | Zinxhiri i spirales së valvulës së marrjes nga e majta përpara |
| Heshtë | C1200 | Shkurtër në pozitiv të një zinxhiri të spirales së valvulës hyrëse të majtë të përparme |
| Heshtë | C1202 | Qarku i valvulave solenoide të kullimit të pasëm ABS |
| Heshtë | C1204 | Valvula solenoide e kullimit të pasmë ABS me qark të shkurtër pas pluse |
| Heshtë | C1206 | Qarku i valvulës solenoide të hyrjes së pasme ABS |
| Heshtë | C1208 | Valvula solenoide e hyrjes së pasme ABS me qark të shkurtër pas pluse |
| Heshtë | C1210 | Zinxhiri i mbështjelljes së valvulës së shkarkimit të përparme të djathtë |
| Heshtë | C1212 | Spiralja e valvulës së shkarkimit të djathtë përpara është shkurtuar në pozitive |
| Heshtë | C1214 | Zinxhiri i spirales së valvulës së marrjes së djathtë përpara |
| Heshtë | C1216 | Spiralja e valvulës së marrjes së djathtë përpara: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1220 | Dalja e llambës paralajmëruese ABS: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1222 | Rrota e zërit është e rreshtuar dobët |
| Heshtë | C1223 | Qarku i daljes së dritës së frenave |
| Heshtë | C1225 | Qark i shkurtër në pozitiv i sinjalit dalës të llambës paralajmëruese të frenës |
| Heshtë | C1226 | Qark i shkurtër në minus të një qarku të një sinjali dalës të një llambë kontrolli të një frenimi |
| Heshtë | C1229 | Sensori i shpejtësisë së rrotave të pasme |
| Heshtë | C1230 | Qarku i Hyrjes i Sensorit të Shpejtësisë së Rrotës në Qendrën e Pasme |
| Heshtë | C1233 | Mungon hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së përparme të majtë |
| Heshtë | C1234 | Mungon hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së përparme të djathtë |
| Heshtë | C1235 | Mungon hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të djathtë |
| Heshtë | C1236 | Hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme të majtë mungon |
| Heshtë | C1237 | Hyrja e sensorit të shpejtësisë së rrotës së pasme mungon |
| Heshtë | C1241 | Qarku hidraulik i frenave i qarkut të hyrjes kaloni presion diferencial |
| Heshtë | C1242 | Zinxhiri i mbështjelljes së valvulës së shkarkimit të pasmë të majtë |
| Heshtë | C1244 | Spiralja e valvulës së shkarkimit të majtë të majtë shkurtohet në pozitive |
| Heshtë | C1246 | Zinxhiri i mbështjelljes së valvulës së shkarkimit të djathtë të pasmë |
| Heshtë | C1248 | Spiralja e valvulës së shkarkimit nga ana e djathtë e shkurtuar në pozitive |
| Heshtë | C1250 | Zinxhiri i spirales së valvulës së marrjes nga e majta përpara |
| Heshtë | C1252 | Spiralja e valvulës së marrjes së përparme të majtë: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1254 | Zinxhiri i spirales së valvulës së marrjes së pasme të djathtë |
| Heshtë | C1256 | Spiralja e valvulës së hyrjes në të djathtë të pasme: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1258 | Gabim në krahasimin e shpejtësisë së rrotës së përparme të majtë |
| Heshtë | C1259 | Gabim në krahasimin e shpejtësisë së rrotës së përparme të djathtë |
| Heshtë | C1260 | Gabim në krahasimin e shpejtësisë së rrotave të pasme |
| Heshtë | C1261 | Gabim në krahasimin e shpejtësisë së rrotave të pasme |
| Heshtë | C1265 | Qarku i kontrollit të stafetës së llambës së sinjalit të kuq: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1266 | Stafetë e valvulës së tensionit të furnizimit / stafetë valvulash ABS |
| Heshtë | C1267 | Funksionet ABS janë çaktivizuar përkohësisht |
| Heshtë | C1268 | Qarku Stafetë e Motorit 1 |
| Heshtë | C1269 | Qarku Stafetë e Motorit 1 |
| Heshtë | C1270 | Qarku Stafetë e Motorit 1 |
| Heshtë | C1271 | Qarku Stafetë e Motorit 1 |
| Heshtë | C1272 | Qarku i hyrjes së motorit 2 |
| Heshtë | C1273 | Qarku i hyrjes së motorit 2 |
| Heshtë | C1274 | Qarku stafetë solenoid 1 |
| Heshtë | C1275 | Qarku stafetë solenoid 1 |
| Heshtë | C1276 | Qarku i ndërprerësit të frenave të parkimit |
| Heshtë | C1277 | Sensori i këndit të timonit, informacion i pasaktë ose që mungon |
| Heshtë | C1283 | Ndërroni sinjalin e provës |
| Heshtë | C1284 | Çelësi i presionit të vajit (ky kod mund të mos jetë i vlefshëm. Kryeni vetë-testin përsëri me automjetin në punë për të kontrolluar kodin) |
| Heshtë | C1290 | Qarku i sensorit të presionit |
| Heshtë | C1301 | Koha ABS ka skaduar |
| Heshtë | C1302 | Zinxhiri mbajtës i izolatorit të përparmë majtas |
| Heshtë | C1303 | Zinxhiri i bashkëngjitjes së izolatorit në pjesën e përparme të djathtë |
| Heshtë | C1305 | Sinjali i përshpejtuesit gjatësor |
| Heshtë | C1400 | Qarku solenoid TCS përpara djathtas |
| Heshtë | C1401 | Qarku i hapur i valvulës solenoide të djathtë të përparme TCS |
| Heshtë | C1402 | Valvula solenoide e njësisë së kontrollit të motorit të përparmë të djathtë, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | C1403 | Valvula solenoide e njësisë së kontrollit të motorit të përparmë djathtas: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1410 | Qarku i Valvës Solenoide të Transmisionit të Majtas përpara |
| Heshtë | C1411 | Qarku i hapur i valvulës solenoid të transmetimit të majtë të përparmë |
| Heshtë | C1412 | Valvula solenoide TCS e majtë e përparme, e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1413 | Valvula solenoide e përparme e majtë TCS: e shkurtër në minus |
| Heshtë | C1414 | Moduli i gabuar i instaluar |
| Heshtë | C1415 | Konfigurimi i gabuar i modulit |
| Heshtë | C1416 | Qarku i prishjes së përparme të djathtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1417 | Qarku i prishjes së përparme të djathtë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1418 | Zinxhir prishës para djathtas |
| Heshtë | C1419 | Qark i hapur i amortizatorit të djathtë të përparmë |
| Heshtë | C1420 | Qarku i presionit / rrjedhës së lëngut hidraulik shkurtohet në pozitiv |
| Heshtë | C1421 | Qarku i prishjes së përparme të majtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1422 | Qarku i prishësit të majtë të përparmë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1423 | Zinxhiri i prishësit të majtë të përparmë |
| Heshtë | C1424 | Qark i hapur i amortizatorit të majtë të përparmë |
| Heshtë | C1425 | Qarku i prishjes së djathtë të pasme: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1426 | Qarku i prishjes së djathtë të pasme: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1427 | Qarku i hapur i amortizatorit të djathtë të pasmë |
| Heshtë | C1428 | Zinxhiri i prishësit të djathtë të pasmë |
| Heshtë | C1429 | Shpejtësia e boshtit të hyrjes |
| Heshtë | C1430 | Qarku i hapur i amortizatorit të pasmë të majtë |
| Heshtë | C1431 | Qarku i amortizatorit të pasmë të majtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1432 | Qarku i amortizatorit të pasmë të majtë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1433 | Zinxhiri i prishjes së pasme të majtë |
| Heshtë | C1435 | Qarku i akselerometrit të pasëm |
| Heshtë | C1436 | Sinjali i qarkut të përshpejtuesit të pasmë nuk u zbulua |
| Heshtë | C1437 | Qark i shkurtër i qarkut të përshpejtuesit të pasmë në minus |
| Heshtë | C1438 | Qark i shkurtër i qarkut të përshpejtuesit të pasmë në pozitiv |
| Heshtë | C1439 | Qarku i njësisë së kontrollit të motorit të nxitimit të automjetit |
| Heshtë | C1441 | Qarku i sensorit të drejtimit, kanali A |
| Heshtë | C1442 | Qarku i sensorit të drejtimit, kanali B |
| Heshtë | C1443 | Qarku i fazës drejtuese është shkurtuar në minus |
| Heshtë | C1444 | Qarku i fazës drejtuese B është shkurtuar në minus |
| Heshtë | C1445 | Sinjal me shpejtësi të ulët të automjetit me shpejtësi automjeti 0 km / orë |
| Heshtë | C1446 | Qark i gabuar i ndërprerësit të frenave, qark i hapur ose i shkurtuar |
| Heshtë | C1447 | Moduli i Kontrollit të Tërheqjes Qarku i kërkuar |
| Heshtë | C1448 | Qark paralajmërues i pezullimit aktiv të rrugës |
| Heshtë | C1449 | Sekuenca e motorit të sistemit të kontrollit të tërheqjes |
| Heshtë | C1450 | Qarku motorik i rregullimit të tërheqjes |
| Heshtë | C1451 | Qarku i hapur i motorit tërheqës |
| Heshtë | C1452 | Qarku i motorit të kontrollit të tërheqjes është i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1453 | Qark i shkurtër i qarkut motorik të kontrollit të tërheqjes në minus |
| Heshtë | C1454 | Qarku i Përshpejtuesit të Anës së Parë |
| Heshtë | C1455 | Qarku i akselerometrit të përparmë |
| Heshtë | C1456 | Qarku i akselerometrit të përparmë nuk u zbulua |
| Heshtë | C1457 | Qarku i akselerometrit të përparmë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1458 | Qarku i akselerometrit të përparmë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1459 | Qarku i kalimit të modalitetit të përshtatjes |
| Heshtë | C1460 | Qarku i sensorit të përshpejtuesit |
| Heshtë | C1461 | Qarku i sensorit të përshpejtuesit |
| Heshtë | C1462 | Qarku i Përshpejtimit Vertikal Majtas Majtas |
| Heshtë | C1463 | Qarku i Përshpejtimit Vertikal Vërtetal në Të Djathtë |
| Heshtë | C1464 | Gabim i sinjalit të dhënësit të presionit sekondar |
| Heshtë | C1465 | Qark i shkurtër në qarkun e përparmë pozitiv të pjesës pozitive të prishësit |
| Heshtë | C1466 | Qark damper |
| Heshtë | C1467 | Ana pozitive e amortizatorit të pasmë: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1468 | Kontura e pasme e pjesës negative të prishësit |
| Heshtë | C1469 | Kontura e pasme e pjesës negative të prishësit |
| Heshtë | C1491 | Motori i qarkut të hapur TCS |
| Heshtë | C1492 | Motori i drejtimit TCS, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | C1493 | Motori i drejtimit TCS: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1495 | Sensori i pozicionit të kabllit të mbytjes TCS jashtë rrezes |
| Heshtë | C1496 | Qarku i hapur i potenciometrit të motorit të kontrollit të tërheqjes |
| Heshtë | C1497 | Qarku i potenciometrit të tërheqjes, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1498 | Qarku i potenciometrit të motorit të kontrollit të tërheqjes është shkurtuar në minus |
| Heshtë | C1499 | Rasti i Transferimit Kontakt Pjata Encoder Circuit A |
| Heshtë | C1500 | Rasti i Transferimit Kontakt Pjata Encoder Circuit B |
| Heshtë | C1501 | Gjeneratori |
| Heshtë | C1502 | Rasti i Transferimit Qarku i Kodimit të Pllakës së Kontaktit D |
| Heshtë | C1503 | Valvula e kontrollit të rrotës së majtë të përparme për kontroll dinamik të stabilitetit |
| Heshtë | C1515 | Qarku i akcelerometrit anësor |
| Heshtë | C1530 | Qarku i ndezjes është futur |
| Heshtë | C1551 | Njësia e kontrollit ABS nuk njeh versionin e motorit |
| Heshtë | C1699 | Qark i shkurtër i sensorit të jashtëm të pasmë të majtë në pozitiv |
| Heshtë | C1700 | Qarku i sensorit të majtë të jashtëm të pasmë |
| Heshtë | C1701 | Sensori i pasmë i jashtëm i majtë |
| Heshtë | C1702 | Qark i shkurtër i sensorit të jashtëm të djathtë të pasmë në pozitiv |
| Heshtë | C1703 | Qarku i jashtëm i sensorit të pasmë të djathtë |
| Heshtë | C1704 | Sensori i jashtëm i djathtë i pasmë |
| Heshtë | C1705 | Sensori i pasmë i brendshëm i majtë |
| Heshtë | C1706 | Qarku i sensorit të pasmë të brendshëm të majtë |
| Heshtë | C1707 | Qarku i sensorit të qendrës së pasme të majtë |
| Heshtë | C1708 | Qark i shkurtër i sensorit të brendshëm të djathtë të pasmë në pozitiv |
| Heshtë | C1709 | Sensori i brendshëm i djathtë i pasmë |
| Heshtë | C1710 | Sensori i përparmë i majtë brenda: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1711 | Qarku i jashtëm i jashtëm i sensorit të majtë |
| Heshtë | C1712 | Sensori i jashtëm i majtë i jashtëm |
| Heshtë | C1713 | Sensori i përparmë djathtas jashtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1714 | Sensori i jashtëm i djathtë përpara |
| Heshtë | C1715 | Sensori i jashtëm i djathtë përpara |
| Heshtë | C1716 | Qark i shkurtër i sensorit të brendshëm të përparmë të majtë në pozitiv |
| Heshtë | C1717 | Qarku i Sensorit të Brendshëm Majtas Majtas |
| Heshtë | C1718 | Sensori i brendshëm i përparmë i majtë |
| Heshtë | C1719 | Sensori i brendshëm i përparmë i majtë |
| Heshtë | C1721 | Qarku i hapur i furnizimit me energji të sensorit të lartësisë së pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1722 | Qarku i furnizimit me energji të sensorit të lartësisë në punë |
| Heshtë | C1723 | Qarku i furnizimit me energji të sensorit të lartësisë në punë |
| Heshtë | C1724 | Qarku i furnizimit me energji të sensorit të lartësisë në punë |
| Heshtë | C1725 | Sistemi i pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1726 | Sistemi i pezullimit të ajrit të pasëm |
| Heshtë | C1727 | Kontura e rezervuarit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1728 | Ndryshimi midis ngasjes me katër rrota me një raport të lartë ingranazhesh dhe një makinë të dyfishtë me një raport të lartë ingranazhi nuk është i mundur. |
| Heshtë | C1729 | Ndryshimi midis ngasjes me katër rrota me një raport të lartë ingranazhesh dhe një makinë të dyfishtë me një raport të lartë ingranazhi nuk është i mundur. |
| Heshtë | C1731 | Duhet shumë kohë për të ngritur një automjet me pezullim ajri në anën e majtë të përparme. |
| Heshtë | C1732 | Duhet shumë kohë për të ulur automjetin me sistemin e pezullimit të ajrit në anën e majtë të përparme |
| Heshtë | C1733 | Duhet shumë kohë për të ngritur makinën me sistemin e pezullimit të ajrit përpara djathtas |
| Heshtë | C1734 | Duhet shumë kohë për të ulur automjetin me sistemin e pezullimit të ajrit në anën e djathtë të përparme |
| Heshtë | C1735 | Duhet shumë kohë për të ngritur një makinë me pezullim ajri në anën e pasme të majtë. |
| Heshtë | C1736 | Duhet shumë kohë për të ulur automjetin me sistemin e pezullimit të ajrit në anën e pasme të majtë |
| Heshtë | C1737 | Duhet shumë kohë për të hequr automjetin me sistemin e pezullimit të ajrit nga ana e djathtë e pasme |
| Heshtë | C1738 | Duhet shumë kohë për të ulur automjetin me sistemin e pezullimit të ajrit në anën e djathtë të pasme |
| Heshtë | C1739 | Sensori përpara djathtas brenda: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1740 | Qarku i brendshëm i sensorit të përparmë të djathtë |
| Heshtë | C1741 | Sensori i brendshëm i përparmë djathtas |
| Heshtë | C1742 | Qarku i bririt të pasmë |
| Heshtë | C1743 | Qarku i bririt të pasëm është shkurtuar në pozitiv |
| Heshtë | C1744 | Qarku i bririt të përparmë |
| Heshtë | C1745 | Qarku i bririt të përparmë është shkurtuar në pozitiv |
| Heshtë | C1748 | Qark i shkurtër në hyrjen e kalimit negativ |
| Heshtë | C1749 | Skema e hyrjes së rimorkios |
| Heshtë | C1750 | Sensori i pozicionit të mbytjes jashtë rrezes |
| Heshtë | C1751 | Qarku 1 i sensorit të shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | C1752 | Qarku 1 i sensorit të shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | C1753 | Sinjali i valvulës së aktivizuesit të tufës hidraulike |
| Heshtë | C1754 | Zinxhiri i valvulave të aktivizuesit të tufës hidraulike |
| Heshtë | C1755 | Dështimi i energjisë për shkak të konsumit të tepërt të energjisë |
| Heshtë | C1756 | Qarku i sensorit të lartësisë së vozitjes së përparme |
| Heshtë | C1757 | Qarku i hapur i sinjalit të lartë të sensorit të lartësisë së pezullimit të përparmë të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1758 | Sensori i lartësisë së përparme të pezullimit të ajrit sinjal i lartë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1759 | Sinjal i lartë i sensorit të lartësisë së pezullimit të përparmë të pezullimit të ajrit: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1760 | Qarku i sensorit të lartësisë së kundërt |
| Heshtë | C1761 | Sensori i nivelit të lartë të sensorit lartësia e pasme e pezullimit të ajrit: qark i hapur |
| Heshtë | C1762 | Sensori i lartësisë së pasme të pezullimit të ajrit sinjal i lartë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1763 | Sensori i nivelit të lartë të sensorit lartësia e pasme e pezullimit të ajrit: e shkurtër në minus |
| Heshtë | C1764 | Qarku me sinjal të ulët të sensorit të lartësisë në gjendjen e punës të pezullimit të ajrit të pasëm qendror |
| Heshtë | C1765 | Sinjal i ulët i një qarku të hapur të një zinxhiri të sensorit të lartësisë së pezullimit të pasmë |
| Heshtë | C1766 | Sinjal i ulët i sensorit të lartësisë në pjesën e pasme të trupit të pezullimit të ajrit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1767 | Sinjal i ulët i sensorit të lartësisë së kthimit të pezullimit të ajrit: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1768 | Qarku me sinjal të ulët të sensorit të lartësisë në gjendjen e punës të pezullimit të ajrit të pasëm qendror |
| Heshtë | C1769 | Qarku i Ndërrimit të Frenave të Parkimit |
| Heshtë | C1770 | Qarku i lëshimit të ajrit për valvulat solenoide të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1771 | Qarku i lëshimit të ajrit për valvulat solenoide të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1772 | Qarku i lëshimit të ajrit për valvulat solenoide të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1773 | Valvula solenoide e ventilimit të kompresorit të pezullimit të ajrit: e shkurtër në minus |
| Heshtë | C1774 | Temperatura e ftohësit jashtë intervalit |
| Heshtë | C1775 | Konvertuesi DC dc |
| Heshtë | C1776 | Sistem ngrohjeje |
| Heshtë | C1777 | Diagrami i depresionit |
| Heshtë | C1778 | Drejtues elektrik |
| Heshtë | C1779 | Çelësi i ventilatorit |
| Heshtë | C1780 | Zgjedhja e temperaturës |
| Heshtë | C1782 | Qarku i çelësit të lëshimit të frenave të parkimit |
| Heshtë | C1783 | Çelësi i frenave të parkimit lëshoi 1 qark të shkurtër në minus |
| Heshtë | C1784 | Motori i frenave të parkimit: i shkurtër në negativ |
| Heshtë | C1785 | Qarku i hapur i sinjalit dalës të motorit elektrik të frenave të parkimit |
| Heshtë | C1786 | Dalja e motorit të frenave të parkimit shkurtohet në minus |
| Heshtë | C1787 | Qarku i daljes së stafetës së dritës së frenave të shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1788 | Qark i shkurtër në qark dalës negativ të stafetës së dritës së frenave |
| Heshtë | C1789 | Qarku i hapur i daljes së stafetës së dritës së frenave |
| Heshtë | C1790 | Qarku solenoid i elementit pneumatik të majtë mbrapa |
| Heshtë | C1791 | Valvula solenoide e pezullimit të ajrit të majtë mbrapa |
| Heshtë | C1792 | Valvula solenoide e elementit pneumatik të pasëm të majtë: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1793 | Qarku solenoid i elementit pneumatik të majtë mbrapa |
| Heshtë | C1794 | Pesha maksimale e makinës është tejkaluar për shkak të mbingarkesës së pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1795 | Qarku i valvulës solenoide të elementit pneumatik të pasëm të djathtë |
| Heshtë | C1796 | Valvula solenoide e pezullimit të ajrit të pasëm të djathtë |
| Heshtë | C1797 | Valvula solenoide e elementit pneumatik të pasëm të djathtë: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | C1798 | Qarku i valvulës solenoide të elementit pneumatik të pasëm të djathtë |
| Heshtë | C1799 | Qarku i efektit Hall |
| Heshtë | C1800 | Qarku i valvulave solenoide të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1801 | Rryma e ndezjes së motorit e arritur para përfundimit të goditjes së punës |
| Heshtë | C1802 | Rryma e fillimit të motorit nuk arrihet ose goditja është shumë e lartë |
| Heshtë | C1803 | Goditja e plotë për fikjen e motorit nuk arrihet kur lëshohet |
| Heshtë | C1804 | Çelësi i frenave të parkimit është mbërthyer në pozicionin e aktivizuar |
| Heshtë | C1805 | Menaxhim i papërshtatshëm i motorit dhe / ose module ABS / TCS |
| Heshtë | C1806 | Çelësi i lëshimit të frenave të parkimit është mbërthyer në pozicionin ON |
| Heshtë | C1807 | Furnizimi me energji solenoide i frymëmarrjes: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1808 | Furnizimi me energji solenoide i frymëmarrjes: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1809 | Kërkesa e rrjedhjes së pezullimit të ajrit tejkalon kohën maksimale. |
| Heshtë | C1810 | Sensori i lartësisë së pezullimit të ajrit jashtë rrezes |
| Heshtë | C1811 | Koha e rregullimit të lartësisë së pezullimit të ajrit ka kaluar për shkak të gabimeve të ruajtura. |
| Heshtë | C1812 | Sensori i lartësisë së pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1813 | Kërkesa e rrjedhjes së pezullimit të ajrit tejkalon kohën maksimale. |
| Heshtë | C1814 | Kërkesa e rrjedhjes së pezullimit të ajrit tejkalon kohën maksimale. |
| Heshtë | C1818 | Koha e funksionimit të kompresorit të pezullimit të ajrit ka skaduar |
| Heshtë | C1819 | Tejkaloi kohën maksimale të kërkuar për të kompresuar ajrin për pezullimin e ajrit të pasëm të djathtë |
| Heshtë | C1820 | Koha e ventilimit të kompresorit të mbinxehjes së ajrit të mbinxehur |
| Heshtë | C1830 | Qarku i Spirales Rele të Kompresorit të Ajrit |
| Heshtë | C1831 | Qarku i hapur i stafetës së kompresorit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1832 | Qarku i Spirales Rele të Kompresorit të Ajrit |
| Heshtë | C1833 | Qark i shkurtër në stafetë kompresori të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1836 | Temperatura e gabuar e elektrolitit |
| Heshtë | C1838 | Sistemi i karikimit |
| Heshtë | C1840 | Qarku i hapur i çelësit të çaktivizimit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1840 | Qarku i Çelësit i Shkëputjes së Pezullimit Ajror |
| Heshtë | C1841 | Qarku i kalimit të çaktivizimit të pezullimit të ajrit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1842 | Qarku i çelësit të çaktivizimit të pezullimit të ajrit: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1844 | Qarku i daljes solenoide dytësore të inflacionit të pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1845 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1846 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1847 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1848 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1849 | Presioni i cilindrit kryesor jashtë rrezes |
| Heshtë | C1850 | Qarku i llambës paralajmëruese të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1851 | Qarku i llambës paralajmëruese të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1852 | Llamba paralajmëruese e qarkut të shkurtër në pezullimin pozitiv të ajrit |
| Heshtë | C1853 | Qarku i llambës paralajmëruese të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1865 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të pasëm |
| Heshtë | C1866 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të pasëm |
| Heshtë | C1867 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të pasëm |
| Heshtë | C1868 | Qarku dalës solenoid i pezullimit të ajrit të pasëm |
| Heshtë | C1869 | Qarku dalës solenoid i kullimit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1870 | Qarku dalës solenoid i kullimit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1871 | Qarku dalës solenoid i kullimit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1872 | Qarku dalës solenoid i kullimit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1873 | Qarku i valvulave solenoide të elementit ajror të pezullimit të përparmë |
| Heshtë | C1874 | Qarku i valvulave solenoide të elementit ajror të pezullimit të përparmë |
| Heshtë | C1875 | Qarku i valvulave solenoide të elementit ajror të pezullimit të përparmë |
| Heshtë | C1876 | Qarku i valvulës solenoide të elementit të ajrit të pezullimit të përparmë të djathtë, i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1877 | Qarku i valvulës solenoide të elementit të ajrit të pezullimit të majtë përpara |
| Heshtë | C1878 | Qarku i valvulës solenoide të elementit të ajrit të pezullimit të majtë përpara |
| Heshtë | C1879 | Qarku i valvulës solenoide të elementit të ajrit të pezullimit të majtë përpara |
| Heshtë | C1880 | Qarku i valvulës solenoide të elementit të ajrit të pezullimit të majtë përpara |
| Heshtë | C1881 | Frenimi i qarkut të sensorit të lartësisë së pezullimit të ajrit përpara |
| Heshtë | C1882 | Zinxhiri i sensorit të lartësisë në funksionim pezullimi i ajrit përpara djathtas i hapur |
| Heshtë | C1883 | Qarku i sensorit të lartësisë së pezullimit të ajrit përpara djathtas Shkurtër në Pozitiv |
| Heshtë | C1884 | Qarku i sensorit të lartësisë në gjendje të mirë, pezullimi i ajrit përpara djathtas: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1885 | Pezullimi i ajrit të pasmë të qarkut të sensorit të lartësisë së frenuar |
| Heshtë | C1886 | Qarku i sensorit të lartësisë në pezullimin e ajrit në gjendjen e frenuar hapet prapa djathtas |
| Heshtë | C1887 | Qarku i sensorit të lartësisë në gjendjen e frenimit të pezullimit të ajrit të pjesës së pasme të djathtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1888 | Qarku i sensorit të lartësisë në gjendjen e frenimit të pezullimit të ajrit të pjesës së pasme të djathtë: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1889 | Qarku i sensorit të lartësisë së frenimit Pezullimi i ajrit përpara majtas |
| Heshtë | C1890 | Qarku i sensorit të lartësisë në funksionim Qarku i hapur i pezullimit të ajrit të përparmë të majtë |
| Heshtë | C1891 | Qarku i sensorit të lartësisë së pezullimit të ajrit të përparmë në gjendje pune: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1892 | Qarku i sensorit të lartësisë së pezullimit të ajrit të përparmë të majtë në gjendje pune: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1893 | Qarku i sensorit të frenimit të lartësisë në pezullimin e ajrit të pasmë të majtë |
| Heshtë | C1894 | Qarku i sensorit të lartësisë në funksionim Qarku i hapur i pezullimit të ajrit të pasëm të majtë |
| Heshtë | C1895 | Qarku i sensorit të lartësisë në gjendje të mirë të pezullimit të ajrit të pasëm të majtë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1896 | Qarku i sensorit të lartësisë në gjendje të mirë të pezullimit të ajrit të pasëm të majtë: i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1897 | Qarku i drejtimit të fuqisë së ndryshueshme |
| Heshtë | C1898 | Qark i hapur i drejtuesit ndihmës të rregullueshëm ndihmës |
| Heshtë | C1899 | Qarku i drejtimit të fuqisë së ndryshueshme, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1900 | Qarku i drejtuesit të fuqisë së ndryshueshme shkurtohet në minus |
| Heshtë | C1901 | Zinxhiri i pezullimit të djathtë të pasmë |
| Heshtë | C1902 | Drejtimi i amortizatorit të pasëm të djathtë |
| Heshtë | C1903 | Drejtimi i amortizatorit të pasëm të djathtë |
| Heshtë | C1904 | Zinxhiri i pezullimit të djathtë të pasmë |
| Heshtë | C1905 | Makina e amortizuesit të pasmë të majtë |
| Heshtë | C1906 | Makina e amortizuesit të pasmë të majtë |
| Heshtë | C1907 | Zinxhiri i absorbimit të goditjeve nga ana e majtë mbrapa |
| Heshtë | C1908 | Zinxhiri i pezullimit të pasmë të majtë |
| Heshtë | C1909 | Zinxhiri i pezullimit të djathtë përpara |
| Heshtë | C1910 | Makina e absorbimit të goditjeve nga e djathta përpara |
| Heshtë | C1911 | Makina e absorbimit të goditjeve nga e djathta përpara |
| Heshtë | C1912 | Zinxhiri i pezullimit të djathtë përpara |
| Heshtë | C1913 | Makina e amortizatorit të majtë përpara |
| Heshtë | C1914 | Makina e amortizatorit të majtë përpara |
| Heshtë | C1915 | Makina e amortizatorit të majtë përpara |
| Heshtë | C1916 | Zinxhiri i absorbimit të goditjeve nga e majta përpara |
| Heshtë | C1917 | Vrima elektrike e ndryshueshme (EBO) Pezullimi i ajrit jashtë rrezes |
| Heshtë | C1918 | Frenoni Lartësinë Zgjidhni Ndërprerësin e Pezullimit të Ajrit të Qarkut |
| Heshtë | C1919 | Qarku i kujtesës LED |
| Heshtë | C1920 | Qark i hapur i drejtuesit ndihmës të rregullueshëm ndihmës |
| Heshtë | C1921 | Drejtues i fuqisë së ndryshueshme me lak të mbyllur |
| Heshtë | C1922 | Qarku i drejtuesit të fuqisë së ndryshueshme shkurtohet në minus |
| Heshtë | C1923 | Qarku i kthimit i valvulës solenoid të drejtimit të fuqisë së ndryshueshme |
| Heshtë | C1924 | Drejtuesi i energjisë me qark të hapur me qark të hapur |
| Heshtë | C1925 | Drejtues i asistuar i ndryshueshëm, qark i shkurtër pas pluse |
| Heshtë | C1926 | Qarku i kthimit të makinës së valvulës solenoid të përforcuesit hidraulik të amplifikatorit të ndryshueshëm: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | C1927 | Qarku i Spirales Rele të Kompresorit të Ajrit |
| Heshtë | C1928 | Qarku i hapur i stafetës së kompresorit të pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1929 | Qarku i Spirales Rele të Kompresorit të Ajrit |
| Heshtë | C1930 | Qarku i hapur i stafetës së kompresorit të pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1931 | Qarku i Spirales Rele të Kompresorit të Ajrit |
| Heshtë | C1932 | Qarku i shkurtër në stafetën e kompresorit të pezullimit të ajrit të përparmë |
| Heshtë | C1933 | Rryma elektromagnetike jashtë rrezes |
| Heshtë | C1934 | Mbyllja e pompës hidraulike |
| Heshtë | C1936 | Qarku i stafetës së pompës së ajrit |
| Heshtë | C1938 | Informacion i pasaktë ose i munguar për sensorin e këndit të drejtimit. |
| Heshtë | C1940 | Ndërprerës i presionit të frenave, dështim mekanik |
| Heshtë | C1942 | Konfigurimi i motorit nuk njihet |
| Heshtë | C1943 | Sinjal hyrës për treguesin e vendosjes së airbagut |
| Heshtë | C1945 | Çelësi i parkimit tregon se leva e përzgjedhësit është në pozicionin e parkut dhe automjeti është në lëvizje. |
| Heshtë | C1947 | Pozicioni i drejtuesit të ulëses Ndërroni qarkun në Shkurtër në Minus |
| Heshtë | C1960 | Qarku i aktivizimit të frenave të shoferit |
| Heshtë | C1961 | Qarku i spirales së stafetës së dritës anësore |
| Heshtë | C1962 | Spiralja e stafetës së dritës së parkimit shkurtohet në minus |
| Heshtë | C1963 | Llambë paralajmëruese e sistemit të stabilizimit të injektimit |
| Heshtë | C1964 | Tejkaloi kohën maksimale të kërkuar për të ngjeshur pezullimin e ajrit |
| Heshtë | C1966 | Qark i shkurtër në prodhimin negativ të karburantit |
| Heshtë | C1967 | Qark i shkurtër në prodhimin negativ të karburantit |
| Heshtë | C1968 | Asistencë elektronike e frenimit në rast paniku |
| Heshtë | C1969 | Ndërprerës ESP |
| Heshtë | C1972 | Zinxhiri i ndërprerës i uljes së pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1973 | Zinxhiri i ndërprerës i ashensorit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1974 | Rezervuari i ajrit nuk mbushet |
| Heshtë | C1976 | Qarku i kalimit të sistemit audio për qarkun e hapur të timonit |
| Heshtë | C1977 | Qarku i kalimit audio të timonit u shkurtua në minus |
| Heshtë | C1978 | Qarku i kalimit audio të timonit, i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1979 | Qarku solenoid IWE |
| Heshtë | C1980 | Qarku solenoid IWE: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1981 | Qarku i Ndërrimit të Pozicionit të Punës së Vendit të Shoferit |
| Heshtë | C1982 | Qarku i kalimit të pozicionit të drejtuesit të sediljes së shoferit: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1983 | Sensori i radarit |
| Heshtë | C1984 | Qarku i sensorit të radarit |
| Heshtë | C1985 | Sistemi tejzanor i parkimit Çaktivizoni çelësin e mbërthyer |
| Heshtë | C1986 | Drejtues i ndryshueshëm i shpejtësisë fillestare mbi pragun |
| Heshtë | C1987 | Treguesi i defektit të verdhë: i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | C1988 | Mosfunksionimi i qarkut të dritës paralajmëruese të verdhë |
| Heshtë | C1989 | Kontaktet e ndezjes / fikjes së frenave të parkimit veprojnë njëkohësisht |
| Heshtë | C1990 | Teste jo të plota online |
| Heshtë | C1991 | Kalibrimi i modulit |
| Heshtë | C1992 | Të dhënat e shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | C1993 | Qarku i sensorit të presionit të pezullimit të ajrit |
| Heshtë | C1995 | Zinxhiri i valvulave të heqjes së lagështisë nga pezullimi i ajrit |
| Heshtë | C1996 | Kontrolli aktiv i normës së devijimit është çaktivizuar |
| Heshtë | C1997 | Pranueshmëria e pajisjes së monitorimit të presionit |
| Heshtë | C1998 | Kalibrimi i modulit |
| Heshtë | C2767 | Moduli i integruar i Panelit të Kontrollit të Tingullit nuk përgjigjet |
| Heshtë | C2768 | Sinjali i vetë-diagnostikimit të sensorit |
| Heshtë | C2769 | Sensori i nxitimit gjatësor, mosfunksionim elektrik |
| Heshtë | C2770 | Sensori i nxitimit gjatësor, gabim i besueshmërisë |
| Heshtë | C2774 | Sensori i goditjes së pedalit Besueshmëria |
| Heshtë | C2775 | Qarku i kalimit të udhëtimit ESP ose TCS |
| Heshtë | C2777 | Autobusi i grupit të sensorëve |
| Heshtë | C2780 | Gjendja e njësisë së kontrollit në kohën e prodhimit |
| Heshtë | C2781 | Qarku i valvulës solenoide të kompresorit |
| Heshtë | C2784 | Gabim i modulit të komandës së brendshme RAM |
| Heshtë | P0001 | Sensori i shpejtësisë |
| Heshtë | P0002 | Sensori i shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | P0003 | Sensori i pozicionit të gazit |
| Heshtë | P0004 | Ndryshimi i solenoidit A |
| Heshtë | P0005 | Ndryshimi i solenoidit B |
| Heshtë | P0006 | Solenoid i tufës së bregut |
| Heshtë | P0007 | Solenoid i tufës së konvertuesit të çift rrotullues |
| Heshtë | P0008 | VPWR / temperatura e vajit të transmisionit |
| Heshtë | P0009 | Shpejtësia e motorit |
| Heshtë | P000A | IATS - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P000B | WSS SR (A / D) - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P000C | Sensori i pozicionit të mbytjes - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P000D | Sinjali INERTIA për kontrollin e lundrimit |
| Heshtë | GJ000E | Presioni barometrik - qark i hapur ose qark i shkurtër |
| Heshtë | GJ000F | Sonda Lambda - jo aktive |
| Heshtë | P0010 | Sensori i riqarkullimit të gazit të shkarkimit - qark i hapur ose i shkurtër, valvula e mbërthyer |
| Heshtë | P0011 | Sonda Lambda SX - e përmbysur |
| Heshtë | P0012 | Sensori i pozicionit të gazit |
| Heshtë | P0015 | Sinjali i aktivizimit të kontrollit të lundrimit |
| Heshtë | P0016 | Motori stepper (i pasëm) - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P0017 | Pajisja e drejtimit të pasme është dëmtuar. |
| Heshtë | P0018 | Sonda Lambda SX - e përmbysur |
| Heshtë | P0019 | Valvula solenoide e rregullatorit të presionit - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P001A | Valvula solenoide e kontrollit të pastrimit - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P001C | Valvula solenoid P/S - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P001D | Valvula solenoide e ventilimit EGR - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | GJ001F | Valvula solenoid - qark i hapur ose i shkurtër, dëmtim |
| Heshtë | P0029 | Valvula solenoid VICS - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | GJ002E | Valvula solenoid VRIS2 - qark i hapur |
| Heshtë | P0031 | Njësia e kontrollit të gabimit ROM |
| Heshtë | P0032 | Valvula solenoide e kontrollit të qarkullimit të gazrave të shkarkimit |
| Heshtë | P0033 | Sonda Lambda |
| Heshtë | P0034 | Senzori i trokitjes |
| Heshtë | P0035 | Sensori i temperaturës së qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P0037 | HSV - pa sinjal |
| Heshtë | P0038 | Sensori i temperaturës së vajit të transmisionit - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P0039 | RTS 1 - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P003A | RTS 2 - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P003B | TRS / ECTS - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P003C | Valvula solenoid marshi 1 - 2 - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P003D | Moduli i kontrollit 4WS - i dëmtuar |
| Heshtë | GJ003E | Valvula solenoid marshi 3 - 4 - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | GJ003F | Solenoid i kontrollit të bllokimit - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P0040 | Valvula solenoid (faza 3 - 2) - qark i hapur ose qark i shkurtër |
| Heshtë | P0041 | Bllokimi i valvulës solenoide - qark i hapur ose qark i shkurtër |
| Heshtë | P0042 | Valvula solenoid (presioni i linjës) - qark i hapur ose i shkurtër |
| Heshtë | P0043 | Sensori i pozicionit të gazit |
| Heshtë | P0044 | Stafetë e ventilatorit të ftohjes |
| Heshtë | P0045 | Grykë që rrjedh |
| Heshtë | P0051 | Sinjal injektues |
| Heshtë | P0055 | Asnjë gabim aktiv |
| Heshtë | P0087 | Sensori i presionit të linjës së karburantit |
| Heshtë | P0088 | Sensori i presionit të linjës së karburantit |
| Heshtë | P0089 | Sensori i presionit të linjës së karburantit |
| Heshtë | P0090 | Kontrolli i presionit të karburantit |
| Heshtë | P0092 | Kontrolli i presionit të karburantit |
| Heshtë | P0100 | Matësi i masës së ajrit - jashtë rrezes |
| Heshtë | P0101 | Gama / kapaciteti i njehsorit të rrjedhës së ajrit |
| Heshtë | P0102 | Matësi i masës së ajrit - sinjal i ulët |
| Heshtë | P0103 | Matësi i masës së ajrit - sinjal i lartë |
| Heshtë | P0105 | Qarku i sensorit të presionit |
| Heshtë | P0106 | Qarku i presionit barometrik |
| Heshtë | P0107 | Qarku i masës së ajrit/sensorit të presionit Tension i ulët në hyrje |
| Heshtë | P0108 | Sinjali i qarkut të sensorit të presionit - më i madh se kufiri maksimal |
| Heshtë | P0109 | Sensori i temperaturës së presionit absolut të shumëfishtë |
| Heshtë | P0110 | Qarku i sensorit të temperaturës së ajrit të marrjes |
| Heshtë | P0111 | Qarku i temperaturës së ajrit të marrjes - Gama / Efikasiteti |
| Heshtë | P0112 | Qarku i temperaturës së ajrit të marrjes - qark i ulët |
| Heshtë | P0113 | Qarku i temperaturës së ajrit të marrjes i lartë |
| Heshtë | P0115 | Qarku i temperaturës së motorit |
| Heshtë | P0116 | Qarku i temperaturës së motorit - Gama / Efikasiteti |
| Heshtë | P0117 | Qarku i temperaturës së motorit - qark i ulët |
| Heshtë | P0118 | Qarku i temperaturës së motorit i lartë |
| Heshtë | P0120 | Qarku i Pozicionit të Mbytjes |
| Heshtë | P0121 | Qarku i pozicionit të mbytjes - Efikasiteti |
| Heshtë | P0122 | Pozicioni i mbytjes qark i ulët |
| Heshtë | P0123 | Qarku i pozicionit të mbytjes i lartë |
| Heshtë | P0124 | Qarku i pozicionit të mbytjes - defekt me ndërprerje |
| Heshtë | P0125 | Temperatura e pamjaftueshme e motorit për kontrollin e karburantit me qark të mbyllur |
| Heshtë | P0126 | Temperatura e pamjaftueshme e motorit |
| Heshtë | P0127 | Temperatura e ajrit është shumë e lartë |
| Heshtë | P0128 | Termostati i ftohësit është bllokuar hapur |
| Heshtë | P0129 | Njësia e kontrollit të injektimit nuk zbuloi ndonjë ndryshim në vlerën MAP (I6) ose MAF V8) gjatë fazës së nxitimit të motorit gjatë testit ER. |
| Heshtë | P0130 | Qarku i sondës Lambda 1, banka 1 |
| Heshtë | P0131 | Qarku i sondës Lambda 1, banka 1-tension i ulët |
| Heshtë | P0132 | Sonda Lambda 1 qark, banka 1 - tension i lartë |
| Heshtë | P0133 | Sonda Lambda 1 bankë 1 e futur shumë ngadalë |
| Heshtë | P0134 | Qarku i sondës Lambda 1 banka 1 - joaktive |
| Heshtë | P0135 | Ngrohës Lambda, qark 1, banka 1 |
| Heshtë | P0136 | Qarku i sondës Lambda 2, banka 1 |
| Heshtë | P0138 | Qarku i sondës Lambda 2, banka 1 - tension i lartë |
| Heshtë | P0139 | Sonda Lambda 2 bankë 1 e futur shumë ngadalë |
| Heshtë | P0140 | Qarku i sondës Lambda 2, banka 1 - joaktive |
| Heshtë | P0141 | Ngrohës i sondës Lambda 2 bankë 1 |
| Heshtë | P0142 | Qarku i sondës Lambda 1, banka 3 |
| Heshtë | P0143 | Qarku i sondës Lambda 1 banka 3 - tension i ulët |
| Heshtë | P0144 | Qarku i sondës Lambda 1 banka 3 - tension i lartë |
| Heshtë | P0145 | Sonda Lambda 1 bankë 3 e futur shumë ngadalë |
| Heshtë | P0146 | Qarku i sondës Lambda 1 banka 3 - joaktive |
| Heshtë | P0147 | Ngrohës Lambda, qark 1, banka 3 |
| Heshtë | P0148 | Pompa e injektimit raporton një gabim në furnizimin me karburant |
| Heshtë | P0149 | Gabimi i kohës së injektimit të raportuar nga pompa e karburantit me presion të lartë |
| Heshtë | GJ014F | Tensioni i riciklimit të gazit të shkarkuar jashtë kufijve maksimal |
| Heshtë | P0150 | Qarku i sondës Lambda 1, banka 2 |
| Heshtë | P0151 | Qarku i sondës Lambda 1, banka 2 - tension i ulët |
| Heshtë | P0152 | Sonda Lambda 1 qark, banka 2 - tension i lartë |
| Heshtë | P0153 | Sonda Lambda 1 (banka 2) e futur shumë ngadalë |
| Heshtë | P0154 | Qarku i sondës Lambda 1 banka 2 - joaktive |
| Heshtë | P0155 | Ngrohës Lambda, qark 1, banka 2 |
| Heshtë | P0156 | Qarku i sondës Lambda 2, banka 2 |
| Heshtë | P0157 | Tensioni i njehsorit të masës së ajrit është shumë i ulët |
| Heshtë | P0158 | Matësi i masës së ajrit - jashtë specifikimeve |
| Heshtë | P0160 | Sonda lambda e Bankës 2, qarku 2 - joaktiv |
| Heshtë | P0161 | Ngrohës Lambda, qark 2, banka 2 |
| Heshtë | P0166 | Pompa e injektimit raporton një gabim në furnizimin me karburant |
| Heshtë | P0167 | Gabimi i kohës së injektimit të raportuar nga pompa e karburantit me presion të lartë |
| Heshtë | P0170 | Mosfunksionimi i skedës së zbukurimit të karburantit, banka 1 |
| Heshtë | P0171 | Sistemi shumë i hollë, banka 1 |
| Heshtë | P0172 | Sistemi është shumë i pasur, banka 1 |
| Heshtë | P0173 | Mosfunksionimi i skedës së zbukurimit të karburantit, banka 2 |
| Heshtë | P0174 | Sistemi shumë i hollë, banka 2 |
| Heshtë | P0175 | Sistemi është shumë i pasur, banka 2 |
| Heshtë | P0176 | Qarku i sensorit të karburantit alternativ |
| Heshtë | P0177 | Motori funksionon gjithmonë me një përzierje të pasur |
| Heshtë | P0180 | Qarku i sensorit të temperaturës së karburantit A |
| Heshtë | P0181 | Një qark i sensorit të temperaturës së karburantit - Gama / Efikasiteti |
| Heshtë | P0182 | Sensori i temperaturës së karburantit Një qark i ulët |
| Heshtë | P0183 | Sensori i temperaturës së karburantit Një qark i lartë |
| Heshtë | P0184 | Tensioni i njehsorit të masës së ajrit është shumë i ulët |
| Heshtë | P0185 | Qarku B i sensorit të temperaturës së karburantit - Gama / Efikasiteti |
| Heshtë | P0186 | Sensori i temperaturës së karburantit B Qarku i ulët |
| Heshtë | P0187 | Sensori i temperaturës së karburantit B Qarku i lartë |
| Heshtë | P0190 | Sensori i presionit të linjës së karburantit |
| Heshtë | P0191 | Sensori i presionit të linjës së karburantit - Efikasiteti |
| Heshtë | P0192 | Kontrolli i presionit të karburantit |
| Heshtë | P0193 | Kontrolli i presionit të karburantit |
| Heshtë | P0196 | Qarku i sensorit të temperaturës së vajit të motorit |
| Heshtë | P0197 | Qarku i temperaturës së sensorit të vajit të motorit i ulët |
| Heshtë | P0198 | Qarku i lartë i sensorit të temperaturës së vajit të motorit |
| Heshtë | P0200 | Qark injektor |
| Heshtë | P0201 | Qarku i injektorit, cilindri 1 |
| Heshtë | P0202 | Qarku i injektorit të cilindrit 2 |
| Heshtë | P0203 | Qarku i injektorit, cilindri 3 |
| Heshtë | P0204 | Qarku i injektorit të cilindrit 4 |
| Heshtë | P0205 | Zinxhiri i cilindrit-injektor 5 |
| Heshtë | P0206 | Zinxhiri i cilindrit-injektor 6 |
| Heshtë | P0207 | Zinxhiri i cilindrit-injektor 7 |
| Heshtë | P0208 | Qarku i injektorit, cilindri 8 |
| Heshtë | P0209 | Qarku i injektorit, cilindri 9 |
| Heshtë | P0210 | Qarku i injektorit, cilindri 10 |
| Heshtë | P0211 | Qarku i injektorit, cilindri 11 |
| Heshtë | P0212 | Qarku i injektorit, cilindri 12 |
| Heshtë | P0213 | Hunda e fillimit të ftohtë 1 |
| Heshtë | P0215 | Stafetë e energjisë |
| Heshtë | P0216 | Qarku i kontrollit të kohës së injektimit |
| Heshtë | P0217 | Temperaturë shumë e lartë e motorit |
| Heshtë | P0218 | Temperatura shumë e lartë e vajit të transmetimit |
| Heshtë | P0219 | Shpejtësia e tepërt e motorit |
| Heshtë | P0220 | Qarku i kalimit të pozicionit të mbytjes |
| Heshtë | P0221 | Qarku i ndërprerësit të pozicionit të mbytjes - Gama/Performanca |
| Heshtë | P0222 | Qarku i ndërprerësit të pozicionit të mbytjes i ulët |
| Heshtë | P0223 | Ndërprerësi i pozicionit të mbytjes Qarku i lartë |
| Heshtë | P0226 | Mosfunksionim i panjohur i spirales EDIS |
| Heshtë | P0227 | Asnjë sinjal i sensorit të trokitjes |
| Heshtë | P0230 | Qarku kryesor i pompës së karburantit |
| Heshtë | P0231 | Qarku sekondar i pompës së karburantit - tension i ulët |
| Heshtë | P0232 | Qarku sekondar i pompës së karburantit - tension i lartë |
| Heshtë | P0234 | Presion i papritur i fuqisë kur ngadalësoni motorin |
| Heshtë | P0235 | Qarku i sensorit të presionit absolut të shumëfishtë |
| Heshtë | P0236 | Qarku i sensorit të nxitjes Turbo - Gama/Performanca |
| Heshtë | P0237 | Qarku i sensorit të rritjes turbo me tension të ulët |
| Heshtë | P0238 | Qarku i tensionit të lartë të sensorit të rritjes turbo |
| Heshtë | P0243 | Qarku i aktivizuesit të valvulës së anashkalimit të valvulës |
| Heshtë | P0251 | Rregullimi i sasisë së pompës së injektimit të karburantit |
| Heshtë | P0252 | Faza e llogaritur e injektimit nuk përputhet me fazën e kërkuar të injektimit. |
| Heshtë | P0256 | Funksionimi i pasaktë i hundës së reduktimit aktiv të oksidit të azotit 2 |
| Heshtë | P0261 | Cilindri 1 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0262 | Cilindri 1 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0263 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 1 |
| Heshtë | P0264 | Cilindri 2 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0265 | Cilindri 2 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0266 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 2 |
| Heshtë | P0267 | Cilindri 3 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0268 | Cilindri 3 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0269 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 3 |
| Heshtë | P0270 | Cilindri 4 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0271 | Cilindri 4 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0272 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 4 |
| Heshtë | P0273 | Cilindri 5 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0274 | Cilindri 5 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0275 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 5 |
| Heshtë | P0276 | Cilindri 6 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0277 | Cilindri 6 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0278 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 6 |
| Heshtë | P0279 | Cilindri 7 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0280 | Cilindri 7 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0281 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 7 |
| Heshtë | P0282 | Cilindri 8 Qarku i injektorit i ulët |
| Heshtë | P0283 | Cilindri 8 Qarku i injektorit i lartë |
| Heshtë | P0284 | Cilindri i gabimit të fazës së injektimit 8 |
| Heshtë | P0298 | Temperatura e vajit shumë e lartë |
| Heshtë | P0300 | U zbulua dështimi i ndezjes |
| Heshtë | P0301 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 1 |
| Heshtë | P0302 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 2 |
| Heshtë | P0303 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 3 |
| Heshtë | P0304 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 4 |
| Heshtë | P0305 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 5 |
| Heshtë | P0306 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 6 |
| Heshtë | P0307 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 7 |
| Heshtë | P0308 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 8 |
| Heshtë | P0309 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 9 |
| Heshtë | GJ030E | Kutia e kontrollit të dëmtuar |
| Heshtë | P0310 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 10 |
| Heshtë | P0311 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 11 |
| Heshtë | P0312 | Zbulim i gabuar i ndezjes në cilindrin 12 |
| Heshtë | P0315 | Devijimi i sistemit të pozicionit të boshtit të gungës nuk njihet |
| Heshtë | P0316 | Ndezje e parregullt e zbuluar në fillim (1000 rpm e para) |
| Heshtë | P0320 | ECM ka zbuluar 2 PIP të njëpasnjëshëm. |
| Heshtë | P0321 | Njësia e kontrollit të dëmtuar |
| Heshtë | P0325 | Sensori i Trokitjes 1 Qark |
| Heshtë | P0326 | Sensori i Trokitjes 1 Qark |
| Heshtë | P0327 | Qarku i sensorit të goditjes 1 - tension i ulët |
| Heshtë | P0328 | Qarku i sensorit të goditjes 1 - tension i lartë |
| Heshtë | P0330 | Sensori i Trokitjes 2 Qark |
| Heshtë | P0331 | Sensori i Trokitjes 2 Qark |
| Heshtë | P0334 | Pozicioni i valvulës së qarkullimit të gazit të shkarkimit është shumë i lartë |
| Heshtë | P0335 | Qarku i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës (injoroni nëse mungojnë gjithashtu P0149, P0167, P0166) |
| Heshtë | P0336 | Qarku i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës (injoroni nëse mungojnë gjithashtu P0149, P0167, P0166) |
| Heshtë | P0337 | Qarku i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës (injoroni nëse mungojnë gjithashtu P0149, P0167, P0166) |
| Heshtë | P0340 | Zinxhiri i pozicionit të boshtit të gumës |
| Heshtë | P0341 | Qarku i pozicionit të boshtit me gunga - Efikasiteti |
| Heshtë | P0344 | Blinker i qarkut të sensorit të pozicionit të boshtit të gumës (Banka 1 ose Sensori i Veçantë) |
| Heshtë | P0350 | Qarku kryesor i spirales së ndezjes |
| Heshtë | P0351 | Qarku primar i spirales së ndezjes A |
| Heshtë | P0352 | Qarku primar i spirales së ndezjes B |
| Heshtë | P0353 | Qarku primar i spirales së ndezjes C |
| Heshtë | P0354 | Qarku primar i spirales së ndezjes D |
| Heshtë | P0355 | Qarku primar i spirales së ndezjes E |
| Heshtë | P0356 | Qarku primar i spirales së ndezjes F |
| Heshtë | P0357 | Qarku primar i spirales së ndezjes G |
| Heshtë | P0358 | Qarku primar i spirales së ndezjes H. |
| Heshtë | P0359 | Qarku primar i spirales së ndezjes I |
| Heshtë | P0360 | Qarku primar i spirales së ndezjes J |
| Heshtë | P0380 | Qarku i Kontrollit të Pllakave të Shkëlqimit |
| Heshtë | P0381 | Qarku i Treguesit të Shkëlqimit të Plugës së Shkëlqimit |
| Heshtë | P0385 | Qarku i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës |
| Heshtë | P0400 | Rrjedha e riciklimit të gazit të shkarkuar të dëmtuar |
| Heshtë | P0401 | Rrjedha e pamjaftueshme në sistemin e riciklimit të gazit të shkarkuar |
| Heshtë | P0402 | Qarku i sensorit të rrjedhës së ajrit në masë i lartë |
| Heshtë | P0403 | Qarku i kontrollit të pozicionit të valvulës së qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P0404 | Kontrollimi i pozicionit të valvulës së riciklimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P0405 | Qarku i sensorit EGR A - qark i ulët |
| Heshtë | P0406 | Qarku i sensorit EGR A - qark i lartë |
| Heshtë | P0409 | Sensori i pozicionit të valvulës EGR - i dëmtuar ose jashtë rrezes |
| Heshtë | P0410 | Sistemi dytësor i injektimit të ajrit |
| Heshtë | P0411 | Rrjedha e pasaktë e zbuluar në sistemin e injektimit sekondar të ajrit |
| Heshtë | P0412 | Qarku dytësor i valvulës së injektimit të ajrit |
| Heshtë | P0413 | Qarku sekondar i injektimit të ajrit është i hapur |
| Heshtë | P0414 | Rezistenca e solenoidit të injektimit dytësor të ajrit jashtë rrezes |
| Heshtë | P0416 | Qarku sekondar i injektimit të ajrit është i hapur |
| Heshtë | P0417 | Qarku dytësor i injektimit të ajrit - qark i shkurtër |
| Heshtë | P0420 | Shkalla e Konvertimit të Katalizatorit (Banka 1) Shumë Ngadalë |
| Heshtë | P0421 | Shkalla e Konvertimit të Katalizatorit (Banka 1) Shumë Ngadalë |
| Heshtë | P0430 | Shkalla e transformimit të katalizatorit (banka 2) shumë e ulët |
| Heshtë | P0440 | Sistemi i kontrollit të emetimeve të gazrave serrë të dëmtuar |
| Heshtë | P0441 | Rrjedha e pasaktë e pastrimit Sistemi i kontrollit të avullit të karburantit |
| Heshtë | P0442 | U zbulua rrjedhje e sistemit të avullimit (rrjedhje e vogël 1mm) |
| Heshtë | P0443 | Menaxhimi i gabuar i emetimeve të avullit |
| Heshtë | P0444 | Valvula e kontrollit të pastrimit të sistemit të kontrollit avullues - Qarku i hapur |
| Heshtë | P0445 | Valvula e kontrollit të pastrimit të sistemit të kontrollit avullues - qark i shkurtër |
| Heshtë | P0446 | Sistemi i kontrollit të emetimeve të gazrave serrë të dëmtuar |
| Heshtë | P0450 | Sistemi i kontrollit të emetimeve të gazrave serrë të dëmtuar |
| Heshtë | P0451 | Sistemi i kontrollit të emetimeve të gazrave serrë të dëmtuar |
| Heshtë | P0452 | Sistemi i kontrollit të emetimeve të gazrave serrë të dëmtuar |
| Heshtë | P0453 | Sistemi i kontrollit të emetimeve të gazrave serrë të dëmtuar |
| Heshtë | P0455 | U zbulua rrjedhje e sistemit të avullimit (rrjedhje e madhe) |
| Heshtë | P0456 | Zbulohet rrjedhje e sistemit të avullimit (humbje shumë e vogël 0,5 mm) |
| Heshtë | P0457 | U zbulua rrjedhje e sistemit të avullimit (kapaku i rezervuarit të karburantit u hoq / u lirua) |
| Heshtë | P0460 | Sensori i nivelit të karburantit jashtë rrezes |
| Heshtë | P0461 | Sensori i nivelit të karburantit jashtë rrezes |
| Heshtë | P0470 | Qarku i sensorit të presionit të kthimit të shkarkimit |
| Heshtë | P0471 | Qarku i sensorit të presionit të kthimit të shkarkimit |
| Heshtë | P0472 | Qarku i sensorit të presionit të kthimit të shkarkimit |
| Heshtë | P0473 | Qarku i sensorit të presionit të kthimit të shkarkimit |
| Heshtë | P0475 | Valvula e kontrollit të presionit të shkarkimit |
| Heshtë | P0476 | Valvula e kontrollit të presionit të shkarkimit |
| Heshtë | P0478 | Valvula e kontrollit të presionit të shkarkimit |
| Heshtë | P0480 | Qarku i Kontrollit të Tifozit të Ftohjes 1 |
| Heshtë | P0481 | Qarku i Kontrollit të Tifozit të Ftohjes 2 |
| Heshtë | P0482 | Qarku i Kontrollit të Tifozit të Ftohjes 3 |
| Heshtë | P0486 | Sensori i pozicionit të gazit të qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P0487 | Valvula e gazit të qarkullimit të gazit të shkarkimit mbyll furnizimin me ajër |
| Heshtë | P0488 | Kontrolli i pozicionit të mbytjes së riqarkullimit të gazit të shkarkimit - i dëmtuar ose jashtë rrezes |
| Heshtë | P0500 | Qarku i sensorit RPM |
| Heshtë | P0501 | Qarku i sensorit RPM |
| Heshtë | P0503 | Qarku i sensorit RPM |
| Heshtë | P0505 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të ajrit të marrjes |
| Heshtë | P0506 | Kontroll boshe |
| Heshtë | P0507 | Kontroll boshe |
| Heshtë | P0510 | Çelësi minimal |
| Heshtë | P0511 | Qarku i kontrollit të ajrit të marrjes |
| Heshtë | P0513 | Tension i ulët i baterisë |
| Heshtë | P0515 | Qarku i temperaturës së elektrolitit të baterisë |
| Heshtë | P0522 | NDS - kondicioner i përfshirë |
| Heshtë | P0523 | Sensori i ventilatorit të kondicionerit |
| Heshtë | P0524 | Zgjedhja e opsionit të GLN -së |
| Heshtë | P0525 | Asnjë sinjal nga sensori i shpejtësisë së ventilatorit të ftohjes |
| Heshtë | P0531 | Qarku i sensorit të presionit të ajrit të kondicionuar - Gama / Efikasiteti |
| Heshtë | P0532 | Qarku i sensorit të presionit të ajrit të kondicionuar - tension i ulët |
| Heshtë | P0533 | Qarku i sensorit të presionit të ajrit të kondicionuar me tension të lartë |
| Heshtë | P0534 | Rrjedhje e ftohësit të kondicionerit |
| Heshtë | P0540 | Qarku i ngrohësit të ajrit të marrjes së shumëfishtë |
| Heshtë | P0541 | Qarku i ngrohësit të marrjes së ajrit të shumëfishtë Tension të ulët |
| Heshtë | P0542 | Qarku i ngrohësit të marrjes së ajrit të shumëfishtë Tension i lartë |
| Heshtë | P0552 | Qarku i presionit të drejtimit me energji elektrike i ulët |
| Heshtë | P0553 | Qarku i presionit të lartë të drejtimit në drejtimin elektrik |
| Heshtë | P0560 | Tensioni i baterisë |
| Heshtë | P0562 | Tension i ulët i baterisë |
| Heshtë | P0563 | Tension i lartë i baterisë |
| Heshtë | P0565 | Sinjali i lundrimit i ndezur |
| Heshtë | P0566 | Sinjali i ndërprerjes së lundrimit |
| Heshtë | P0567 | Sinjali i rivendosjes së lundrimit |
| Heshtë | P0568 | Sinjali i aktivizimit të lundrimit |
| Heshtë | P0569 | Sinjal inercial lundrimi |
| Heshtë | P0570 | Sinjali i nxitimit të lundrimit |
| Heshtë | P0571 | Çelësi i frenave të lundrimit |
| Heshtë | P0575 | Hyrja e kontrollit të shpejtësisë |
| Heshtë | P0578 | Tension i ulët i baterisë |
| Heshtë | P0600 | Ndërfaqja serike |
| Heshtë | P0601 | Memoria e njësisë së kontrollit |
| Heshtë | P0602 | Gabim në riprogramimin e njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P0603 | Njësia e kontrollit - dështimi i rrymës në qarkun e kujtesës mbajtëse |
| Heshtë | P0604 | ECU - gabim i jashtëm RAM |
| Heshtë | P0605 | Njësia e kontrollit të motorit - gabim memorie |
| Heshtë | P0606 | Njësia e kontrollit të motorit |
| Heshtë | P0607 | Njësia e kontrollit të motorit |
| Heshtë | P0608 | Dalja e shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | P0610 | Njësia e kontrollit të motorit - gabim memorie |
| Heshtë | P0611 | Konfigurimi i njësisë së kontrollit |
| Heshtë | P0615 | Zinxhir fillestar |
| Heshtë | P0623 | Qarku i llambës paralajmëruese të alternatorit |
| Heshtë | P0628 | Ndërrimi i modalitetit (sport / ekonomi) |
| Heshtë | P0634 | Sinjali i ndërruesit të ingranazheve |
| Heshtë | P0635 | Sinjali i temperaturës së vajit të transmisionit - i shkurtër në tokë / sinjal i pasaktë |
| Heshtë | P0636 | Sinjali i temperaturës së vajit të transmisionit - sinjal i shkurtër në pozitiv / i pasaktë |
| Heshtë | P0640 | Qarku i Kontrollit të Ngrohëses së Ajrit të marrjes së shumëfishtë |
| Heshtë | P0645 | Qarku i stafetës së tufës A / C |
| Heshtë | P0648 | Qarku i kontrollit të dritës paralajmëruese të imobilizatorit |
| Heshtë | P0649 | Qarku i kontrollit të dritës së kontrollit të shpejtësisë |
| Heshtë | P0650 | Qarku i Kontrollit të Llambës së Treguesit të Mosfunksionimit |
| Heshtë | P0652 | Qarku i fuqisë së njësisë së kontrollit - VCC 2 Shkurt në tokë ose i hapur |
| Heshtë | P0653 | Qarku i fuqisë së njësisë së kontrollit - VCC 2 i shkurtër në pozitiv |
| Heshtë | P0654 | Qarku i daljes së shpejtësisë së motorit |
| Heshtë | P0656 | Qarku i daljes së nivelit të karburantit |
| Heshtë | P0660 | Qarku i valvulës së rregullimit të shumëfishtë të marrjes |
| Heshtë | P0670 | Qarku i Kontrollit të Modulit të Pllakës së Shkëlqimit |
| Heshtë | P0671 | Qarku i cilindrit të prizës së ndezjes 1 |
| Heshtë | P0672 | Qarku i cilindrit të prizës së ndezjes 2 |
| Heshtë | P0673 | Qarku i cilindrit të prizës së ndezjes 3 |
| Heshtë | P0674 | Qarku i cilindrit të prizës së ndezjes 4 |
| Heshtë | P0675 | Qarku i cilindrit të prizës së ndezjes 5 |
| Heshtë | P0676 | Qarku i cilindrit të prizës së ndezjes 6 |
| Heshtë | P0677 | Qarku i cilindrit të prizës së ndezjes 7 |
| Heshtë | P0678 | Qarku i prizës së ndezjes për cilindrin 8 |
| Heshtë | P0683 | Moduli i kontrollit të prizës së ndriçimit - gabim komunikimi |
| Heshtë | P0684 | Qarku i kontrollit të prizës së ndezjes |
| Heshtë | P0685 | Releja kryesore e njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P0691 | Valvula solenoid e transmetimit 1 |
| Heshtë | P0692 | Valvula solenoid e kutisë së shpejtësisë 2 |
| Heshtë | P0693 | Valvula solenoid e transmetimit 3 |
| Heshtë | P0694 | Valvula solenoid e transmetimit 4 |
| Heshtë | P0700 | Sistemi i kontrollit të transmetimit |
| Heshtë | P0703 | Qarku i Ndërrimit të Frenave |
| Heshtë | P0704 | Çelësi i tufës - sinjal i pabesueshëm |
| Heshtë | P0705 | Qarku i sensorit të pozicionit të levës së përzgjedhësit |
| Heshtë | P0706 | Qarku i sensorit të pozicionit të levës së përzgjedhësit |
| Heshtë | P0710 | Qarku i temperaturës së vajit të kutisë së shpejtësisë |
| Heshtë | P0711 | Qarku i temperaturës së vajit të kutisë së shpejtësisë |
| Heshtë | P0712 | Qarku i temperaturës së vajit të kutisë së shpejtësisë |
| Heshtë | P0713 | Qarku i temperaturës së vajit të kutisë së shpejtësisë |
| Heshtë | P0715 | Qarku i temperaturës së vajit të kutisë së shpejtësisë |
| Heshtë | P0717 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së turbinës - Pa sinjal |
| Heshtë | P0718 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së turbinës |
| Heshtë | P0720 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së boshtit të daljes |
| Heshtë | P0721 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së boshtit të daljes |
| Heshtë | P0722 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së daljes - Nuk ka sinjal |
| Heshtë | P0723 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së boshtit të daljes |
| Heshtë | P0725 | Qarku i hyrjes së shpejtësisë së motorit |
| Heshtë | P0730 | Raporti i gabuar i ingranazheve |
| Heshtë | P0731 | Raporti i ingranazheve 1 |
| Heshtë | P0732 | Raporti i ingranazheve 2 |
| Heshtë | P0733 | Raporti i ingranazheve 3 |
| Heshtë | P0734 | Raporti i ingranazheve 4 |
| Heshtë | P0735 | Raporti i ingranazheve 5 |
| Heshtë | P0736 | Raporti i marsheve të kundërt |
| Heshtë | P0740 | Valvula solenoide e tufës së konvertuesit të çift rrotullues |
| Heshtë | P0741 | Valvula solenoide e tufës së konvertuesit të çift rrotullues |
| Heshtë | P0742 | Solenoidi i kyçjes së tufës së konvertuesit të çift rrotullues - i kyçur në pozicionin e kyçur |
| Heshtë | P0743 | Valvula solenoide e tufës së konvertuesit të çift rrotullues |
| Heshtë | P0744 | Zinxhiri i tufës |
| Heshtë | P0745 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit A |
| Heshtë | P0746 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit A |
| Heshtë | P0747 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit A - e kyçur në pozicionin e futjes |
| Heshtë | P0748 | Kontrolli elektronik i presionit A - defekt elektrik |
| Heshtë | P0750 | Zhvendos valvula solenoid 1 |
| Heshtë | P0751 | Zhvendos valvula solenoid 1 |
| Heshtë | P0752 | Ndërrimi i valvulës solenoide 1 - i kyçur në pozicion |
| Heshtë | P0753 | Valvula solenoide e ndërrimit 1 - defekt elektrik |
| Heshtë | P0755 | Zhvendos valvula solenoid 2 |
| Heshtë | P0756 | Zhvendos valvula solenoid 2 |
| Heshtë | P0757 | Solenoid 2 i zgjedhjes së marsheve - Kyçur aktiv |
| Heshtë | P0758 | Valvula solenoide e përzgjedhësit të marsheve 2 - defekt elektrik |
| Heshtë | P0760 | Zhvendos valvula solenoid 3 |
| Heshtë | P0761 | Zhvendos valvula solenoid 3 |
| Heshtë | P0762 | Ndërrimi i valvulës solenoide 3 - i kyçur në pozicion |
| Heshtë | P0763 | Valvula solenoide e përzgjedhësit të marsheve 3 - defekt elektrik |
| Heshtë | P0765 | Zhvendos valvula solenoid 4 |
| Heshtë | P0766 | Zhvendos valvula solenoid 4 |
| Heshtë | P0767 | Solenoidi i zgjedhjes së marsheve 4 - Kyçur në pozicionin e kyçur |
| Heshtë | P0768 | Valvula solenoide e përzgjedhësit të marsheve 4 - defekt elektrik |
| Heshtë | P0770 | Zhvendos valvula solenoid 5 |
| Heshtë | P0771 | Zhvendos valvula solenoid 5 |
| Heshtë | P0773 | Zhvendos valvula solenoid 5 |
| Heshtë | P0775 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit B |
| Heshtë | P0778 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit B |
| Heshtë | P0779 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit B |
| Heshtë | P0781 | Gabim gjatë ndërrimit të marsheve të parë dhe të dytë |
| Heshtë | P0782 | Gabim gjatë ndërrimit të shpejtësisë së dytë dhe të tretë |
| Heshtë | P0783 | Gabim gjatë zhvendosjes nga marshi i tretë në atë të katërt |
| Heshtë | P0784 | Gabim gjatë ndërrimit të marsheve të parë dhe të dytë |
| Heshtë | P0785 | Kanisteri i avullit të karburantit pastron qarkun e valvulës solenoide |
| Heshtë | P0786 | Prodhimi i dritës PERF |
| Heshtë | P0787 | Qarku kryesor i pompës së karburantit |
| Heshtë | P0788 | Dalja e stafetës së kontrollit të kondicionerit |
| Heshtë | P0789 | Prodhimi i përjashtimit të qarkullimit |
| Heshtë | P0791 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së boshtit të ndërmjetëm |
| Heshtë | P0792 | Sinjali i daljes së ventilatorit elektrik 2 |
| Heshtë | P0793 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së boshtit të ndërmjetëm |
| Heshtë | P0794 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së boshtit të ndërmjetëm |
| Heshtë | P0795 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit C |
| Heshtë | P0796 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit C - OK ose e kyçur në pozicionin e futjes |
| Heshtë | P0797 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit C - e kyçur në pozicionin e futjes |
| Heshtë | P0799 | Valvula solenoide e kontrollit të presionit C - e kyçur në pozicionin e futjes |
| Heshtë | P0804 | Mosfunksionimi i qarkut të tufës së kyçjes |
| Heshtë | P0805 | Qarku i sensorit të pozicionit të tufës |
| Heshtë | P0806 | Mosfunksionimi i hyrjes së fuqisë së modulit të ndezjes |
| Heshtë | P0808 | Modeli i gabuar i ndërrimit të dorës |
| Heshtë | P0809 | Transmetimi me raport të gabuar të ingranazheve të kundërt |
| Heshtë | P0810 | Linja CAN |
| Heshtë | P0812 | Linja CAN |
| Heshtë | P0814 | Qarku i tregimit të pozicionit të levës së përzgjedhësit |
| Heshtë | P0815 | Zinxhir shinash me ingranazhe të larta |
| Heshtë | P0816 | Qarku i ndërrimit të zbritjes |
| Heshtë | P0817 | Qarku i shkyçjes së starterit |
| Heshtë | P0818 | Qarku i hyrjes i shkyçjes së transmetimit |
| Heshtë | P0837 | Tensioni i sensorit të temperaturës së avulluesit është shumë i ulët |
| Heshtë | P0838 | Tensioni i sensorit të temperaturës së avulluesit është shumë i lartë |
| Heshtë | P0839 | Tensioni i sensorit të temperaturës së avulluesit jashtë kufijve |
| Heshtë | P0840 | Çelësi i presionit / çelësi i presionit të lëngut të transmetimit, qark A |
| Heshtë | P0841 | Çelësi i presionit / çelësi i presionit të lëngut të transmetimit, qark A |
| Heshtë | P0844 | Çelësi i presionit / çelësi i presionit të lëngut të transmetimit, qark A |
| Heshtë | P0845 | Automjeti i imobilizuar - modaliteti i fabrikës |
| Heshtë | P0919 | Gabim në komandën e pozicionit të ingranazhit |
| Heshtë | P0998 | Gabim i testit ER |
| Heshtë | P1000 | Teste jo të plota diagnostikuese në bord (OBD). |
| Heshtë | P1001 | Testi i vetë-diagnostikimit për zgjidhjen e problemeve me funksionimin e motorit nuk ka përfunduar. Gjyqi i përfunduar |
| Heshtë | P1100 | Blinker qarku i matësit të rrjedhës së ajrit |
| Heshtë | P1101 | Sensori i masës së ajrit jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1102 | Sensori i masës së ajrit brenda rrezes, por më i ulët se sa pritej |
| Heshtë | P1103 | Sensori i masës së ajrit brenda rrezes, por më i lartë se sa pritej |
| Heshtë | P1104 | Qarku i Sensorit të Masës Ajrore në Tokë |
| Heshtë | P1105 | Vendndodhja e alternatorit të lartë të dyfishtë. |
| Heshtë | P1106 | Gjenerator i dyfishtë i ulët i dëmtuar |
| Heshtë | P1107 | Qarku i gjeneratorit me fund të dyfishtë |
| Heshtë | P1108 | Qarku i Paralajmërimit të Baterisë së Dyfishtë të Alternatorit |
| Heshtë | P1109 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të temperaturës së ajrit të marrjes |
| Heshtë | P1110 | Qark i hapur / i shkurtër në qarkun e temperaturës së ajrit të marrjes (D / C) |
| Heshtë | P1111 | Kalimi i sistemit |
| Heshtë | P1112 | Mosfunksionimi i qarkut të temperaturës së ajrit të marrjes |
| Heshtë | P1113 | Qarku i temperaturës së ajrit të marrjes qark i hapur ose i mbyllur |
| Heshtë | P1114 | Temperatura e ulët e ajrit të marrjes së qarkut B në hyrje (motorët Super / Turbo) |
| Heshtë | P1115 | Temperatura e lartë e ajrit, qarku B (motorët Super / Turbo) |
| Heshtë | P1116 | Sensori i temperaturës së ftohësit të motorit jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1117 | Qarku i sensorit të temperaturës së ftohësit të motorit po ndizet |
| Heshtë | P1118 | Qarku i temperaturës së ulët të ajrit në kolektorin e marrjes |
| Heshtë | P1119 | Qarku i temperaturës së ajrit të shumëfishtë me hyrje të lartë |
| Heshtë | P1120 | Sinjali i sensorit të pozicionit të mbytjes nën kufirin minimal |
| Heshtë | P1121 | Mospërputhja midis sensorit të pozicionit të përshpejtuesit dhe sensorit të rrjedhës së ajrit në masë |
| Heshtë | P1122 | Sinjali i sensorit të pozicionit të mbytjes nën tensionin minimal |
| Heshtë | P1123 | Sinjali i sensorit të pozicionit të mbytjes është më i madh se tensioni maksimal |
| Heshtë | P1124 | Sensori Një pozicion mbytje jashtë rrezes së vetë-testimit |
| Heshtë | P1125 | Blloku ndezës Pozicioni i gazit |
| Heshtë | P1126 | Qarku i sensorit të pozicionit të mbytjes (diapazoni i ngushtë) |
| Heshtë | P1127 | Shter jo i nxehtë, sonda lambda e daljes nuk është testuar |
| Heshtë | P1128 | Sensorët Lambda në hyrje janë të kundërt |
| Heshtë | P1129 | Sensorët në drejtim të rrymës Lambda u ndërruan |
| Heshtë | P1130 | Sonda lambda e djathtë kalon në kufirin e injektimit të monitoruar të pasaktë të hyrjes |
| Heshtë | P1131 | Sonda lambda e duhur kalon në sensorin e gabuar të hyrjes tregon një përzierje të ligët |
| Heshtë | P1132 | Sonda e drejtë lambda kalon në sensorin e gabuar të hyrjes tregon një përzierje yndyre |
| Heshtë | P1133 | U zbulua dështimi i ndezjes |
| Heshtë | P1134 | U zbulua dështimi i ndezjes |
| Heshtë | P1135 | Tensioni i Qarkut të Sensorit Lambda të Djathtë Sipër Limitit të Poshtëm |
| Heshtë | P1136 | Tensioni i Qarkut të Sensorit Lambda të Djathtë Sipër Limitit të Sipërm |
| Heshtë | P1137 | Sinjali i sondës lambda të poshtme të djathtë nuk ndryshon, sensori tregon një përzierje të ligët |
| Heshtë | P1138 | Asnjë sinjal nga banka e sondës lambda 1, sensor 2, sensori tregon një përzierje të pasur |
| Heshtë | P1139 | Qarku i Treguesit të Ujit në Karburant |
| Heshtë | P1140 | Gjendja e ujit të karburantit |
| Heshtë | P1141 | Tension i ulët në një zinxhir të sondës lambda të poshtme |
| Heshtë | P1142 | Tension i lartë në një zinxhir të sondës lambda të poshtme |
| Heshtë | P1143 | Gama / Performanca e Valvulës së Kontrollit të Injektorit të Ajrit (Jaguar) ose Çelsat HO2S që mungojnë, HO2S13 tregon Lean (Mazda) |
| Heshtë | P1144 | Qarku i valvulave të kontrollit të injektorit të ajrit (Jaguar) ose pa sinjal sinjali të sensorit të oksigjenit 1, sensori 3, sensori tregon përzierje të pasur (Mazda) |
| Heshtë | P1150 | Sinjali i sondës lambda të majtë në hyrje nuk ndryshon, injektimi me kufizim |
| Heshtë | P1151 | Sinjali i sondës lambda të majtë në hyrje nuk ndryshon, sensori tregon një përzierje të ligët |
| Heshtë | P1152 | Sinjali i sondës lambda të majtë në hyrje nuk ndryshon, sensori tregon një përzierje yndyre |
| Heshtë | P1153 | U zbulua dështimi i ndezjes |
| Heshtë | P1154 | U zbulua dështimi i ndezjes |
| Heshtë | P1155 | Llamba paralajmëruese e ndriçuar nga moduli alternativ i kontrollit të karburantit |
| Heshtë | P1156 | Qarku i kalimit të përzgjedhjes së karburantit |
| Heshtë | P1157 | Nuk ka ndërprerës HO2S22 - sensori tregon përzierje shumë të dobët |
| Heshtë | P1158 | Nuk ka asnjë sinjal nga kalimi i sondës lambda të majtë në dalje |
| Heshtë | P1159 | Karburant stepper motor |
| Heshtë | P1167 | Tekniku nuk e ka shtypur pedalin e gazit gjatë kontrollit të mbytjes. |
| Heshtë | P1168 | Sensori i presionit të linjës së karburantit është brenda kufijve të pranueshëm, por ka tendencë të jetë i ulët |
| Heshtë | P1169 | Sensori i presionit në linjën e karburantit është brenda kufijve të pranueshëm, por ka një tendencë të rritet |
| Heshtë | P1170 | Valvula solenoide e ndalimit të motorit (Diesel) ose rregullimi i kthimit të ajrit / karburantit (H02S11) |
| Heshtë | P1171 | Sistemi shumë i dobët - Banka 1 dhe 2 (Defekti i karburantit të dobët) ose sensori i rotorit (naftë) |
| Heshtë | P1172 | Sistemi shumë i pasur - Banka 1 dhe 2 (Defekt me karburant të pasur) ose sensori i rotorit (naftë) |
| Heshtë | P1173 | Kontrolli i kthimit të ajrit / karburantit (H02S21) ose Kalibrimi i rotorit (naftë) |
| Heshtë | P1174 | Sistemi shumë i dobët - banka 1 dhe 2 (dyshohet për H02S) ose sensori i kamerës (naftë) |
| Heshtë | P1175 | Sistemi shumë i pasur - banka 1 dhe 2 (sonda e dyshuar lambda) ose kontrolli i kamerës (naftë) |
| Heshtë | P1176 | Afatgjatë shumë e dobët - Banka 1 dhe 2 (FMFR) (Jaguar) ose Kalibrimi i kamerës (Ford Diesel) |
| Heshtë | P1177 | Afatgjatë shumë e dobët - Banka 1 dhe 2 (FMFR) (Jaguar) ose Koha (Ford Diesel) |
| Heshtë | P1178 | Kompensimi afatgjatë i të ardhurave - Banka 1 dhe 2 (AMFR) (Jaguar) ose Kufijtë e mbylljes (Naftë) |
| Heshtë | P1179 | Karburanti shumë i pasur me kalimin e kohës - Banka 1 dhe 2 (AMFR) (Jaguar) |
| Heshtë | P1180 | Sistemi i karburantit - i ulët |
| Heshtë | P1181 | Sistemi i karburatorit - i lartë |
| Heshtë | P1182 | Qarku i valvulave solenoide të ndërprerjes së karburantit |
| Heshtë | P1183 | Qarku i sensorit të temperaturës së vajit të motorit |
| Heshtë | P1184 | Sensori i temperaturës së vajit të motorit jashtë kufirit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1185 | Qarku i ngrohësit të sondës Lambda është i hapur - problem hardueri (Jaguar) ose sensori i temperaturës së lartë të pompës së karburantit (Diesel) |
| Heshtë | P1186 | Qark i shkurtër i ngrohësit të sondës Lambda - dështimi i harduerit (Jaguar) ose sensori i temperaturës së ulët të pompës së karburantit (Diesel) |
| Heshtë | P1187 | Thyerja e ngrohësit të sondës Lambda - mosfunksionim i dyshuar (Jaguar) ose zgjedhja e versionit (naftë) |
| Heshtë | P1188 | Rezistenca e qarkut të ngrohësit të sondës Lambda (Jaguar) ose kujtesa e kalibrimit (naftë) |
| Heshtë | P1189 | Mosfunksionimi i qarkut të ngrohësit të sensorit Lambda me rezistencë të ulët 1 (Jaguar) ose sinjal të shpejtësisë së pompës (naftë) |
| Heshtë | P1190 | Gabimi 2: Rezistenca e ulët e qarkut të ngrohësit të sondës Lambda (Jaguar) ose rezistenca e kalibrimit jashtë rrezes (naftë / Mazda) |
| Heshtë | P1191 | Qarku TP (i testuar) (Mazda) ose ngrohësi i sondës lambda i hapur - dështimi i harduerit (Jaguar) ose tensioni i çelësit (naftë) |
| Heshtë | P1192 | Ngrohës i sondës Lambda qark i shkurtër (Jaguar) ose V i jashtëm (Diesel) |
| Heshtë | P1193 | Ngrohës i sondës Lambda i hapur - mosfunksionim i dyshuar (Jaguar) ose mbirrymë në sistemin e kontrollit EGR (naftë) |
| Heshtë | P1194 | Mosfunksionimi i Rezistencës së Qarkut të Ngrohëses së Sondës Lambda (Jaguar) ose Konvertuesi analog-në-dixhital ECM / PCM (Diesel / Mazda) |
| Heshtë | P1195 | Qarku i sensorit të presionit barometrik (Mazda) ose rezistenca e ulët e sondës së ngrohësit të sondës Lambda 1 Mosfunksionimi (Jaguar) ose dështimi i inicimit të çipit SCP HBCC (naftë) |
| Heshtë | P1196 | Ndezja OFF Tension i Lartë (Naftë) ose Gabim 2: Qarku i Ngrohëses së Sondës Lambda Rezistencë e Ulët (Jaguar), Qarku Ndërprerës i Nisjes (Mazda) |
| Heshtë | P1197 | Tension i ulët në qarkun e kalimit të rrugës (Mazda) për të fikur ndezjen (naftë) |
| Heshtë | P1198 | Qark i lartë i furnizimit me karburant (Jaguar) ose fuqi e ulët e kontrollit të rotorit të pompës (naftë) |
| Heshtë | P1199 | Qarku hyrës i nivelit të ulët të karburantit |
| Heshtë | P1201 | Qark i hapur / i shkurtër i hundës së cilindrit Nr.1 |
| Heshtë | P1202 | Qark i hapur / i shkurtër i një injektori të cilindrit n ° 2 |
| Heshtë | P1203 | Qark i hapur / i shkurtër i hundës së cilindrit Nr.3 |
| Heshtë | P1204 | Qark i hapur / i shkurtër i hundës së cilindrit Nr.4 |
| Heshtë | P1205 | Qark i hapur / i shkurtër i hundës së cilindrit Nr.5 |
| Heshtë | P1206 | Qark i hapur / i shkurtër i hundës së cilindrit Nr.6 |
| Heshtë | P1207 | Qark i hapur / i shkurtër i hundës së cilindrit Nr.7 |
| Heshtë | P1208 | Qark i hapur / i shkurtër i hundës së cilindrit Nr.8 |
| Heshtë | P1209 | Gabim në testin delta të kontrollit të injektorit |
| Heshtë | P1210 | Monitoroni presionin e hundës mbi nivelin e pritur |
| Heshtë | P1211 | Kontrolli i injektorëve të presionit mbi / nën nivelin e dëshiruar |
| Heshtë | P1212 | Testoni injektorët e presionit jo në nivelin e pritur |
| Heshtë | P1213 | Hunda e fillimit të ftohtë 1 |
| Heshtë | P1214 | Sensori B pozicioni i mbytjes jashtë rrezes |
| Heshtë | P1215 | Qarku i sensorit të pozicionit të pedalit të sinjalit të ulët C |
| Heshtë | P1216 | Sensori i Pozicionit të Pedalit C Circuit High Input |
| Heshtë | P1217 | Qarku i sensorit të pozicionit të pedalit pulson |
| Heshtë | P1218 | Qarku i Sinjalit të Lartë të Pozicionit të Gumës |
| Heshtë | P1219 | Qarku i sinjalit të ulët të pozicionit të boshtit të gumës |
| Heshtë | P1220 | Sensori i pozicionit të gazit |
| Heshtë | P1221 | Sistemi i kontrollit të tërheqjes |
| Heshtë | P1222 | Qarku dalës i Kontrollit të Tërheqjes |
| Heshtë | P1223 | Sensori i Pozicionit të Pedalit B Circuit High Input (SHBA) ose Ndalja Emergjente e gatishmërisë (Evropa) |
| Heshtë | P1224 | Pozicioni i sensorit B të mbytjes jashtë kufirit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1225 | Sensori i ngritjes së gjilpërës |
| Heshtë | P1226 | Sensori i shpërndarjes së mëngës |
| Heshtë | P1227 | Mosfunksionimi i valvulës së mbyllur të anashkalimit (presioni i tepërt) (SHBA) ose koha e ndryshueshme e valvulave (Evropë) |
| Heshtë | P1228 | Valvula e anashkaluar e dëmtuar e hapur (nën presion) (SHBA), kontrolluesi i shpejtësisë së automjetit (Evropë), ose qark i mbrojtjes mekanike me hyrje të lartë (Jaguar) |
| Heshtë | P1229 | Përforcuesi i fuqisë së pompës intercooler ose aktivizuesi i kohës së pompës (Evropë) ose qarku elektronik i kontrollit të mbytjes (Jaguar) |
| Heshtë | P1230 | Mosfunksionimi i stafetës së pompës së karburantit me shpejtësi të ulët (VLCM) ose stafetë të pompës së karburantit (Jaguar) |
| Heshtë | P1231 | Qark i pompës së karburantit sekondar të ulët, shpejtësi të lartë (VLCM) |
| Heshtë | P1232 | Qarku i shpejtësisë së pompës së karburantit primar (pompë karburanti me dy shpejtësi) |
| Heshtë | P1233 | Moduli i kontrollit të pompës së karburantit është i çaktivizuar ose i çaktivizuar (moduli i kontrollit të pompës së karburantit) |
| Heshtë | P1234 | Moduli i kontrollit të pompës së karburantit është i çaktivizuar ose i çaktivizuar (moduli i kontrollit të pompës së karburantit) |
| Heshtë | P1235 | Kufijtë e kontrollit të pompës së karburantit u tejkaluan |
| Heshtë | P1236 | Kontrolli i pompës së karburantit jashtë rrezes (moduli i kontrollit të pompës së karburantit) ose qarku VSV 1 (Jaguar) |
| Heshtë | P1237 | Qarku kryesor i pompës së karburantit |
| Heshtë | P1238 | Qarku sekondar i pompës së karburantit (njësia e kontrollit të pompës së karburantit) |
| Heshtë | P1239 | Ushqimi i pompës së karburantit |
| Heshtë | P1240 | Furnizimi me energji i sensorit |
| Heshtë | P1241 | Furnizimi me energji i sensorit të ulët të hyrjes |
| Heshtë | P1242 | Hyrja e fuqisë së sensorit të fuqisë së lartë |
| Heshtë | P1243 | Mosfunksionimi i pompës dytësore të karburantit ose mosfunksionimi i tokës ose tokës analoge (Jaguar) |
| Heshtë | P1244 | Hyrja e gjeneratorit të ngarkesës së lartë |
| Heshtë | P1245 | Hyrja e ngarkesës së ulët të gjeneratorit ose hyrja e sinjalit të fillimit të ulët (Jaguar) |
| Heshtë | P1246 | Sistemi i karikimit ose hyrja e sinjalit të fillimit të lartë (Jaguar) |
| Heshtë | P1247 | Ngritja e presionit të ulët turbo |
| Heshtë | P1248 | Presioni i mbushjes nuk është zbuluar |
| Heshtë | P1249 | Kapaciteti i valvulës së kontrollit të valvulës së anashkalimit |
| Heshtë | P1250 | Valvula solenoide e rregullatorit të presionit të karburantit ose pranvera e valvulës së mbytjes (Jaguar) |
| Heshtë | P1251 | Qarku i valvulave solenoide të përzierjes së ajrit (Mazda) ose pozicioni i mbytjes (Jaguar) |
| Heshtë | P1252 | Valvula solenoide e rregullatorit të presionit Nr.2 është e hapur ose e shkurtër |
| Heshtë | P1253 | Korrelacion i ulët i pedaleve PDS1 dhe LPDS (naftë) ose VSV të mbërthyer në VR (Jaguar) |
| Heshtë | P1254 | Korrelacioni midis pedaleve Alto PDS2 dhe LPDS |
| Heshtë | P1255 | Korrelacioni i Pedaleve Bas PDS2 dhe LPDS |
| Heshtë | P1256 | Korrelacioni i pedaleve PDS1 dhe HPDS |
| Heshtë | P1257 | Korrelacioni i pedaleve PDS2 dhe HPDS |
| Heshtë | P1258 | Korrelacioni i pedaleve PDS1 dhe PDS2 |
| Heshtë | P1259 | Sinjal imobilizues në njësinë e kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1260 | Zbulohet vjedhje, automjeti është i palëvizshëm |
| Heshtë | P1261 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin Nr.1 |
| Heshtë | P1262 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin Nr.2 |
| Heshtë | P1263 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin 3 |
| Heshtë | P1264 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin Nr.4 |
| Heshtë | P1265 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin Nr.5 |
| Heshtë | P1266 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin Nr.6 |
| Heshtë | P1267 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin Nr. 7 |
| Heshtë | P1268 | Qark i shkurtër nga lart poshtë në cilindrin Nr. 8 |
| Heshtë | P1269 | Kodi i imobilizatorit nuk është i programuar |
| Heshtë | P1270 | Rpm është arritur kufiri i shpejtësisë së motorit ose automjetit |
| Heshtë | P1271 | Thyejeni cilindrin nga lart poshtë, # 1 |
| Heshtë | P1272 | Hendeku nga cilindri nga lart poshtë, Nr. 2 |
| Heshtë | P1273 | Thyejeni cilindrin nga lart poshtë, Nr. 3 |
| Heshtë | P1274 | Thyejeni cilindrin nga lart poshtë, Nr. 4 |
| Heshtë | P1275 | Thyejeni cilindrin nga lart poshtë, Nr. 5 |
| Heshtë | P1276 | Thyejeni cilindrin nga lart poshtë, Nr. 6 |
| Heshtë | P1277 | Thyejeni cilindrin nga lart poshtë, Nr. 7 |
| Heshtë | P1278 | Thyejeni cilindrin nga lart poshtë, Nr. 8 |
| Heshtë | P1279 | Kontrolloni qarkun e sensorit të mëngës jashtë rrezes / performancës (Mazda) |
| Heshtë | P1280 | Presioni i kontrollit të injektorit jashtë rrezes |
| Heshtë | P1281 | Injektorë me presion të lartë me presion jashtë rrezes |
| Heshtë | P1282 | Presioni i tepërt i kontrollit të hundës |
| Heshtë | P1283 | Qarku i Kontrollit të Rregullatorit të Presionit të Injektorit |
| Heshtë | P1284 | KOER u anulua - Dështimi i presionit të kontrollit të injektorit (Diesel) |
| Heshtë | P1285 | Gjendja e mbinxehjes së kokës së cilindrit |
| Heshtë | P1286 | Sasia e karburantit është brenda tolerancës, por më pak se sa kërkohet |
| Heshtë | P1287 | Sasia e karburantit është brenda tolerancës, por më shumë se sasia e kërkuar |
| Heshtë | P1288 | Sensori i temperaturës së kokës së cilindrit jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1289 | Qarku i sensorit të temperaturës së kokës së cilindrit me hyrje të lartë |
| Heshtë | P1290 | Qarku i cilindrit Qarku i sensorit të temperaturës së ulët |
| Heshtë | P1291 | Qark i shkurtër me tokëzimin ose Vbatt në anën e tensionit të lartë të injektorëve - banka 1 |
| Heshtë | P1292 | Qark i shkurtër me tokëzimin ose Vbatt në anën e tensionit të lartë të injektorëve - banka 2 |
| Heshtë | P1293 | Injektori në anën e lartë të hapur - Banka 1 |
| Heshtë | P1294 | Injektori në anën e lartë të hapur - Banka 2 |
| Heshtë | P1295 | Gabimet e shumëfishta të injektorëve - Banka 1 |
| Heshtë | P1296 | Gabimet e shumëfishta të injektorëve - Banka 2 |
| Heshtë | P1297 | Qark i shkurtër reciprok i çelsave në anën e lartë të injektorëve |
| Heshtë | P1298 | Qarku i Sinjalit diagnostikues të Sistemit të Ndezjes |
| Heshtë | P1299 | Sensori i temperaturës së ftohësit të motorit për të parandaluar mbinxehjen e kokës së cilindrit të futur |
| Heshtë | P1300 | Rritja e anomalisë së kalibrimit |
| Heshtë | P1301 | Kalibrim i përshpejtimit të lartë |
| Heshtë | P1302 | Kalibrim i ulët nxitës |
| Heshtë | P1303 | Gabim i kalibrimit të riciklimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1305 | Rikarkullimi i gazit të shkarkimit të Kalibrimit të Ulët |
| Heshtë | P1306 | Qarku i ngacmimit të stafetës së nisjes |
| Heshtë | P1307 | Qarku i mbajtjes së stafetës së nisjes |
| Heshtë | P1308 | Qarku i komunikimit të kondicionerit |
| Heshtë | P1309 | Pajisjet e kontrollit të moszjarrit - paragjykimi CMP, zhurma CKP/CMP, çipi AICE PCM |
| Heshtë | P1310 | Zbulimi i gabimit për shkak të zhdukjes së goditjeve për shkak të jonizimit të modulit të njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1311 | Dështimi i komunikimit u zbulua për shkak të humbjes së goditjeve për shkak të jonizimit të modulit ECM |
| Heshtë | P1312 | Valvula e kontrollit të kohëmatësit - mosfunksionimi i qarkut në funksionim |
| Heshtë | P1313 | Frekuenca e dështimit të katalizatorit - Banka 1 (Jaguar) |
| Heshtë | P1314 | Frekuenca e dështimit të katalizatorit - Banka 2 (Jaguar) |
| Heshtë | P1315 | Zjarret e vazhdueshme të gabuara (Jaguar) |
| Heshtë | P1316 | Kodet IDM ose Shkalla e Mosfunksionimit më e lartë se emetimet e zbuluara (Jaguar) |
| Heshtë | P1317 | Kodet e Përforcuesit të Modulit të Injektorit / Qarku i Injektorit nuk Rikuperohen |
| Heshtë | P1318 | Qark elektrik i dëmtuar i sensorit të pozicionit të kohëmatësit |
| Heshtë | P1319 | Sensori i pozicionit të kohëmatësit është i gabuar në CAN / efikasitet |
| Heshtë | P1320 | Ndërprerja e sinjalit të shpërndarësit |
| Heshtë | P1336 | Gama / performanca e sensorit të boshtit të gumës ose boshtit të gungës |
| Heshtë | P1340 | Qarku i sensorit të pozicionit të boshtit të gumës |
| Heshtë | P1341 | Qarku B i sensorit të pozicionit të boshtit të boshtit - Gama/Performanca |
| Heshtë | P1342 | Qarku i fushës / shërbimit kërkon pedal sensori |
| Heshtë | P1343 | Sensori i Kërkimit të Pedalit Gama / Performanca e Qarkut |
| Heshtë | P1344 | Qarku i sensorit të depresionit të pedalit C është jashtë intervalit të performancës |
| Heshtë | P1345 | Sinjali i identifikimit të cilindrit (Nga sensori i pozicionit të boshtit të gumës) (Mazda) |
| Heshtë | P1346 | Qarku i sensorit të nivelit të karburantit |
| Heshtë | P1347 | Sensori i Nivelit të Karburantit B Gama / Performanca e Qarkut |
| Heshtë | P1348 | Sinjal i ulët i hyrjes në qarkun e sensorit të nivelit të karburantit B |
| Heshtë | P1349 | Qarku i sensorit të nivelit të karburantit të lartë |
| Heshtë | P1350 | Ndizet qarku B i sensorit të nivelit të karburantit |
| Heshtë | P1351 | Qarku i Sinjalit diagnostikues të Sistemit të Ndezjes |
| Heshtë | P1352 | Qarku Primar i Spiralës së Ndezjes A |
| Heshtë | P1353 | Qarku Primar i Spiralës së Ndezjes B |
| Heshtë | P1354 | Spiralja e Ndezjes C Qarku Fillor |
| Heshtë | P1355 | Qarku primar D spiralja e ndezjes |
| Heshtë | P1356 | Sinjalet e zbulimit të profilit të ndezjes u zbuluan ndërsa amplituda e sinjalit pilot tregoi se motori ishte ndalur. |
| Heshtë | P1357 | Amplituda e sinjalit të vetë-diagnostikimit të modulit EI nuk është përcaktuar |
| Heshtë | P1358 | Sinjali i Kontrollit të Ndezjes Jashtë Gama e Testimit (CPU OK) |
| Heshtë | P1359 | Mosfunksionimi i qarkut të kohës së ndezjes |
| Heshtë | P1360 | Qarku sekondar Një spirale ndezëse |
| Heshtë | P1361 | Qarku Sekondar B Spiralja e Ndezjes ose Spiralja e Ndezjes, Cilindri # 1, Pa Aktivizim (Jaguar) |
| Heshtë | P1362 | Qarku Sekondar C Spiralja e Ndezjes ose Spiralja e Ndezjes, Cilindri # 2, Pa Aktivizim (Jaguar) |
| Heshtë | P1363 | Qarku Sekondar D Spiralja e Ndezjes ose Spiralja e Ndezjes, Cilindri # 3, Pa Aktivizim (Jaguar) |
| Heshtë | P1364 | Qarku kryesor i spirales së ndezjes |
| Heshtë | P1365 | Spiralja e Ndezjes ose Spiralja e Ndezjes Qarku Sekondar, Cilindri # 5, Pa Aktivizim (Jaguar) |
| Heshtë | P1366 | Falas për ndezje |
| Heshtë | P1367 | Sistemi elektronik i ndezjes pa shpërndarës |
| Heshtë | P1368 | Dështimi i ndezjes ose mosfunksionimi i sistemit të ndezjes së grupit 2 (Jaguar) |
| Heshtë | P1369 | Sinjali i kthimit i dritës paralajmëruese të temperaturës së motorit |
| Heshtë | P1370 | Rritje e pamjaftueshme e shpejtësisë. gjatë provës së shkëndijës |
| Heshtë | P1371 | Spiralja e ndezjes - Cilindri 1 - Mosfunksionimi i para-angazhimit |
| Heshtë | P1372 | Spiralja e ndezjes - Cilindri 2 - Mosfunksionimi i para-angazhimit |
| Heshtë | P1373 | Spiralja e ndezjes - Cilindri 3 - Mosfunksionimi i para-angazhimit |
| Heshtë | P1374 | Spiralja e ndezjes - Cilindri 4 - Mosfunksionimi i para-angazhimit |
| Heshtë | P1375 | Spiralja e ndezjes - Cilindri 5 - Mosfunksionimi i para-angazhimit |
| Heshtë | P1376 | Spiralja e ndezjes - Cilindri 6 - Mosfunksionimi i para-angazhimit |
| Heshtë | P1380 | Qarku i Kontrollit të Ndryshimit të Sinkronizimit (Banka 1) |
| Heshtë | P1381 | Sinkronizimi i ndryshueshëm tepër i avancuar (banka 1) |
| Heshtë | P1382 | Qarku solenoid i fazës së ndryshueshme |
| Heshtë | P1383 | Faza e valvulave të ndryshueshme është shumë e vonuar |
| Heshtë | P1384 | Qarku solenoid i valvulave të ndryshueshme të kohës (Jaguar) A |
| Heshtë | P1385 | Koha e ndryshueshme solenoid B CAN (VCT) |
| Heshtë | P1386 | Sinkronizimi i pozicionit të boshtit me gunga shumë i lartë (Banka 2) |
| Heshtë | P1387 | Qarku 2 i valvulës solenoid të pozicionit të boshtit të gumës (Mazda) |
| Heshtë | P1388 | Sinkronizimi i pozicionit të boshtit me gunga shumë i ngadalshëm (Banka 2) |
| Heshtë | P1389 | Ana e lartë, hyrje e ulët për të drejtuar prizën e shkëlqimit |
| Heshtë | P1390 | Qarku i kontrollit të oktanit të karburantit |
| Heshtë | P1391 | Qarku i prizës së shkëlqimit aktual me hyrje të ulët (Banka 1) |
| Heshtë | P1392 | Qarku i Shkëlqimit të Pllakës Hyrja e Lartë (Banka 1) ose Valvula A Solenoid Solenoid me Hyrje e Ulët e Ndryshshme e Boshtit të Gumës (Jaguar) |
| Heshtë | P1393 | Tensioni i hyrjes së prizës me shkëlqim të ulët (Banka 2) ose Tensioni i hyrjes së valvulës solenoide të kohës së ndryshueshme të lartë (Jaguar) |
| Heshtë | P1394 | Qarku i prizës së shkëlqimit aktual të hyrjes së lartë (Banka 2) |
| Heshtë | P1395 | Mosfunksionimi i Kontrollit të Pllakave të Shkëlqimit (Banka 1) |
| Heshtë | P1396 | Mosfunksionimi i sistemit të kontrollit të prizës së ndezjes (banka 2) ose valvula solenoide e boshtit të gumës në qarkun B (Jaguar) |
| Heshtë | P1397 | Tensioni i sistemit jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1398 | Sistemi i sinjalit të hyrjes së lartë të sistemit B të kohës së valvulave solenoide (Jaguar) |
| Heshtë | P1399 | Qarku i prizës me shkëlqim me hyrje të lartë, me tension të lartë |
| Heshtë | P1400 | Rikarkullimi i gazrave të shkarkimit, Presioni i ulët diferencial i hyrjes, kontrolli i pozicionit të valvulës kthyese ose EGR (Jaguar) |
| Heshtë | P1401 | U zbulua qarku i tensionit të lartë të sensorit DeltaPFE |
| Heshtë | P1402 | Sistemi i qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1403 | Sensori i presionit diferencial të vijës së kthimit Linja e kthimit |
| Heshtë | P1404 | Qarku i sensorit të temperaturës së qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1405 | Tubi para sensorit të presionit diferencial në vijën e kthimit është shkëputur ose mbyllur |
| Heshtë | P1406 | Sensor Presioni Diferencial i Rikarkullimit të Gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1407 | Moduli i kontrollit të motorit nuk zbuloi rrjedhën EGR |
| Heshtë | P1408 | Rrjedha e Rikarkullimit të Gazit të shkarkimit jashtë Gama e Vetë -Testimit ose Termistori i Rikarkullimit të Gazit të shkarkimit (Jaguar) |
| Heshtë | P1409 | Qarku i valvulave solenoide të rregullatorit të vakumit EGR ose qarku i valvulave të qarkullimit të gazit të shkarkimit (Jaguar) |
| Heshtë | P1410 | Qarku i kontrollit të pastrimit të ajrit të brendshëm ndihmës |
| Heshtë | P1411 | Rrjedha e pasaktë sekondare e ajrit e zbuluar në daljen e sistemit |
| Heshtë | P1412 | Valvula e qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1413 | Tension i ulët në qarkun sekondar të kontrollit të masës së ajrit |
| Heshtë | P1414 | Qarku i kontrollit të injektimit të ajrit dytësor me konsum të lartë |
| Heshtë | P1415 | Stafetë e pompës së ajrit me qark të hapur ose të mbyllur |
| Heshtë | P1416 | Diagrami i hundës së ajrit (Mazda) |
| Heshtë | P1417 | Qarku i ventilimit (Mazda) |
| Heshtë | P1418 | Qarku i shpërndarë i ajrit nr. 1 (Mazda) |
| Heshtë | P1419 | Qarku i shpërndarë i ajrit nr. 2 (Mazda) |
| Heshtë | P1420 | Sensori i temperaturës së katalizatorit |
| Heshtë | P1421 | Dëmtimi i katalizatorit |
| Heshtë | P1422 | Sensori i temperaturës së ndezjes së gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1423 | Testi funksional i ndezjes së shkarkimit |
| Heshtë | P1424 | Kandela e gazit primar të shkarkimit |
| Heshtë | P1425 | Kandela e gazit të shkarkimit sekondar |
| Heshtë | P1426 | Sensori minimal i rrjedhës së ajrit në masë në sistemin e ndezjes së shkarkimit është jashtë rrezes |
| Heshtë | P1427 | Qark i shkurtër i sensorit mini-MAF të sistemit të ndezjes së gazit të shkarkuar jashtë rrezes |
| Heshtë | P1428 | Thyerja e sensorit mini-MAF të sistemit të ndezjes së gazit të shkarkimit është jashtë rrezes |
| Heshtë | P1429 | Pompë elektrike kryesore e ajrit |
| Heshtë | P1430 | Pompë elektrike ajri sekondare |
| Heshtë | P1431 | Ndjekja e humbjeve është e çaktivizuar; është e pamundur të zvogëlohet profili |
| Heshtë | P1432 | Qarku i Kontrollit të Ngrohësit të Termostatit |
| Heshtë | P1433 | Niveli i ulët i sinjalit të qarkut të temperaturës së ftohësit të kondicionerit |
| Heshtë | P1434 | Qarku i temperaturës së lartë të ftohësit të kondicionerit |
| Heshtë | P1435 | Gama / kapaciteti i temperaturës së ftohësit të kondicionerit |
| Heshtë | P1436 | Qarku i ajrit të avulluesit me temperaturë të ulët A / C |
| Heshtë | P1437 | Qarku i ajrit avullues me temperaturë të lartë A / C |
| Heshtë | P1438 | Gama / karakteristikat e temperaturës së avullit avullues, qark A / C |
| Heshtë | P1439 | Ndërroni temperaturën e qarkut. kati (Mazda) |
| Heshtë | P1440 | Valvula e pastrimit është e hapur (Jaguar) |
| Heshtë | P1441 | Zbulohet rrjedhje e sistemit të avullimit (rrjedhje e madhe) ose sistemi ELC 1 (Jaguar) |
| Heshtë | P1442 | U zbulua rrjedhje në Komandën e Sistemit të Kontrollit të Avullimit |
| Heshtë | P1443 | Valvula e kontrollit të sistemit të kontrollit të avullimit |
| Heshtë | P1444 | U zbulua dështimi i ndezjes |
| Heshtë | P1445 | Qarku i sensorit të rrjedhës së spastrimit me hyrje të lartë |
| Heshtë | P1446 | Qarku i valvulës solenoide të marrjes së avullit (Mazda) |
| Heshtë | P1447 | Kontrolloni rrjedhën ose rrjedhjen e pastrimit përmes valvulës së mbylljes së sistemit ELC (Jaguar) |
| Heshtë | P1448 | Zbulohet rrjedhje e sistemit të avullimit (rrjedhje e madhe) ose sistemi ELC 2 (Jaguar) |
| Heshtë | P1449 | Valvula e pastrimit të filtrit të karbonit të aktivizuar |
| Heshtë | P1450 | Në pamundësi për të hequr vakumin nga rezervuari i karburantit. |
| Heshtë | P1451 | Sistemi i Kontrollit të Avullimit Qarku i Kontrollit të Derdhjes |
| Heshtë | P1452 | Në pamundësi për të hequr vakumin nga rezervuari i karburantit. |
| Heshtë | P1453 | Mosfunksionimi i valvulës së lehtësimit të presionit të rezervuarit të karburantit (Jaguar) |
| Heshtë | P1454 | Testi i vakumit të sistemit të kontrollit të avullimit (Jaguar) |
| Heshtë | P1455 | Kodi që lidhet me standardet e ardhshme të emetimit. Nuk kërkohet ndërhyrje |
| Heshtë | P1456 | Qarku i sensorit të temperaturës së rezervuarit të karburantit (Mazda) |
| Heshtë | P1457 | Në pamundësi për të hequr vakumin ose pastrimin e rezervuarit të karburantit me valvulën solenoid të kontrollit (Mazda) |
| Heshtë | P1460 | Qarku i mbylljes së mbytjes së ajrit të kondicionuar është hapur plotësisht |
| Heshtë | P1461 | Hyrja e Qarkut të Sensorit të Presionit A / C: E Lartë |
| Heshtë | P1462 | Sinjal i ulët i hyrjes së qarkut të sensorit të presionit të kondicionerit |
| Heshtë | P1463 | Ndryshim i pamjaftueshëm i presionit Sensori i presionit të kondicionerit |
| Heshtë | P1464 | Kërkesë për kondicioner jashtë rrezes |
| Heshtë | P1465 | Qarku i stafetës së kondicionerit |
| Heshtë | P1466 | Qarku i sensorit të temperaturës së ftohësit A / C |
| Heshtë | P1467 | Sensori i Temperaturës së Kompresorit A / C |
| Heshtë | P1468 | Qark i hapur ose i mbyllur SSPOD |
| Heshtë | P1469 | Çrregullimi i funksionimit të kondicionerit |
| Heshtë | P1470 | Periudha e ciklit të kondicionerit është shumë e shkurtër |
| Heshtë | P1471 | Mosfunksionimi funksional i tifozit elektrik 1 (nga ana e shoferit) |
| Heshtë | P1472 | Mosfunksionimi funksional i tifozit elektrik 2 (ana e pasagjerit) |
| Heshtë | P1473 | Qarku i ventilatorit u ndërpre |
| Heshtë | P1474 | Qarku kryesor i kontrollit të ventilatorit me shpejtësi të ulët |
| Heshtë | P1475 | Qarku i stafetës së ajrit (i ulët) (Mazda dhe Jaguar) |
| Heshtë | P1476 | Qarku i stafetës së ajrit (i lartë) (Mazda dhe Jaguar) |
| Heshtë | P1477 | Qarku i stafetës ndihmëse të ventilatorit (Mazda) |
| Heshtë | P1478 | Kontrolli i ventilatorit të ftohjes |
| Heshtë | P1479 | Qarku kryesor i kontrollit të ventilatorit me presion të lartë |
| Heshtë | P1480 | Tifoz dytësor me shpejtësi të ulët me ventilator aktiv me shpejtësi të ulët |
| Heshtë | P1481 | Tifoz sekondar i nivelit të ulët me ventilator aktiv të nivelit të lartë |
| Heshtë | P1482 | SCP |
| Heshtë | P1483 | Mosfunksionimi i qarkut të ventilatorit |
| Heshtë | P1484 | Mosfunksionimi i qarkut të ventilatorit |
| Heshtë | P1485 | Spiralja e kontrollit të qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1486 | Spiralja e Valvulave të Ajrit të Rikarkullimit të Shter |
| Heshtë | P1487 | Qarku i valvulave solenoide të kontrollit të qarkullimit të gazit të shkarkimit |
| Heshtë | P1490 | Qarku i valvulave solenoide të hedhjes së ajrit sekondar |
| Heshtë | P1491 | Qarku valvul solenoid kalimi sekondar |
| Heshtë | P1492 | Qarku solenoid APLSPL (Mazda) |
| Heshtë | P1493 | Qarku solenoid RCNT (Mazda) |
| Heshtë | P1494 | Qarku solenoid SPCUT (Mazda) |
| Heshtë | P1495 | Qarku solenoid TCSPL (Mazda) |
| Heshtë | P1496 | EGR Kontrolli i Motorit Stepper me Tension të Ulët / të Lartë 1 Qarku i Kontrollit |
| Heshtë | P1497 | EGR Kontrolli i Motorit Stepper me Tension të Ulët / të Lartë 2 Qarku i Kontrollit |
| Heshtë | P1498 | EGR Kontrolli i Motorit Stepper me Tension të Ulët / të Lartë 3 Qarku i Kontrollit |
| Heshtë | P1499 | 4 EGR Qarku i Kontrollit të Hapit me Tension të Ulët / të Lartë |
| Heshtë | P1500 | Sensori i shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | P1501 | Sensori i shpejtësisë së automjetit jashtë rrezes së vetë-testimit |
| Heshtë | P1502 | Sensori i shpejtësisë së automjetit pulsues ose test i pavlefshëm - Funksionimi i modulit të kontrollit të furnizimit me energji elektrike ndihmëse |
| Heshtë | P1503 | Sensori opsional i shpejtësisë |
| Heshtë | P1504 | Lakri minimal i kontrollit të ajrit |
| Heshtë | P1505 | Sistemi i kontrollit të ajrit të marrjes në kufirin e kompensimit |
| Heshtë | P1506 | Amplituda e moduluar e sinjalit për valvulën e kontrollit të ajrit të marrjes është më e lartë se sa pritej |
| Heshtë | P1507 | Valvula e Kontrollit të Ajrit Amplituda e Moduluar e Sinjalit më e ulët seç pritej |
| Heshtë | P1508 | Valvula solenoide e rregullimit të ajrit për thyerje minimale ose lak të mbyllur |
| Heshtë | P1509 | Valvula solenoide e rregullimit të ajrit për thyerje minimale ose lak të mbyllur |
| Heshtë | P1510 | Marrja e shumëfishtë e komandës së hapur ose të mbyllur më gjatë se sa pritej |
| Heshtë | P1512 | Komanda e këpucëve të shumëfishta të marrjes bllokohet (banka 1) |
| Heshtë | P1513 | Komanda e këpucëve të marrjes së shumëfishtë të mbërthyer (Banka 2) |
| Heshtë | P1514 | Mosfunksionimi i Transmetimit Neutral / Ngarkesë të Lartë (Jaguar) |
| Heshtë | P1515 | Qarku i rrymës elektrike (Mazda) |
| Heshtë | P1516 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të shumëfishtë të marrjes së rregulluar (banka 1) ose mosfunksionimi i ndërrimit neutral / ingranazhit (Jaguar) |
| Heshtë | P1517 | Marrja e shumëfishtë e komandës së hapur ose të mbyllur më gjatë se sa pritej |
| Heshtë | P1518 | Rregullimi i shumëfishtë i marrjes i bllokuar ose i hapur |
| Heshtë | P1519 | Komanda e këpucëve të marrjes së shumëfishtë të mbërthyer (Banka 2) |
| Heshtë | P1520 | Qarku i kontrollit të shumëfishtë të marrjes |
| Heshtë | P1521 | Valvula solenoide e qarkut 1 të sistemit të induksionit me rezonancë të ndryshueshme |
| Heshtë | P1522 | Valvula solenoide e qarkut 2 të sistemit të induksionit me rezonancë të ndryshueshme |
| Heshtë | P1523 | Qarku solenoid IVC |
| Heshtë | P1524 | Qarku i valvulave solenoide të marrjes së ndryshueshme (Mazda) |
| Heshtë | P1525 | Valvula e anashkalimit të ajrit (atmosfera) lak i hapur ose i mbyllur |
| Heshtë | P1526 | Qark i hapur SABV ose qark i mbyllur |
| Heshtë | P1527 | Solenoidi dytësor i anashkalimit të ajrit |
| Heshtë | P1528 | Qarku i valvulave ndihmëse të mbytjes (Mazda) |
| Heshtë | P1529 | Qark i hapur ose i mbyllur i kompresorit të ajrit LYSHOLM |
| Heshtë | P1530 | Thyerja e tufës magnetike të kompresorit të kondicionerit |
| Heshtë | P1531 | Test i pavlefshëm - Lëvizja e pedalit të përshpejtuesit |
| Heshtë | P1532 | Qarku i Kontrollit të të Dhënave të Shumës së Marrjes (Banka 2) |
| Heshtë | P1533 | Zinxhiri i injektorit pneumatik |
| Heshtë | P1534 | Sinjali i rrëzimit të airbagut |
| Heshtë | P1535 | Sensori i temperaturës së avullimit |
| Heshtë | P1536 | Zinxhiri i ndërrimit të frenave të dorës |
| Heshtë | P1537 | Njësia e kontrollit të shumëfishtë të marrjes (banka 1) e mbërthyer ose e mbyllur |
| Heshtë | P1538 | Njësia e kontrollit të shumëfishtë të marrjes (banka 2) e mbërthyer ose e mbyllur |
| Heshtë | P1539 | Sistemi i kondicionimit të ajrit |
| Heshtë | P1540 | Qark i hapur SABV ose qark i mbyllur |
| Heshtë | P1541 | Gama / karakteristikat e qarkut të kontrollit të rregullueshëm të marrjes së shumëfishtë të marrjes |
| Heshtë | P1542 | Skema e identifikimit parësor të PCM (Aplikimi i dyfishtë PCM) |
| Heshtë | P1543 | Qarku i Kontrollit të Ngrohësit të Ftohësit të Motorit |
| Heshtë | P1544 | Qarku i Kontrollit të Ngrohësit të Ftohësit të Motorit B |
| Heshtë | P1549 | Qarku i Kontrollit të të Dhënave të Shumës së Marrjes (Banka 1) |
| Heshtë | P1550 | Sensori i presionit të drejtuesit të energjisë jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1562 | Tension i ulët në daljen e njësisë së kontrollit të motorit për të mbajtur kujtesën |
| Heshtë | P1563 | Kërkesë për ndalimin e motorit nga njësia e kontrollit të pompës së injektimit |
| Heshtë | P1564 | Kërkesë për të zvogëluar furnizimin me karburant nga njësia e kontrollit të pompës së injektimit |
| Heshtë | P1565 | Çelësi i kontrollit të shpejtësisë jashtë rrezes, i lartë |
| Heshtë | P1566 | Ndërprerës i kontrollit të shpejtësisë jashtë rrezes, tension i ulët ose i ulët B + TCM (Mazda) |
| Heshtë | P1567 | Qarku dalës i komandës së shpejtësisë |
| Heshtë | P1568 | Kontrolli i shpejtësisë nuk mund të mbajë shpejtësinë |
| Heshtë | P1569 | Qarku i kontrollit të shumëfishtë të marrjes |
| Heshtë | P1570 | Qarku i kontrollit të shumëfishtë të marrjes |
| Heshtë | P1571 | Çelësi i frenave |
| Heshtë | P1572 | Qarku i kalimit të pedalit të frenave |
| Heshtë | P1573 | Pozicioni i gazit nuk është i disponueshëm |
| Heshtë | P1574 | Sinjale të paqëndrueshme të sinjalit të daljes së sensorit të mbytjes |
| Heshtë | P1575 | Pozicioni i pedalimit jashtë kufirit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1576 | Pozicioni i pedalit nuk është i disponueshëm |
| Heshtë | P1577 | Mospërputhja e daljes së sensorit të pozicionit të pedalit |
| Heshtë | P1578 | Fuqia ETC është më e ulët se sa kërkohet |
| Heshtë | P1579 | ETC në modalitetin e kufizimit të energjisë |
| Heshtë | P1580 | PCM tejkalon kontrollin elektronik të mbytjes |
| Heshtë | P1581 | Mosfunksionimi i kontrollit elektronik të mbytjes |
| Heshtë | P1582 | Të dhëna elektronike të kontrollit të mbytjes në dispozicion |
| Heshtë | P1583 | Lundroni me Kontrollin Elektronik të Mbytjes |
| Heshtë | P1584 | Komanda e Throttle Zbuloi Mosfunksionim ETB |
| Heshtë | P1585 | Mosfunksionimi i kontrollit të mbytjes |
| Heshtë | P1586 | Gabim komunikimi CAN autobusi i të dhënave ose valvula elektronike e mbytjes me PCM |
| Heshtë | P1587 | Mosfunksionimi i komandës së moduluar të kontrollit të mbytjes |
| Heshtë | P1588 | Kontrolli i mbytjes zbulon humbjen e pranverës së kthimit |
| Heshtë | P1589 | Kontrolli i mbytjes nuk mund të kontrollojë këndin e dëshiruar të mbytjes |
| Heshtë | P1600 | Humbja e fuqisë KAM, ndërprerje |
| Heshtë | P1601 | Lidhja e të dhënave |
| Heshtë | P1602 | Komunikimi midis modulit të imobilizatorit dhe njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1603 | Të dhënat e EEPROM të korruptuara |
| Heshtë | P1604 | Fjala e kodit e paregjistruar |
| Heshtë | P1605 | Testi i kujtesës vetëm për lexim dështoi |
| Heshtë | P1606 | Stafeta kryesore (ruajtja e fuqisë) |
| Heshtë | P1607 | Qarku i daljes MIL |
| Heshtë | P1608 | Rregulluesi i gabimit ose qarku i brendshëm PCM (Mazda) |
| Heshtë | P1609 | Moduli i kontrollit të brendshëm - CPU (Jaguar) ose qark i brendshëm PCM (Mazda) |
| Heshtë | P1610 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1611 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1612 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1613 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1614 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1615 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1616 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1617 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1618 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1619 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1620 | riprogramimi i njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1621 | Fjalët e kodit të imobilizatorit nuk përputhen |
| Heshtë | P1622 | Imobilizuesi nuk është i përshtatshëm |
| Heshtë | P1623 | Gabim në shkrimin e fjalëve të kodit të imobilizuesit / numrin ED |
| Heshtë | P1624 | Sistemi kundër vjedhjes së makinave |
| Heshtë | P1625 | Mosfunksionimi i qarkut të ventilatorit |
| Heshtë | P1626 | Furnizimi me qark i hapur + bateri |
| Heshtë | P1627 | Qark i hapur ose i mbyllur i linjës TCS-ICM |
| Heshtë | P1628 | Qark i hapur ose i mbyllur i linjës TCS-ICM |
| Heshtë | P1629 | Rregullatori i brendshëm i tensionit |
| Heshtë | P1630 | Tensioni i referencës së brendshme |
| Heshtë | P1631 | Releja kryesore e njësisë së kontrollit të motorit |
| Heshtë | P1632 | Mungesa e mundshme e sinjalit të gjeneratorit. |
| Heshtë | P1633 | Tensioni ROM është shumë i ulët |
| Heshtë | P1634 | Diagrami i lidhjes së daljes së të dhënave ose sistemi i kontrollit të gjeneratorit - Falas (Mazda) |
| Heshtë | P1635 | Goma / aksi jashtë rrezes |
| Heshtë | P1636 | Pajisja e kontrollit |
| Heshtë | P1637 | Lidhja CAN line midis ECU motorit dhe ABS |
| Heshtë | P1638 | Lidhja CAN line midis ECU motorit dhe instrumenteve |
| Heshtë | P1639 | Kodi i imobilizatorit është i pasaktë ose nuk është i programuar |
| Heshtë | P1640 | DTC -të e motorit të pranishëm në një modul tjetër kontrolli (Ref. PID 0946) |
| Heshtë | P1641 | Qarku kryesor i pompës së karburantit |
| Heshtë | P1642 | Qarku i kontrollit të shpejtësisë së pompës së karburantit |
| Heshtë | P1643 | Lidhja CAN line midis njësisë së kontrollit të motorit dhe njësisë së kontrollit të transmetimit |
| Heshtë | P1644 | Qarku i kontrollit të shpejtësisë së pompës së karburantit |
| Heshtë | P1645 | Qarku i çelësit të rezistencës së pompës së karburantit |
| Heshtë | P1646 | IC kontrolli linear i sondës lambda (banka 1) (Jaguar) |
| Heshtë | P1647 | IC i Kontrollit të Sensorit Linear Lambda (Banka 2) (Jaguar) |
| Heshtë | P1648 | IC e hyrjes së sensorit të trokitjes (Jaguar) |
| Heshtë | P1649 | Asnjë komunikim CAN me modulin ABS |
| Heshtë | P1650 | Ndërprerësi i presionit të drejtuesit të energjisë jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1651 | Hyrja e ndërprerësit të presionit të drejtimit të energjisë |
| Heshtë | P1652 | Monitori i papunë është çaktivizuar për shkak të defektit aktiv të PSPS (Mazda) |
| Heshtë | P1653 | Qarku i daljes së drejtuesit të energjisë |
| Heshtë | P1654 | Qarku bllokues i qarkullimit |
| Heshtë | P1655 | Qarku i shkyçjes së starterit |
| Heshtë | P1656 | Lidhja e linjës CAN të njësisë së kontrollit të motorit ose qarkut të njësisë së kontrollit të motorit ose rrjetit CAN |
| Heshtë | P1657 | Mosfunksionimi i qarkut të brendshëm CAN |
| Heshtë | P1658 | Tensioni i furnizimit të pompës së karburantit me presion të lartë |
| Heshtë | P1659 | Qarku elektrik i pompës së karburantit me presion të lartë |
| Heshtë | P1660 | Qarku i daljes së qarkut të kontrollit të sinjalit të tensionit të lartë |
| Heshtë | P1661 | Dalja e qarkut të kontrollit të ulët të hyrjes |
| Heshtë | P1662 | Përforcuesi i fuqisë së modulit të injektorit |
| Heshtë | P1663 | Qarku i daljes së komandës së kërkesës për karburant |
| Heshtë | P1664 | Mosfunksionimi i modulit të kontrollit të pompës së injektimit |
| Heshtë | P1665 | Komunikimi i modulit të kontrollit të pompës së ngarkimit |
| Heshtë | P1666 | Sinkronizimi i urdhrave të fillimit midis modulit të kontrollit të pompës së injektimit dhe ECM |
| Heshtë | P1667 | Skema e njohjes së cilindrit |
| Heshtë | P1668 | Gabim komunikimi midis njësisë së kontrollit të motorit dhe përforcuesit të fuqisë së modulit të injektorit |
| Heshtë | P1669 | Mosfunksionimi i ECM i modulit të kontrollit të pompës së injektimit |
| Heshtë | P1670 | Sinjali elektronik i reagimit nuk u zbulua |
| Heshtë | P1672 | Stafetë e ventilatorit të ftohjes së motorit, qark të hapur ose qark të mbyllur |
| Heshtë | P1680 | Mosfunksionimi i pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1681 | Mosfunksionimi i pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1682 | Mosfunksionimi i pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1683 | Qarku i sensorit të temperaturës së pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1684 | Qarku i sensorit të pozicionit të pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1685 | Qarku i kontrollit të motorit të pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1686 | Qarku i kontrollit të motorit të pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1687 | Qarku i kontrollit të motorit të pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1688 | Qarku i kontrollit të motorit të pompës së matjes së vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1689 | Qarku i valvulave solenoide të kontrollit të presionit të vajit (Mazda) |
| Heshtë | P1690 | Qarku solenoid i valvulës së anashkalimit |
| Heshtë | P1691 | Qarku i valvulave solenoide të kontrollit të presionit të turbocharger (Mazda) |
| Heshtë | P1692 | Qarku i Valvës Solenoide të Kontrollit të Turbocharger (Mazda) |
| Heshtë | P1693 | Qarku i Kontrollit të Turbocharger (Mazda) |
| Heshtë | P1694 | Qarku i ventilimit me turbocharger (Mazda) |
| Heshtë | P1695 | Lidhja CAN e linjës midis pompës së injektimit ECU dhe ECU të motorit |
| Heshtë | P1696 | Moduli i Kontrollit të Qarkut / Rrjetit të Motorit / Moduli i Kontrollit të Lundrimit CAN Link (Jaguar) |
| Heshtë | P1697 | Telekomanda e lundrimit - Qarku i hyrjes së komandës (Jaguar) |
| Heshtë | P1700 | Dështimi i përcaktuar i transmetimit (dështimi neutral) |
| Heshtë | P1701 | Gabim i angazhimit të kundërt |
| Heshtë | P1702 | Blinker i qarkut të sensorit të intervalit të ndërrimit |
| Heshtë | P1703 | Çelësi i frenave jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1704 | Asnjë tregues parkimi / neutral gjatë vetë-testimit nga qarku i ndërrimit |
| Heshtë | P1705 | Sensori i pozicionit të përzgjedhësit tejkalon kufijtë e vendosur nga vetë-diagnostikimi |
| Heshtë | P1706 | Sensori LMP tregon se leva e përzgjedhësit është në pozicionin e parkut dhe automjeti është duke lëvizur. |
| Heshtë | P1707 | Faultshtë zbuluar një defekt i përhershëm në treguesin neutral të rastit të transferimit. |
| Heshtë | P1708 | Qarku hyrës i ndërprerësit të tufës |
| Heshtë | P1709 | Park / Ndërprerja neutrale jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1710 | Sensori i temperaturës së vajit të transmisionit është i dëmtuar, por vlera është brenda intervalit të pritur |
| Heshtë | P1711 | Sensori i temperaturës së vajit të transmisionit jashtë kufirit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1712 | Funksionimi jonormal i qarkut të sinjalit të zvogëlimit të çift rrotullues |
| Heshtë | P1713 | Tensioni i sensorit të temperaturës së vajit të transmetimit është shumë i ulët, por brenda intervalit të specifikuar |
| Heshtë | P1714 | Sinjali i sensorit induktiv zgjidhni solenoidin A |
| Heshtë | P1715 | Sinjali i sensorit induktiv zgjidhni solenoidin B |
| Heshtë | P1716 | Sinjali i sensorit induktiv zgjidhni solenoidin C |
| Heshtë | P1717 | Solenoidi i përzgjedhjes së sinjalit të sensorit induktiv D |
| Heshtë | P1718 | Tensioni i sensorit të temperaturës së vajit të transmetimit është shumë i lartë, por brenda intervalit të specifikuar |
| Heshtë | P1719 | Sinjali i çift rrotullues i motorit |
| Heshtë | P1720 | Sensori i shpejtësisë së automjetit |
| Heshtë | P1721 | Raporti i pasaktë i marsheve të parë (Mazda) |
| Heshtë | P1722 | Raporti i gabuar i ingranazheve 2 (Mazda) ose shpejtësia e stallave (Jaguar) |
| Heshtë | P1723 | Raporti i pasaktë i marsheve të parë (Mazda) |
| Heshtë | P1724 | Raporti i pasaktë i marsheve të parë (Mazda) |
| Heshtë | P1725 | Rritje e pamjaftueshme e shpejtësisë së motorit gjatë vetë-testimit |
| Heshtë | P1726 | Reduktimi i pamjaftueshëm i shpejtësisë së motorit gjatë vetë-testimit ose nxitimit (Jaguar) |
| Heshtë | P1727 | Reagimi ndaj sinjalit të tensionit induktiv të valvulës solenoidike të tufës ciklike |
| Heshtë | P1728 | Rrëshqitje e gabuar e ingranazheve |
| Heshtë | P1729 | Ndërprerës miniaturë 4X4 |
| Heshtë | P1730 | Mosfunksionimi i kontrollit të transmetimit 2, 3, 5 (Jaguar) |
| Heshtë | P1731 | Gabim gjatë ndërrimit të shpejtësisë së parë të dytë |
| Heshtë | P1732 | Gabim gjatë ndërrimit të shpejtësisë së dytë të tretë |
| Heshtë | P1733 | Gabim gjatë zhvendosjes nga marshi i tretë në atë të katërt |
| Heshtë | P1734 | 4-5 Mosfunksionimi i përzgjedhjes ose mosfunksionimi i mekanizmit të ndërrimit të ingranazheve (Jaguar) |
| Heshtë | P1735 | Mosfunksionimi i qarkut të parë të ndërruesit të ingranazheve (Mazda) |
| Heshtë | P1736 | Mosfunksionimi i qarkut të ndërruesit të dytë të ingranazheve (Mazda) |
| Heshtë | P1737 | Valvula solenoide bllokuese (Mazda) |
| Heshtë | P1738 | Gabim në përzgjedhjen e kohës (Mazda) |
| Heshtë | P1739 | Valvula solenoide kundër rrëshqitjes (Mazda) |
| Heshtë | P1740 | Sistemi i tufës së konvertuesit të çift rrotullues që punon ose tufa i kyçur është shkyçur |
| Heshtë | P1741 | Gabim në qarkun e valvulës solenoide të tufës së konvertuesit të çift rrotullimit ose qarkun e hapur të valvulës solenoid të konvertuesit të çift rrotullues |
| Heshtë | P1742 | Valvula solenoide e tufës së konvertuesit të çift rrotullues të mbërthyer |
| Heshtë | P1743 | Valvula solenoide e tufës së konvertuesit të çift rrotullues të mbërthyer |
| Heshtë | P1744 | Sistemi i tufës së konvertuesit të çift rrotullues që punon ose tufa i kyçur është shkyçur |
| Heshtë | P1745 | Qarku elektronik i kontrollit të presionit |
| Heshtë | P1746 | Valvula solenoide e hapur A kontrolli i presionit |
| Heshtë | P1747 | Qark i shkurtër i valvulës solenoide të kontrollit të presionit A |
| Heshtë | P1748 | Qarku elektronik i kontrollit të presionit |
| Heshtë | P1749 | Valvula solenoid Gabimi i komandës me presion të ulët |
| Heshtë | P1751 | Shift Select Solenoid A Performance |
| Heshtë | P1752 | Valvula solenoide e përzgjedhjes së ingranazheve Qark i hapur ose i mbyllur |
| Heshtë | P1754 | Gabim elektrik solenoid i tufës së inercisë |
| Heshtë | P1756 | E dëmtuar valvula solenoide e ndërrimit të dytë |
| Heshtë | P1757 | Shift zgjidhni solenoidin B: qark i hapur ose i mbyllur |
| Heshtë | P1758 | Rryma e sistemit të kontrollit të valvulave solenoid të presionit të gabuar (Jaguar) |
| Heshtë | P1759 | 2-4 Mosfunksionimi i valvulës së një freni të mirë (Mazda) |
| Heshtë | P1760 | Kontrolloni qarkun e shkurtër të valvulës solenoid me ndërprerje |
| Heshtë | P1761 | Zgjedhja e valvulës solenoide me kapacitet C |
| Heshtë | P1762 | Dështimi për të prerë korsinë e dokut |
| Heshtë | P1763 | Dritë sinjali me aftësi të shkurtër tërheqjeje të baterisë dhe XNUMXWD |
| Heshtë | P1764 | Qarku i dritës paralajmëruese për tërheqjen e automjetit XNUMXWD |
| Heshtë | P1765 | Valvula solenoide e tretë e kontrollit, qarku i dytë i hapur ose qarku i mbyllur |
| Heshtë | P1766 | Valvula solenoide e përzgjedhjes së kapaciteteve D |
| Heshtë | P1767 | Zinxhiri i tufës së konvertuesit të çift rrotullues |
| Heshtë | P1768 | Hyrja në modalitetin e funksionimit / normal / dimëror |
| Heshtë | P1769 | Qarku i modulimit të çift rrotullues |
| Heshtë | P1770 | Valvula solenoide (rrotë e lirë) lak i hapur ose i mbyllur |
| Heshtë | P1771 | Tensioni qark i pozicionit maksimal të mbytjes |
| Heshtë | P1772 | Pozicioni i ulët i gazit Tensioni qarkor Minimal |
| Heshtë | P1775 | Mosfunksionimi i transmetimit MIL ose qarku i sinjalit të ndërprerjes së çift rrotullues # 1 (Mazda) |
| Heshtë | P1776 | Sinjali i kërkesës për zvogëlimin e çift rrotullues në qarkun Nr. 2 |
| Heshtë | P1777 | Qarku i reagimit të qarkut të zvogëlimit të çift rrotullues |
| Heshtë | P1778 | Zinxhiri I / P i kundërt (Jaguar) |
| Heshtë | P1779 | Qarku i frenimit të mbingarkesës tejkalon kufijtë e vetë-diagnostikimit. |
| Heshtë | P1780 | Shift Switch Circuit (O / D Cancel) Jashtë kufirit të vetë-diagnostikimit |
| Heshtë | P1781 | Qarku 4X4L jashtë intervalit të vetë-testimit |
| Heshtë | P1782 | Performanca / Ekonomia Kaloni Qarkun jashtë Rrezikut të Vetë -Testimit |
| Heshtë | P1783 | Gjendja e mbinxehjes së transmetimit |
| Heshtë | P1784 | Dështimi mekanik i transmisionit - i pari dhe i kundërt |
| Heshtë | P1785 | Dështimi mekanik i transmisionit - i pari dhe i dyti |
| Heshtë | P1786 | Gabim në ndërrimin e marsheve të treta |
| Heshtë | P1787 | Gabim në ndërrimin e marsheve të dytë |
| Heshtë | P1788 | Qark i hapur i valvulës solenoide të tufës inerciale |
| Heshtë | P1789 | Qark i shkurtër në qarkun e valvulës solenoide të tufës së inercisë |
| Heshtë | P1790 | Tensioni i sensorit të pozicionit të mbytjes |
| Heshtë | P1791 | Qoshe fluturash |
| Heshtë | P1792 | Lak i hapur ose i mbyllur i presionit atmosferik |
| Heshtë | P1793 | Qarku i marrjes së ajrit (Mazda) ose mosfunksionimi i sistemit të ndezjes> 16, <7 Volt (Jaguar) |
| Heshtë | P1794 | Tensioni i baterisë |
| Heshtë | P1795 | Modeli minimal i zhvendosjes (Mazda) ose niveli CAN i papërshtatshëm |
| Heshtë | P1796 | Qarku Ndërprerës Kick-Down (Mazda) ose CAN Controller Circuit (Autobusi Jo) (Jaguar) |
| Heshtë | P1797 | Pozicioni i pedalit të tufës / Mosfunksionimi i qarkut të çelësit neutral ose qarku CAN TCM / ECM (Jaguar) |
| Heshtë | P1798 | Mosfunksionimi i qarkut të temperaturës së ftohësit (Mazda) ose TCM / INST CAN (Jaguar) |
| Heshtë | P1799 | Mosfunksionimi i qarkut të kalimit të fiksimit (Mazda) ose qarkut CAN TCM / ABS (Jaguar) |
| Heshtë | P1802 | Mbyllja e çelësit të sigurisë të kyçjes së tufës së transmisionit në bateri |
| Heshtë | P1803 | Mbyllja e çelësit të sigurisë të bllokimit të tufës së transmisionit në tokë |
| Heshtë | P1804 | Qarku tregues XNUMXWD i përfshirë |
| Heshtë | P1806 | Tregues i marsheve të shkurtër deri në bateri 4X4 |
| Heshtë | P1807 | Zinxhiri i futjes me të gjitha rrotat shkurtohet në tokë |
| Heshtë | P1808 | Qarku tregues XNUMXWD me ingranazhe të ulëta të angazhuar |
| Heshtë | P1810 | Qarku tregues XNUMXWD me shpejtësi të ulët i shkurtuar në bateri |
| Heshtë | P1811 | Sinjal i ulët 4X4 (pastrim i ulët) i ulët |
| Heshtë | P1812 | Diagrami i futjes me makinë me katër rrota |
| Heshtë | P1815 | Zinxhiri i futjes me të gjitha rrotat shkurtohet në tokë |
| Heshtë | P1816 | Ndërprerës i zbulimit të pozicionit të rastit të transferimit në punë boshe |
| Heshtë | P1819 | Mbyllja e çelësit të sigurisë neutrale në bateri |
| Heshtë | P1820 | Zhvendosja e qarkut të spirales së stafetës nga XNUMXWD në downshift në XNUMXWD |
| Heshtë | P1822 | Qarku i spirales së stafetës së ndërrimit nga ngasja me katër rrota në një ingranazh të ulët në makinë me katër rrota shkurtohet në bateri |
| Heshtë | P1824 | Qarku i stafetës së tufës XNUMXWD |
| Heshtë | P1826 | Qarku i stafetës së tufës XNUMXWD |
| Heshtë | P1827 | Stafetë e tufës së transmetimit XNUMXWD underdrive |
| Heshtë | P1828 | Kalimi i qarkut të spirales së stafetës nga XNUMXWD në XNUMXWD në ingranazhe të ulëta |
| Heshtë | P1830 | Qarku i spirales së stafetës së ndërrimit nga drejtimi me katër rrota në makinë me katër rrota në ingranazhe të ulëta shkurtohet në bateri |
| Heshtë | P1832 | Qarku i valvulës solenoide të rastit të transferimit 4WD |
| Heshtë | P1833 | Shkyçja e ndërprerësit për të konfirmuar bllokimin diferencial të kutisë së transferimit |
| Heshtë | P1834 | Qarku i valvulës solenoide të rastit të transferimit 4WD |
| Heshtë | P1835 | Valvula solenoide për bllokimin diferencial të njësisë së transferimit: e shkurtër në minus |
| Heshtë | P1836 | Transferoni qarkun e sensorit të shpejtësisë së boshtit të përparmë |
| Heshtë | P1837 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së boshtit të pasëm të njësisë së transferimit |
| Heshtë | P1838 | Zinxhir përzgjedhës me katër rrota |
| Heshtë | P1843 | Shkyçja e ndërprerësit për të konfirmuar bllokimin diferencial të kutisë së transferimit |
| Heshtë | P1844 | Kaloni kthesën e kundërt të bllokimit diferencial të kasës: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | P1845 | Kaloni kthesën e kundërt të bllokimit diferencial të kasës: e shkurtër në pozitive |
| Heshtë | P1846 | Mosfunksionimi në qarkun A të pllakës së kontaktit të njësisë së transmetimit |
| Heshtë | P1847 | Mosfunksionimi në qarkun A të pllakës së kontaktit të njësisë së transmetimit |
| Heshtë | P1849 | Pllaka e kontaktit A e transmetimit: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | P1850 | Pllaka e kontaktit e njësisë transferuese, qarku B |
| Heshtë | P1851 | Pllaka e kontaktit e njësisë transferuese, qarku B |
| Heshtë | P1852 | Pllaka e kontaktit e njësisë transferuese, qarku B |
| Heshtë | P1853 | Pllaka e kontaktit B e pajisjes transferuese: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | P1854 | Zinxhiri i pllakës së kontaktit të njësisë së transmetimit |
| Heshtë | P1855 | Zinxhiri i pllakës së kontaktit të njësisë së transmetimit |
| Heshtë | P1857 | Pllaka e kontaktit C e njësisë së ndërrimit të ingranazheve: e shkurtër në negative |
| Heshtë | P1858 | Pllaka e kontaktit e njësisë së transferimit, qarku D |
| Heshtë | P1859 | Pllaka e kontaktit e njësisë së transferimit, qarku D |
| Heshtë | P1861 | Pllaka e kontaktit D e njësisë së ndërrimit të ingranazheve: e shkurtër në negative |
| Heshtë | P1863 | Qarku i hapur i furnizimit me energji të pllakës së kontaktit të njësisë së transmetimit |
| Heshtë | P1865 | Qark i shkurtër në pllakën e kontaktit të furnizimit me energji elektrike |
| Heshtë | P1866 | Problemet në sistemin e njësisë së transmetimit |
| Heshtë | P1867 | Skema e kërkesës për kontakt të grupit të transmetimit |
| Heshtë | P1868 | Qarku i llambës paralajmëruese të transmetimit automatik me të gjitha rrotat |
| Heshtë | P1869 | Llambë kontrolli për transmetimin automatik me të gjitha rrotat: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | P1874 | Sensori Hall Qarku i furnizimit me energji për transmetimin automatik |
| Heshtë | P1875 | Qark i shkurtër i qarkut të furnizimit me energji të transmetimit automatik në plus të sensorit Hall |
| Heshtë | P1876 | Rasti i transferimit valvula solenoide me tërheqje të dyfishtë qark të hapur ose të mbyllur |
| Heshtë | P1877 | Rasti i transferimit valvula solenoide me tërheqje të dyfishtë qark të hapur ose të mbyllur |
| Heshtë | P1878 | Qarku i valvulave solenoide të fikjes së transmetimit |
| Heshtë | P1879 | Përfshirë qarkun e hapur të valvulës solenoid me katër rrota |
| Heshtë | P1880 | Qark i hapur i valvulës solenoid të makinës me katër rrota: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | P1881 | Qarku hyrës i ndërprerësit të nivelit të ulët të ftohësit |
| Heshtë | P1882 | Qarku hyrës i ndërprerësit të nivelit të ulët të ftohësit |
| Heshtë | P1883 | Qark i dritës paralajmëruese të ftohësit të ulët |
| Heshtë | P1884 | Qark i dritës paralajmëruese të ftohësit të ulët |
| Heshtë | P1885 | Qark i hapur i valvulës solenoid të makinës me katër rrota: qark i shkurtër në minus |
| Heshtë | P1886 | Problemet në sistemin e njësisë së transmetimit |
| Heshtë | P1891 | Kthehuni në kutinë e transferimit të pllakës së kontaktit të hapur të hapur |
| Heshtë | P1892 | Qarku i daljes së transmisionit automatik të bllokut mekanik me makinë 4X4 me katër rrota |
| Heshtë | P1893 | Prodhimi i njësisë mekanike 4X4 të transmetimit automatik me të gjitha rrotat është shkurtuar në pozitiv |
| Heshtë | P1900 | Sensori i shpejtësisë së daljes së blinkerit ose ventilatori i ftohjes (Nissan) |
| Heshtë | P1901 | Sensori i shpejtësisë së boshtit të turbinës me ndërprerje |
| Heshtë | P1902 | Qarku i Kontrollit të Reles solenoide nën presion (Alison) |
| Heshtë | P1903 | Qarku i valvulave solenoide me presion të ulët poshtë |
| Heshtë | P1904 | Tensioni i lartë në qarkun e valvulave solenoide underdrive |
| Heshtë | P1906 | Stafetë ngacmuese Goditja e hapur ose e shkurtër në tokë (A4LD) |
| Heshtë | P1907 | Rele mirëmbajtëse e hapur ose e shkurtër në tokë (A4LD) |
| Heshtë | P1908 | Qark i hapur ose i shkurtër i valvulës solenoide të kontrollit të presionit të transmetimit (A4LD) |
| Heshtë | P1909 | Qark i hapur ose i shkurtër i sensorit të temperaturës së vajit të transmisionit (A4LD) |
| Heshtë | P2070 | Valvula e kontrollit të shumëfishtë të marrjes mbërthyer e hapur |
| Heshtë | P2071 | Valvula e kontrollit të shumëfishtë të marrjes mbërthyer e mbyllur |
| Heshtë | P2077 | Niveli i ulët i sinjalit në pozicionin e sensorit / çelësit të valvulës së rregullimit të shumëfishtë të marrjes |
| Heshtë | P2078 | Niveli i lartë i sinjalit në pozicionin e sensorit / çelësit të valvulës së rregullimit të shumëfishtë të marrjes |
| Heshtë | P2122 | Qarku A i sensorit të pozicionit të pedalit të gazit |
| Heshtë | P2123 | Qarku A i sensorit të pozicionit të pedalit të gazit |
| Heshtë | P2127 | Qarku B i sensorit të pozicionit të pedalit të gazit |
| Heshtë | P2128 | Qarku B i sensorit të pozicionit të pedalit të gazit |
| Heshtë | P2138 | Qarku A i sensorit të pozicionit të pedalit të gazit |
| Heshtë | P2288 | Presioni i kontrollit të hundës është më i lartë se niveli i pritur |
| Heshtë | P2291 | Presioni i kontrollit të injektorit është shumë i ulët në fillim |
| Heshtë | P2336 | Kufiri i kontrollit të goditjes së cilindrit 1 u arrit |
| Heshtë | P2337 | Kufiri i kontrollit të goditjes së cilindrit 2 u arrit |
| Heshtë | P2338 | Kufiri i kontrollit të goditjes së cilindrit 3 u arrit |
| Heshtë | P2339 | Kufiri i kontrollit të goditjes së cilindrit 4 u arrit |
| Heshtë | U1000 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1001 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1002 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1003 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1004 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1005 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1006 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1007 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1008 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të çift rrotullimit motorik. |
| Heshtë | U1009 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të çift rrotullimit motorik. |
| Heshtë | U1010 | Të dhënat për marrjen e ajrit të motorit mungojnë ose janë të pavlefshme. |
| Heshtë | U1011 | Të dhënat për marrjen e ajrit të motorit mungojnë ose janë të pavlefshme. |
| Heshtë | U1012 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1013 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1014 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1015 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1016 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1017 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1018 | Sinjali kryesor i pozicionit të mbytjes mungon ose është i pavlefshëm nga një modul në Rrjetin e Komunikimit |
| Heshtë | U1019 | Sinjali kryesor i pozicionit të mbytjes mungon ose është i pavlefshëm nga një modul në Rrjetin e Komunikimit |
| Heshtë | U1021 | Të dhënat e tufës së kondicionerit mungojnë ose janë të pavlefshme |
| Heshtë | U1022 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1023 | Sinjal i pavlefshëm ose i humbur i shpejtësisë së motorit nga moduli në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1024 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1025 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1026 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të shpejtësisë së motorit |
| Heshtë | U1027 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të shpejtësisë së motorit |
| Heshtë | U1028 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1029 | Sinjali i shpejtësisë së automjetit mungon ose është i pavlefshëm. |
| Heshtë | U1030 | Të dhëna të pavlefshme ose të Munguara për Eksperimentin 1 (Protokolli Standard Global) |
| Heshtë | U1031 | Të dhëna të pavlefshme ose të Munguara për Eksperimentin 1 (Protokolli Standard Global) |
| Heshtë | U1032 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1033 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1034 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1035 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1036 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1037 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1038 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1039 | Sinjali i shpejtësisë së automjetit mungon ose është i pavlefshëm. |
| Heshtë | U1040 | Të dhëna të pavlefshme të shpejtësisë së automjetit. |
| Heshtë | U1041 | Sinjali i shpejtësisë së automjetit mungon ose është i pavlefshëm. |
| Heshtë | U1042 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për kontrollin e tërheqjes |
| Heshtë | U1043 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për kontrollin e tërheqjes |
| Heshtë | U1044 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1045 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1046 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1047 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1048 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1049 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1050 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1051 | Sinjali i ndezjes / fikjes së frenave mungon ose është i pavlefshëm |
| Heshtë | U1052 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1054 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1055 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1056 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për konfigurimin e automjetit |
| Heshtë | U1057 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për konfigurimin e automjetit |
| Heshtë | U1058 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1059 | Të dhëna të pavlefshme të pozicionit të ingranazheve |
| Heshtë | U1060 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1061 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1062 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1063 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1064 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1065 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1066 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1067 | Sinjal i pavlefshëm ose i munguar nga sensori i pozicionit të levës së përzgjedhësit automatik nga moduli në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1068 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1069 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1070 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1071 | Protokolli Standard Global i Pavlefshëm ose i Munguar për Sensorët e Motorit |
| Heshtë | U1072 | Të dhëna të pavlefshme për ftohësin e motorit |
| Heshtë | U1073 | Të dhëna të pavlefshme të temperaturës së ftohësit të motorit. |
| Heshtë | U1074 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1076 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1077 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1078 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1079 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1080 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1081 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1082 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1083 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1084 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1085 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1086 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1087 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1088 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1089 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1090 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1091 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1092 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1093 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1094 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1095 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1096 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1097 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1098 | Sinjal lundrimi |
| Heshtë | U1099 | Sinjal lundrimi |
| Heshtë | U1100 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1101 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1102 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1103 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1104 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1105 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1106 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1107 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1108 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1109 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1110 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1111 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1112 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1113 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1114 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1115 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1116 | Të dhëna të pavlefshme ose të Munguara të Konsumit të Energjisë |
| Heshtë | U1117 | Të dhëna të pavlefshme ose të Munguara të Konsumit të Energjisë |
| Heshtë | U1118 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1119 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1120 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1121 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1122 | Të dhëna të pavlefshme të odometrit |
| Heshtë | U1123 | Të dhëna të pavlefshme të odometrit |
| Heshtë | U1124 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1125 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1126 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1127 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1128 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1129 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1130 | Protokolli standard global J1850 të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për sistemin e energjisë |
| Heshtë | U1131 | Asnjë përgjigje nuk është marrë për statusin e pompës së karburantit |
| Heshtë | U1132 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1133 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1134 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1135 | Sinjali i kalimit të ndezjes nuk është marrë ose është i pavlefshëm |
| Heshtë | U1136 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për dritat |
| Heshtë | U1137 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për dritat |
| Heshtë | U1138 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1139 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1140 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1141 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1142 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1143 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1144 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1145 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1146 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1147 | Komunikimi me protokollin standard global dështoi |
| Heshtë | U1148 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1149 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1150 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1151 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1152 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1153 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1154 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1155 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1156 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1157 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1158 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1159 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1160 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1161 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1162 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1163 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1164 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1165 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1166 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1167 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1168 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1169 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1170 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1171 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1172 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1173 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1174 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1175 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1176 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1177 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1178 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1179 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1180 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për funksionet e konfigurimit (memorja) |
| Heshtë | U1181 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për funksionet e konfigurimit (memorja) |
| Heshtë | U1182 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1183 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1184 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1185 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1186 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1187 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1188 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1189 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1190 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1191 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1192 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1193 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1194 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për pasqyrën e pasme |
| Heshtë | U1195 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për pasqyrën e pasme |
| Heshtë | U1196 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1197 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1198 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të sinjalit të derës së pasme nga një modul në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1199 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për qasje të jashtme (portier) |
| Heshtë | U1200 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1201 | Drita e pavlefshme ose e zhdukur e statusit të jashtëm në modulin e rrjetit të komunikimit |
| Heshtë | U1202 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1203 | Sinjal i pavlefshëm ose i munguar i sinkronizimit të fenerëve nga moduli në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1204 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1205 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1206 | Sinjal i dritës hyrëse i pavlefshëm ose i humbur nga moduli në rrjetin e komunikimit. |
| Heshtë | U1207 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1208 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1209 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1210 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për sistemin e sigurisë së udhëtarëve |
| Heshtë | U1211 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për sistemin e sigurisë së udhëtarëve |
| Heshtë | U1212 | Sinjali i sediljes nga ana e shoferit është i pavlefshëm ose mungon në modulin e rrjetit të komunikimit |
| Heshtë | U1213 | Sinjali i pavlefshëm ose i munguar i karriges në anën e drejtuesit të zënë nga një modul në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1214 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1215 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1216 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të defektit të dritës së ambientit |
| Heshtë | U1217 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të defektit të dritës së ambientit |
| Heshtë | U1218 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për dritën e ambientit |
| Heshtë | U1219 | Të dhëna të pavlefshme ose që mungojnë për dritën e ambientit |
| Heshtë | U1220 | Të dhënat e dështimit të ndriçimit të brendshëm janë të pavlefshme ose mungojnë |
| Heshtë | U1221 | Të dhënat e dështimit të ndriçimit të brendshëm janë të pavlefshme ose mungojnë |
| Heshtë | U1222 | Të dhënat e ndriçimit të brendshëm janë të pavlefshme ose mungojnë |
| Heshtë | U1223 | Të dhënat e ndriçimit të brendshëm janë të pavlefshme ose mungojnë |
| Heshtë | U1224 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1225 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1226 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1227 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1228 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1229 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1230 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1231 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1232 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1233 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1234 | Të dhëna të pavlefshme ose të munguara të ekranit |
| Heshtë | U1235 | Të dhëna të pavlefshme ose të munguara të ekranit |
| Heshtë | U1236 | Sinjal i pavlefshëm ose i munguar i funksionit të kujtesës nga një modul në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1237 | Sinjal i pavlefshëm ose i munguar i funksionit të kujtesës nga një modul në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1238 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1239 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1240 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1241 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1242 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1243 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1244 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1245 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1246 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1247 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1248 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1249 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1250 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1251 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1252 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1253 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1254 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1255 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1256 | Asnjë përgjigje nga testuesi |
| Heshtë | U1260 | Qarku me një pol (+) |
| Heshtë | U1261 | Qarku me një pol (-) |
| Heshtë | U1262 | Kanali i transmetimit të të dhënave sipas protokollit standard global |
| Heshtë | U1263 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1308 | Sinjal i pavlefshëm ose i humbur i çift rrotullues aktual nga moduli në rrjetin e komunikimit |
| Heshtë | U1341 | Sinjali i shpejtësisë së automjetit nuk mungon ose është i pavlefshëm |
| Heshtë | U1430 | Operacioni i leximit të të dhënave të pavlefshme ose të munguara të Sistemit të Energjisë |
| Heshtë | U1451 | Sinjali i statusit të sistemit të parandalimit të vjedhjes nuk u mor - motori është i çaktivizuar |
| Heshtë | U1612 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1715 | Tensioni i baterisë |
| Heshtë | U1736 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1738 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1739 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1750 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1751 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U1794 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1797 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1798 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1806 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1812 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1834 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U1900 | Mosfunksionimi i autobusit të komunikimit CAN (sistemi pasiv kundër vjedhjes) |
| Heshtë | U1950 | Autobusi i komunikimit UBP |
| Heshtë | U2000 | Asnjë përgjigje nga pajisja audio e montuar në shasi (shasi e largët audio) |
| Heshtë | U2001 | Asnjë përgjigje nga kasetofoni |
| Heshtë | U2002 | Asnjë përgjigje nga korniza e sistemit të zërit |
| Heshtë | U2003 | Sistemi audio - pajisja CD / DJ nuk përgjigjet |
| Heshtë | U2004 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U2005 | Moduli i integruar i panelit të kontrollit audio nuk përgjigjet |
| Heshtë | U2006 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U2007 | Asnjë përgjigje nga sistemi i navigimit satelitor i integruar në sistemin audio |
| Heshtë | U2008 | Sistemi audio - sistemi telefonik nuk përgjigjet |
| Heshtë | U2009 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U2010 | Moduli nuk përgjigjet (protokoll jo standard) |
| Heshtë | U2011 | Të dhëna të pavlefshme / të dhëna gabimi të marra |
| Heshtë | U2013 | Moduli i busullës nuk përgjigjet |
| Heshtë | U2014 | Asnjë përgjigje nga njësia audio superbass |
| Heshtë | U2015 | Diagrami i lidhjes me kompjuterin e udhëtimit të sipërm |
| Heshtë | U2016 | Diagrami i lidhjes me kompjuterin e udhëtimit të sipërm |
| Heshtë | U2017 | Sensori i ndikimit anësor, dështimi i transmetimit (në anën e shoferit) |
| Heshtë | U2018 | Sensori i ndikimit anësor, dështimi i transmetimit (në anën e pasagjerit) |
| Heshtë | U2019 | Moduli i postës zanore nuk përgjigjet |
| Heshtë | U2020 | Përforcuesi i qendrës audio nuk po përgjigjet |
| Heshtë | U2022 | Dështimi i rrjetit të komunikimit të automjeteve |
| Heshtë | U2023 | Dështimi i rrjetit të komunikimit të automjeteve |
| Heshtë | U2024 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U2025 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U2026 | Nuk ka përgjigje nga një modul në rrjetin e komunikimit ndaj një kërkese për të dhëna specifike |
| Heshtë | U2027 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të çift rrotullimit motorik. |
| Heshtë | U2028 | Lidhja e sensorit të rrëzimit të airbagut anësor (ana e majtë) |
| Heshtë | U2150 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U2152 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U2160 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U2195 | Autobusi i komunikimit J1850 |
| Heshtë | U2196 | Të dhëna të pavlefshme për shpejtësinë e motorit |
| Heshtë | U2197 | Të dhëna të pavlefshme të shpejtësisë së automjetit. |
| Heshtë | U2198 | Të dhëna të pavlefshme të konsumit të karburantit |
| Heshtë | U2199 | Të dhëna të pavlefshme për ftohësin e motorit |
| Heshtë | U2200 | Të dhëna të pavlefshme të odometrit |
| Heshtë | U2201 | Të dhëna të pavlefshme për temperaturën e ambientit |
| Heshtë | U2226 | Autobusi i komunikimit UBP |
| Heshtë | U2306 | Changeshtë zgjedhur ndryshimi i pavlefshëm i statusit të pozicionit PRNDL |
| Heshtë | U2338 | Autobusi i komunikimit UBP |
| Heshtë | U2362 | Autobusi i komunikimit UBP |
| Heshtë | U2366 | Autobusi i komunikimit UBP |
| Heshtë | U2367 | Autobusi i komunikimit UBP |
| Heshtë | U2500 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2502 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2503 | Mesazhi CAN mungon në panelin e instrumenteve |
| Heshtë | U2504 | Sinjali ABS mungon |
| Heshtë | U2505 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2506 | Sinjal CRUISE |
| Heshtë | U2507 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2508 | Sinjali ABS mungon |
| Heshtë | U2510 | Të dhëna të pavlefshme sigurie nga PCM (njësia e kontrollit të motorit) |
| Heshtë | U2511 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2512 | Të dhëna të pavlefshme ose të humbura të shpejtësisë së motorit |
| Heshtë | U2513 | Të dhëna të pavlefshme të pozicionit të ingranazheve |
| Heshtë | U2514 | Sinjali i shpejtësisë së automjetit mungon ose është i pavlefshëm. |
| Heshtë | U2515 | Sinjal CRUISE |
| Heshtë | U2516 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2517 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2518 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2519 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2520 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2521 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2522 | Komunikimi i humbur midis ABS ECU dhe Modulit të Kontrollit të Transmetimit |
| Heshtë | U2523 | Komunikimi i humbur midis ABS ECU dhe Modulit të Kontrollit të Motorit |
| Heshtë | U2524 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2525 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2526 | Autobusi i komunikimit CAN |
| Heshtë | U2602 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2603 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2604 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2605 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2606 | Rrjet komunikimi automobilistik |
| Heshtë | U2607 | Rrjet komunikimi automobilistik |
