Kodet e Gabimit të Fabrikës Jeep

Kodet e Gabimit të Fabrikës Jeep

modeli i makinësKodi i gabimitVlera e gabimit
XhipsP1192temperatura e marrjes së ajrit. Kontur i ulët
XhipsP1193temperatura e marrjes së ajrit. Zinxhiri i lartë
XhipsP11951/1 o2 sensor i ngadaltë gjatë monitorimit të katalizatorit
XhipsP1196Sensori i lëvizjes së ngadaltë 2/1 o2 gjatë monitorimit të katalizatorit
XhipsP11971/2 O2 sensor i ngadaltë gjatë monitorimit të katalizatorit
XhipsP1198tensioni i sensorit të temperaturës së nxehtësisë është shumë i lartë
XhipsP1199tension shumë i ulët i sensorit të temperaturës së radiatorit
XhipsP1281motori është shumë i ftohtë
XhipsP1282Shufra e pompës së karburantit për kontrollin e zinxhirit
XhipsP1283zgjidhni sinjalin e pavlefshëm joaktiv
XhipsP1284pompë standarde e karburantit e tensionit standard të baterisë
XhipsP1285Pompë injektimi me kontrollues Always On
XhipsP1286tensioni i furnizimit të sensorit të pozicionit të pedalit është shumë i lartë
XhipsP1287pompë karburanti me presion të lartë rregullator të tensionit të ulët
XhipsP1288Qarku i shkurtër solenoid me shtytës të shumëfishtë të marrjes
XhipsP1289qark solenoid valvulash të vendosjes së shumëfishtë
XhipsP1290Presioni i karburantit CNG është shumë i lartë
XhipsP1291n. Rritja e temperaturës nga kaldaja e karburantit
XhipsP1292Tensioni i sensorit të presionit GNC është shumë i lartë
XhipsP1293Tensioni i sensorit të presionit GNC është shumë i ulët
XhipsP1294qëllimi joaktiv nuk është arritur
XhipsP1295f. 5 volt për sensorin e pozicionit të mbytjes
XhipsP1296fq 5 volt për kartë sensori
XhipsP1297Asnjë ndryshim në hartë për të filluar
XhipsP1298mbyt mbyt mbytur plotësisht
XhipsP1299zbulohet rrjedhje vakumi (IAC e futur plotësisht)
XhipsP1388Lidhja (ASD) për qarkun e kontrollit të ndalimit të automjetit
XhipsP1389f. Lidhje automatike e fikjes (ASD) për tensionin dalës në pcm
XhipsP1390rripi i dhëmbëzuar u shemb në një ose më shumë dhëmbë
XhipsP1391humbje e përhershme e CMP ose CKP
XhipsP1398përshtatësi i gabuar djeg numruesin në kufi
XhipsP1399prisni për të filluar qarkun e llambës
XhipsP1403n. 5 volt për sensorin e riciklimit të gazit të shkarkuar
XhipsP1475Shto. Tensioni i daljes 5 volt shumë i lartë
XhipsP1476shumë pak ajër sekondar
XhipsP1477shumë ajër sekondar
XhipsP1478tensioni i sensorit të temperaturës së baterisë jashtë rrezes
XhipsP1479zinxhiri i transmetimit të ventilatorit
XhipsP1480Valvula solenoide PCV
XhipsP1482sensori i temperaturës së katalizatorit është shkurtuar në të ulët
XhipsP1483Sensori i temperaturës së katalizatorit: qark i shkurtër në të lartë
XhipsP1484Konvertuesi katalitik i mbinxehjes i njohur
XhipsP1485qark solenoid i injektimit të ajrit
XhipsP1486Sensori i rrjedhjes së avulluesit kapi tubin
XhipsP1487Hi Rad Speed ​​Fan Link CTRL çmim
XhipsP1488Tensioni dalës i furnizimit me energji shtesë 5V është shumë i ulët
XhipsP1489Zinxhiri CTRL i tifozëve me shpejtësi të lartë
XhipsP1490Lidhja e tifozit me shpejtësi të ulët qark CTRL
XhipsP1491qarku i kontrollit të ventilatorit të radiatorit
XhipsP1492tensioni i sensorit të temperaturës së baterisë është shumë i lartë
XhipsP1493tensioni i sensorit të temperaturës së baterisë është shumë i ulët
XhipsP1494çelësi i pompës për zbulimin e rrjedhjeve ose dështimi mekanik
XhipsP1495detektor i rrjedhjes së pompës së qarkut solenoid
XhipsP1496Tensioni i daljes është shumë i ulët 5V
XhipsP1498qark me shpejtësi të lartë ventilatori i tokëzimit CTRL rly
XhipsP1594tensioni i sistemit të karikimit është shumë i lartë
XhipsP1595solenoid i kontrollit të shpejtësisë së qarkut
XhipsP1596gjithnjë ndërprerës i kontrollit të shpejtësisë së lartë
XhipsP1597çelësi i kontrollit të shpejtësisë është gjithmonë i ulët
XhipsP1598Tensioni i sensorit të presionit të kondicionerit është shumë i lartë
XhipsP1599Tensioni i sensorit të presionit të kondicionerit është shumë i ulët
XhipsP1602PCM nuk është e programuar
XhipsP1680fikja e tufës
XhipsP1681f. Mesazhe të marra nga grupi I / P-CCD / J1850
XhipsP1682tensioni i sistemit të karikimit është shumë i ulët
XhipsP1683kontrolli i shpejtësisë së lidhjes së energjisë ose qarku i kontrollit të shpejtësisë 12V
XhipsP1684bateria u shkëput në 50 fillimet e fundit
XhipsP1685goditje e pavlefshme me çelës
XhipsP1686f. Mori një mesazh nga autobusi SKIM
XhipsP1687n. mesazhi i autobusit të grupit
XhipsP1688mosfunksionimi i kontrolluesit të brendshëm të pompës së injektimit
XhipsP1689Nuk ka komunikim midis ECM dhe modulit të pompës së injektimit
XhipsP1690Sensori i pozicionit të boshtit të pompës me presion të lartë, në kundërshtim me sensorin e pozicionit të boshtit të gungës, ECM
XhipsP1691dështimi i kontrolluesit të kalibrimit të pompës
XhipsP1693DTC e njohur në ECM ose PCM
XhipsP1694n. Mesazhet CCD të marra nga ECM
XhipsP1695f. Mesazhi CCD / J185O nga BCM
XhipsP1696Gabimi i shkrimit PCM EEPROM u mohua
XhipsP1697PCM Error Millet SRI nuk u ruajt
XhipsP1698n. Mesazhet CCD të marra nga PCM
XhipsP1719Kaloni hapin e qarkut solenoid
XhipsP1740TCC ose solenoidi i performancës
XhipsP1756pa rregullator presioni të barabartë me objektivin në 15-20 psi. inç
XhipsP1757presioni i rregullatorit mbi 3 psi është 0 psi nëse kërkohet
XhipsP1762sensori i presionit të rregullatorit kompenson tensionin e pasaktë
XhipsP1763Sensori i presionit në tensionin e rregullatorit është shumë i lartë
XhipsP1764tensioni i sensorit të presionit të rregullatorit është shumë i ulët
XhipsP1765Transformator fuqie 12 V për kontrollin e qarkut
XhipsP1899Parkimi / kalimi neutral i mbërthyer në një park ose Marcia