Markë makine | Kodi i gabimit | Vlera e gabimit |
BMW | GJ113F | Sensori i temperaturës së ftohësit të motorit 1 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1173 | Sensori i presionit atmosferik - mësimi adaptiv |
BMW | P1381 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Mosfunksionim i kontrollit të goditjes së bankës 1 |
BMW | P1412 | Pompë e ajrit të shkarkimit/solenoid - dështim mekanik |
BMW | P1702 | Moduli i kontrollit të transmisionit - aktivizohet në shtëpi të lehtë |
BMW | P172D | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P159A | Aktivizuesi i Kontrollit të Shpejtësisë së Paaftësisë Bank 2 - Operacioni Emergjent |
BMW | P3002 | Presioni i hekurudhës së karburantit, kontrolli i rrjedhës së karburantit - presioni shumë i ulët |
BMW | P3100 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 1 |
BMW | U1021 | SCP që tregon mungesën e përgjigjes së statusit të tufës së Kondicionerit (A/C) |
BMW | U1153 | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Kërkesë gabim në kujtesën e brendshme të kontrollit |
BMW | F33 | Valvula e injektorit - cilindri 4 |
BMW | P0602 | Gabim në programimin e modulit të kontrollit |
BMW | P0302 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 2 |
BMW | P1092 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 1 - vlerë e pasaktë |
BMW | GJ111E | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes 1, banka 1 - temperatura maksimale e pasaktë |
BMW | P130A | Sensori i pozicionit të boshtit të gumës B Banka 1 Gabim në kohë |
BMW | P1355 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 7 |
BMW | P1639 | Kontrolli i mbytjes - Banka e mbërthyer e vazhdueshme e mbytjes 1 |
BMW | P1696 | Rele i sistemit të kontrollit të motorit, qark kontrolli - hyrje e ulët |
BMW | P1537 | Mosfunksionimi i Kontrollit të Kontrollit të Manifoldit të Marrjes (IMRC) (Banka # 1 e bllokuar e hapur) |
BMW | GJ156E | Throttle Bank 1 Hyrja e linjës së të dhënave të larta |
BMW | P1803 | Solenoidi i ndërrimit C - Hyrja e ulët |
BMW | P1865 | Zgjedhja e marsheve, 6-5 - mosfunksionim |
BMW | P3231 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - besueshmëria e përgjigjes së gabimit |
BMW | U1113 | Njësia e kontrollit të transmetimit SMT - kontrolli i kërkesës, sinjali i reduktimit të çift rrotullues - gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0412 | Mosfunksionimi i valvulës së sistemit sekondar të furnizimit me ajër "A" |
BMW | P0471 | Sinjali i sensorit të presionit të gazit jashtë shkarkimit |
BMW | P0267 | Injektori i cilindrit 3 - defekt i tokëzimit |
BMW | GJ103E | Banka e shkarkimit të aktivizuesit të kohës së ndryshueshme të valvulës 1 Gjendja e mbinxehjes |
BMW | F78 | Sensori i temperaturës së ftohësit |
BMW | P1229 | Sensori i pozicionit të motorit të mbytjes - gabim në përshtatje |
BMW | P1255 | Presioni i ajrit të shumëfishtë të marrjes është shumë i ulët |
BMW | P1319 | Sensori i pozicionit të boshtit të gumës B, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P0163 | Niveli i ulët i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 3 (banka 2) |
BMW | P1509 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit - mosfunksionim |
BMW | P1543 | Sensori i pozicionit të mbytjes 1 - hyrje e ulët |
BMW | P1796 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1818 | Leva e marsheve/zgjedhësve 0 - Hyrja e ulët |
BMW | P3156 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 3 - hyrje e lartë |
BMW | P3189 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindri 2 - sinjali i autobusit CAN nuk është marrë në kohë |
BMW | P0359 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "I" |
BMW | F2 | Aktivizues i papunë - Dredha -dredha e mbylljes |
BMW | P0753 | Shift solenoid A ElectricaPl |
BMW | P100A | Presioni i karburantit shumë i ulët, banka 2 |
BMW | P1049 | Qarku i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Qarku i shkurtër i bankës 1 |
BMW | P11A3 | Banka e sensorit të pozicionit të mbytjes 2 - hyrje e lartë |
BMW | P0120 | Mosfunksionimi i sensorit të pozicionit të mbytjes "A" |
BMW | P1606 | Gabim në kujtesën ECM të motorit - Defekt i brendshëm |
BMW | P1441 | Njësia diagnostikuese e rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - qark i hapur |
BMW | P1462 | Ngrohës i konvertuesit katalitik me ngrohje ECU - Gabim EEPROM |
BMW | P1750 | Solenoidi 2 i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit Gama/Performanca |
BMW | P0190 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të presionit të hekurudhës së karburantit |
BMW | P3120 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 6 |
BMW | P3136 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 10 |
BMW | P0321 | Sinjali i shpërndarësit jashtë rrezes |
BMW | U115F | ECM - Kontrolli i kërkesës, Gabim i shumës së kontrollit |
BMW | P0717 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së hyrjes/turbinës pa sinjal |
BMW | P0763 | Solenoid C Shift Elektrike |
BMW | P1017 | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 Sinjali i pamundur |
BMW | P1056 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 1 Tension i ulët i furnizimit |
BMW | P1209 | Pompë vakum përforcues frenash - Sinjali i pamundur |
BMW | P0136 | Sensori i oksigjenit 2 (banka 1) është i dëmtuar |
BMW | P1615 | Njësia e kontrollit elektronik të motorit, mosfunksionimi i procesorit - defekt i autobusit SPI |
BMW | P0150 | Sensori i oksigjenit 1 (banka 2) është i dëmtuar |
BMW | P1473 | Diagnoza e rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - Sinjali i pamundur |
BMW | P175C | Zgjedhja e marsheve, 2-4 - sinjal i pasaktë |
BMW | P0201 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.1 |
BMW | P0213 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të injektorit të fillimit të ftohtë Nr. 1 |
BMW | P3141 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 11 - hyrje e ulët |
BMW | P0333 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të trokitjes Nr. 2 |
BMW | U1174 | Moduli i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave - Kërkesë për kontroll, vetë-test/gabim i kontrollit të shumës |
BMW | P0728 | Qarku i hyrjes së shpejtësisë së motorit me ndërprerje |
BMW | P0774 | Solenoid Shift E Ndërprerë |
BMW | P114D | Bilanci i karburantit pas konvertuesit katalitik, banka 2 - vlerë e gabuar |
BMW | P1185 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - pa përgjigje |
BMW | P138C | Spiralja e ndezjes 8 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P1423 | Banka e sistemit të shkarkimit të ajrit 1 - Rrjedha e pamjaftueshme |
BMW | P170D | Solenoidi D i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P1738 | Solenoidi C i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3013 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 2 përshtatja shumë e lartë |
BMW | P310B | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 1 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0236 | Sinjali nga sensori i turbinës "A" është jashtë rrezes |
BMW | F54 | Tensioni i Furnizimit i Njësisë së Kontrollit nga Stafeta Kryesore |
BMW | P0650 | Mosfunksionimi i Qarkut të Kontrollit të Llambës së Treguesit të Mosfunksionimit |
BMW | P10A8 | Injektorët, banka 2 - gabim inicializimi |
BMW | P1129 | Sensori i nivelit të vajit të motorit - nivel i ulët i vajit |
BMW | P1362 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 11 |
BMW | P1399 | Njësia e zbulimit të moszjarrit (mbi efektin e jonizimit), banka 2 - mosfunksionim i brendshëm |
BMW | P164B | Rele i sistemit të kontrollit të motorit - tension shumë i lartë |
BMW | P16A6 | ECM Vetë-test - Monitorimi i kontrollit të lundrimit |
BMW | P157D | Hyrja e linjës së të dhënave Throttle Bank 2 e ulët |
BMW | P1876 | Ingranazhi/Zgjedhësi 3 - Hyrja e lartë |
BMW | P3023 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - mosfunksionim i komunikimit |
BMW | P323D | Monitorimi i njësisë së kontrollit - besueshmëria e rrjedhës së ajrit |
BMW | U1137 | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 1 - Vetëtesti i monitorimit të kërkesës |
BMW | P0430 | Efikasiteti i sistemit katalizator B2 është nën pragun e lejuar |
BMW | P0501 | Sinjali i sensorit të shpejtësisë së automjetit jashtë rrezes |
BMW | P0278 | Cilindër 6 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P0106 | Sinjali i sensorit të presionit të ajrit del jashtë kufirit të lejuar |
BMW | P1107 | Sensori i presionit absolut të kolektorit (MAP) - sinjal i ulët në boshe |
BMW | P1284 | Solenoid kalimi për valvulat e injektimit të asistuar në ajër Banka 1 Sinjali i qarkut të kontrollit të ulët |
BMW | P1334 | Sensori i goditjes 5 - hyrje e ulët |
BMW | P0177 | Sinjali i sensorit CHx (Përbërja e karburantit) jashtë rrezes |
BMW | P1675 | Aktivizuesi i mbytjes, kontrolli fillestar - kërkohet përshtatje |
BMW | GJ151F | Autobusi i të dhënave CAN, sensori i shpejtësisë së automjetit - koha e përgjigjes mbaroi |
BMW | P1550 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit - mosfunksionim |
BMW | GJ17E9 | Zgjedhja e marsheve, 4-5 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1835 | Solenoidi E i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i lartë |
BMW | P3161 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 5 - hyrje e ulët |
BMW | P3202 | TCM, autobusi i të dhënave CAN - defekt i brendshëm |
BMW | P0377 | Kohëzgjatja e REF (HRS) B SHUM MAN PULSA |
BMW | P0445 | Valvula e pastrimit të sistemit të rikuperimit të avullit të benzinës është gjithmonë e mbyllur |
BMW | F3 | Valvula (t) e injektorit |
BMW | P0289 | Hunda e cilindrit 10 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P107C | Sistemi i ndryshueshëm i kohës së valvulave - mbrojtje nga mbingarkesa - gjendja e temperaturës |
BMW | P1114 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 2 - Zhvendosje e ngadaltë |
BMW | P1300 | Sensori i pozicionit të boshtit me gunga A, banka 1 - gabimi i kohës |
BMW | P1345 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 2 |
BMW | P162D | Kontrolli i mbytjes - Banka e mbërthyer e vazhdueshme e mbytjes 2 |
BMW | P1687 | Sistemi elektronik i kontrollit të mbytjes, niveli i kontrollit 2/3 - Gabim diagnostikues i sensorit të pozicionit të motorit të mbytjes |
BMW | P152B | Sensori i shpejtësisë së automjetit - shpejtësia e automjetit është shumë e ulët në krahasim me vlerën e referencës |
BMW | P1560 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 1 Qarku i hapur |
BMW | P17F4 | Tufë e konvertuesit të rrotullimit B/E - Kontrolli i raportit |
BMW | P1852 | Sensori i pozicionit të levës së ndërrimit - Sinjali i pamundur |
BMW | P316C | Dalja e radiatorit të sensorit të temperaturës së ftohësit - Sinjali i pamundur |
BMW | GJ321E | Sensori i presionit atmosferik - vlera e gabuar e presionit maksimal |
BMW | P0401 | Joefikasiteti i sistemit të riciklimit të gazit të shkarkuar |
BMW | P0461 | Sinjali i sensorit të nivelit të karburantit jashtë rrezes |
BMW | P0257 | Sinjali i pompës së injektimit të turbinës "B" jashtë rrezes |
BMW | P102C | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 - Gabim diagnostikues |
BMW | P1063 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Limp-Home - Sinjali i pasaktë i sensorit të masës së ajrit |
BMW | P121C | Banka e sensorit NOx 1 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1239 | Sensori 2 i presionit absolut të kolektorit (MAP) - sinjal shumë i ulët kur motori nuk funksionon |
BMW | P1620 | Qarku i kontrollit të termostatit të sistemit të ftohjes i lartë |
BMW | P0161 | Ngrohës i sensorit të oksigjenit 2 (banka 2) i dëmtuar |
BMW | P1497 | Rrjedhja e sistemit të marrjes |
BMW | P1767 | Autobusi i të dhënave CAN, sensori i shpejtësisë së rrotave, boshti i pasmë - sinjal i pasaktë |
BMW | P1785 | CVT, mosfunksionim i raportit të marsheve motor - qark |
BMW | P0224 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të sensorit të pozicionit të mbytjes "B" |
BMW | P314C | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 9 |
BMW | P3179 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 11 - hyrje e ulët |
BMW | P0344 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të sensorit të boshtit të gumës |
BMW | P0743 | Qarku i tufës së konvertuesit të çift rrotullues elektrike |
BMW | P0790 | Mosfunksionimi i qarkut të kalimit normal/të performancës |
BMW | P115A | Sensori i rrjedhës së ajrit A (MAF) / (VAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1197 | Pjesa e sensorit të presionit diferencial të kolektorit të marrjes 1 - Input i lartë |
BMW | P1434 | Njësia diagnostike e rrjedhjes së rezervuarit të karburantit |
BMW | P1451 | Njësia diagnostikuese e rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - sinjali i kontrollit të valvulës solenoid është i ulët |
BMW | P1718 | Sensori i temperaturës së lëngut të transmisionit automatik A - sinjal i pasaktë |
BMW | P1746 | TCM - mosfunksionim i qarkut të daljes |
|
BMW | P1773 | Autobusi i të dhënave CAN - Njësia e kontrollit elektronik ABS - sinjal i pasaktë |
BMW | P3116 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 5 |
BMW | P312C | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 5 |
BMW | P0247 | Mosfunksionimi i solenoidit të gazit të shkarkimit të turbinës "B" |
BMW | P0562 | Tension i ulët i sistemit |
BMW | P0707 | Qarku i sensorit të intervalit të transmetimit me hyrje të ulët |
BMW | P1134 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1168 | Bilanci i karburantit pas konvertuesit katalitik, banka 1 - vlerë e gabuar |
BMW | P1370 | Banka e sinjalit jonizues 1 - Qarku i kontrollit - Hyrja e ulët |
BMW | P1407 | Niveli i karburantit - sinjal i pasaktë |
BMW | P16B7 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Monitorimi i tufës së bllokimit të konvertuesit të rrotullimit |
BMW | P1722 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | GJ158E | Banka e kontrollit të anashkalimit të ajrit në boshllëk 2 - RPM shumë i ulët pas fillimit të ftohtë |
BMW | P1891 | Tensioni i sistemit (rrjeti në bord) - i lartë |
BMW | P3034 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 1 sinjal shumë i ulët |
BMW | P3254 | Banka e valvulave solenoidale të akumulatorit avullues 2 - hyrje e ulët |
BMW | U1149 | Njësia e kontrollit shumëfunksional - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | P0530 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të presionit të ftohësit A/C |
BMW | P0573 | Kontrolli i lundrimit/Çelësi i frenave Një qark i lartë |
BMW | P0718 | Qarku i sensorit të shpejtësisë së hyrjes/turbinës me ndërprerje |
BMW | P0764 | Shift Solenoid C Me ndërprerje |
BMW | P1140 | Komunikimi i sensorit të masës së ajrit/ sensorit të pozicionit të mbytjes - Besueshmëria |
BMW | P1174 | Banka e bilancit të karburantit 1 Gama/Performanca |
BMW | P1382 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Mosfunksionim i kontrollit të goditjes së bankës 1 |
BMW | P1413 | Releja e pompës së ajrit të shkarkimit - qark i ulët |
BMW | P1703 | Ndërprerja/fikja e frenave (BOO) jashtë gamës së Vetë -Testimit |
BMW | GJ172E | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P159B | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së punës 2 - Gabim diagnostikues |
BMW | P3003 | Presioni i hekurudhës së karburantit, kontrolli i rrjedhës së karburantit - presioni shumë i lartë |
BMW | P3101 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 1 - hyrje e ulët |
|
BMW | U1039 | SCP që tregon se sinjali i shpejtësisë së automjetit mungon ose është i pasaktë |
BMW | U1154 | Njësia e kontrollit të transmetimit - nuk ka komunikim |
BMW | F36 | Valvula e Kontrollit të Avullimit të Karburantit (EVAP) |
BMW | P0603 | Gabim i jashtëm RAM |
BMW | P0303 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 3 |
BMW | P1093 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 2 - vlerë e pasaktë |
BMW | GJ111F | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes 1, banka 1 - vlera minimale e gabuar e temperaturës |
BMW | P1310 | Cilindri 10 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1356 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 8 |
BMW | P163A | Temperaturë shumë e ulët e brendshme e njësisë elektronike të kontrollit të motorit |
BMW | P1697 | Releja e sistemit të kontrollit të motorit, qarku i kontrollit - hyrje e lartë |
BMW | GJ156F | Mbytje, qark i hapur i bankës 1 |
BMW | P1806 | Solenoidi i ndërruesit A ose B - I hapur |
BMW | P1866 | Ingranazhi/Zgjedhësi 2 - Hyrja e lartë |
BMW | P3232 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - besueshmëria e kohës së ndezjes |
BMW | U1121 | Modaliteti i menaxhimit të energjisë - tension i baterisë, pa komunikim |
BMW | P0413 | Valvula sekondare e ajrit "A" është gjithmonë e hapur |
BMW | P0472 | Niveli i ulët i një sinjali të sensorit të presionit të gazrave të shkarkimit |
BMW | P0268 | Hunda e cilindrit 3 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | GJ103F | Banka e shkarkimit të aktivizuesit të kohës së ndryshueshme të valvulës 2 Gjendja e mbinxehjes |
BMW | F8 | Llamba treguese e mosfunksionimit (MIL) - Vetëm modele në SHBA |
BMW | P125B | Banka e sensorit NOx 1 - Dalja e ngrohësit e ulët |
BMW | P1320 | Përshtatja e zbulimit të moszjarrit të luhatjeve të shpejtësisë së volantit - Gama |
BMW | P0164 | Niveli i lartë i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 3 (Banka 2) |
BMW | P1510 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit - aktivizuesi i mbërthyer |
BMW | P1544 | Sensori i pozicionit të mbytjes 1 - hyrje e lartë |
BMW | P1797 | Moduli i kontrollit të transmisionit - Gabim RAM |
BMW | P1819 | Leva e marshit/selektorit 0 - Sinjali i pamundur |
BMW | P3157 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 4 - qark i shkurtër |
BMW | P3190 | Gama/performanca 2 e sensorit të temperaturës së ajrit të marrjes |
BMW | P0360 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "J" |
BMW | F200 | Njësia e Kontrollit DME |
BMW | P100B | Presioni i karburantit shumë i lartë, banka 2 |
BMW | P104A | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave - Hyrja e ulët |
BMW | P11A4 | Banka e sensorit të pozicionit të mbytjes 2 - hyrje e ulët |
BMW | P0121 | Sinjali i sensorit të pozicionit të gazit "A" është jashtë rrezes |
BMW | P1607 | Autobusi i të dhënave CAN - version |
BMW | P1442 | Moduli diagnostikues i rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - sinjali i kontrollit të pompës është i ulët |
BMW | P1463 | Sensori i temperaturës së baterisë së konvertuesit katalitik të nxehtë 1 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1751 | Solenoid 2 i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - qark i hapur |
BMW | P0191 | Sinjali i sensorit të presionit të hekurudhës së karburantit jashtë rrezes |
BMW | P3121 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 6 - hyrje e ulët |
BMW | P3137 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 10 - hyrje e ulët |
BMW | P0322 | Asnjë sinjal i shpërndarësit të ndezjes |
BMW | U1163 | Njësia elektronike e kontrollit të motorit - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | F31 | Valvula e injektorit - cilindri 5 |
BMW | P1019 | Bregu i lartë i qarkut të sensorit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) 1 |
BMW | P1057 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 1 - Mosfunksionimi i qarkut të tensionit të furnizimit |
BMW | P120A | Valvula e ventilimit të karterit - hyrje e lartë |
BMW | P0137 | Niveli i ulët i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 2 (banka 1) |
BMW | P1616 | ECM, memorie kodimi - gabim kontrolli |
BMW | P0151 | Sinjal i ulët i sensorit të oksigjenit 1 (banka 2) |
BMW | P1474 | Mosfunksionimi i qarkut parësor të Kontrollit të ulët të ventilatorit |
BMW | P175D | Zgjedhja e ingranazheve, 2-4 - Hyrja e lartë |
BMW | P0202 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.2 |
BMW | P0214 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të injektorit të fillimit të ftohtë Nr. 2 |
BMW | P3142 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 11 - hyrje e lartë |
BMW | P0334 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të sensorit të trokitjes Nr. 2 |
BMW | U1176 | - |
BMW | P0730 | Raporti i gabuar i ingranazheve |
|
BMW | P0780 | Mosfunksionimi i ndërrimit |
BMW | P1150 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 bankë 2 sinjal shumë i ulët |
BMW | P1186 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 1 - mosfunksionim i qarkut të ngrohësit |
BMW | P1390 | Sinjali i jonizimit - tension i ulët |
BMW | P1424 | Sensori i rrjedhës së ajrit (MAF)/(VAF) - rrjedhje e lartë e ajrit |
BMW | GJ170E | Solenoidi E i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P1739 | Solenoidi i kontrollit të presionit të tufës së konvertuesit të çift rrotullues - Nuk ka komunikim |
BMW | P3014 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 1 Tension i pasaktë |
BMW | P310C | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 1 |
BMW | P0237 | Niveli i ulët i sinjalit nga sensori i turbinës "A" |
BMW | F55 | Faza e daljes së ndezjes |
BMW | P0654 | Mosfunksionimi i qarkut të daljes së RPM të motorit |
BMW | P10A9 | Injektorë, banka 2 - qark i hapur |
BMW | P112A | Sensori i temperaturës së ftohësit 1 - vlera maksimale e gabuar e temperaturës |
BMW | P1363 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 11 |
BMW | P139C | Sensori i pozicionit të boshtit të gungës - sinjal i pasaktë |
BMW | P164C | Sensori 1 i pozicionit të pedalit të gazit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P16A7 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - monitorimi i sensorit të masës së ajrit |
BMW | GJ157E | Throttle Bank 2 Hyrja e linjës së të dhënave të larta |
BMW | P1881 | Zgjedhja e ingranazheve, 1-2 - Hyrja e lartë |
BMW | P3024 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 1 gabim inicializimi |
BMW | GJ323F | Monitorimi i njësisë së kontrollit - vlera e rrjedhës së ajrit/lambda, korrelacioni i sinjalit |
BMW | U1138 | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë në punë 1 - Kërko Gabim i kujtesës së brendshme të kontrollit |
BMW | P0431 | Efikasiteti i katalizatorëve të ngrohjes B3 është nën pragun e lejuar |
BMW | P0502 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të shpejtësisë së automjetit |
BMW | P0279 | Injektori i cilindrit 7 - defekt i tokëzimit |
BMW | P0107 | Niveli i ulët i një sinjali dalës të sensorit të presionit të ajrit |
BMW | P1108 | Sensori i presionit absolut të kolektorit (MAP) - sinjal shumë i ulët me shpejtësi të ulët me ngarkesë të plotë |
BMW | P1285 | Kokë cilindri mbi temperaturën e ndjerë |
BMW | P1335 | Sensori i goditjes 5 - hyrje e lartë |
|
BMW | P0178 | Sensori i nivelit të ulët të sinjalit CHx (Përbërja e karburantit) |
BMW | P1679 | Niveli i kontrollit të sistemit elektronik të kontrollit të mbytjes 2/3 - Zbulohet çift rrotullimi i ulët i motorit |
BMW | P1520 | Sistemi i kontrollit të pozicionit të boshtit të shkarkimit, pozicioni i fundit - besueshmëria |
BMW | P1551 | ECM - defekt i brendshëm, koha e pritjes |
BMW | P17EA | Zgjedhja e marsheve, 5-6 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1836 | Sinjali i lartë i tufës së konvertuesit të çift rrotullues |
BMW | P3162 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 5 - hyrje e lartë |
BMW | P3203 | Autobusi i të dhënave CAN - mosfunksionim |
BMW | P0378 | Kohëzgjatja e REF (HRS) B Pulsat e Ndërprerë |
BMW | P0446 | Mosfunksionimi i kontrollit. valvula e ajrit për rikuperimin e avullit |
BMW | P0531 | Gama/Performanca e Qarkut të Sensorit të Presionit të Ftohësit A/C |
BMW | P0574 | Mosfunksionim i lidhur me Cruise Control |
BMW | P0290 | Cilindër 10 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1083 | Sensori i ngrohjes së oksigjenit 1 Bank 1 Gama/Performanca |
BMW | P1115 | Sensori i temperaturës së ajrit të ambientit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1301 | Cilindri 1 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1346 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 3 |
BMW | P1630 | Mosfunksionimi i qarkut 2 të qarkut të kontrollit të mbytjes |
BMW | P1688 | Kontrolli i kontrollit të tërheqjes - Llogaritja e rrjedhës së ajrit |
BMW | P152C | Sinjali i pasaktë i Bankës së Aktivizuesit të Kontrollit të Shpejtësisë së Paaftësisë 1 |
BMW | P1561 | Banka e kontrollit të anashkalimit të ajrit në boshllëk 1 - RPM shumë i ulët pas fillimit të ftohtë |
BMW | P17F5 | Tufë C/E e konvertuesit të rrotullimit - Kontrolli i raportit |
BMW | P1856 | Sensori automatik i presionit të lëngut të transmisionit - niveli i lartë i sinjalit |
BMW | P3170 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 8 - hyrje e ulët |
BMW | GJ321F | Sensori i presionit atmosferik - vlera minimale e gabuar e presionit |
BMW | P0402 | Teprica e riciklimit të gazit të shkarkimit (gazit të shkarkimit) |
BMW | P0462 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të nivelit të karburantit |
BMW | P0258 | Sinjal i ulët i turbinës së pompës së injektimit "B" |
BMW | P102D | Aktivizuesi i ndryshueshëm i kohës së valvulës - dështim mekanik |
BMW | P1064 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) - Krahasimi i pozicionit të referencës/fundit |
|
BMW | P1220 | Sensori i pozicionit të mbytjes, banka 2 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1240 | Sensori 2 i presionit absolut të kolektorit të marrjes (MAP) - sinjal i ulët në boshe |
BMW | P1621 | Gabim RAM |
BMW | P1444 | Njësia diagnostikuese e rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - qark i hapur |
BMW | P1500 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit - aktivizuesi ka mbetur i hapur |
BMW | P1538 | Mosfunksionimi i Kontrollit të Kontrollit të Manifoldit të Marrjes (IMRC) (Banka # 2 e bllokuar e hapur) |
BMW | P1768 | Autobusi i të dhënave CAN, Sensori i pozicionit të pedalit të përshpejtuesit - Gabim në kohëzgjatje |
BMW | P1786 | CVT, Motori i raportit të transmisionit - Gama/Performanca |
BMW | P314D | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 10 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P3180 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 11 - hyrje e lartë |
BMW | P0350 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes |
BMW | P0744 | Qarku i tufës së konvertuesit të çift rrotullues me ndërprerje |
BMW | P0801 | Mosfunksionimi i Qarkut të Kontrollit të Anasjelltas Anasjelltas |
BMW | P115B | Sensori i rrjedhës së ajrit A (MAF) / (VAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1198 | Baza e sensorit të presionit diferencial të kolektorit të marrjes 1 - hyrje e ulët |
BMW | GJ122E | Sensori NOx, banka 1 - qark i hapur |
BMW | P1436 | Motori i pompës së kontrollit të rrjedhjeve të karburantit - Qarku i hapur |
BMW | P1452 | Njësia e diagnostikimit të rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - Sinjali i kontrollit të valvulës solenoidale është i lartë |
BMW | P1747 | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - nuk ka komunikim |
BMW | P1774 | Autobusi i të dhënave CAN, sensori i shpejtësisë së rrotës së pasme të majtë - pa sinjal |
BMW | P3117 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 5 - hyrje e ulët |
BMW | P312D | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 6 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | U1156 | Njësia e kontrollit të transmisionit - kontrolli i kërkesës 2, vetë-test |
BMW | P0563 | Furnizimi i sistemit me tension të lartë |
BMW | P0708 | Qarku i sensorit të intervalit të transmetimit me hyrje të lartë |
BMW | P0754 | Solenoidi i ndërrimit A me ndërprerje |
BMW | P1135 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 1 Tension të ulët |
BMW | P1169 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1, sinjali i bankës 2 është shumë i lartë |
BMW | P1371 | Banka e sinjalit jonizues 1 - Qarku i kontrollit - Hyrja e lartë |
BMW | P1408 | Niveli i karburantit - sinjal i pasaktë |
|
BMW | P16B8 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Monitorimi i tufës së bllokimit të konvertuesit të rrotullimit |
BMW | P1723 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | GJ158F | Banka e kontrollit të anashkalimit të ajrit në boshllëk 2 RPM Shumë e lartë pas fillimit të ftohtë |
BMW | P1892 | Tensioni i sistemit (rrjeti në bord) - i ulët |
BMW | P3035 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 2 sinjal shumë i ulët |
BMW | P3258 | Njësia elektronike e kontrollit të motorit - gabim i brendshëm |
BMW | U114A | Kontrolli i çift rrotullues 1 - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | U1164 | ECM - Kontrolli i kërkesës, Gabim i shumës së kontrollit |
BMW | P0719 | Konvertuesi i Çift rrotullues/Çelësi i frenave B Qarku i ulët |
BMW | P0765 | Mosfunksionimi i solenoidit Shift |
BMW | P1141 | Sensori i pozicionit të mbytjes 2/sensori i rrjedhës së ajrit (MAF) - Besueshmëria |
BMW | P1175 | Banka e bilancit të karburantit 2 Gama/Performanca |
BMW | P1383 | Qarku i ndezjes - mosfunksionim |
BMW | P1414 | Releja e pompës së ajrit të shkarkimit - qark i lartë |
BMW | P1704 | Sensori i temperaturës së lëngut të transmisionit A - mosfunksionim i qarkut |
BMW | GJ172F | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P159C | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 2 - gabim përshtatjeje |
BMW | P3004 | Presioni i hekurudhës së karburantit, Menaxhimi i karburantit - Presioni maksimal i tejkaluar |
BMW | P3102 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 1 - hyrje e lartë |
BMW | U1051 | SCP që tregon se sinjali i ndërprerësit të frenave mungon ose është i pasaktë |
BMW | U1155 | TCM - Kontrolli i kërkesës 2, Gabim i shumës së kontrollit |
BMW | F37 | Ngrohës i sensorit të oksigjenit |
BMW | P0604 | Gabim i brendshëm RAM |
BMW | P0304 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 4 |
BMW | P1094 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - përgjigje e pasur, e ngadaltë |
BMW | P1120 | Sensori i pozicionit të pedalit të gazit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1311 | Cilindri 11 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1357 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 8 |
BMW | P163B | Përshtatja e valvulës së mbytjes - gabim përshtatjeje |
BMW | P1698 | Njësia e kontrollit të transmetimit elektronik - gabimi i kontrollit |
|
BMW | P1570 | Fuqia e qarkut të sensorit të modulit të kontrollit të motorit A - Dalja e ulët |
BMW | P1810 | Sensori i shpejtësisë së hyrjes së transmetimit - sinjal i lartë |
BMW | P1867 | Ingranazhi/Zgjedhësi 2 - Hyrja e lartë |
BMW | P3233 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - shëndeti i sistemit të karikimit |
BMW | U1125 | Njësia e kontrollit ESP (kontrolli i qëndrueshmërisë së shkëmbimit) - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | P0414 | Valvula sekondare e ajrit "A" është gjithmonë e mbyllur |
BMW | P0473 | Niveli i lartë i një sinjali të sensorit të presionit të gazrave të shkarkimit |
BMW | P0269 | Cilindër 3 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1041 | Moduli i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) Banka 1 - Gabim EEPROM |
BMW | F81 | Sinjali i Sistemit Anti-Vjedhje (DWA) |
BMW | P125C | Sensori NOx, banka 1 - tensioni i furnizimit të ngrohësit |
BMW | P1321 | Përshtatja e zbulimit të moszjarrit të luhatjeve të shpejtësisë së volantit - Operacioni |
BMW | P0165 | Përgjigje e ngadaltë e sensorit të oksigjenit 3 (banka 2) për pasurim / shterim |
BMW | P1511 | Valvula solenoid për kolektorin e marrjes me gjeometri të ndryshueshme - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1545 | Sensori i pozicionit të mbytjes 1 - Sinjali i pamundur |
BMW | P1798 | Njësia e kontrollit të transmetimit - Gabim EEPROM |
BMW | P1820 | Ingranazhi/Zgjedhësi 1 - Hyrja e lartë |
BMW | P3158 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 4 - hyrje e ulët |
BMW | P3191 | Qarku i hapur i bankës 2 të aktivizuesit të mbytjes |
BMW | P0361 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "K" |
BMW | F201 | Kontrolli i Emisioneve (Lambda) |
BMW | P100C | Kohëzgjatja e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 2 - Shtëpi e lehtë - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | P104B | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave - Input i lartë |
BMW | P11A5 | Sensori i pozicionit të mbytjes - hyrje e lartë |
BMW | P0122 | Sinjal i ulët i daljes së sensorit të pozicionit të mbytjes "A" |
BMW | P1608 | Njësia e kontrollit elektronik të motorit - gabim komunikimi |
BMW | P1443 | Moduli diagnostikues i rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - sinjali i kontrollit të pompës është i lartë |
BMW | P1464 | Sensori i temperaturës së baterisë së konvertuesit katalitik të nxehtë 2 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1752 | Valvula solenoid 2 e kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - qark i shkurtër |
BMW | P0192 | Sinjal i ulët i sensorit të presionit të karburantit në shinën e karburantit |
|
BMW | P3122 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 6 - hyrje e lartë |
BMW | P3138 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 10 - hyrje e lartë |
BMW | P0323 | Sinjali i shpërndarësit me ndërprerje |
BMW | P0379 | Kohëzgjatja e REF (HRS) B JO PULSES |
BMW | P0447 | Valvula e ajrit për rimëkëmbjen e avullit është gjithmonë e hapur |
BMW | P0248 | Sinjali solenoid i qepenit të gazit të shkarkimit të turbinës "B" jashtë shtimit. varg |
BMW | P101A | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mësimi adaptiv - Pozicionet e pa ruajtura |
BMW | P1058 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 2 - Tension i lartë i furnizimit |
BMW | P120B | Valvula e ventilimit të karterit - hyrje e ulët |
BMW | P0138 | Niveli i lartë i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 2 (Banka 1) |
BMW | P1617 | ECM, kontrollues - mosfunksionim |
BMW | P0152 | Sinjal i lartë i sensorit të oksigjenit 1 (Banka 2) |
BMW | P1475 | Sistemi i shkarkimeve avulluese - mosfunksionim |
BMW | GJ175E | Zgjedhja e ingranazheve, 2-4 - Hyrja e ulët |
BMW | P0203 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.3 |
BMW | P0215 | Mosfunksionim solenoid i fikjes së motorit |
BMW | P3143 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 11 - sinjal i pasaktë |
BMW | P0335 | Gabimi i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës "A" |
BMW | U1200 | Njësia e kontrollit të transmisionit - kontrolli i kërkesës, gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0731 | Ingranazhi 1 Raporti i pasaktë |
BMW | P0781 | Mosfunksionimi 1-2 Shift |
BMW | P1151 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1187 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 2 - mosfunksionim i qarkut të ngrohësit |
BMW | P1391 | Sinjali jonizues - tension i lartë |
BMW | P1425 | Faza e fuqisë së valvulës së pastrimit të bombolës (e ulët) |
BMW | GJ170F | Solenoidi i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit F - Mosfunksionim |
BMW | P173B | Sensori i temperaturës së ftohësit - Mosfunksionimi i autobusit të të dhënave CAN |
BMW | P3015 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 2 Tension i pasaktë |
BMW | P310D | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 2 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P0225 | Mosfunksionimi i sensorit të pozicionit të mbytjes "C" |
|
BMW | P0238 | Niveli i lartë i sinjalit nga sensori i turbinës "A" |
BMW | F6 | Valvula e injektorit - Faza e daljes |
BMW | P0655 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të daljes së llambës së nxehtë të motorit |
BMW | P10AA | Gabim shkarkimi i Bankës së Injektorëve 2 |
BMW | P112B | Sensori i temperaturës së ftohësit 1 - vlera minimale e gabuar e temperaturës |
BMW | P1364 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 12 |
BMW | P139D | Referenca e sinkronizimit fazor, sinjali me rezolucion të lartë A - impulse të çrregullta/rënie |
BMW | P1650 | Presioni i drejtimit të energjisë (PSP) kalon nga diapazoni i Vetë -Testimit |
BMW | P16A8 | Vetë Testi ECM - Monitorimi i pozicionit të mbytjes |
BMW | P1719 | Autobusi i të dhënave CAN - besueshmëria e versionit të kodimit |
BMW | GJ157F | Mbytje, qark i hapur i bankës 2 |
BMW | P1882 | Zgjedhja e ingranazheve, 2-3 - Hyrja e lartë |
BMW | P3025 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 2 gabim inicializimi |
BMW | P3240 | Qarku i kontrollit të termostatit të ftohësit - qark i hapur |
BMW | U1139 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit/Moduli i kontrollit të transmetimit SMT - defekt komunikimi |
BMW | P0432 | Efikasiteti i katalizatorit kryesor B2 është nën pragun e pranueshëm |
BMW | P0503 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të shpejtësisë së automjetit |
BMW | P0280 | Hunda e cilindrit 7 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P0108 | Niveli i lartë i sinjalit dalës të sensorit të presionit të ajrit |
BMW | P1109 | Sensori i presionit absolut të shumëfishtë (MAP) - sinjal shumë i lartë gjatë ngadalësimit |
BMW | P1287 | Mosfunksionimi i qarkut 2 të valvulës së kontrollit të ajrit (grykë spërkatjeje ajri). |
BMW | P1336 | Sensori i goditjes 6 - hyrje e ulët |
BMW | P0179 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit CHx (Përbërja e karburantit) |
BMW | GJ167E | ECM - gabim i brendshëm, tension referimi shumë i lartë |
BMW | P1522 | Sistemi i kontrollit të pozicionit të boshtit të hyrjes Bank 2 Besueshmëria |
BMW | P1552 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave Një qark i hapur i bankës 1 |
BMW | GJ17BE | Zgjedhja e marsheve, 6-5 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1841 | Solenoidi A i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i ulët |
BMW | P3163 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 6 - qark i shkurtër |
BMW | P3204 | Autobusi i të dhënave CAN - mosfunksionim |
|
BMW | P3259 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - sasia e karburantit/konsumi i ajrit/vlera e lambda, korrelacioni i sinjalit |
BMW | GJ114B | Kontrolli i çift rrotullues 1 - pa komunikim |
BMW | P0532 | Qarku i sensorit të presionit të ftohësit A/C Hyrje e ulët |
BMW | P0575 | Mosfunksionim i lidhur me Cruise Control |
BMW | P0291 | Injektori i cilindrit 11 - defekt i tokëzimit |
BMW | P1084 | Sensori i ngrohjes së oksigjenit 1 Bank 1 Gama/Performanca |
BMW | P1116 | О2 Qarku i ngrohësit të sensorit (i hapur) |
BMW | P1302 | Cilindri 2 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1347 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 3 |
BMW | P1631 | Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 - Gabim i testit të pranverës së kthimit |
BMW | P1689 | Niveli i kontrollit të sistemit elektronik të kontrollit të mbytjes 2/3 - Çift rrotullues i pasaktë i motorit |
BMW | P152D | Sinjali i pasaktë i Bankës së Aktivizuesit të Kontrollit të Shpejtësisë së Paaftësisë 1 |
BMW | P1562 | Banka e kontrollit të anashkalimit të ajrit në boshllëk 1 RPM Shumë e lartë pas fillimit të ftohtë |
BMW | P17F6 | Klutch B/D i konvertuesit të rrotullimit - Kontrolli i raportit |
BMW | P1857 | Sensori i presionit të lëngut të transmisionit - i ulët |
BMW | P3171 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 8 - hyrje e lartë |
BMW | P3229 | Monitorimi i qelizave të ngarkesës - Vlefshmëria e kohës së valvulave VVT |
BMW | P0403 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të qarkullimit të gazit të shkarkimit |
BMW | P0463 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të nivelit të karburantit |
BMW | P0259 | Sinjal i lartë i turbinës së pompës së injektimit "B" |
BMW | GJ102E | Presioni i hekurudhave të karburantit/Sistemi i kontrollit të presionit të lartë Banka 1 - Variacioni i presionit të karburantit |
BMW | P1065 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) - Koha e skaduar, pa sinjal - Mosfunksionimi i autobusit të të dhënave CAN |
BMW | P1221 | Sensori 2 i pozicionit të pedalit të gazit - Gama/Performanca |
BMW | P1241 | Sensori 2 i presionit absolut të kolektorit (MAP) - sinjal shumë i ulët me shpejtësi të ulët me ngarkesë të plotë |
BMW | P1622 | Sensori i temperaturës së ftohësit, Sistemi i ftohjes i kontrolluar ECM - Faza e daljes ECM |
BMW | P1445 | Moduli diagnostikues i rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - sinjali i kontrollit të pompës është i ulët |
BMW | P1501 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit - aktivizuesi i mbërthyer i mbyllur |
BMW | P1539 | Rryma e qarkut të tufës të fuqisë në ajër të kondicionuar (A / C) |
BMW | P176B | Kontrolli i kontrollit të tërheqjes - tension i ulët i furnizimit |
BMW | P1787 | CVT, motori i raportit të marsheve - qark i hapur |
|
BMW | GJ314E | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 10 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3181 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 12 - qark i shkurtër |
BMW | P0351 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "A" |
BMW | P0745 | Mosfunksionimi solenoid i kontrollit të presionit |
BMW | P0803 | 1-4 Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit solenoid Upshift (Skip Shift) |
BMW | P115C | Sensori i rrjedhës së ajrit A (MAF) / (VAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1199 | Sensori i presionit diferencial të kolektorit të marrjes Banka 1 Sinjali i pamundur |
BMW | GJ122F | Sensori NOx, banka 1 - qark i shkurtër |
BMW | P1437 | Motori i pompës së kontrollit të rrjedhjeve të karburantit - Gama/Performanca |
BMW | P1453 | Sistemi i furnizimit me ajër të shkarkimit, banka 1 - defekt elektrik |
BMW | P1748 | Njësia e kontrollit të transmisionit - gabim i vetë-testimit |
BMW | P1775 | Autobusi i të dhënave CAN, sensori i shpejtësisë së rrotës së pasme djathtas - pa sinjal |
BMW | P3118 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 5 - hyrje e lartë |
BMW | GJ312E | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 6 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | U1157 | Kontrolli i çift rrotullues 1 - Kontrolli i kërkesës, besueshmëria |
BMW | P0565 | Mosfunksionimi i sinjalit të aktivizuar të kontrollit të lundrimit |
BMW | P0709 | Qarku i sensorit të intervalit të transmetimit me ndërprerje |
BMW | P0755 | Mosfunksionimi i solenoidit Shift |
BMW | P1136 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 1 Tension i lartë |
BMW | P116A | Sensori i rrjedhës së ajrit B (MAF) / (VAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1372 | Banka e sinjalit të jonizimit 1 - qark kontrolli - qark i hapur |
BMW | P1409 | Niveli i karburantit 1 - Mosfunksionimi i autobusit të të dhënave CAN |
BMW | P16B9 | Vetë Testimi i ECU-së së motorit - Monitorimi i humbjes së çift rrotullues |
BMW | P1724 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1590 | Sensori i pozicionit të mbytjes 2 - hyrje e ulët |
BMW | P1893 | Solenoid i kontrollit të presionit - tension i lartë i furnizimit |
BMW | P3036 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 1 - i dobët/i pasur |
BMW | P0325 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të trokitjes nr. 1 |
BMW | U1167 | Konvertuesi katalitik i ozonit (sensori i temperaturës) - Kontrolli i kërkesës |
BMW | P0720 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të shpejtësisë së daljes |
|
BMW | P0766 | Shift Solenoid D Performance ose Stuck Off |
BMW | P1142 | Sensori i pozicionit të mbytjes 1/sensori i rrjedhës së ajrit (MAF) - Besueshmëria |
BMW | P1176 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - përgjigje e ngadaltë |
BMW | P1384 | Sensori i goditjes 3 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1415 | Sensori i rrjedhës së ajrit (MAF) / (VAF) - rrjedhje e ulët e ajrit |
BMW | P1705 | Moduli i kontrollit të transmisionit - qark i hapur |
BMW | P1730 | Solenoidi i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Gabim aktivizimi |
BMW | P159D | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 2 - Gabim i pozicionit të kontrollit |
BMW | P3005 | Presioni i hekurudhës së karburantit, kontrolli i presionit - presioni shumë i ulët |
BMW | P3103 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | U1073 | SCP që tregon mungesën e përgjigjes së statusit të ventilatorit të ftohësit të motorit |
BMW | P0227 | Pozicioni i mbytjes së sensorit të nivelit të ulët të sinjalit "C" |
BMW | F4 | Valvula e injektorit - cilindri 3 |
BMW | P0605 | Moduli i Kontrollit të Brendshëm Gabim vetëm për memorie (ROM) |
BMW | P0305 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 5 |
BMW | P1095 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 1 - Zhvendosje e ngadaltë |
BMW | P1121 | Sensori 1 i pozicionit të pedalit të gazit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1312 | Cilindri 12 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1358 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 9 |
BMW | P163C | ECM - tension shumë i lartë |
BMW | P1699 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P1571 | Qarku i furnizimit të sensorit të modulit të kontrollit të motorit Një prodhim i lartë |
BMW | P1811 | Sensori i shpejtësisë së hyrjes së transmisionit - qark i ulët |
BMW | P1868 | Ingranazhi/Zgjedhësi 2 - Hyrja e lartë |
BMW | P3234 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - besueshmëria e kontrollit të kufizuesit të lëvizjes së mbytjes |
BMW | U1126 | Njësia e kontrollit ESP (Programi i Stabilitetit) - nuk ka komunikim |
BMW | P0415 | Mosfunksionimi i valvulës së sistemit sekondar të furnizimit me ajër "B" |
BMW | P0474 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të sensorit të presionit të shkarkimit |
BMW | P0270 | Injektori i cilindrit 4 - defekt i tokëzimit |
BMW | P1042 | Banka 1 e modulit të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Gabim RAM |
|
BMW | F82 | Kontrolli i rrotullimit të tërheqjes së motorit (MSR) |
BMW | P1260 | Vjedhja u zbulua - motori është i çaktivizuar |
BMW | P1326 | Sensori i pozicionit të boshtit të gumës A Referenca e kohës së fazës së bankës 1 jashtë rrezes |
BMW | P0166 | Asnjë aktivitet i sinjalit dalës të sensorit të oksigjenit 3 (Banka 2) |
BMW | P1512 | Sistemi i gjeometrisë së kolektorit të marrjes - sinjal i ulët |
BMW | P1546 | Motori ECM Bank 1 - Gabim i kontrollit të defektit të brendshëm |
BMW | GJ17E1 | Tufa A e konvertuesit të çift rrotullues - Kontrolli i raportit |
BMW | P1821 | Leva e marsheve/zgjedhësve 1 - Hyrja e ulët |
BMW | P3159 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 4 - hyrje e lartë |
BMW | P3192 | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Hyrja e ulët |
BMW | P0362 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "L" |
BMW | F202 | Njësia e kontrollit Memoria e gabimit |
BMW | P100D | Kohëzgjatja e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 2 - Limp-Home - Pozicionet e fundit nuk u arritën |
BMW | P104C | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave - Qarku i hapur |
BMW | P11A6 | Sensori i pozicionit të mbytjes - hyrje e ulët |
BMW | P0123 | Sinjal i daljes së lartë të sensorit të pozicionit të mbytjes "A" |
BMW | P1609 | Rregullimi i tensionit - gabim komunikimi |
BMW | P0140 | Asnjë aktivitet i sinjalit dalës të sensorit të oksigjenit 2 (Banka 1) |
BMW | P1465 | Sensori i temperaturës së baterisë së konvertuesit katalitik me ngrohje 1/2 - Sinjali i pamundur |
BMW | P1753 | Solenoidi D i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0193 | Sinjal i lartë i sensorit të presionit të karburantit në shinën e karburantit |
BMW | P3123 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 6 - sinjal i pasaktë |
BMW | P3139 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 10 - sinjal i pasaktë |
BMW | P3164 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 6 - hyrje e ulët |
BMW | P3205 | Autobusi i të dhënave CAN - mosfunksionim |
BMW | P0380 | Mosfunksionimi i prizës së ndriçimit ose qarkut të ngrohjes |
BMW | P0448 | Valvula e ajrit të rimëkëmbjes së avullit është gjithmonë e mbyllur |
BMW | P0249 | Solenoidi i valvulës së gazit të shkarkimit të turbinës "B" është gjithmonë i hapur |
BMW | P101B | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mësimi adaptiv |
BMW | P1059 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 2 Tension i ulët i furnizimit |
|
BMW | P120C | Valvula e ventilimit të karterit - qark i hapur |
BMW | P0139 | Përgjigje e ngadaltë e sensorit të oksigjenit 2 (banka 1) për pasurim / shterim |
BMW | P1618 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - monitorimi ADC |
BMW | P0153 | Përgjigje e ngadaltë e sensorit të oksigjenit 1 (banka 2) për pasurim / shterim |
BMW | P1476 | Sistemi i shkarkimeve avulluese - mosfunksionim |
BMW | GJ175F | Zgjedhja e marsheve, 2-4 - sinjal i pamundur |
BMW | P0204 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.4 |
BMW | P0216 | Mosfunksionimi i një zinxhiri të kontrollit të kohës së injektimit |
BMW | P3144 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 12 |
BMW | P0336 | Gabim DPKV "A" (mungon një dhëmb) |
BMW | U1256 | SCP që tregon një gabim komunikimi |
BMW | P0732 | Ingranazhi 2 Raporti i pasaktë |
BMW | P0782 | Mosfunksionimi 2-3 Shift |
BMW | P1152 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 2 Tension të ulët |
BMW | P1188 | Sensori i raportit 1 Bank 1 Gama/Performanca |
BMW | P1392 | Sinjali jonizues - qark i hapur |
BMW | P1426 | Qarku i kontrollit të valvulës së pastrimit të adsorberit, i hapur |
BMW | P1710 | Moduli i kontrollit të transmisionit, sensori i brendshëm i temperaturës - sinjal shumë i lartë |
BMW | P173C | Solenoidi G i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P3016 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 1 Gabim kalibrimi |
BMW | GJ310E | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 2 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0226 | Sinjali i sensorit të pozicionit të mbytjes jashtë kufirit "C" |
BMW | P0239 | Mosfunksionimi i një zinxhiri të sensorit të presionit të turbocharging "B" |
BMW | F62 | Sinjali - Kontrolli elektronik i mbytjes (EML) |
BMW | P0656 | Mosfunksionimi i Qarkut të Nivelit të Karburantit |
BMW | P1100 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - reagim i ngadaltë pas prerjes së karburantit |
BMW | P112C | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 1 mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1365 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 12 |
BMW | GJ139E | Faza e referencës së sinkronizimit Sinjali A me rezolucion të lartë - Mosfunksionim |
BMW | P1651 | Mosfunksionim i hyrjes së çelësit të presionit të drejtimit të energjisë (PSP) |
|
BMW | P16A9 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - sinjali i shpejtësisë së makinës |
BMW | P171A | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1580 | Aktivizuesi i mbytjes - Dështim mekanik |
BMW | P1883 | Zgjedhja e ingranazheve, 3-4 - Hyrja e lartë |
BMW | P3026 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 1 Temperatura e gabuar e funksionimit |
BMW | P3241 | Qarku i kontrollit të termostatit të sistemit të ftohjes i ulët |
BMW | U1140 | Valvula e mbytjes - defekt komunikimi |
BMW | P0433 | Efikasiteti i ngrohësit katalizator B2 është nën pragun e pranueshëm |
BMW | P0505 | Mosfunksionim i rregullatorit të shpejtësisë boshe |
BMW | P0281 | Cilindër 7 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P0110 | Mosfunksionimi i sensorit të temperaturës së ajrit të marrjes |
BMW | P110A | Sensori i presionit diferencial të kolektorit të marrjes, banka 2 - qark i ulët |
BMW | P1288 | Sensori i temperaturës së kokës së cilindrit (CHT) jashtë gamës së Vetë -Testimit |
BMW | P1337 | Sensori i goditjes 6 - hyrje e lartë |
BMW | P0180 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të temperaturës së karburantit "A" |
BMW | GJ167F | ECM - gabim i brendshëm, tension referimi shumë i ulët |
BMW | P1523 | Sistemi i kontrollit të pozicionit të boshtit të shkarkimit, Pozicioni i boshtit - Besueshmëria |
BMW | P1553 | Sistemi i sinkronizimit të fazës B, Banka 1 |
BMW | P17EC | Zgjedhja e marsheve, 5-4 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1842 | Solenoidi B i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i ulët |
BMW | P3269 | Sensori i masës së ajrit (MAF) - hyrje e lartë |
BMW | GJ114C | Kontrolli i çift rrotullues 1 - kontrolli i kërkesës, gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0533 | Qarku i sensorit të presionit të ftohësit A/C Hyrje e lartë |
BMW | P0576 | Mosfunksionim i lidhur me Cruise Control |
BMW | P0292 | Hunda e cilindrit 11 - qark i hapur ose qark i shkurtër në +12 |
BMW | P1085 | Sensori i ngrohjes së oksigjenit 1 Bank 2 Gama/Performanca |
BMW | P1117 | Sensori i masës së ajrit (MAF) / (VAF) Bank 2 i ulët |
BMW | P1303 | Cilindri 3 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1348 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 4 |
BMW | P1632 | Mbytje, banka 1 - gabim përshtatjeje |
|
BMW | P168D | Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 - Cilësim i gabuar i Limp-Home |
BMW | GJ152E | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 1 - Korrelacioni i sinjalit |
BMW | P1564 | Njësia e kontrollit elektronik të motorit - gabim programimi |
BMW | P17F7 | Zgjedhja e marsheve, 6-4 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1858 | Sensori automatik i presionit të lëngut të transmisionit - sinjal i pamundur |
BMW | P3172 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 9 - qark i shkurtër |
BMW | P322A | Sensori i presionit atmosferik - qark i hapur |
BMW | P0404 | Sinjali i sensorit të riciklimit të gazit të shkarkimit jashtë rrezes |
BMW | P0464 | Sinjali i sensorit të nivelit të ndërprerë të nivelit të karburantit |
BMW | P0260 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të pompës së injektimit të turbinës "B" |
BMW | GJ102F | Presioni i hekurudhave të karburantit/Sistemi i kontrollit të presionit të lartë Banka 2 - Variacioni i presionit të karburantit |
BMW | P1066 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) - Trajtimi i mesazheve - Mosfunksionimi i qarkut |
BMW | P1222 | Pista 2 e sensorit të pozicionit të pedalit të gazit - hyrje e ulët |
BMW | P1242 | Sensori 2 i presionit absolut të kolektorit të marrjes (MAP) - presioni i ngadalësimit shumë i lartë |
BMW | P1623 | Sensori i pozicionit të pedalit të gazit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1502 | Bobina e mbylljes së aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit - Sinjali i lartë |
BMW | P153C | Sinjali i pasaktë i Bankës së Aktivizuesit të Kontrollit të Shpejtësisë së Paaftësisë 2 |
BMW | P176C | Zgjedhja e marsheve, 6-7 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1788 | CVT, motori i raportit të marsheve - qark i shkurtër |
BMW | GJ314F | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 10 |
BMW | P3182 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 12 - hyrje e ulët |
BMW | P0352 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "B" |
BMW | F0 | Defekt i papërcaktuar i sistemit |
BMW | P0746 | Performanca e solenoidit të kontrollit të presionit ose e fikur |
BMW | P0804 | 1-4 Mosfunksionimi i Qarkut të Kontrollit të Llambës në Upshift (Kalo Shift) |
BMW | P119A | Sensori i presionit absolut të shumëfishtë (MAP), banka 1 - hyrje e lartë |
BMW | P1230 | Reletë e Furnizimit me Energji Tensioni i Qarkut Sekondar i Ulët |
BMW | P1438 | Valvula solenoide e akumulatorit avullues - qark i hapur |
BMW | P1454 | Sistemi i furnizimit me ajër të shkarkimit - defekt elektrik |
BMW | P1749 | Solenoid 2 i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim i komunikimit |
|
BMW | P1776 | Autobusi i të dhënave CAN, sensori i shpejtësisë së rrotës së përparme të majtë - pa sinjal |
BMW | P3119 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 5 - sinjal i pasaktë |
BMW | GJ312F | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 6 |
BMW | U1158 | Kontrolli i çift rrotullues 2 - Kontrolli i kërkesës, besueshmëria |
BMW | P0710 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të temperaturës së lëngut të transmetimit |
BMW | P0756 | Shift Solenoid B Performance ose Stuck Off |
BMW | P1137 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P116B | Sensori i rrjedhës së ajrit B (MAF) / (VAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1373 | Banka e sinjalit jonizues 2 - Qarku i kontrollit - Hyrja e ulët |
BMW | P140A | Banka e sistemit të shkarkimit të ajrit 1 dhe 2 - U zbulua rrjedhje e pamjaftueshme |
BMW | P16C0 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Monitorimi i kontrollit të qëndrueshmërisë |
BMW | P1725 | Moduli i kontrollit të transmisionit - Gabim RAM |
BMW | P1591 | Sensori i pozicionit të mbytjes 2 - hyrje e lartë |
BMW | P1894 | Solenoid i kontrollit të presionit - tension i ulët i furnizimit |
BMW | P3037 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 2 - i dobët/i pasur |
BMW | P3124 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 7 |
BMW | P313A | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 7 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P0326 | Sinjali i goditjes së sensorit # 1 jashtë rrezes |
BMW | U1168 | Konvertuesi katalitik i ozonit (sensori i temperaturës) - Kontrolli i kërkesës, gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0721 | Gama/Performanca e Sensorit të Shpejtësisë së Daljes |
BMW | P0767 | Solenoid Shift D Ndezur |
BMW | P1143 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2, sinjali i bankës 1 është shumë i lartë |
BMW | P1177 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - përgjigje e ngadaltë |
BMW | P1385 | Sensori i goditjes 4 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1416 | Valvula solenoid për furnizimin me ajër në dalje - funksionimi ose ngjitja e valvulës në gjendje të mbyllur |
BMW | P1706 | Moduli i kontrollit të transmisionit - qark i shkurtër |
BMW | P1731 | Marshi i parë - raport i pasaktë i marsheve |
BMW | P15B0 | Njësia elektronike e kontrollit të motorit, e mundësuar nga çelësi i ndezjes - tension i lartë i furnizimit |
BMW | P3006 | Presioni i hekurudhës së karburantit, kontrolli i presionit - presioni shumë i lartë |
BMW | P3104 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 2 |
|
BMW | U1101 | Sensori i temperaturës së ambientit - gabim komunikimi |
BMW | P0228 | Sinjal i lartë i sensorit të pozicionit të mbytjes "C" |
BMW | F41 | Matës i masës së ajrit (HLM) |
BMW | P0606 | Gabimi i procesorit PCM |
BMW | P0306 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 6 |
BMW | P1096 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 2 - Zhvendosje e ngadaltë |
BMW | P1122 | Sensori i pozicionit të pedalit të gazit 1 - hyrje e ulët |
BMW | P1313 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave - Sinjali i pamundur |
BMW | P1359 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 9 |
BMW | P163D | Moduli i kontrollit të motorit - zbulohet ndërprerja e energjisë |
BMW | P169A | Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 - Cilësim i gabuar i Limp-Home |
BMW | P1572 | Njësia elektronike e kontrollit të motorit, qarku i furnizimit me sensor A - sinjal i pasaktë |
BMW | P1812 | Sensori i shpejtësisë së daljes së transmetimit - sinjal i lartë |
BMW | P1869 | Ingranazhi/Zgjedhësi 3 - Hyrja e lartë |
BMW | P3235 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - besueshmëria e versionit të kodimit |
BMW | U1127 | Njësia e kontrollit ESP (Programi i Stabilitetit) - Kontrolli i Kërkesës, Gabim i shumës së Kontrollit |
BMW | P0416 | Valvula e sistemit të furnizimit me ajër dytësor "B" është gjithmonë e hapur |
BMW | P0475 | Mosfunksionimi i valvulës së sensorit të presionit të gazit të shkarkimit |
BMW | P0271 | Hunda e cilindrit 4 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P1043 | Banka 1 e modulit të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Gabim ROM |
BMW | F83 | Ndërhyrja e Kontrollit Automatik të Stabilitetit (ASC) |
BMW | GJ126E | Sensori NOx, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1327 | Sensori i goditjes 2 Banka 1 - Hyrja e ulët |
BMW | P0167 | Ngrohës i sensorit të oksigjenit 3 (banka 2) i dëmtuar |
BMW | P1513 | Kontrolli i gjeometrisë së kolektorit të marrjes - sinjal i lartë |
BMW | P1547 | ECM motori, banka 1 - Defekt i brendshëm, sinjali i autobusit të të dhënave CAN nuk u mor në kohë |
BMW | GJ17E2 | Tufa B e konvertuesit të çift rrotullues - Kontrolli i raportit |
BMW | P1822 | Leva e marshit/selektorit 1 - Sinjali i pamundur |
BMW | P315A | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 11 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P3193 | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Input i lartë |
|
BMW | P0370 | KOHZIMI REF (HRS) NJ MA MAFUNKSION |
BMW | F203 | Monitorimi i Qarkut të Ndezjes |
BMW | GJ100E | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 2 - Limp-Home - Sinjali i pasaktë i sensorit të masës së ajrit |
BMW | P104D | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave - Gjendje e mbinxehur |
BMW | P1200 | Bilanci i karburantit Jashtë Bankës së Përshtatjes 1 Gama/Performanca |
BMW | P0125 | Temperatura e ulët e ftohësit për kontrollin e lakut të mbyllur |
BMW | P160C | Rregullimi i tensionit - tension i lartë i sistemit (rrjeti në bord) |
BMW | P0141 | Ngrohës i sensorit të oksigjenit 2 (banka 1) i dëmtuar |
BMW | P1466 | Sensori i temperaturës së baterisë së konvertuesit katalitik të nxehtë - tensioni i sinjalit është i pasaktë |
BMW | P1754 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P0194 | Sinjal i ndërprerë nga sensori i presionit të karburantit në shinën e karburantit |
BMW | P3165 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 6 - hyrje e lartë |
BMW | P320D | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - skadimi i përgjigjes së kontrollit të tërheqjes |
BMW | P0381 | Mosfunksionimi i prizës së ndriçimit ose treguesi i ngrohjes |
BMW | P0450 | Mosfunksionimi i sensorit të presionit të avullit të benzinës |
BMW | P0250 | Solenoidi i qepenit të gazit të shkarkimit të turbinës "B" është gjithmonë i mbyllur |
BMW | GJ101F | Sensori i temperaturës së ajrit të ambientit, Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes - raporti |
BMW | P105A | Moduli i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave - Mosfunksionim i brendshëm |
BMW | P120D | Valvula e ventilimit të karterit, banka 1 - mosfunksionim |
BMW | P1232 | Mosfunksionim i qarkut parësor të Pompës së karburantit me shpejtësi të ulët |
BMW | P1619 | Qarku i kontrollit të termostatit të sistemit të ftohjes i ulët |
BMW | P0154 | Asnjë aktivitet i sinjalit dalës të sensorit të oksigjenit 1 (Banka 2) |
BMW | P1477 | Sistemi i shkarkimeve avulluese - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1760 | Kërkesa për kontrollin e çift rrotullues - Sinjali i pamundur |
BMW | P0205 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.5 |
BMW | P0217 | Mbinxehja e motorit |
BMW | P3145 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 12 - hyrje e ulët |
BMW | P0337 | Niveli i ulët ose i shkurtër në tokë DPKV "A" |
BMW | P0733 | Ingranazhi 3 Raporti i pasaktë |
BMW | P0783 | Mosfunksionimi 3-4 Shift |
|
BMW | P1153 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 2 Tension i lartë |
BMW | P1189 | Sensori i raportit 1 Bank 2 Gama/Performanca |
BMW | P1393 | Sinjali i jonizimit - tension i ulët |
BMW | P1429 | Njësia e diagnostikimit të rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - Ngrohës |
BMW | P1446 | Moduli diagnostikues i rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - sinjali i kontrollit të pompës është i lartë |
BMW | P1711 | Moduli i kontrollit të transmisionit, sensori i brendshëm i temperaturës - sinjal shumë i ulët |
BMW | P173D | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - sinjal i pasaktë |
BMW | GJ310F | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 2 |
BMW | P3125 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 7 - hyrje e ulët |
BMW | P0240 | Sinjali nga sensori i turbinës "B" është jashtë rrezes |
BMW | F63 | Tufë për fiksimin e konvertuesit të çift rrotullues |
BMW | P0700 | Mosfunksionimi i sistemit të kontrollit të transmetimit |
BMW | P1101 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - reagim i ngadaltë pas prerjes së karburantit |
BMW | P112D | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 2 mosfunksionim i qarkut |
BMW | P115D | Sensori i rrjedhës së ajrit A (MAF) / (VAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1366 | Spiralja e ndezjes Një e ulët primare/sekondare |
BMW | P1400 | U zbulua qark i sensorit të tensionit të ulët të reagimit të presionit diferencial EGR (DPFE) |
BMW | P16B0 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - monitorimi i pozicionit të pedalit |
BMW | P171B | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1581 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 2 Qarku i hapur |
BMW | P1884 | Zgjedhja e ingranazheve, 4-5 - Hyrja e lartë |
BMW | P3027 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 2 Temperatura e gabuar e funksionimit |
BMW | P3242 | Qarku i kontrollit të termostatit të sistemit të ftohjes i lartë |
BMW | U1141 | Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 - Nuk ka komunikim |
BMW | P0434 | Temperatura e ngrohësit katalizator B2 është nën pragun e lejuar |
BMW | P0506 | Mosfunksionim i kontrollit të shpejtësisë boshe - rpm të ulët |
BMW | P0566 | Mosfunksionimi i sinjalit të kontrollit të lundrimit |
BMW | P0282 | Injektori i cilindrit 8 - defekt i tokëzimit |
BMW | P0111 | Dalja e sinjalit të sensorit të temperaturës së ajrit jashtë intervalit të lejuar |
BMW | P110B | Sensori i presionit diferencial të kolektorit të marrjes, banka 2 - qark i ulët |
|
BMW | P1289 | Qarku i Cilindrit të Temperaturës (CHT) qark i sensorit me hyrje të ulët |
BMW | P1338 | Sensori i pozicionit të boshtit me gunga A, banka 1 - vendosja e gabuar e fazës |
BMW | P0181 | Sinjali i sensorit të temperaturës së karburantit "A" jashtë rrezes |
BMW | P1680 | Kontrolli i kontrollit të tërheqjes - mosfunksionimi i procesorit |
BMW | P1524 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave A Bank 1 - Sinjali i lartë |
BMW | P1554 | Sistemi i sinkronizimit të fazës A, Banka 1 |
BMW | GJ17ED | Zgjedhja e marsheve, 4-3 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1843 | Solenoidi C i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i ulët |
BMW | P1895 | Valvula e kontrollit të presionit të solenoidit - pa sinjal |
BMW | P3038 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 1 - i dobët/i pasur |
BMW | P3270 | Sensori i masës së ajrit (MAF) - hyrje e ulët |
BMW | U114D | Kontrolli i çift rrotullues 2 - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | P0534 | Humbja e ngarkimit të ftohësit të kondicionerit |
BMW | P0577 | Mosfunksionim i lidhur me Cruise Control |
BMW | P0293 | Cilindër 11 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1086 | Sensori i ngrohjes së oksigjenit 1 Bank 2 Gama/Performanca |
BMW | P1118 | Sensori i masës së ajrit (MAF) / (VAF) Bank 2 Lartë |
BMW | P1304 | Cilindri 4 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1349 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 4 |
BMW | P1633 | Banka e përshtatjes së mbytjes 1 - Cilësim i pasaktë i Limp-Home |
BMW | GJ168E | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Cilësim i gabuar i Limp-Home |
BMW | GJ152F | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë në punë 1 - Gabim i rindezjes |
BMW | P1565 | Kontrolli i timonit shumëfunksional - gabim komunikimi |
BMW | P17F8 | Zgjedhja e marsheve, 5-3 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1859 | Sensori i shpejtësisë së tufës - Sinjali i pamundur |
BMW | P3173 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 9 - hyrje e ulët |
BMW | P322B | Sensori i presionit atmosferik - sinjal i pasaktë |
BMW | P0405 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit "A" të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit |
BMW | P0465 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të rrjedhjes së ajrit |
BMW | P0261 | Injektori i cilindrit 1 - defekt i tokëzimit |
|
BMW | P1030 | Banka e qarkut të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) - Devijimi i kontrollit |
BMW | P1071 | Moduli 1 i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Mosfunksionim i brendshëm |
BMW | P1223 | Sensori i pozicionit të pedalit të gazit, pista 2 - hyrje e lartë |
BMW | P1243 | Banka e sensorit të pozicionit të mbytjes 2 - hyrje e lartë |
BMW | P1624 | Sensori 1 i pozicionit të pedalit të gazit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1503 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit, spiralja e mbylljes - qark i ulët |
BMW | P153D | Sinjali i pasaktë i Bankës së Aktivizuesit të Kontrollit të Shpejtësisë së Paaftësisë 2 |
BMW | P176D | Zgjedhja e ingranazheve, 6-7 - Hyrja e lartë |
BMW | P1789 | CVT, raporti i transmisionit motor - gabim komunikimi |
BMW | P3150 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 1 - hyrje e lartë |
BMW | P3183 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 12 - hyrje e lartë |
BMW | P0353 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "C" |
BMW | F1 | Stafetë e pompës së karburantit (EKP) / Sinjali TR |
BMW | P0747 | Solenoidi i Kontrollit të Presionit i Mbërthyer |
BMW | P1000 | Testimi i Monitorit OBD II nuk është i plotë |
BMW | P119B | Sensori i presionit absolut të kolektorit (MAP), banka 1 - hyrje e ulët |
BMW | P1231 | Qarku i stafetës së pompës së karburantit i ulët me pompën me shpejtësi të lartë të ndezur |
BMW | P1439 | Sinjali i qarkut të kontrollit të valvulës së kontrollit të pastrimit të ulët |
BMW | P1455 | U zbulua rrjedhje e kontrollit të sistemit të kontrollit të emetimeve të avullimit (rrjedhje bruto) |
BMW | P174A | Solenoidi i ndërruesit C/E/F - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1777 | Autobusi i të dhënave CAN, sensori i shpejtësisë së rrotës së përparme djathtas - pa sinjal |
BMW | P311A | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 3 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P3130 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 8 - hyrje e lartë |
BMW | U1159 | Kontrolli i çift rrotullues 3 - Kontrolli i kërkesës, besueshmëria |
BMW | P0711 | Gama e Qarkut/Performanca e Sensorit të Temperaturës së Fluidit të Transmetimit |
BMW | P0757 | Shift Solenoid B i mbërthyer |
BMW | P1138 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 Bank 1 Tension të ulët |
BMW | P116C | Sensori i masës së ajrit (MAF) - Gama/Performanca |
BMW | P1374 | Banka e sinjalit jonizues 2 - Qarku i kontrollit - Hyrja e lartë |
BMW | P140B | Banka e sistemit të shkarkimit të ajrit 1 dhe 2 - U zbulua rrjedhje e pamjaftueshme |
|
BMW | P16C1 | Vetë Testimi i ECU-së së motorit - Monitorimi i çift rrotullues |
BMW | P1727 | Autobusi i të dhënave CAN, shpejtësia e motorit - sinjal i pasaktë |
BMW | P1592 | Sensori i pozicionit të mbytjes 2 - Sinjali i pamundur |
BMW | P0207 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.7 |
BMW | P313B | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 7 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0327 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të trokitjes Nr. 1 |
BMW | U116A | Njësia e kontrollit elektronik për kontrollin e lundrimit (kontrolli i lundrimit) - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | P0722 | Sensori i shpejtësisë dalëse Nuk ka sinjal |
BMW | P0768 | Solenoid Shift D Elektrik |
BMW | P1144 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 bankë 1 sinjal shumë i ulët |
BMW | P1178 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 1 - Zhvendosje e ngadaltë |
BMW | P1386 | Sensori(ët) e goditjes, mosfunksionimi i qarkut të bankës 1 |
BMW | P1417 | Sistemi i kontrollit të mbytjes |
BMW | P1707 | Kontrolli i tërheqjes - sinjal i pasaktë |
BMW | P1732 | Marshi i 4-të, kontrolli i marsheve - aktivizuar limp-home |
BMW | P15B1 | Njësia elektronike e kontrollit të motorit, e mundësuar nga çelësi i ndezjes - tension i ulët i furnizimit |
BMW | P3007 | Presioni i hekurudhës së karburantit, Kontrolli i presionit - Presioni maksimal i tejkaluar |
BMW | P3105 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 2 - hyrje e ulët |
BMW | U110E | Kontrolli i tërheqjes ECU - Kontrolli i kërkesës, Sinjali i reduktimit të çift rrotullues - Vetë-test |
BMW | P0229 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të sensorit të pozicionit të mbytjes "C" |
BMW | U1451 | Mungesa e përgjigjes nga moduli i sistemit pasiv kundër vjedhjes (PATS)-motori është i paaftë |
BMW | F46 | Faza e prodhimit |
BMW | P0607 | Mosfunksionimi i kanalit të shpërthimit |
BMW | P0307 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 7 |
BMW | P1097 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 1 - monitorimi i përzierjes, reagim i ngadaltë |
BMW | P1123 | Sensori i pozicionit të pedalit të gazit 1 - hyrje e lartë |
BMW | P1314 | Bilanci i karburantit (përzierje) - devijime në nivel të ulët të karburantit |
BMW | P135B | Sensori i goditjes 2 - Gama/Performanca |
BMW | GJ163E | Njësia e kontrollit elektronik të motorit - mosfunksionim i komunikimit |
BMW | P16A0 | Njësia e kontrollit elektronik të motorit - mosfunksionim i brendshëm, gabim kontrolli |
|
BMW | P1573 | Qarku i furnizimit të sensorit të modulit të kontrollit të motorit B - Dalja e ulët |
BMW | P1813 | Sensori i shpejtësisë së daljes së transmisionit - qark i ulët |
BMW | P1870 | Ingranazhi/Zgjedhësi 3 - Hyrja e lartë |
BMW | P3017 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 2 Gabim kalibrimi |
BMW | P3236 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - vlefshmëria e kohëzgjatjes së injektimit/ciklimit të karburantit |
BMW | U112A | Njësia e kontrollit të grupit të instrumenteve - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | P0417 | Valvula e sistemit të furnizimit me ajër dytësor "B" është gjithmonë e mbyllur |
BMW | P0476 | Sinjali i valvulës së sensorit të presionit të gazit jashtë shkarkimit |
BMW | P0272 | Cilindër 4 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1044 | Moduli i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) Banka 2 - Gabim EEPROM |
BMW | F85 | Stafetë kompresori me kondicioner |
BMW | P1270 | Dallimi i çift rrotullues midis bankave 1 dhe 2 - mosfunksionim |
BMW | P1328 | Sensori i goditjes 2 Banka 1 - Input i lartë |
BMW | P0171 | Përzierje shumë e ligët (rrjedhje të mundshme ajri) |
BMW | P1653 | Çift rrotullues në pikën e kontrollit - sinjal i pasaktë |
BMW | P1514 | Qarku i kontrollit të rregullatorit në boshe - i hapur |
BMW | P1548 | Sistemi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit banka 2 - RPM shumë i ulët |
BMW | GJ17E3 | Tufa C e konvertuesit të çift rrotullues - Kontrolli i raportit |
BMW | P1823 | Leva e marsheve/përzgjedhësve - Sinjali i pamundur |
BMW | P315B | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 11 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3196 | Sensori i temperaturës së ftohësit të motorit, priza e radiatorit - hyrje e lartë |
BMW | P0371 | KOHINGZIMI I REF (HRS) NJ A SHUM MAN PULSES |
BMW | F204 | Mbrojtja nga stalla (Rritja e shpejtësisë boshe) |
BMW | GJ100F | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mbrojtja nga mbingarkesa - Mosfunksionimi i qarkut |
BMW | P1050 | Mosfunksionim i qarkut 1 të qarkut të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) |
BMW | P1201 | Bilanci i karburantit Jashtë Bankës së Përshtatjes 1 Gama/Performanca |
BMW | P0130 | Sensori i oksigjenit 1 (banka 1) është i dëmtuar |
BMW | P160D | Rregullimi i tensionit - tension i ulët i sistemit (rrjeti në bord) |
BMW | P0142 | Sensori i oksigjenit 3 (banka 1) është i dëmtuar |
BMW | P1467 | Sensori i temperaturës së baterisë së konvertuesit katalitik të nxehtë - tension i gabuar |
|
BMW | P1755 | Solenoidi D i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P0195 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të temperaturës së vajit të motorit |
BMW | GJ17EE | Zgjedhja e marsheve, 3-2 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1844 | Solenoidi D i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i ulët |
BMW | P3166 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 7 - qark i shkurtër |
BMW | P3213 | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - gabim i vetë-testit të kontrollit të tërheqjes |
BMW | P0385 | Mosfunksionimi i një zinxhiri të sensorit të pozicionit të një bosht me gunga "B" |
BMW | P0451 | Sinjali i sensorit të presionit të avullit të benzinës jashtë rrezes |
BMW | P0251 | Mosfunksionimi i pompës së injektimit të turbinës "A" |
BMW | P1020 | Bregu i qarkut të sensorit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) 1 i ulët |
BMW | P105B | Moduli i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave - Mosfunksionim i brendshëm |
BMW | GJ120E | Pompë vakum përforcues frenash - Sinjali i lartë |
BMW | P1233 | Moduli i drejtuesit të pompës së karburantit është i çaktivizuar ose jashtë linje |
BMW | P161A | Valvula e ventilimit të rezervuarit të karburantit - hyrje e lartë |
BMW | P0155 | Ngrohës i sensorit të oksigjenit 1 (banka 2) i dëmtuar |
BMW | P1478 | Sistemi i shkarkimeve avulluese - mosfunksionim |
BMW | P1761 | Valvula solenoide e kyçjes së ndërrimit - mosfunksionim |
BMW | P0206 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.6 |
BMW | P0218 | Mbinxehja e transmetimit |
BMW | P3146 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 12 - hyrje e lartë |
BMW | P0338 | Niveli i lartë ose qark i shkurtër në + 12V DPKV "A" |
BMW | P0734 | Ingranazhi 4 Raporti i pasaktë |
BMW | P0784 | Mosfunksionimi 4-5 Shift |
BMW | P1154 | Pjesa e sensorit të presionit diferencial të kolektorit të marrjes 2 - Input i lartë |
BMW | P1190 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 1 - vlerë e pasaktë |
BMW | P1394 | Sinjali jonizues - tension i lartë |
BMW | GJ142E | Ndërprerja e karburantit - presion shumë i ulët i karburantit në qarkun e presionit të lartë |
BMW | P1447 | Diagnoza e rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - Rryma shumë e lartë e pompës gjatë provës |
BMW | P1712 | Njësia e kontrollit të transmisionit elektronik - monitorimi i njësisë së kontrollit |
BMW | P1740 | Solenoidi i kontrollit të presionit të tufës së konvertuesit të çift rrotullues - Gama/Performanca |
|
BMW | P3110 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 3 - hyrje e lartë |
BMW | P3126 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 7 - hyrje e lartë |
BMW | P0241 | Niveli i ulët i sinjalit nga sensori i turbinës "B" |
BMW | F64 | Ndërhyrja e Kohës së Ndezjes |
BMW | P0701 | Sistemi i kontrollit të transmetimit jashtë rrezes |
BMW | P1102 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit - qark i ulët |
BMW | GJ112E | Presioni i kolektorit të marrjes/Këndi i mbytjes - Korrelacioni i sinjalit i ulët |
BMW | GJ115E | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes 1 - Banka e sinjalit të pamundur 1 |
BMW | P1367 | Spiralja e ndezjes B Primar/Sekondar i ulët |
BMW | P1401 | U zbulua tensioni i lartë i qarkut të sensorit të reagimit të presionit diferencial EGR (DPFE) |
BMW | P16B1 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Sistemi i kontrollit të ajrit në boshe - Mosfunksionim |
BMW | P171C | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1585 | Zjarre aksidentale / të shumta (ndezje) |
BMW | P1885 | Zgjedhja e ingranazheve, 5-6 - Hyrja e lartë |
BMW | P3028 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - i paaktivizuar |
BMW | P3248 | Kërkesa për kontrollin e çift rrotullues - niveli i sinjalit është shumë i lartë |
BMW | U1142 | Vetë-testi i kontrollit të kërkesës Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 |
BMW | P0440 | Mosfunksionimi i kontrollit të sistemit të rikuperimit të avullit të benzinës |
BMW | P0507 | Mosfunksionimi i Kontrollit të Ajrit Idle - RPM të larta |
BMW | P0567 | Mosfunksionimi i sinjalit të rinisë së Cruise Control |
BMW | P0283 | Hunda e cilindrit 8 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P0112 | Sensori i temperaturës së ajrit me marrje të ulët |
BMW | P110D | Gama e sensorit të pozicionit A/B të mbytjes/Banka e performancës 1 |
BMW | GJ128E | Banka e sensorit NOx 1 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1339 | Sensori i pozicionit të boshtit me gunga B, banka 1 - vendosja e gabuar e fazës |
BMW | P0182 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të temperaturës së karburantit "A" |
BMW | P1681 | Kontrollimi i kontrollit të tërheqjes - një gabim në llogaritjen e shpejtësisë |
BMW | P1525 | Banka e kontrollit të pozicionit të boshtit të hyrjes 1 - Faza e daljes ECM |
BMW | P1556 | Kompresori i ajrit të kondicionuar - sinjali i ulët |
BMW | P1593 | Valvula solenoide e sistemit të ndryshimit të gjeometrisë së kolektorit të marrjes - faza e daljes së njësisë së kontrollit elektronik të motorit |
|
BMW | P1896 | Valvula e kontrollit të presionit të solenoidit - mosfunksionimi i qarkut të tensionit të furnizimit |
BMW | P3039 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 2 - i dobët/i pasur |
BMW | P3271 | Sensori i masës së ajrit (MAF) Bank 2 - Input i lartë |
BMW | U114E | Kontrolli i çift rrotullues 2 - pa komunikim |
BMW | P0550 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të presionit të drejtimit të energjisë |
BMW | P0578 | Mosfunksionim i lidhur me Cruise Control |
BMW | P0294 | Injektori i cilindrit 12 - defekt i tokëzimit |
BMW | P1087 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - përgjigje e dobët - e ngadaltë |
BMW | P1119 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 1 - Zhvendosje e ngadaltë |
BMW | P1305 | Cilindri 5 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1350 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 5 |
BMW | P1634 | Testi i pranverës së kthimit të bankës së përshtatjes së mbytjes 1 dështoi |
BMW | P1690 | Drita treguese e mosfunksionimit (MIL) - mosfunksionim i qarkut elektrik |
BMW | P1530 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 1 - Sinjali i lartë |
BMW | P1569 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave Një qark i hapur i bankës 2 |
BMW | P17F9 | Zgjedhja e marsheve, 4-2 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1860 | Sensori i pozicionit të levës së ndërrimit - sinjal i pasaktë |
BMW | P3174 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 9 - hyrje e lartë |
BMW | P322C | Baza e sensorit barometrik të presionit 2 - Input i lartë |
BMW | P0406 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit "A" të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit |
BMW | P0466 | Pastroni sinjalin e sensorit të rrjedhës së ajrit jashtë rrezes |
BMW | P0262 | Hunda e cilindrit 1 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P1031 | Banka e qarkut të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) 1 - Drejtim i gabuar i rrotullimit |
BMW | P1072 | Moduli 2 i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Mosfunksionim i brendshëm |
BMW | P1224 | Gama/Performanca e sensorit të pozicionit të pedalit të gazit |
BMW | P1247 | Presioni atmosferik - sinjal i pasaktë |
BMW | P1625 | Sensori 2 i pozicionit të pedalit të gazit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1504 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit, bobina mbyllëse - qark i hapur |
BMW | GJ153E | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 2 - Korrelacioni i sinjalit |
BMW | GJ176E | Zgjedhja e ingranazheve, 6-7 - Hyrja e ulët |
|
BMW | P1790 | Njësia e kontrollit të transmetimit - Gabim EPROM |
BMW | P3151 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 2 - qark i shkurtër |
BMW | P3184 | Moduli i kontrollit të injektimit direkt me presion të lartë Banka 1 - Gabim komunikimi |
BMW | P0354 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "D" |
BMW | F100 | Faza e përforcuesit të daljes |
BMW | P0748 | Solenoid Elektrik i Kontrollit të Presionit |
BMW | P1001 | Vetë-testimi i çelësit në drejtimin e motorit (KOER) nuk është në gjendje të përfundojë. KOER u ndërpre |
BMW | P119D | Vlera e përshtatjes së bankës 1 të bilancit të karburantit është shumë e lartë |
BMW | P0113 | Niveli i lartë i sensorit të temperaturës së ajrit të marrjes |
BMW | P143A | Konvertuesi katalitik i ozonit (sensori i temperaturës) - mosfunksionim |
BMW | P1456 | Ngrohës i konvertuesit katalitik me ngrohje, banka 1 - mosfunksionim i qarkut të energjisë |
BMW | P174B | Solenoidi A/B i ndërruesit - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | P177A | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P311B | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 3 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3131 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 8 - sinjal i pasaktë |
BMW | U115A | Kontrolli i çift rrotullues 3 - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | P0712 | Qarku i sensorit të temperaturës së lëngut të transmetimit Hyrje e ulët |
BMW | P0758 | Shift Solenoid B Elektrike |
BMW | P1139 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 Bank 1 Tension i lartë |
BMW | P116D | Sensori i rrjedhës së ajrit (MAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1375 | Banka e sinjalit të jonizimit 2 - qark kontrolli - qark i hapur |
BMW | P140C | Banka e sistemit të shkarkimit të ajrit 1 dhe 2 - U zbulua rrjedhje e pamjaftueshme |
BMW | P16C2 | Vetë-testimi i ECU-së së motorit - Monitorimi i kufirit të shpejtësisë së motorit |
BMW | P1728 | Tejkalimi i shpejtësisë së lejuar të boshtit të gungës - sinjal i pasaktë |
BMW | P1756 | Pozicioni X i levës së ndërruesit - Gabim në zgjedhjen e marsheve |
BMW | P0196 | Sinjali i sensorit të temperaturës së vajit të motorit jashtë rrezes |
BMW | P0208 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.8 |
BMW | P313C | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 7 |
BMW | P0328 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të trokitjes Nr. 1 |
BMW | GJ116B | ECU e kontrollit të lundrimit - Nuk ka komunikim |
|
BMW | P0723 | Sensori i shpejtësisë së daljes me ndërprerje |
BMW | P0769 | Shift Solenoid D I Përhershëm |
BMW | P1145 | Valvula solenoide Qarku i Kontrollit të Humbjeve të Drejtimit Elektrik |
BMW | P1179 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 2 - Zhvendosje e ngadaltë |
BMW | P1387 | Banka e sinjalit jonizues 1 - Hyrja e ulët |
BMW | P1418 | Valvula E / m e sistemit të furnizimit me ajër në prizë - mosfunksionim |
BMW | P1708 | Kontrolli i tërheqjes - sinjal i pasaktë |
BMW | P1733 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1600 | ECM - Gabim i memories RAM |
BMW | P3008 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 1 - Hyrja e ulët pas fillimit të ftohtë |
BMW | P3106 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 2 - hyrje e lartë |
BMW | U110F | ECU e kontrollit të tërheqjes - Nuk ka komunikim, sinjal për zvogëlimin e çift rrotullues |
BMW | P0230 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të pompës së karburantit kryesor (kontrolli i stafetës së pompës së karburantit) |
BMW | F48 | Stafetë e prerjes së kompresorit të kondicionerit |
BMW | P0608 | Mosfunksionimi i daljes "A" të Modulit të Kontrollit VSS |
BMW | P0308 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 8 |
BMW | P1098 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 2 - monitorimi i përzierjes, reagim i ngadaltë |
BMW | P1124 | Banka e sensorit të presionit diferencial të kolektorit të marrjes 1 - qark kontrolli |
BMW | P1315 | Sensori i pozicionit të boshtit me gunga A, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P135C | Sensori i goditjes 2, mosfunksionimi i qarkut të bankës 1 |
BMW | GJ163F | ECM - Monitorimi ADC - Sinjali i pamundur |
BMW | P16A1 | Njësia e kontrollit elektronik të motorit - mosfunksionim i brendshëm, gabim kontrolli |
BMW | P1574 | Qarku i fuqisë së sensorit të modulit të kontrollit të motorit B - Prodhimi i lartë |
BMW | P1814 | Sensori i shpejtësisë së daljes së transmetimit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1871 | Zgjedhja e ingranazheve, 2-1 - Hyrja e lartë |
BMW | P3018 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - mosfunksionimi i sistemit të kontrollit të përzierjes |
BMW | P3237 | Monitorimi i njësisë së kontrollit - gabimi i bilancit të karburantit (FT) |
BMW | GJ112B | Moduli i kontrollit të grupit të instrumenteve - Nuk ka komunikim |
BMW | P0420 | Efikasiteti i sistemit katalizator B1 është nën pragun e lejuar |
BMW | P0477 | Niveli i ulët i sinjalit të valvulës së sensorit të presionit të gazrave të shkarkimit |
|
BMW | P0273 | Injektori i cilindrit 5 - defekt i tokëzimit |
BMW | P1045 | Banka 2 e modulit të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Gabim RAM |
BMW | P0100 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të rrjedhës së ajrit |
BMW | P1271 | Sensori i Presionit të Ajrit Elektrik |
BMW | P1329 | Sensori i goditjes 3 - hyrje e ulët |
BMW | P0172 | Përzierje shumë e pasur |
BMW | P1654 | Sinjali i autobusit të të dhënave CAN - skadimi i kohës |
BMW | P1515 | Kohëmatësi i integruar i fikjes së motorit |
BMW | P1549 | Sistemi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit banka 2 - shpejtësia shumë e lartë |
BMW | GJ17E4 | Tufa D e konvertuesit të çift rrotullues - Kontrolli i raportit |
BMW | P1830 | Solenoidi i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P315C | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 11 |
BMW | P3197 | Sensori i temperaturës së ftohësit, priza e radiatorit - mosfunksionim |
BMW | P0372 | KOHINGZIMI I REF (HRS) NJ A SHUM MAN PULSES |
BMW | F23 | Gabimi i ndezjes - cilindri 2 |
BMW | P1012 | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 - Mosfunksionimi i qarkut të referencës |
BMW | P1051 | Qarku i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) 2 i lartë |
BMW | P1202 | Bilanci i karburantit Jashtë Bankës së Përshtatjes 2 Gama/Performanca |
BMW | P0131 | Sinjal i ulët i sensorit të oksigjenit 1 (banka 1) |
BMW | GJ160E | Rregullimi i tensionit - mosfunksionimi i qarkut |
BMW | P0143 | Niveli i ulët i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 3 (banka 1) |
BMW | P1468 | Bateria e Katalizatorit të Ngrohur që Shkëput Shkaktueshmërinë |
BMW | P1526 | Banka e kontrollit të pozicionit të boshtit të hyrjes 2 - Faza e daljes ECM |
BMW | P1558 | Aktivizuesi i mbytjes - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | GJ17EF | Zgjedhja e marsheve, 2-1 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1845 | Solenoidi E i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i ulët |
BMW | P3167 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 7 - hyrje e ulët |
BMW | P3214 | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - gabim i vetë-testit të kontrollit të tërheqjes |
BMW | P0386 | Sinjali i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës "B" jashtë rrezes |
BMW | P0452 | Sinjal i nivelit të ulët të sensorit të presionit të avullit të benzinës |
|
BMW | P0252 | Turbina e pompës së injektimit të sinjalit "A" jashtë rrezes |
BMW | P1023 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mësimi adaptiv |
BMW | P105C | Kohëzgjatja e ndryshueshme e valvulave (VVT) e motorit - Dështim mekanik |
BMW | GJ120F | Pompë vakum përforcues frenash - qark i ulët |
BMW | P1234 | Rele i pompës së karburantit, qark primar - qark i ulët |
BMW | P161B | Valvula e ventilimit të rezervuarit të karburantit - hyrje e ulët |
BMW | P0156 | Sensori i oksigjenit 2 (banka 2) është i dëmtuar |
BMW | P1479 | Mosfunksionimi i qarkut parësor të Kontrollit të Tifozëve të Lartë |
BMW | P1762 | Solenoid i kyçjes së ndërrimit - Hyrja e lartë |
BMW | P177C | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P0219 | Gjendja e tejkaluar e motorit |
BMW | P3147 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 12 - sinjal i pasaktë |
BMW | P0339 | Sinjali me ndërprerje DPKV "A" |
BMW | P0735 | Ingranazhi 5 Raporti i pasaktë |
BMW | P0785 | Mosfunksionimi solenoid i ndërrimit/kohës |
BMW | P1155 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 2 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1191 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 2 - vlerë e pasaktë |
BMW | GJ142F | Ndërprerja e karburantit - presion shumë i ulët i karburantit në qarkun me presion të ulët |
BMW | P1448 | Moduli diagnostikues i rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - rryma e pompës është shumë e ulët |
BMW | P1713 | Njësia e kontrollit të transmisionit elektronik - monitorimi i njësisë së kontrollit |
BMW | P1741 | Solenoidi i kontrollit të presionit të tufës së konvertuesit të çift rrotullues - qark i hapur |
BMW | P3111 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 3 - sinjal i pasaktë |
BMW | P3127 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 7 - sinjal i pasaktë |
BMW | P0242 | Niveli i lartë i sinjalit nga sensori i turbinës "B" |
BMW | F67 | Gjeneratori i pulsit të boshtit me gunga |
BMW | P0702 | Sistemi i Kontrollit të Transmetimit Elektrik |
BMW | GJ112F | Presioni i kolektorit të marrjes/Këndi i valvulës së mbytjes - Korrelacioni i sinjalit i lartë |
BMW | GJ115F | Banka e sensorit A/B e pozicionit të mbytjes 1 - Korrelacioni |
BMW | P1368 | Banka e sinjalit jonizues 2 - Hyrja e ulët |
BMW | P1402 | Gjendja e temperaturës së tepërt të ndërprerësit të katalizatorit të nxehtë (Banka 1) |
|
BMW | P16B2 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Sistemi i kontrollit të ajrit në boshe - Mosfunksionim |
BMW | P171D | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1589 | Sensori(ët) e goditjes, mosfunksionimi i qarkut të bankës 1 |
BMW | P1886 | Zgjedhja e marsheve, 5-6 - mosfunksionim |
BMW | P3029 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - pa përgjigje |
BMW | P3249 | Banka e sensorit të presionit të hekurudhës së karburantit 2 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | U1143 | Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 - Kërkesë gabim në kujtesën e brendshme të kontrollit |
BMW | P0510 | Mosfunksionimi i çelësit të pozicionit të mbytjes së mbyllur |
BMW | P0568 | Mosfunksionim i sinjalit të Cruise Control |
BMW | P0284 | Cilindër 8 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1076 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mbrojtja nga mbingarkesa - Gjendja mbi temperaturën |
BMW | GJ110F | Sensori i temperaturës së ajrit të ambientit - Mosfunksionimi i autobusit të të dhënave CAN |
BMW | P1290 | Qarku i Cilindrit të Temperaturës (CHT) i qarkut të sensorit me hyrje të lartë |
BMW | P1340 | Gabim i shumëfishtë gjatë fillimit |
BMW | P0183 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të temperaturës së karburantit "A" |
BMW | P1682 | Niveli i sistemit elektronik të kontrollit të mbytjes 2/3 - Shpejtësia e pasaktë e boshtit |
BMW | P16C3 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - rivendosja e kufirit të shpejtësisë së boshtit të gungës |
BMW | P1729 | 4? 4 Gabim i ulët i kalimit |
BMW | P1594 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 2 Qarku i hapur |
BMW | P1897 | Tensioni i referencës së sensorit - i lartë |
BMW | P3040 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 2 Bank 1 - i dobët/i pasur |
BMW | P3272 | Sensori i masës së ajrit (MAF) Bank 2 - Input i ulët |
BMW | U114F | Kontrolli i çift rrotullues 2 - kontrolli i kërkesës, gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0551 | Gama/Performanca e Qarkut të Sensorit të Presionit të Drejtimit të Energjisë |
BMW | P0579 | Mosfunksionim i lidhur me Cruise Control |
BMW | P0295 | Hunda e cilindrit 12 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P1088 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - përgjigje e pasur, e ngadaltë |
BMW | P111A | Sensori i masës së ajrit (MAF)/(VAF) Banka 1 - Korrelacioni i sensorit të oksigjenit të nxehtë |
BMW | P1306 | Cilindri 6 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1351 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 5 |
|
BMW | P1635 | Përshtatja e mbytjes - ndalesa mekanike jashtë rregullimit |
BMW | P1691 | Sistemi elektronik i kontrollit të mbytjes, niveli i kontrollit 2/3 - mosfunksionim i kontrollit të motorit të aktivizuesit të mbytjes |
BMW | P1531 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 1 Qarku i hapur |
BMW | P156A | Mosfunksionimi i monitorit të sinjalit të bankës së përshtatjes së mbytjes 1 |
BMW | P17FA | Zgjedhja e marsheve, 3-1 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1861 | Zgjedhja e marsheve, 2-1 - mosfunksionim |
BMW | P3175 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 10 - qark i shkurtër |
BMW | P322D | Baza e sensorit të presionit barometrik 2 - Hyrja e ulët |
BMW | P0407 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit "B" të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit |
BMW | P0467 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të rrjedhës së ajrit të pastrimit |
BMW | P0263 | Cilindër 1 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1032 | Valvula e kontrollit të karburantit - mosfunksionim, bankë 2 |
BMW | P1075 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mbrojtja nga mbingarkesa - Mosfunksionimi i qarkut |
BMW | P1225 | Banka e sensorit të pozicionit të mbytjes 2 - hyrje e lartë |
BMW | P1249 | Rregullatori i presionit të karburantit banka solenoidale 1 qark i hapur |
BMW | P1626 | Furnizimi B (+) në Modulin e Kontrollit të Ngarkesës së Ndryshueshme (VCLM) Mosfunksionimi i qarkut të Kondicionerit (A / C) |
BMW | P1505 | Sistemi i Kontrollit të Ajrit Idle (IAC) në kapës adaptiv |
BMW | GJ153F | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë në punë 2 - Gabim i rindezjes |
BMW | GJ176F | Zgjedhja e marsheve, 6-7 - sinjal i pamundur |
BMW | P1791 | Njësia e kontrollit të transmetimit - Gabim EEPROM |
BMW | P3152 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 2 - hyrje e ulët |
BMW | P3185 | Moduli i kontrollit të injektimit direkt me presion të lartë Banka 2 - Gabim komunikimi |
BMW | P0355 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "E" |
BMW | F12 | Potenciometër i mbytjes |
BMW | P0749 | Solenoid me Kontroll Presioni Ndërprerje |
BMW | P1004 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit 1 të sistemit të kohës së ndryshueshme të valvulave |
BMW | GJ119E | Vlera e përshtatjes së bankës 2 të bilancit të karburantit është shumë e ulët |
BMW | P0115 | Mosfunksionimi i sensorit të temperaturës së ftohësit |
BMW | P143B | Konvertuesi katalitik i ozonit (sensori i temperaturës) - mosfunksionim |
BMW | P1457 | Sensori i temperaturës së ngrohësit të konvertuesit katalitik të nxehtë, banka 1 - sinjal i pasaktë |
|
BMW | P174C | Zgjedhja e marsheve, 5-3 - sinjal i pasaktë |
BMW | P177B | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P311C | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 3 |
BMW | P3132 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 9 |
BMW | GJ115B | Kontrolli i çift rrotullues 3 - pa komunikim |
BMW | P0713 | Qarku i sensorit të temperaturës së lëngut të transmetimit Hyrje e lartë |
BMW | P0759 | Solenoidi i ndërrimit B I ndërprerë |
BMW | P113A | Sensori i rrjedhës së ajrit (MAF) / (VAF) 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | GJ116E | Sensori i rrjedhës së ajrit (MAF) - sinjal i pasaktë |
BMW | P1376 | Spiralja e ndezjes 4 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P140D | Solenoidi i furnizimit me ajër të shkarkimit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0144 | Niveli i lartë i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 3 (Banka 1) |
BMW | P1469 | Periudha e ulët e biçikletës me ajër të kondicionuar |
BMW | P1757 | Aktivizuesi i ndërrimit - mosfunksionim |
BMW | P0197 | Sinjal i ulët i sensorit të temperaturës së vajit në motor |
BMW | P0209 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.9 |
BMW | P313D | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 8 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P0329 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të sensorit të trokitjes Nr. 1 |
BMW | GJ116C | ECU e kontrollit të lundrimit - Kontrolli i kërkesës, gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0724 | Konvertuesi i Çift rrotullues/Çelësi i frenave B Qarku i Lartë |
BMW | P0770 | Mosfunksionimi i Solenoid E Shift |
BMW | P1149 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2, sinjali i bankës 2 është shumë i lartë |
BMW | GJ117E | Banka e sensorit A/B e pozicionit të mbytjes 2 - Korrelacioni |
BMW | P1388 | Banka e sinjalit jonizues 2 - Nuk ka sinjal |
BMW | P1419 | Sensori 2 i rrjedhës së ajrit (MAF) - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1709 | Kontrolli i tërheqjes - sinjal i pasaktë |
BMW | P1734 | Valvula solenoide B e kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1601 | Temperatura e lartë e kutisë ECM |
BMW | P3009 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 1 Bank 2 - Hyrja e ulët pas fillimit të ftohtë |
BMW | P3107 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 2 - sinjal i pasaktë |
|
BMW | P0231 | Niveli i ulët i përhershëm i qarkut sekondar të pompës së karburantit |
BMW | F5 | Valvula e injektorit - cilindri 2 |
BMW | P0609 | Mosfunksionimi i daljes "B" të Modulit të Kontrollit VSS |
BMW | P0309 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 9 |
BMW | P1099 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) - Krahasimi i origjinës/destinacionit - Banka e mosfunksionimit të qarkut 2 |
BMW | P1125 | Sensori i pozicionit të mbytjes A / B - diapazoni / performanca, devijim i lehtë |
BMW | P1316 | Sensori i pozicionit të boshtit me gunga A, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P135D | Sensori i goditjes 5 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1395 | Sinjali jonizues - qark i hapur |
BMW | P1640 | ECM - Mosfunksionim RAM/ROM |
BMW | P16A2 | Njësia e kontrollit elektronik të motorit - mosfunksionim i brendshëm, gabim kontrolli |
BMW | P1575 | Moduli i kontrollit të motorit, qarku i furnizimit me sensor B - sinjal i pasaktë |
BMW | P1872 | Zgjedhja e ingranazheve, 3-2 - Hyrja e lartë |
BMW | P3019 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - mosfunksionimi i sistemit të kontrollit të përzierjes |
BMW | P3238 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - mosfunksionimi i gjeneratorit të orës |
BMW | U112E | Sensori i pozicionit të pedalit të gazit - pa komunikim |
BMW | P0421 | Efikasiteti i katalizatorëve të ngrohjes B1 është nën pragun e lejuar |
BMW | P0478 | Niveli i lartë i sinjalit të valvulës së sensorit të presionit të gazrave të shkarkimit |
BMW | P0274 | Hunda e cilindrit 5 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P1046 | Banka 2 e modulit të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Gabim ROM |
BMW | P0101 | Sinjali i sensorit të rrjedhës së ajrit del nga diapazoni i lejuar |
BMW | P1103 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit - sinjal i lartë |
BMW | P1280 | Sistemi i hundës me kanal shtesë ajri - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1330 | Sensori i goditjes 3 - hyrje e lartë |
BMW | P0173 | Rrjedhja e karburantit nga sistemi i karburantit i bllokut të cilindrit Nr.2 |
BMW | GJ165F | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1516 | Gama/performanca e qarkut të termostatit të kontrollit të ngrohësit |
BMW | P154C | Sinjali i gabuar i bankës së aktivizuesit të mbytjes 1 |
BMW | GJ17E5 | Klutch E - Konvertuesi i çift rrotullues - Kontrolli i raportit |
BMW | P1831 | Solenoidi A i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i lartë |
|
BMW | P315D | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 12 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P3198 | Sensori i temperaturës së ftohësit - mosfunksionim |
BMW | P0373 | Kohëzgjatja e REF (HRS) NJ P PULSES PERRKUSHTUESE |
BMW | P0441 | Pastrim i dobët i sistemit të rikuperimit të avullit të benzinës |
BMW | F24 | Gabimi i ndezjes - cilindri 3 |
BMW | P1013 | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 - Gabim i rifreskimit të qarkut të referencës |
BMW | P1052 | Qarku 2 i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) - Hyrja e ulët |
BMW | P1203 | Bilanci i karburantit Jashtë Bankës së Përshtatjes 2 Gama/Performanca |
BMW | P0132 | Sinjal i lartë i sensorit të oksigjenit 1 (Banka 1) |
BMW | P1610 | Ngrohës i konvertuesit katalitik me ngrohje ECU - defekt komunikimi |
BMW | P0185 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të temperaturës së karburantit "B" |
BMW | P1683 | Niveli i sistemit elektronik të kontrollit të mbytjes 2/3 - Shpejtësia e pasaktë e boshtit |
BMW | P1527 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave A Bank 2 - Qarku i ulët |
BMW | P155C | Sinjali i gabuar i bankës së aktivizuesit të mbytjes 2 |
BMW | P17F0 | Tufë A/D e konvertuesit të rrotullimit - Kontrolli i raportit |
BMW | P1846 | Tufa e konvertuesit të çift rrotullues - Sinjali i ulët |
BMW | P3168 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 7 - hyrje e lartë |
BMW | P3216 | Autobusi i të dhënave CAN, mosfunksionim - sinjali i autobusit të të dhënave CAN nuk është marrë në kohë |
BMW | P0387 | Niveli i ulët ose i shkurtër në tokë DPKV "V" |
BMW | P0453 | Sinjal i nivelit të lartë të sensorit të presionit të avullit të benzinës |
BMW | P0253 | Sinjal i ulët i turbinës së pompës së injektimit "A" |
BMW | P1024 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mësimi adaptiv |
BMW | P105D | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes - tension shumë i ulët |
BMW | P1216 | Pompë e karburantit - në gjendje emergjente |
BMW | P1235 | Kontrolli i pompës së karburantit jashtë gamës së Vetë -Testimit |
BMW | P161C | Valvula e ventilimit të rezervuarit të karburantit - qark i hapur |
BMW | P0157 | Niveli i ulët i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 2 (banka 2) |
BMW | P1480 | Tifozi dytësor i ulët me ventilator të ulët të ndezur |
BMW | P1763 | Solenoid i kyçjes së ndërruesit - Hyrja e ulët |
BMW | P1780 | Autobusi i të dhënave CAN, reduktimi i çift rrotullues - mosfunksionim |
|
BMW | P0220 | Mosfunksionimi i sensorit të pozicionit të mbytjes "B" |
BMW | P3148 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 1 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0340 | Mosfunksionimi i sensorit të boshtit të gumës |
BMW | P0736 | Raporti i pasaktë i marsheve i pasaktë |
BMW | P0786 | Gama/Performanca e solenoidit të ndërrimit/kohës |
BMW | P1156 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 Bank 2 Tension të ulët |
BMW | P1192 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 1 - vlerë e pasaktë |
BMW | P1430 | Moduli diagnostikues i rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - Prodhimi i ngrohjes i ulët |
BMW | P1449 | Moduli diagnostikues i rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - rryma e pompës është shumë e lartë |
BMW | P1714 | Njësia e kontrollit të transmisionit elektronik - monitorimi i njësisë së kontrollit |
BMW | P1742 | Solenoidi i kontrollit të presionit të tufës së konvertuesit të çift rrotullues - Qarku i shkurtuar |
BMW | P3112 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 4 |
BMW | P3128 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 8 |
BMW | P0243 | Mosfunksionimi i valvulës solenoid të turbinës së gazit të shkarkimit "A" |
BMW | F70 | Sensori i oksigjenit (Sonda Lambda) |
BMW | P0703 | Mosfunksionimi i qarkut Konvertuesi i Çift rrotullues/Çelësi i frenave B |
BMW | P1130 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 2 Banka 1 - Testi dinamik Funksionim jonormal |
BMW | P1160 | Banka e bilancit të karburantit 2 Gama/Performanca |
BMW | P1369 | Banka e sinjalit jonizues 2 - Nuk ka sinjal |
BMW | P1403 | Banka e valvulës solenoidale të akumulatorit avullues 2 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P16B3 | Vetë Testimi i ECU-së së motorit - Monitorimi i çift rrotullues |
BMW | GJ171E | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P158A | Aktivizuesi i Kontrollit të Shpejtësisë së Paaftësisë Bank 1 - Operacioni Emergjent |
BMW | P1887 | Mosfunksionimi i pompës së presionit hidraulik të transmisionit |
BMW | P3030 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 1 përshtatja shumë e lartë |
BMW | P3250 | Banka e sensorit të presionit të hekurudhës së karburantit 2 - hyrje e ulët |
BMW | U1144 | Banka e sensorit NOx 1 - nuk ka komunikim |
BMW | P0520 | Mosfunksionimi i sensorit të presionit të vajit të motorit/qarkut të kalimit |
BMW | P0569 | Mosfunksionimi i sinjalit të bregdetit të kontrollit të lundrimit |
BMW | P0285 | Injektori i cilindrit 9 - defekt i tokëzimit |
|
BMW | P1077 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 1 - Mbrojtja nga mbingarkesa - Gjendja mbi temperaturën |
BMW | P1110 | Kaloni mbi solenoidin e valvulave |
BMW | P1299 | Gjendja e motorit mbi temperaturën |
BMW | P1341 | Zjarre të shumta të shumta gjatë ndërprerjes së karburantit |
BMW | P1378 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Mosfunksionim i kontrollit të goditjes së bankës 2 |
BMW | GJ140E | Prerja e karburantit - Niveli i karburantit është shumë i ulët |
BMW | P16C5 | Rele i sistemit të kontrollit të motorit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P172A | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1595 | Motori ECM Bank 2 - Gabim i kontrollit të defektit të brendshëm |
BMW | P1898 | Tensioni i ulët i referencës së sensorit |
BMW | P3041 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 2 Bank 2 - i dobët/i pasur |
BMW | P3283 | Banka e sensorit të presionit të shiritit të karburantit 1 - sinjali i konsumit të karburantit jashtë rrezes |
BMW | U1150 | Njësia e kontrollit shumëfunksional - kontrolli i kërkesës, gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0552 | Qarku i sensorit të presionit të drejtimit të energjisë me hyrje të ulët |
BMW | P0580 | Mosfunksionim i lidhur me Cruise Control |
BMW | P0296 | Cilindër 12 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1089 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - i dobët, reagim i ngadaltë |
BMW | P111B | Sensori i masës së ajrit (MAF)/(VAF) Banka 1 - Korrelacioni i sensorit të oksigjenit të nxehtë |
BMW | P1307 | Cilindri 7 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1352 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 6 |
BMW | P1636 | Mosfunksionimi i qarkut 1 të qarkut të kontrollit të mbytjes |
BMW | P1692 | Niveli i kontrollit elektronik të mbytjes 2/3 - Kontrolli i motorit të mbytjes/prerjes së karburantit |
BMW | P1532 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 2 Qarku i hapur |
BMW | P156B | Banka e përshtatjes së mbytjes 1 Gabim në përshtatje |
BMW | P1800 | Shpejtësia e boshtit të hyrjes/Zgjedhja e marsheve - Korrelacioni i sinjalit |
BMW | P1862 | Zgjedhja e marsheve, 3-2 - mosfunksionim |
BMW | P3176 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 10 - hyrje e ulët |
BMW | GJ322E | Sensori i presionit atmosferik, banka 2 - vlera maksimale e gabuar e presionit |
BMW | U1110 | ECU e kontrollit të tërheqjes - Kontrolli i kërkesës, Sinjali i reduktimit të çift rrotullues - Gabim i shumës së kontrollit |
BMW | P0408 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit "B" të sistemit të riciklimit të gazit të shkarkimit |
|
BMW | P0468 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të rrjedhës së ajrit të pastrimit |
BMW | P0264 | Injektori i cilindrit 2 - defekt i tokëzimit |
BMW | P103A | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 Sinjali shumë i lartë |
BMW | F73 | Sensori i shpejtësisë së automjetit (VSS) |
BMW | P1226 | Kontrolli elektronik i mbytjes (ETS) - Mosfunksionim |
BMW | P124C | Sensori NOx, banka 1 - nuk ka sinjal për t'u ndezur |
BMW | P1628 | Aktivizuesi i mbytjes - Testi i pranverës së kthimit dështoi Banka 1 |
BMW | P1506 | Spiralja e hapur e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së punës - Sinjali i lartë |
BMW | P1540 | Sensori i pozicionit të pedalit |
BMW | P1770 | Autobusi i të dhënave CAN - Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të transferimit të çift rrotullues |
BMW | P1792 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1815 | Çelësi i përzgjedhësit të timonit - sinjali i ulët |
BMW | P3153 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 2 - hyrje e lartë |
BMW | P3186 | Sensori 2 i temperaturës së ajrit të marrjes - Hyrja e ulët |
BMW | P0356 | Mosfunksionimi i qarkut parësor / sekondar të spirales së ndezjes "F" |
BMW | F16 | Gjeneratori i Pulsit të Referencës së Ndezjes |
BMW | P0750 | Mosfunksionimi i solenoidit Shift A |
BMW | P1005 | Gabim i rivendosjes së qarkut të sensorit të grupit 1 të sistemit të ndryshueshëm të kohës së valvulave |
BMW | P11A0 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - reagim i ngadaltë pas prerjes së karburantit |
BMW | P0116 | Dalja e sinjalit të sensorit të temperaturës së ftohësit nga diapazoni i lejuar |
BMW | P1603 | Vetë Testimi i ECU-së së motorit - Monitorimi i çift rrotullues |
BMW | P143C | Sensori i temperaturës së konvertuesit katalitik të ozonit/sensori i temperaturës së ftohësit, priza e radiatorit - korrelacion |
BMW | P1459 | Ngrohës i konvertuesit katalitik me ngrohje, banka 2 - mosfunksionim i qarkut të energjisë |
BMW | P174D | Zgjedhja e ingranazheve, 5-3 - Hyrja e lartë |
BMW | P0186 | Sinjali i sensorit të temperaturës së karburantit "B" jashtë rrezes |
BMW | P311D | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 4 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P3133 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 9 - hyrje e ulët |
BMW | GJ115C | Kontrolli i çift rrotullues 3 - kontrolli i kërkesës, gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P0714 | Qarku i sensorit të temperaturës së lëngut të transmetimit të përhershëm |
BMW | P0760 | Mosfunksionimi i solenoidit Shift |
|
BMW | P113B | Sensori i rrjedhës së ajrit (MAF) / (VAF) 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1170 | Bilanci i karburantit pas konvertuesit katalitik, banka 2 - vlerë e gabuar |
BMW | P1611 | Elektronika e kontrollit të transmisionit - defekt komunikimi |
BMW | P0145 | Përgjigje e ngadaltë e sensorit të oksigjenit 3 (banka 1) për pasurim / shterim |
BMW | P1470 | Valvula E / m e akumulatorit të avujve të karburantit - faza e daljes së njësisë së kontrollit elektronik të motorit |
BMW | P1758 | Pozicioni Y i levës së ndërruesit - Mosfunksionim i qarkut elektrik |
BMW | P0198 | Sinjal i lartë i sensorit të temperaturës së vajit në motor |
BMW | P0210 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.10 |
BMW | GJ313E | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 8 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0330 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të trokitjes nr. 2 |
BMW | U116D | Sensori i shpejtësisë së rrotave - pa sinjal |
BMW | P0725 | Mosfunksionimi i qarkut të hyrjes së shpejtësisë së motorit |
BMW | P0771 | Shift Solenoid E Performance ose Stuck Off |
BMW | P114A | Bilanci i karburantit pas konvertuesit katalitik, banka 1 - vlerë e gabuar |
BMW | P1180 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 1 - përgjigje e ngadaltë |
BMW | P1389 | Spiralja e ndezjes 5 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P1420 | Solenoidi i furnizimit me ajër të shkarkimit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P170A | Mosfunksionimi i solenoidit A të kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit |
BMW | P1735 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1602 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - mosfunksionim |
BMW | P3010 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 2 Bank 1 - Hyrja e ulët pas fillimit të ftohtë |
BMW | P3108 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 3 |
BMW | P0232 | Niveli konstant i lartë i qarkut sekondar të pompës së karburantit |
BMW | F50 | Gabimi i ndezjes - cilindri 4 |
BMW | P0620 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të gjeneratorit |
BMW | P0310 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 10 |
BMW | P10A5 | Injektorët, banka 1 - gabim inicializimi |
BMW | P1126 | Sensori i pozicionit të mbytjes A / B - diapazoni / performanca, devijim i madh |
BMW | P1317 | Aktivizuesi i pozicionit të boshtit të gumës B Gama/Performanca |
BMW | GJ135E | Sensori i goditjes 6 - mosfunksionim i qarkut |
|
BMW | P1396 | Sensori i pozicionit të boshtit të gungës / sensori i shpejtësisë së boshtit të gungës 1 / 2 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1643 | Aktivizuesi i mbytjes - Sinjali i pamundur |
BMW | P16A3 | ECM - defekt i brendshëm, gabim i kujtesës |
BMW | P157A | Mosfunksionimi i monitorit të sinjalit të bankës së përshtatjes së mbytjes 2 |
BMW | P1873 | Zgjedhja e ingranazheve, 4-3 - Hyrja e lartë |
BMW | P3020 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - tensioni i sinjalit është i pasaktë |
BMW | P323A | Sensori i presionit atmosferik, banka 2 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | U1131 | Njësia e kontrollit shumëfunksional - nuk ka komunikim |
BMW | P0422 | Efikasiteti i katalizatorit kryesor B1 është nën pragun e pranueshëm |
BMW | P0479 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të valvulës së sensorit të presionit të shkarkimit |
BMW | P0275 | Cilindër 5 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P1047 | Qarku i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) 1 i lartë |
BMW | P0102 | Sinjal i daljes së ulët të sensorit të rrjedhës së ajrit |
BMW | P1104 | Sensori i presionit diferencial të kolektorit të marrjes, banka 1 - qark i ulët |
BMW | P1281 | Baza e solenoidit të rregullatorit të presionit të karburantit 2 - hyrje e ulët |
BMW | P1331 | Sensori i pozicionit të boshtit të gumës B Banka 1 Referenca e kohës së fazës jashtë rrezes |
BMW | P0174 | # 2 Blloku i cilindrave shumë i dobët |
BMW | P1663 | Njësia e kontrollit elektronik të imobilizatorit - kodim i gabuar |
BMW | P1517 | Gabimi i futjes së Kontrollit të Vrapimit të Manifoldit të Futjes (IMRC) (Banka # 2) |
BMW | P154D | Sinjali i gabuar i bankës së aktivizuesit të mbytjes 1 |
BMW | GJ17E6 | Zgjedhja e marsheve, 1-2 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1832 | Solenoidi B i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i lartë |
BMW | GJ315E | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 12 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3199 | Temperatura e ftohësit - sinjal konstant |
BMW | P0374 | Kohëzgjatja e REF (HRS) A JO PULSES |
BMW | P0442 | Rrjedhje e vogël në sistemin e rikuperimit të avullit të benzinës |
BMW | F25 | Gabimi i ndezjes - cilindri 1 |
BMW | P1014 | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 - Gabim i barazisë së qarkut të referencës |
BMW | P1053 | Qarku i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) - Qarku i shkurtër i bankës 2 |
BMW | P1204 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 bankë 1 mosfunksionim i qarkut |
|
BMW | P0133 | Përgjigje e ngadaltë e sensorit të oksigjenit 1 (banka 1) për pasurim / shterim |
BMW | P129B | Kompleksi i sensorit absolut të presionit Banka 1 Gama/Performanca |
BMW | P1342 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 1 |
BMW | P162A | Aktivizuesi i mbytjes - Banka e gabimeve të testit të pranverës së kthimit 2 |
BMW | P1684 | Sistemi elektronik i kontrollit të mbytjes, niveli i kontrollit 2/3 - mosfunksionim |
BMW | P1528 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulave A Bank 2 - Sinjali i lartë |
BMW | P155D | Sinjali i gabuar i bankës së aktivizuesit të mbytjes 2 |
BMW | P17F1 | A/C e tufës së konvertuesit të rrotullimit - Kontrolli i raportit |
BMW | P1848 | Sensori i pozicionit të përzgjedhësit automatik të transmisionit - sinjal i pasaktë |
BMW | P3169 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 8 - qark i shkurtër |
BMW | P3217 | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - Sinjali i pamundur |
BMW | P0388 | Niveli i lartë ose qark i shkurtër në + 12V DPKV "V" |
BMW | P0454 | Sinjal i nivelit të ndërprerë të sensorit të presionit të avullit të benzinës |
BMW | P0254 | Sinjal i lartë i turbinës së pompës së injektimit "A" |
BMW | P1025 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Mësimi adaptiv - Pozicionet e pa ruajtura |
BMW | P1060 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 2 - Mosfunksionimi i qarkut të tensionit të furnizimit |
BMW | P1218 | Sensori i pozicionit të mbytjes, banka 2 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1236 | Releja e pompës së karburantit Qarku primar i lartë |
BMW | P161D | Testi i pranverës së kthimit të bankës së përshtatjes së mbytjes 2 dështoi |
BMW | P0158 | Niveli i lartë i sinjalit të daljes së sensorit të oksigjenit 2 (Banka 2) |
BMW | P1481 | Tifozi dytësor i ulët me ventilator të lartë të ndezur |
BMW | P1764 | Valvula solenoide e kyçjes së ndërrimit - qark i hapur |
BMW | P1781 | 4? 4 Kalim i ulët jashtë intervalit të Vetë -Testimit |
BMW | P0221 | Sinjali i sensorit të pozicionit të mbytjes "B" jashtë rrezes |
BMW | P3149 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 1 - hyrje e ulët |
BMW | P0341 | Sinjali i sensorit të boshtit të gumës jashtë rrezes |
BMW | P0740 | Mosfunksionimi i qarkut të tufës së konvertuesit të çift rrotullues |
BMW | P0787 | Solenoid Shift/Koha i Ulët |
BMW | P1157 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 Bank 2 Tension i lartë |
BMW | P1193 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 2 - vlerë e pasaktë |
|
BMW | P1431 | Moduli diagnostikues i rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - Prodhimi i lartë i ngrohësit |
BMW | P144A | Niveli i karburantit/Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - Raporti |
BMW | P1715 | Transmisioni - kontrolli hidraulik i presionit |
BMW | P1743 | Solenoidi E i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3113 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 4 - hyrje e ulët |
BMW | P3129 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 8 - hyrje e ulët |
BMW | P0244 | Sinjali solenoid i qepenit të gazit të shkarkimit të turbinës "A" jashtë shtimit. varg |
BMW | P0554 | Drejtuesi i Ndihmës Qarku Sensor Presioni Ndërprerje |
BMW | P0704 | Mosfunksionimi i qarkut të hyrjes të çelsit të tufës |
BMW | P1131 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 2 Banka 2 - Testi dinamik Funksionim jonormal |
BMW | P1161 | Banka e bilancit të karburantit 2 Gama/Performanca |
BMW | P136D | Spiralja e ndezjes 1 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P1404 | Rryma e katalizatorit të nxehtë shumë e lartë gjatë ngrohjes (Banka 2) |
BMW | P16B4 | Vetëtesti ECM - Monitorimi i distancës së kontrollit të lundrimit |
BMW | GJ171F | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P158B | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së punës 1 - Gabim diagnostikues |
BMW | P1888 | Sinjali i autobusit të të dhënave CAN nuk u mor në kohë, grupi i instrumenteve - çaktivizimi jonormal i bllokimit të përzgjedhësit |
BMW | P3031 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 2 përshtatja shumë e lartë |
BMW | P3251 | Banka e sensorit të presionit të hekurudhës së karburantit 2 - hyrje e lartë |
BMW | U1146 | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 2 - Nuk ka komunikim |
BMW | P0521 | Sensori i Presionit të Vajit të Motorit/Diapazoni i Qarkut/Performanca |
BMW | P0570 | Mosfunksionimi i sinjalit Accel Cruise Control |
BMW | P0286 | Hunda e cilindrit 9 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P1078 | Kohëzgjatja e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 1 - Mbrojtja nga mbingarkesa - Input i lartë |
BMW | P1111 | Sensori i temperaturës së ftohësit, priza e radiatorit - mosfunksionim |
BMW | P1379 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Mosfunksionim i kontrollit të goditjes së bankës 2 |
BMW | P1410 | Niveli i karburantit - sinjal i pamundur |
BMW | P1700 | Gabim në raportin e shpejtësisë hyrëse/dalëse - sinjal i pasaktë |
BMW | P172B | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1596 | ECM motori, banka 2 - Defekt i brendshëm, sinjali i autobusit të të dhënave CAN nuk u mor në kohë |
|
BMW | P3000 | Sensori i presionit të hekurudhës së karburantit - Sinjali më i lartë se sa pritej |
BMW | P3090 | Presioni i hekurudhës së karburantit, Menaxhimi i karburantit - Presioni minimal i gabuar |
BMW | P3284 | Sensori i presionit të shiritit të karburantit Banka 1 Sinjali i pamundur |
BMW | U1151 | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Nuk ka komunikim |
BMW | P0553 | Qarku i sensorit të presionit të drejtimit të energjisë me hyrje të lartë |
BMW | P0600 | Mosfunksionimi i lidhjes serike të komunikimit |
BMW | P0300 | Zbulohet gabim i rastësishëm / i shumëfishtë |
BMW | P1090 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 1 - vlerë e pasaktë |
BMW | P111C | Sensori i masës së ajrit (MAF)/(VAF) Banka 2 - Korrelacioni i sensorit të oksigjenit të nxehtë |
BMW | P1308 | Cilindri 8 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1353 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 6 |
BMW | P1637 | Kontrolli i mbytjes - Banka e devijimit të kontrollit 1 |
BMW | P1693 | Niveli i kontrollit elektronik të mbytjes 2/3 - Kontrolli i motorit të mbytjes/prerjes së karburantit |
BMW | P1533 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 2 - Hyrja e ulët |
BMW | P156C | Banka e përshtatjes së mbytjes 1 Devijimi i kontrollit |
BMW | P1801 | Solenoidi i ndërrimit A - Hyrja e ulët |
BMW | P1863 | Zgjedhja e marsheve, 4-3 - mosfunksionim |
BMW | P3177 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 10 - hyrje e lartë |
BMW | GJ322F | Sensori i presionit atmosferik, banka 2 - vlera minimale e gabuar e presionit |
BMW | U1111 | Njësia e kontrollit të transmetimit SMT - kontrolli i kërkesës, sinjali i uljes së çift rrotullues - vetë-test |
BMW | P0410 | Mosfunksionimi i sistemit sekondar të furnizimit me ajër |
BMW | P0469 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të sensorit të rrjedhës së ajrit të pastrimit |
BMW | P0265 | Hunda e cilindrit 2 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P103C | Banka e marrjes së aktivizuesit të kohës së ndryshueshme të valvulës 1 Gjendja e mbinxehjes |
BMW | F76 | CO-Potenciometër boshe |
BMW | P1227 | Gama/performanca 2 e sensorit të pozicionit të mbytjes |
BMW | P124D | Sensori NOx, banka 1 - pa sinjal |
BMW | P1629 | Aktivizuesi i mbytjes - Testi i pranverës së kthimit dështoi Banka 1 |
BMW | P1507 | Bobina e hapur e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit - Qarku i ulët |
BMW | P1541 | Qarku i kontrollit të stafetës së pompës së karburantit, i hapur |
|
BMW | P1771 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të çift rrotullimit të autobusit të të dhënave CAN - Sinjali i pamundur |
BMW | P1793 | Kontrolli i kontrollit të tërheqjes - gjendja e mbinxehjes |
BMW | P1816 | Çelësi i përzgjedhësit të timonit - sinjali i ulët |
BMW | P3154 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 3 - qark i shkurtër |
BMW | P3187 | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes 2 - Input i lartë |
BMW | P0357 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "G" |
BMW | F18 | Faza e prodhimit |
BMW | P0751 | Shift Solenoid A PerformanceP ose Stuck Off |
BMW | P1006 | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 - Gabim i barazisë së qarkut të sensorit |
BMW | P11A1 | Banka e sensorit të pozicionit të mbytjes 1 - hyrje e lartë |
BMW | P0117 | Sensori i temperaturës së ulët të ftohësit |
BMW | P1604 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - monitorimi i frekuencës së rrotullimit të një boshti me gunga |
BMW | GJ143E | Sensori i temperaturës së konvertuesit katalitik të ozonit - mosfunksionim |
BMW | P1460 | Sensori i temperaturës së ngrohësit të konvertuesit katalitik të nxehtë, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | GJ174E | Zgjedhja e ingranazheve, 5-3 - Hyrja e ulët |
BMW | P0187 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të temperaturës së karburantit "B" |
BMW | GJ311E | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 4 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3134 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 9 - hyrje e lartë |
BMW | U115D | Njësia elektronike e kontrollit të motorit - kontrolli i kërkesës, vetë-testimi |
BMW | P0715 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të shpejtësisë së hyrjes/turbinës |
BMW | P0761 | Shift Solenoid C Performance ose Stuck Off |
BMW | P113C | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes 2 Bank 1 Sinjali i pamundur |
BMW | P1171 | Sensori i presionit atmosferik - mësimi adaptiv |
BMW | P1205 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 2 bankë 2 mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0134 | Asnjë aktivitet i sinjalit dalës të sensorit të oksigjenit 1 (Banka 1) |
BMW | P1612 | Grupi i instrumenteve - Gabim komunikimi |
BMW | P0146 | Asnjë aktivitet i sinjalit dalës të sensorit të oksigjenit 3 (Banka 1) |
BMW | P1471 | Motori i pompës së kontrollit të rrjedhjeve të karburantit - Qarku i hapur |
BMW | P1759 | Pozicioni X i levës së ndërruesit - Gabim në zgjedhjen e marsheve |
BMW | P0199 | Sinjal i ndërprerë nga sensori i temperaturës së vajit të motorit |
BMW | P0211 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.11 |
BMW | GJ313F | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 8 |
BMW | P0331 | Sinjali i goditjes së sensorit # 2 jashtë rrezes |
BMW | U116E | Njësia e kontrollit ESP (Programi i Stabilitetit) - nuk ka komunikim |
BMW | P0726 | Gama/Performanca e Qarkut të Hyrjes së Shpejtësisë së Motorit |
BMW | P0772 | Solenoidi i ndërrimit E i mbërthyer |
BMW | P114B | Bilanci i karburantit pas konvertuesit katalitik, banka 1 - vlerë e gabuar |
BMW | P1181 | Sensori i ndezur i oksigjenit 2, banka 2 - përgjigje e ngadaltë |
BMW | P138A | Spiralja e ndezjes 6 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P1421 | Banka e sistemit të shkarkimit të ajrit 2 - Rrjedha e pamjaftueshme |
BMW | P170B | Solenoidi B i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P1736 | Marshi i parë - raport i pasaktë i marsheve |
BMW | P3011 | Sensori i nxehtë i oksigjenit 2 Bank 2 - Hyrja e ulët pas fillimit të ftohtë |
BMW | P3109 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 3 - hyrje e ulët |
BMW | P0233 | Niveli i ndërprerë i qarkut sekondar të pompës së karburantit |
BMW | F51 | Gabimi i ndezjes - cilindri 6 |
BMW | P0621 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të llambës së gjeneratorit "L" |
BMW | P0311 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 11 |
BMW | P10A6 | Injektorë, banka 1 - qark i hapur |
BMW | P1127 | Sensori i nivelit të vajit të motorit - Sinjali i pamundur |
BMW | P1360 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 10 |
BMW | P1397 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të pozicionit të boshtit me gunga 2 Banka 1 |
BMW | P1644 | Banka e përshtatjes së mbytjes 1 - Ndalesa mekanike jashtë rregullimit |
BMW | P16A4 | Moduli i kontrollit të motorit - defekt i brendshëm, autobus i sensorit të goditjes |
BMW | P157B | Banka e përshtatjes së mbytjes 2 Gabim në përshtatje |
BMW | P1874 | Zgjedhja e ingranazheve, 5-4 - Hyrja e lartë |
BMW | P3021 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - tensioni i sinjalit është i pasaktë |
BMW | P323B | Banka e sensorit të presionit atmosferik 2 - Korrelacioni i sinjalit |
BMW | U1135 | SCP që tregon se sinjali i ndërprerësit të ndezjes mungon ose është i pasaktë |
BMW | P0423 | Efikasiteti i ngrohësit katalizator B1 është nën pragun e pranueshëm |
BMW | P0480 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të stafetës së ventilatorit |
BMW | P0276 | Injektori i cilindrit 6 - defekt i tokëzimit |
BMW | P0103 | Niveli i lartë i sinjalit dalës të sensorit të rrjedhës së ajrit |
BMW | P1105 | Sensori i presionit diferencial të kolektorit të marrjes 1 i lartë |
BMW | P1282 | Banka solenoid 2 e rregullatorit të presionit të karburantit - hyrje e lartë |
BMW | P1332 | Sensori i goditjes 4 - hyrje e ulët |
BMW | P0175 | Përzierja e bllokut të cilindrave # 2 është shumë e pasur |
BMW | GJ166F | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - sinjal i pasaktë |
BMW | P1518 | Mosfunksionimi i Kontrollit të Vrapimit të Manifoldit të Marrjes (IMRC) (i bllokuar i hapur) |
BMW | GJ154E | Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 - Korrelacioni i sinjalit |
BMW | GJ17E7 | Zgjedhja e marsheve, 2-3 - kontrolli i raportit të marsheve |
BMW | P1833 | Solenoidi C i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i lartë |
BMW | GJ315F | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 12 |
BMW | P3200 | TCM, autobusi i të dhënave CAN - defekt i brendshëm |
BMW | P0375 | KOHZIMI REF (HRS) B MAFUNKSIONI |
BMW | P0443 | Mosfunksionimi i qarkut të valvulave të pastrimit të sistemit të rikuperimit të avullit të benzinës |
BMW | F26 | Tensioni i Furnizimit i Njësisë së Kontrollit B+ |
BMW | P1015 | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 - Gabim i kontrollit të devijimit të zinxhirit të referencës |
BMW | P1054 | Mosfunksionim i qarkut 2 të qarkut të kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulës (VVT) |
BMW | P129D | Presioni i kolektorit të marrjes - vlera maksimale e gabuar e presionit |
BMW | P1343 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 1 |
BMW | P162B | Kontrolli i mbytjes - Banka e devijimit të kontrollit 2 |
BMW | P1685 | Sistemi elektronik i kontrollit të mbytjes, niveli i kontrollit 2/3 - mosfunksionim |
BMW | P1529 | Aktivizuesi i pozicionit të boshtit të shkarkimit - faza e daljes ECM |
BMW | GJ155E | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Korrelacioni i sinjalit |
BMW | P17F2 | Tufë e konvertuesit të rrotullimit A/B - Kontrolli i raportit |
BMW | P1850 | Sensori i pozicionit të levës së ndërrimit - hyrje e lartë |
BMW | P316A | Temperatura e ftohësit - sinjal i pasaktë |
BMW | P3218 | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - sinjal i pasaktë |
BMW | P0389 | Sinjal i ndërprerë nga sensori i pozicionit të boshtit të gungës "B" |
BMW | P0455 | Rrjedhje e madhe në sistemin e rikuperimit të avullit të benzinës |
BMW | P0255 | Niveli i sinjalit të ndërprerë të pompës së injektimit të turbinës "A" |
BMW | P1029 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 1 Gjendja e mbinxehjes |
BMW | P1061 | Kohëzgjatja e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Shtëpi e lehtë - Mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1219 | Gama/performanca 2 e sensorit të pozicionit të mbytjes |
BMW | P1237 | Sensori 2 i presionit absolut të kolektorit (MAP) - hyrje e ulët |
BMW | GJ161E | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Gabim i testit të pranverës së kthimit |
BMW | P0159 | Përgjigje e ngadaltë e sensorit të oksigjenit 2 (banka 2) për pasurim / shterim |
BMW | P1483 | Fuqia në qarkun e ventilatorit mbi rrymën |
BMW | P1765 | Autobusi i të dhënave CAN, aktivizuesi i mbytjes - sinjal i pasaktë |
BMW | P1782 | Defekti i kërkesës së frenimit të autobusit të të dhënave CAN |
BMW | P0222 | Pozicioni i mbytjes së sensorit të nivelit të ulët të sinjalit "B" |
BMW | P314A | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 9 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P0342 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të boshtit të gumës |
BMW | P0741 | Performanca e qarkut të tufës së konvertuesit të çift rrotullues ose e fikur |
BMW | P0788 | Solenoid Shift/Koha Lartë |
BMW | P1158 | Banka e bilancit të karburantit 1 Gama/Performanca |
BMW | P1195 | Sensori i presionit diferencial të kolektorit të marrjes Banka 2 Sinjali i pamundur |
BMW | P1432 | Sistemi i furnizimit me ajër të shkarkimit - rrjedhje e gabuar |
BMW | P144B | Raporti i nivelit të karburantit/konsumi i karburantit |
BMW | P1716 | Transmisioni - Mosfunksionim i qarkut elektrik |
BMW | P1744 | Sistemi i tufës së konvertuesit të çift rrotullues (TCC) mbërthyer mekanikisht në pozicionin e fikur |
BMW | P3114 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 4 - hyrje e lartë |
BMW | P312A | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 5 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P0245 | Solenoidi i valvulës së shkarkimit të turbinës "A" është gjithmonë i hapur |
BMW | P0560 | Tensioni i furnizimit të sistemit është nën pragun e funksionimit |
BMW | P0705 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të intervalit të transmetimit (hyrja PRNDL) |
BMW | P1132 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1, banka 1 - mosfunksionim i qarkut të ngrohësit |
BMW | P1166 | Sensori i ndezur i oksigjenit - sinjalet janë të përziera |
BMW | GJ136E | Spiralja e ndezjes 2 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P1405 | Sensori i reagimit diferencial të presionit EGR (DPFE) është i fikur ose i lidhur me zorrën |
BMW | P16B5 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - monitorimi i transmetimit manual të njëpasnjëshëm |
BMW | P1720 | Autobusi i të dhënave CAN - mosfunksionim |
BMW | P158C | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 1 - gabim përshtatjeje |
BMW | P1889 | Tensioni i sistemit (rrjeti në bord) - mosfunksionim i qarkut elektrik |
BMW | P3032 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 1 Sinjali i pamundur |
BMW | P3252 | Banka e valvulave solenoidale të akumulatorit avullues 2 - hyrje e lartë |
BMW | U1147 | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 2 - Vetëtesti i monitorimit të kërkesës |
BMW | P0522 | Sensori i Presionit të Vajit të Motorit/Tensioni i Ulët i Qarkut të Çelësit |
BMW | P0571 | Cruise Control/Ndërprerësi i frenave Një mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0287 | Cilindër 9 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P107A | Motori me kohën e ndryshueshme të valvulave (VVT) - Mbrojtja nga mbingarkesa - Çift rrotullues shumë i lartë |
BMW | P1112 | Sensori i temperaturës së ftohësit, priza e radiatorit - mosfunksionim |
BMW | P113D | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes 2, banka 1 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1172 | Sensori i presionit atmosferik - mësimi adaptiv |
BMW | P1380 | Vetë-testimi i modulit të kontrollit të motorit - Mosfunksionim i kontrollit të goditjes së bankës 2 |
BMW | P1411 | Mosfunksionimi i pompës së furnizimit me ajër të shkarkimit |
BMW | P1701 | Gabim i raportit të shpejtësisë hyrëse/dalëse - Dështimi i autobusit të të dhënave CAN |
BMW | P172C | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P1599 | Autobusi i të dhënave CAN, TCM - Koha e pritjes |
BMW | P3001 | Sensori i presionit të hekurudhës së karburantit - niveli i sinjalit më i ulët se sa pritej |
BMW | P3091 | Presioni i hekurudhës së karburantit, kontrolli i presionit - vlera minimale e gabuar e presionit |
BMW | P3337 | Kontrolli i përzierjes - Sinjali i pamundur |
BMW | U1152 | Vetë-testi i kontrollit të kërkesës Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 |
BMW | F32 | Valvula (t) e injektorit |
BMW | P0601 | Gabim i shumës së kontrollit ROM |
BMW | P0301 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 1 |
BMW | P1091 | Bilanci i karburantit para konvertuesit katalitik, banka 2 - vlerë e pasaktë |
BMW | P111D | Sensori i masës së ajrit (MAF)/(VAF) Banka 2 - Korrelacioni i sensorit të oksigjenit të nxehtë |
BMW | P1309 | Cilindri 9 - ndezje e gabuar (ndezja) |
BMW | P1354 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 7 |
BMW | P1638 | Kontrolli i mbytjes - Banka e përkohshme e bllokimit të mbytjes 1 |
BMW | P1694 | Testi fillestar i bankës së aktivizuesit të mbytjes 1 - Pranvera e kthimit dhe testi i pozicionit të çalë në shtëpi dështuan |
BMW | P1534 | Aktivizuesi i kohës së ndryshueshme të valvulës B Bank 2 - Hyrja e lartë |
BMW | P156D | Hyrja e linjës së të dhënave Throttle Bank 1 e ulët |
BMW | P1802 | Solenoidi i ndërrimit B - Hyrja e ulët |
BMW | P1864 | Zgjedhja e marsheve, 5-4 - mosfunksionim |
BMW | P3230 | Monitorimi i qelizave të ngarkesës - Shëndeti i sensorit të presionit |
BMW | U1112 | Moduli i kontrollit të transmetimit SMT - pa komunikim, sinjal për uljen e çift rrotullues |
BMW | P0411 | Rrjedha e pasaktë përmes sistemit sekondar të furnizimit me ajër |
BMW | P0470 | Mosfunksionimi i sensorit të presionit të gazit të shkarkimit |
BMW | P0266 | Cilindër 2 injeksion - mosfunksionim i drejtuesit të injektorit |
BMW | P103D | Banka e marrjes së aktivizuesit të kohës së ndryshueshme të valvulës 2 Gjendja e mbinxehjes |
BMW | F77 | Sensori i temperaturës së ajrit të marrjes |
BMW | P1228 | Banka e sensorit të pozicionit të mbytjes 2 - hyrje e ulët |
BMW | P1250 | Presion shumë i lartë i ajrit në kolektorin e marrjes |
BMW | P1318 | Sensori i pozicionit të boshtit të gumës B, banka 1 - sinjal i pasaktë |
BMW | P0162 | Sensori i oksigjenit 3 (banka 2) është i dëmtuar |
BMW | P1508 | Aktivizuesi i kontrollit të shpejtësisë së boshtit, spiralja e hapur - Qarku i hapur |
BMW | P1542 | Sensori i pozicionit të pedalit të gazit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1794 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabimi i shumës së kontrollit |
BMW | P1817 | Ingranazhi/Zgjedhësi 0 - Hyrja e lartë |
BMW | P3155 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 3 - hyrje e ulët |
BMW | P3188 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindri 1 - sinjali i autobusit CAN nuk është marrë në kohë |
BMW | P0358 | Mosfunksionimi i një qarku parësor / sekondar të spirales së ndezjes "H" |
BMW | F19 | Faza e prodhimit |
BMW | P0752 | Solenoidi i ndërrimit A i mbërthyer |
BMW | P1007 | Gabim i kontrollit të devijimit të qarkut të sensorit të sistemit të ndryshueshëm të kohës së valvulave |
BMW | P1048 | Qarku i kontrollit të kohës së ndryshueshme të valvulave (VVT) 1 i ulët |
BMW | P11A2 | Banka e sensorit të pozicionit të mbytjes 1 - hyrje e ulët |
BMW | P0118 | Niveli i lartë i sensorit të temperaturës së ftohësit |
BMW | P1605 | Moduli i kontrollit të motorit - Kërkesa për kufirin e çift rrotullues |
BMW | P1440 | Sinjali i qarkut të kontrollit të valvulës së kontrollit të pastrimit të lartë |
BMW | P1461 | Ngrohës me konvertues katalitik me ngrohje - niveli i sinjalit është shumë i ulët |
BMW | GJ174F | Zgjedhja e marsheve, 5-3 - sinjal i pamundur |
BMW | P0188 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të temperaturës së karburantit "B" |
BMW | GJ311F | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 4 |
BMW | P3135 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 9 - sinjal i pasaktë |
BMW | P0320 | Mosfunksionimi i qarkut të shpërndarësit të ndezjes |
BMW | U115E | Njësia elektronike e kontrollit të motorit - pa komunikim |
BMW | P0716 | Gama e Qarkut/Performanca e Sensorit të Shpejtësisë së Hyrjes/Turbinës |
BMW | P0762 | Shift Solenoid C i mbërthyer |
BMW | P1208 | Pompë vakum përforcues frenash - qark i hapur |
BMW | P0135 | Ngrohës i sensorit të oksigjenit 1 (banka 1) i dëmtuar |
BMW | P1613 | Autobusi i të dhënave CAN, sistemi i kontrollit të stabilitetit |
BMW | P0147 | Ngrohës i sensorit të oksigjenit 3 (banka 1) i dëmtuar |
BMW | P1472 | Njësia diagnostikuese e rrjedhjes së rezervuarit të karburantit - gabim sistemi |
BMW | P175A | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P0200 | Mosfunksionimi i qarkut të kontrollit të injektorit |
BMW | P0212 | Mosfunksionimi i një qarku kontrolli të një injektori Nr.12 |
BMW | P3140 | Injeksion direkt me presion të lartë, qark i hapur i cilindrit 11 |
BMW | P0332 | Niveli i ulët i sinjalit të sensorit të trokitjes Nr. 2 |
BMW | U1172 | Njësia e kontrollit për sistemin e kohës së ndryshueshme të valvulave - nuk ka komunikim |
BMW | P0727 | Qarku i hyrjes së shpejtësisë së motorit pa sinjal |
BMW | P0773 | Solenoid Shift E Elektrik |
BMW | P114C | Bilanci i karburantit pas konvertuesit katalitik, banka 2 - vlerë e gabuar |
BMW | P1184 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 1 - pa përgjigje |
BMW | P138B | Spiralja e ndezjes 7 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P1422 | Valvula E / m e akumulatorit të avujve të karburantit, banka 2 - sinjal i pasaktë |
BMW | P170C | Solenoidi C i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P1737 | Njësia e kontrollit të transmetimit - gabim i brendshëm |
BMW | P3012 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 bankë 1 përshtatja shumë e lartë |
BMW | P310A | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 1 - Qarku i shkurtër/hyrje i lartë |
BMW | P0235 | Mosfunksionimi i një zinxhiri të sensorit të presionit të turbocharging "A" |
BMW | F52 | Gabimi i ndezjes - cilindri 5 |
BMW | P0622 | Mosfunksionimi i Qarkut të Kontrollit të Fushës së Gjeneratorit |
BMW | P0312 | Zbulimi i gabuar u zbulua në cilindrin # 12 |
BMW | P10A7 | Gabim shkarkimi i Bankës së Injektorëve 1 |
BMW | P1128 | Sensori i nivelit të vajit të motorit - sinjal i pasaktë |
BMW | P1361 | Moszjarrimi i prerjes së karburantit - Cilindri 10 |
BMW | P1398 | Njësia e zbulimit të moszjarrit (mbi efektin e jonizimit), banka 1 - mosfunksionim i brendshëm |
BMW | P164A | Rele i sistemit të menaxhimit të motorit - tension shumë i ulët |
BMW | P16A5 | ECM e motorit - Defekt i brendshëm, autobus i fazës së daljes |
BMW | P157C | Banka e përshtatjes së mbytjes 2 Devijimi i kontrollit |
BMW | P1875 | Zgjedhja e ingranazheve, 6-5 - Hyrja e lartë |
BMW | P3022 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 1 Mosfunksionim i komunikimeve |
BMW | P323C | Sensori i presionit atmosferik - mosfunksionimi i qarkut |
BMW | U1136 | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 1 - Nuk ka komunikim |
BMW | P0424 | Temperatura e ngrohësit katalizator B1 është nën pragun e lejuar |
BMW | P0500 | Asnjë sinjal nga sensori i shpejtësisë së automjetit |
BMW | P0277 | Hunda e cilindrit 6 - qark i hapur ose qark i shkurtër në + 12V |
BMW | P0105 | Mosfunksionimi i sensorit të presionit të ajrit |
BMW | P1106 | Sensori i presionit absolut të kolektorit (MAP) - sinjal shumë i ulët kur motori nuk funksionon |
BMW | P1283 | Mosfunksionimi i qarkut 1 të valvulës së kontrollit të ajrit (grykë spërkatjeje ajri). |
BMW | P1333 | Sensori i goditjes 4 - hyrje e lartë |
BMW | P0176 | Sensori i nxjerrjes CHx (Përbërja e karburantit) është i dëmtuar |
BMW | P1670 | Kontrolli i kutisë së shpejtësisë - sinjal i pasaktë |
BMW | P1519 | Sistemi i kontrollit të pozicionit të boshtit të hyrjes Bank 1 Besueshmëria |
BMW | GJ154F | Banka e aktivizuesit të mbytjes 1 - Gabim i rivendosjes |
BMW | GJ17E8 | Zgjedhja e marsheve, 3-4 - gabimi i ndërrimit |
BMW | P1834 | Solenoidi D i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Qarku i lartë |
BMW | P3160 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 5 - qark i shkurtër |
BMW | P3201 | TCM, autobusi i të dhënave CAN - defekt i brendshëm |
BMW | P0376 | Kohëzgjatja e REF (HRS) B SHUM MAN PULSA |
BMW | P0444 | Valvula e pastrimit të sistemit të rikuperimit të avullit të benzinës është gjithmonë e hapur |
BMW | F29 | Aktivizues i papunë - Dredha -dredha e hapjes |
BMW | P1016 | Valvula e kontrollit të karburantit, banka 1 - mosfunksionim |
BMW | P1055 | Koha e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka e motorit 1 - Tension i lartë i furnizimit |
BMW | P107B | Motori me kohëzgjatje të ndryshueshme të valvulave (VVT) - Mbrojtja nga mbingarkesa - Gjendja mbi temperaturën |
BMW | P1113 | Kaloni valvulën 2 |
BMW | GJ129E | Presioni i kolektorit të marrjes - vlera minimale e gabuar e presionit |
BMW | P1344 | Ndezja gjatë nisjes - Cilindri 2 |
BMW | P162C | Kontrolli i mbytjes - Banka e përkohshme e bllokimit të mbytjes 2 |
BMW | P1686 | Kontrolli i kontrollit të tërheqjes - Gabim diagnostikues i sensorit të pozicionit të pedalit |
BMW | P152A | Sensori i shpejtësisë së automjetit - shpejtësia e automjetit është shumë e ulët në krahasim me vlerën e referencës |
BMW | GJ155F | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Gabim i rivendosjes |
BMW | P17F3 | Tufë e konvertuesit të rrotullimit A/E - Kontrolli i raportit |
BMW | P1851 | Sensori i pozicionit të levës së ndërrimit - hyrje e ulët |
BMW | P316B | Temperatura e ftohësit - tension i ulët i sinjalit |
BMW | P321D | Monitorimi i autobusit të të dhënave CAN - mosfunksionim |
BMW | P0400 | Mosfunksionimi i riciklimit të gazit të shkarkimit |
BMW | P0460 | Mosfunksionimi i qarkut të sensorit të nivelit të karburantit |
BMW | P0256 | Mosfunksionimi i turbinës së pompës së injektimit "B" |
BMW | P102B | Sistemi i kohës së ndryshueshme të valvulave Banka 1 - Mosfunksionimi i sensorit |
BMW | P1062 | Kohëzgjatja e ndryshueshme e valvulave (VVT) Banka 1 - Limp-Home - Pozicionet e fundit nuk u arritën |
BMW | P121B | Valvula e ventilimit të karterit, banka 2 - mosfunksionim |
BMW | P1238 | Sensori 2 i presionit absolut të kolektorit (MAP) - hyrje e lartë |
BMW | GJ161F | Banka e aktivizuesit të mbytjes 2 - Gabim i testit të pranverës së kthimit gjatë hapjes |
BMW | P0160 | Asnjë aktivitet i sinjalit dalës të sensorit të oksigjenit 2 (Banka 2) |
BMW | P1484 | Hapja e tokës së energjisë në Modulin e Kontrollit të Ngarkesës së Ndryshueshme (VLCM) |
BMW | P1766 | Autobusi i të dhënave CAN, shpejtësia e motorit - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P1783 | Kushti i transmetimit mbi temperaturën |
BMW | P0223 | Sinjal i lartë i sensorit të pozicionit të mbytjes "B" |
BMW | P314B | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 9 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P3178 | Injeksion direkt me presion të lartë, cilindër 11 - qark i shkurtër |
BMW | P0343 | Niveli i lartë i sinjalit të sensorit të boshtit të gumës |
BMW | P0742 | Qarku i tufës së konvertuesit të çift rrotullues është ngecur |
BMW | P0789 | Ndërprerje solenoidi i ndërrimit/kohës |
BMW | P1159 | Banka e bilancit të karburantit 1 Gama/Performanca |
BMW | P1196 | Pjesa e sensorit të presionit diferencial të kolektorit të marrjes 2 - Input i lartë |
BMW | P1433 | Niveli i karburantit 2 - Mosfunksionimi i autobusit të të dhënave CAN |
BMW | P1450 | Njësia diagnostikuese e rrjedhjeve të rezervuarit të karburantit - valvula solenoide e kontrollit të qarkut të hapur |
BMW | P1717 | Transmetimi - Gabim i skadimit |
BMW | P1745 | Solenoidi E i kontrollit të presionit të lëngut të transmisionit - Mosfunksionim |
BMW | P1772 | Shpejtësia e boshtit të turbinës/Shpejtësia e boshtit të gungës - korrelacioni i sinjalit |
BMW | P3115 | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindër 4 - sinjal i pasaktë |
BMW | P312B | Injeksion i drejtpërdrejtë me presion të lartë, cilindri 5 - mosfunksionim i qarkut |
BMW | P0246 | Solenoidi i valvulës së gazit të shkarkimit të turbinës "A" është gjithmonë i mbyllur |
BMW | P0561 | Tensioni i furnizimit të sistemit është i paqëndrueshëm |
BMW | P0706 | Gama/Performanca e Qarkut të Sensorit të Gama e Transmetimit |
BMW | P1133 | Sensori i ndezur i oksigjenit 1, banka 2 - mosfunksionim i qarkut të ngrohësit |
BMW | P1167 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1, sinjali i bankës 1 është shumë i lartë |
BMW | GJ136F | Spiralja e ndezjes 3 - gabimi i rrymës së jonizimit |
BMW | P1406 | Sensori i reagimit diferencial të presionit EGR (DPFE) i zorrës së poshtme është i fikur ose i kyçur |
BMW | P16B6 | Vetë-testimi i njësisë së kontrollit elektronik të motorit - monitorimi i sistemit të kontrollit të tërheqjes (ETS) |
BMW | P1721 | Sinjali i autobusit të të dhënave CAN - skadimi i kohës |
BMW | P158D | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë së boshtit 1 - Gabim i pozicionit të kontrollit |
BMW | P1890 | Tensioni i sistemit (rrjeti në bord) - mosfunksionim |
BMW | P3033 | Sensori i oksigjenit me ngrohje 1 Bank 2 Sinjali i pamundur |
BMW | P3253 | Valvula solenoide e akumulatorit avullues, banka 2 - qark i hapur |
BMW | U1148 | Banka e aktivizuesit të kontrollit të shpejtësisë në punë 2 - Kërko Gabim i kujtesës së brendshme të kontrollit |
BMW | P0523 | Sensori i presionit të vajit të motorit/Ndërroni qarkun e tensionit të lartë |
BMW | P0572 | Kontrolli i Lundrimit/Ndërrimi i Frenave Një Qark i Ulët |
BMW | P0288 | Injektori i cilindrit 10 - defekt i tokëzimit |