kim-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka2 (1)
Termat automatikë,  Artikuj,  Pajisja e automjetit

Çfarë është kthimi mbrapa

Kohët e fundit, gjithnjë e më shumë modifikime të makinave janë shfaqur në tregun e automobilave, të cilët marrin emrat e tyre. Ky është shpesh një transliterim i fjalëve angleze. Pra, më herët blerësi e kuptoi se ai dëshironte të blinte një sedan, kamionçinë, furgon ose kamion.

Sot në shitjen e makinave shitësi do të ofrojë të zgjedhë një hatchback, liftback ose fastback. Nuk është për t'u habitur që të hutoheni në këtë terminologji dhe të mos blini atë që dëshironi. Le të kuptojmë se çfarë është një kthim pas dhe si ndryshon nga një hatchback.

Liftback është një lloj trupi makine. Ka ngjashmëri të jashtme me llojin "sedan" dhe "hatchback". Çfarë është e veçantë për këtë lloj trupi?

Karakteristikat e makinës

kim-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka3 (1)

Ky modifikim u krijua për kategorinë e shoferëve që dëshironin të gjenin makina me stil dhe praktike. Kthimet e kthimit janë perfekte për këta blerës. Jashtë, ato duken si një makinë luksoze, por në të njëjtën kohë janë mjaft praktike në jetën e përditshme.

Bagazgnik2 (1)

Një makinë pasagjerësh mund të jetë me përparësi, të pasme dhe me të gjitha rrotat. Nga përpara, nuk ndryshon nga një sedan klasik. Këto janë kryesisht modele me katër dyer. Trungu në to del si një sedan klasik. Ekzistojnë dy lloje të mbulesave të hapësirës së bagazhit:

  • dera e plotë që hapet lart;
  • mbulesa e kapakut të trungut.

Praktikiteti i këtij modifikimi qëndron në faktin se ngarkesa e gjatë dhe e rëndë mund të transportohet në makinë. Në të njëjtën kohë, makina ka një pamje të dukshme për udhëtime biznesi. Makina të tilla janë të njohura për biznesmenët e familjes. Makina është ideale për udhëtime të gjata.

Në tregun e industrisë së brendshme të automjeteve, kthimet mbrapa nuk janë të rralla. Ketu jane disa shembuj.

kim-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka4 (1)
  1. IZH-2125. Kthimi i parë Sovjetik me 5 vende, që të kujton disi modelet universale të bashkëkohësve të tij. Pastaj këtij lloji trupi iu dha emri "Combi".
  2. Lada Granta. Makinë tërheqëse dhe të lirë me pamje sedan dhe praktike të kamionçinës. Në kabinën, së bashku me shoferin, 5 persona mund të jenë njëkohësisht.
  3. ZAZ-Slavuta. Një model buxhetor që nuk ndryshon në karakteristikat e jashtëzakonshme teknike. Popularshtë e njohur për automjetet me të ardhura të mesme. Sallon me pesë vende.

Shembuj të makinave të huaja në trupin e ngritjes:

  • Skoda Superb;
  • Skoda Octavia;
  • Skoda Rapid.
kim-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka2 (1)

Ekzistojnë disa lloje të kthimeve mbrapa. Njëri prej tyre është mbështetja e shpejtë. Më shpesh këta janë përfaqësues të klasës premium. Kulmi në to mund të jetë i pjerrët ose me një dalje të lehtë në kapakun e bagazhit. Shembuj të modifikimeve të tilla:

  • BMW 6 Grand Touring;
  • BMW 4 Grand Coupe;
  • Porsche Panamera;
  • Modeli Tesla S.
Fastback (1)

Cili është ndryshimi midis një tërheqjeje dhe një hatchback

Heqja e kthimit mund të quhet një lidhje kalimtare midis sedan standarde dhe hatchback. Këto janë ndryshimet kryesore midis këtyre trupave.

 LiftbackHatchback
çatii pjerrëttë pjerrët ose më të butë
trungtë spikatur, të ndara nga pjesa e pasagjerëve me një ndarje, si në sedanëe kombinuar me sallonin, si në karrocat e stacionit
Pjesa e pasme e bagazhitkapak i veçantë ose dera e plotë e fiksuar në çatidera që hapet përpjetë
Dalje e pasmepjerrësi e lëmuar me dalje në hapësirën e bagazhitshkurtuar, përfundon pa probleme në parakolpin e pasmë (më shpesh vertikal, si në vagonët e stacionit)
Trupi i formësme dy vëllime (i ngjan një hatchback) dhe tre vëllimesh (i ngjan një sedan)vetëm dy vëllimesh

Falë zgjidhjeve konstruktive që rrisin praktikën e makinës, modele të tilla janë shumë të popullarizuara nga shumë automobilistë.

kim-otlichaetsya-liftbek-ot-hetchbeka1 (1)
në të majtë është një kthim ngritës; hatchback i duhur

Shpesh kompanitë e makinave përdorin këtë lloj trupi për të rifreskuar formacionin pa ndryshuar parametrat teknikë të automjetit. Një hile e tillë e marketingut ndonjëherë kursen një seri gjatë rënies së interesit të konsumatorit.

Ndër avantazhet e ashensorit, vlen të përmendet siguria e pasagjerëve me ngarkesën maksimale të bagazhit. Hatchbacks duhet të instalojnë një gardh shtesë në formën e një rrjete në mënyrë që bagazhet gjatë një aksidenti të mos fluturojnë në kabinën.

Për sa i përket vëllimit të bagazhit, kthimi nga ngritja është dukshëm inferior ndaj hatchback, sepse në shumë modele hapësira mbi raftin e bagazhit shpesh lihet e pa zënë.

Bagazgnik (1)

Shumë shoferë i konsiderojnë shpëtimet si opsioni më i mirë i trupit. Falë pranisë së një dere të pasme, është më lehtë (sesa në një sedan) të përshtatësh bagazh të tepërt. Sidoqoftë, në territorin e hapësirës post-sovjetike, modifikime të tilla shpesh barazohen me hatchback.

Dallimi midis liftback dhe sedan

Nëse marrim parasysh makinat me këto lloje të trupave, atëherë nga jashtë ato mund të jenë të ngjashme. Të dy opsionet do të jenë me tre vëllime (tre elementë të trupit dallohen qartë: kapuç, çati dhe bagazhi). Por nga ana teknike, ashensori ndryshon nga sedani në kapakun e bagazhit.

Çfarë është kthimi mbrapa
Në të majtë është një sedan, dhe në të djathtë është një ngritës.

Në fakt, liftback është i njëjti kamionçinë ose hatchback, vetëm trungu është i theksuar në të, si një sedan. Nga pamja e jashtme, makina duket elegante, por në të njëjtën kohë ajo ka prakticitetin e një kamioni. Arsyeja është se kapaku i bagazhit është ngjitur në çati dhe hapet me dritaren e pasme, si një hatchback. Ky lloj trupi nuk ka një traversë midis shiritave të bagazheve.

Natyrisht, ky lloj trupi ka avantazhe dhe disavantazhe. Për shembull, avantazhet përfshijnë hapësirën e trungut. Makina mund të strehojë me lehtësi një ngarkesë kaq të madhe që nuk përshtatet në një sedan klasik. Nga minuset - ngurtësia e trupit është pak më e ulët se ajo e sedanit, pasi nuk ka një traversë midis rafteve të bagazhit. Por ky faktor nuk është domethënës, pasi ndryshimi është i vogël.

Shembuj të kthimeve mbrapa

Shembuj modernë të ngritjeve të shpinës përfshijnë:

  • Gjenerata e dytë Audi S7 Sportback. Modeli u shfaq në pranverën e vitit 2019 në një prezantim në internet;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Brezi i dytë i Volkswagen Polo, i cili iu prezantua botës së entuziastëve të makinave gjithashtu nga distanca në fillim të vitit 2;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Polestar 2. Makina elektrike në pjesën e pasme të ashensorit të klasit C u prezantua për herë të parë në fillim të vitit 2019 dhe kopja e parë doli nga linja e montimit në Mars 2020;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Skoda Superb 3. Makinë e përmbajtur dhe në të njëjtën kohë tërheqëse e madhësisë së mesme u shfaq në 2015;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Modeli i klasës së biznesit të gjeneratës së dytë të Opel Insignia Grand Sport u shfaq në vitin 2;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Skoda Octavia e gjeneratës së tretë dhe modifikimi i RS 2013 dhe edicionit të riformuar të vitit 2016.Çfarë është kthimi mbrapa

Më shumë opsione buxhetore përfshijnë:

  • Lada Granta 2014, si dhe një version i rivendosur i vitit 2018;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Chery QQ6 u shfaq për herë të parë në 2006, por prodhimi përfundoi në 2013;Çfarë është kthimi mbrapa
  • I mirënjohuri ZAZ-1103 "Slavuta" është prodhuar në periudhën 1999-2011;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Brezi i 4-të i Seat Toledo u prezantua në 2012;Çfarë është kthimi mbrapa
  • Toyota Prius e gjeneratës së dytë, e cila u prodhua midis 2003-2009.Çfarë është kthimi mbrapa

Përveç kësaj, kushtojini vëmendje rishikimit të shpikjeve në krahasim me llojet e tjera të trupit të zakonshëm:

Çfarë është kthimi mbrapa

Avantazhet dhe disavantazhet e trupit të liftback

Përparësitë dhe disavantazhet e një liftback janë të njëjta me ato të një hatchback. Për të marrë ndonjë gjë nga bagazhi, duhet të hapni plotësisht ndarjen e pasagjerëve. Nëse është dimër, atëherë e gjithë nxehtësia nga makina do të zhduket në një moment.

Një tjetër disavantazh i ngritjes është se tingujt e jashtëm që vijnë nga bagazhi nuk përthithen nga asgjë, pasi nuk ka ndarje të ngurtë midis bagazhit dhe ndarjes së pasagjerëve. Vërtetë, disa modele liftback janë të pajisura me një mbulesë të tipit Twindoor (derë e dyfishtë). Në këtë rast, shoferi mund të hapë një pjesë të kapakut (vetëm pjesën metalike pa xham), si një sedan, ose të gjithë liadën, si një hatchback. Një shembull i modeleve të tilla është Skoda Superb.

Në dimër, një makinë e tillë në dimër, si një hatchback, nxehet më ngadalë se një sedan. Nëse ka shumë gjëra në ndarjen e bagazhit, ato, për shkak të fiksimit të dobët, mund të dëmtojnë pasagjerët, veçanërisht nëse makina bie në një aksident.

Pluset përfshijnë pjesën e jashtme të sedanit me shkathtësinë e hatchback-ut. Ky lloj trupi është ideal për shoferët e familjes që preferojnë sedanët, por që nuk janë të kënaqur me madhësinë e vogël të bagazhit. Por nëse keni nevojë të transportoni mallra, atëherë liftback është inferior ndaj hatchback-ut dhe kamionçinës.

Video mbi temën

Si përfundim, ne ofrojmë një përmbledhje të vogël të Granteve të reja Lada në katër lloje trupash: sedan, kamionçinë, liftback dhe hatchback - avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Pyetje dhe Përgjigje:

Çfarë do të thotë një makinë ngritëse? Ky është emri i llojit të trupit që përdoret në një model të veçantë. Në profil, një makinë e tillë është me tre vëllime (kapaku, kulmi dhe bagazhi dallohen qartë), por kapaku i bagazhit hapet nga çatia, dhe jo nga kërcyesi midis rafteve të bagazhit.

Cili është ndryshimi midis një hatchback dhe një liftback? Vizualisht, liftback është i ngjashëm me një sedan. Hatchback shpesh ka një formë me dy vëllime (kulmi përfundon pa probleme ose papritmas me derën e pasme, kështu që bagazhi nuk bie në sy). Megjithë ndryshimet në formën e derës së pasme, si për hatchback ashtu edhe për liftback, ajo hapet së bashku me dritaren e pasme, si karroca.

Shto një koment