Çfarë është Brabus
Artikuj,  Photo Shoot

Çfarë është Brabus

Në botën e automobilave, përveç prodhuesve të automjeteve, ka atelie private që qëllimi i tyre është të akordojnë makinat e aksioneve. Një studio e tillë është kompania italiane në pronësi të familjes Pininfarina. Ne folëm për të në një artikull të veçantë. Një tjetër studio po aq e njohur është brabus.

Çfarë lloji të akordimit bën ndërmarrja, si lindi dhe cilat arritje mbresëlënëse? Ne do t'i shqyrtojmë të gjitha këto në këtë përmbledhje.

Çfarë është Brabus

Histori

Kompania është e angazhuar në modernizimin e jashtëm të makinave, dhe gjithashtu i kushton vëmendje të dhënave të tyre teknike. Platforma kryesore e aktivitetit janë makinat Mercedes-Benz ose përfaqësues të tjerë të shqetësimit Daimler. Zyra qendrore ndodhet në qytetin gjerman të Bottrop.

Atelieja u shfaq përsëri në 1977. themeluesit janë Klaus Brackman dhe Bodo Buschman. Shkronjat e para të mbiemrave të themeluesve - Bra dhe Bus - u zgjodhën si emri i kompanisë. Sot studioja është kompania më e madhe për modernizimin e makinave të aksioneve.

Çfarë është Brabus

Që nga viti 1999 Brabus ka qenë një divizion i regjistruar i Daimler Chrysler. Detyra e departamentit është të modernizojë makinën në mënyrë që njësia e saj e energjisë të mund të zhvillojë fuqinë dhe çift rrotullues maksimal të mundshëm për një vëllim specifik. Ekzistojnë dy shërbime për të gjithë klientët e kompanisë - mund të blini një makinë tashmë të modernizuar, ose mund të sillni tuajin për një ripunim.

Kompania ofron dy lloje të akordimit:

  • Liftimi i fytyrës. Ky grup shërbimesh përfshin instalimin e kompleteve të trupit sportiv, disqeve të mëdha me goma me profil të ulët, një spoiler, marrje ajri dhe elementë të tjerë që i japin automjetit një pamje sportive dhe përmirësojnë karakteristikat aerodinamike;
  • Akordimi teknik. Shumë klientë, duke kontaktuar atelierën, jo vetëm që kali i tyre i hekurt duket të jetë atletik, por gjithashtu japin rezultate që përputhen me pamjen e tyre. Për këtë, përgjegjësit e kompanisë ripunojnë motorin dhe sistemet e lidhura me të në mënyrë që parametrat e tij të rriten disa herë. Për shembull, një mekanik shpon një bllok cilindrash, instalon pistona të tjerë, një bosht me bosht, një bosht me gunga, etj. E gjithë puna kryhet me dorë, dhe në fund, autograf i një specialisti vendoset në motor.
Çfarë është Brabus

Shpesh, atelieja kryen sqimë të brendshme, duke zëvendësuar panelin e kontrollit, sediljet dhe elementë të tjerë sipas modelit personal.

Projekte të suksesshme

Kompania ka zbatuar më shumë se një projekt të suksesshëm. Më i famshmi prej tyre është një modifikim i një SUV të plotë Mercedes-Benz ML 63 AMG në pjesën e pasme të një W166. Modeli u prezantua në Motor Show në Essen në 2012.

Makina mori një komplet të trupit sportiv dhe një pezullim adaptiv Airmatic. Pak më vonë, makina ishte e pajisur me rrota origjinale 23-inç. Brendësia gjithashtu mori ndryshime të vogla.

Çfarë është Brabus

Motori ka pësuar më shumë ndryshime. Tani ai filloi të japë deri në 620 kuaj fuqi, dhe çift rrotullues u rrit në 820 Nm. Megjithëse nxitimi në 100 kilometra në orë nuk ka ndryshuar ndjeshëm (vetëm 0,2 sekonda më shpejt - tani shifra është 4,5 sekonda), shpejtësia maksimale është rritur në 300 km / orë, dhe kjo është e kufizuar në mënyrë elektronike.

të dhëna

Disa nga modifikimet e sporteve brabus kanë vendosur një rekord botëror. Ata zotërojnë:

  • Rekord për një sedan të qytetit - Mercedes E-class W210 tejkaloi shiritin në 205 milje ose 330 kilometra në orë (1996);
  • Në vitin 2003, kjo veturë e së njëjtës klasë, vetëm në pjesën e pasme të W211, vendosi një rekord prej 350,2 km / orë;
  • Pas 3 vjetësh, një tjetër sedan nga studioja e akordimit vendosi një standard të ri botëror për sedanët. Modeli u emërua Brabus Rocket, dhe makina vërtet doli të ishte një raketë e vërtetë - CLS në pjesën e pasme të C219 u përshpejtua në një kufi maksimal prej 362,4 kilometra në orë;Çfarë është Brabus
  • Në të njëjtën 2006, makina theu rekordin e saj, duke përshpejtuar në 365,7 kilometra / orë;
  • Një tjetër rekord shpejtësie i përket kryqëzimit GLK V12. Shpejtësia e tij kulmore ishte 322 kilometra në orë.

Sportet automobilistike vazhdojnë të evoluojnë. Kush e di se në cilat lartësi do të arrijë akoma atelja me famë botërore. Koha do ta tregojë, por tani për tani ne sugjerojmë të shikoni një video në lidhje me ndryshimin e makinave nga kompania:

BRABUS. Kështu funksionojnë specialistët e akordimit të klasit të lartë

Karakteristikat kryesore të akordimit të Brabus

Theksi kryesor gjatë akordimit në këtë studio është në arritjen e efikasitetit maksimal të njësisë së fuqisë dhe dinamikës së makinës. Specialistët e kompanisë përdorin zhvillimet e tyre, të cilat lejojnë nxjerrjen e çift rrotullues dhe fuqinë më të lartë nga një motor standard.

Ju mund të bëheni klient i një studioje akordimi nëse blini një makinë tashmë të modernizuar ose siguroni një makinë për rishikim nga specialistët e kompanisë. Në rastin e dytë, do të bëhen disa ndryshime në dizajnin e makinës dhe në pjesën teknike të saj, të cilat do t'i japin automjetit karakteristika të përmirësuara.

Një veçori tjetër e akordimit nga Brabus është kostoja e lartë e modernizimit. Për të përmirësuar makinën tuaj ose për të blerë një model tashmë të modifikuar, duhet të jeni një person shumë i pasur.

Vendime konstruktive

Përveç ndryshimeve që bëhen në funksionimin e njësisë së energjisë, akordimi vlen edhe për modelin e vetë makinës. Meqenëse automjeti i përditësuar është më i fuqishëm dhe dinamik, aerodinamika e tij gjithashtu duhet të jetë në një nivel të mirë.

Për ta bërë këtë, specialistët ndryshojnë kompletet e trupit të makinës, shtojnë një spoiler dhe gjithashtu përpiqen ta bëjnë strukturën e transportit sa më të lehtë. në varësi të aftësive të pronarit të makinës, pas akordimit, makina mund të bëhet një makinë e vërtetë sportive me ndryshime minimale vizuale.

Pas rishikimit teknik, specialistët sjellin në maksimum edhe sigurinë e kabinës. Në këtë pjesë të makinës, klientit i kërkohet të ndryshojë shumë elementë të ndryshëm, duke filluar nga konfigurimi i komandimeve deri tek dekorimi i brendshëm. Si rezultat i një modernizimi të tillë, një numër i madh i pajisjeve elektronike të avancuara mund të shfaqen në makinë.

Përveç porosive individuale, Brabus krijon modele në shkallë të vogël. Për shembull, një klient mund të blejë një makinë me një motor të vogël me një fuqi maksimale prej 200 kf. (për shembull, për një roadster të klasit SLK ose CLK). Për adhuruesit e akordimit maksimal, ofrohen opsione me njësi fuqie shumë të fuqishme (për shembull, një motor biturbo me një kapacitet 800 kf), një transmetim sportiv, një sistem shkarkimi me rrjedhje të drejtpërdrejtë etj.

Video mbi temën

Këtu janë disa nga projektet më mbresëlënëse që ekipi i Brabus ka zbatuar:

Pyetje dhe Përgjigje:

Pse Brabus quhet Gelik? Gelentvagen - një mjet për të gjithë terrenin ose automjet fuoristradë (gelend - terren; wagen - makinë, gjermanisht). Gelik është emri i shkurtuar i modelit G-class. Brabus është i angazhuar në akordimin e trupit dhe motorit.

Kush e zotëron Brabus? Kjo është një studio e pavarur akordimi. Që nga viti 1999 ka qenë një divizion i Daimler Chrysler. Qëllimi i akordimit është të përfitoni sa më shumë nga modelet bazë të makinave.

Shto një koment