Çfarë do të thotë logoja e Hyundai

Makinat koreane kohët e fundit kanë konkurruar me shumë përfaqësues të mëdhenj të industrisë së automobilave. Edhe markat gjermane, të lavdishme për cilësinë e tyre, së shpejti do të bëhen një hap i popullaritetit me të. Prandaj, gjithnjë e më shpesh në rrugët e qyteteve evropiane, kalimtarët vërejnë një ikonë me një shkronjë të anuar "H".

Në vitin 2007, marka u shfaq në listën e prodhuesve më të mëdhenj të automjeteve në botë. Ai fitoi popullaritet në sajë të prodhimit të suksesshëm të makinave me buxhet. Kompania ende prodhon opsione automatike me kosto të ulët në dispozicion të një blerësi me të ardhura mesatare. Kjo e bën markën të popullarizuar në vende të ndryshme.

Çdo prodhues makinash përpiqet të krijojë një etiketë unike. Jo vetëm duhet të tregohet në kapuç ose në rrjetën e radiatorit të çdo makine. Duhet të ketë një kuptim të thellë pas tij. Këtu është historia zyrtare e logos së Hyundai.

Historia e logos së Hyundai

Kompania me emrin zyrtar Hyundai Motor, si një ndërmarrje e pavarur, u shfaq në 1967. Makina e parë është projektuar në bashkëpunim me prodhuesin e automjeteve Ford. Debutuesja quhej Cortina.

Tjetri në linjën e markës koreane në zhvillim ishte Pony. Makina është prodhuar që nga viti 1975. Dizajni i trupit është zhvilluar nga studioja italiane ItalDesign. Krahasuar me makinat amerikane dhe gjermane të epokës, modelet nuk ishin aq të fuqishme. Por çmimi i tyre ishte i përballueshëm për një familje të zakonshme me të ardhura modeste.

Emblema e parë

Shfaqja e logos moderne të kompanisë me emrin koreane Hyundai është e ndarë në dy periudha. E para ka të bëjë me prodhimin e makinave për tregun e brendshëm. Në këtë rast, kompania përdori një simbol të ndryshëm nga ai që kujtohet nga automobilistët modernë. Periudha e dytë ndikoi në ndryshimin e logos. Dhe shoqërohet me furnizimin me eksport të modeleve.

Fillimisht, logoja HD u përdor në grilat e radiatorit. Simboli, i cili në atë kohë mbante shenjën, lidhej me cilësinë e lartë të të gjitha makinave të serisë së parë të makinave. Kompania la të kuptohet se përfaqësuesit e industrisë koreane të makinave nuk janë më keq se bashkëkohësit e tyre.

Furnizime ndërkombëtare

Duke filluar nga i njëjti vit i 75-të, makinat e kompanisë koreane u shfaqën në vende të tilla si Ekuadori, Luksemburgu, Hollanda dhe Belgjika. Në vitin 1986, Shtetet e Bashkuara u renditën si modele për eksport.

Me kalimin e kohës, makinat filluan të fitojnë gjithnjë e më shumë popullaritet. Dhe menaxhmenti i kompanisë vendosi të ndryshojë logon. Që atëherë, një distinktiv i ndërlikuar i kapitalit H është shfaqur në grilat e çdo modeli.

Siç shpjegojnë krijuesit e logos, kuptimi i fshehur në të thekson bashkëpunimin e kompanisë me lloje të ndryshme të klientëve. Versioni zyrtar - emblema përshkruan një përfaqësues të markës duke shtrënguar duart me një blerës të mundshëm.

Kjo logo nënvizon në mënyrë të përsosur qëllimin kryesor të kompanisë - bashkëpunimin e ngushtë me klientët. Suksesi i shitjeve në tregun amerikan në 1986 e bëri prodhuesin e makinave aq të popullarizuar sa që një nga makinat e saj (Excel) u rendit në mesin e dhjetë produkteve më të mira në Amerikë.

Pyetjet e zakonshme:

Kush e bën Hyundai? Makinat me një shkronjë të pjerrët H të vendosura në skarë të radiatorit prodhohen nga kompania e Koresë së Jugut Hyundai Motor Company.

Në cilin qytet prodhohet Hyundai? Në Korenë e Jugut (Ulsan), Kinë, Turqi, Rusi (Shën Petersburg, Taganrog), Brazil, SHBA (Alabama), Indi (Chennai), Meksikë (Moterrey), Republikë Çeke (Nošovice).

Kush është pronari i Hyundai? Kompania u themelua në 1947 nga Chung Joo-yeon (vdiq 2001). Kryeshefi ekzekutiv i konglomeratit është Jong Mon Gu (më i madhi nga tetë fëmijët e themeluesit të automobilistit).