Çfarë të bëni nëse karburanti është i gabuar?

Mbushja me karburant me karburant të gabuar zakonisht ka pasoja negative. Më e pakta prej tyre është ndalimi i motorit. Në automjetet moderne me naftë, sistemi i ndjeshëm i injektimit mund të pësojë dëmtime të kushtueshme.

Rregulla e përgjithshme: Sapo të gjeni një gabim, ndaloni karburantin dhe mos e ndizni motorin. Në disa automjete moderne, pompa e ndjeshme e benzinës aktivizohet kur hapet dera e shoferit ose, më së voni, kur ndezja ndizet.

Nëse mbusheni me karburant të gabuar, shihni manualin e pronarit tuaj për veprime specifike që duhet të bëni në automjetin tuaj. Nga kjo përmbledhje, ju do të mësoni kur duhet të kulloni karburantin nga rezervuari dhe kur mund të vazhdoni udhëtimin tuaj.

Benzinë ​​E10 (A95) në vend të benzinës E5 (A98)?

Kjo pyetje është e lehtë për t'u përgjigjur nëse makina mund të përdorë E10. Sidoqoftë, edhe një karburant i karburantit me një numër të ulët oktani mund të dëmtojë motorin ose të shkaktojë funksionim të paqëndrueshëm. Në këtë rast, lexoni rekomandimet e prodhuesit, pasi që secili prodhues vendos sistemin e karburantit dhe njësinë e energjisë në mënyrën e vet.

Sipas ekspertëve nga Shoqata Gjermane e Klubeve të Automjeteve ADAC, mjafton që menjëherë të mbushni rezervuarin me benzinë ​​me një përmbajtje të ulët të etanolit me karburant me cilësi më të mirë. Kjo do ta mbajë nivelin e oktanit jo aq të ulët. Nëse rezervuari është i mbushur plotësisht me E10, vetëm gjakderdhja ndihmon.

Benzinë ​​në vend të naftës?

Nëse nuk keni ndezur motorin ose ndezjen, zakonisht është e mjaftueshme që të derdhni përzierjen e benzinës / naftës nga rezervuari. Nëse motori është në punë, mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni të gjithë sistemin e injektimit së bashku me pompën me presion të lartë, injektorët, linjat e karburantit dhe rezervuarin, dhe kjo mund të kushtojë shumë para.

Riparimi është i pashmangshëm nëse patate të skuqura janë formuar në sistemin e karburantit. Kjo sepse pjesët e pompës me presion të lartë nuk janë të lubrifikuara me karburant naftë, por lahen me benzinë. Në shumë raste, pompa thjesht ndalet së funksionuari. Kjo është arsyeja pse derdhja e benzinës në naftë për dimrin aktualisht nuk është një aktivitet i dobishëm.

Nëse makina është më e vjetër (me përzierje paraprake në një dhomë të veçantë, jo injeksion direkt), disa litra benzinë ​​në rezervuarin e naftës mund të mos dëmtojnë.

Naftë në vend të benzinës?

Mos e ndizni motorin në asnjë rrethanë, madje edhe me një sasi të vogël të karburantit naftë në rezervuar. Nëse vëreni një gabim gjatë ngasjes, ndaloni sa më shpejt të jetë e mundur dhe fikni motorin. Nëse nuk mund të gjeni ndonjë këshillë në manualin e përdorimit, kontaktoni përfaqësuesin tuaj të shërbimit.

Në varësi të motorit dhe sasisë së karburantit naftë, mund të vazhdoni të vozisni me kujdes dhe të mbushni benzinë ​​të përshtatshme. Sidoqoftë, për të shmangur dëmtime serioze, rezervuari i karburantit duhet të nxirret jashtë. Dëmtimi i sistemeve të injektimit dhe shkarkimit është i mundur.

Benzinë ​​e rregullt në vend të super ose super +?

Në shumicën e rasteve, nuk mund të pomponi karburant nga rezervuari nëse mund të sakrifikoni karakteristikat e fuqisë së motorit për një kohë. Në këtë rast, shmangni shpejtësinë e lartë, ngasjen në shpatet e pjerrëta ose tërheqjen e një rimorkio. Kur karburantit me cilësi të ulët mbaron, karikohuni me karburantin e duhur.

 AdBlue në një rezervuar me naftë?

Derdhja e naftës në rezervuarin AdBlue është pothuajse e pamundur, pasi hunda e vogël (me diametër 19,75 cm) nuk është e përshtatshme për një pistoletë konvencionale (naftë 25 mm, benzinë ​​me diametër 21 mm) ose tuba rezervë të zakonshëm. Sidoqoftë, shtimi i AdBlue në një rezervuar me naftë është i lehtë në makina pa një mbrojtje të tillë. Për shembull, kjo mund të ndodhë nëse përdorni një bombolë dhe një ujë të ujitshëm universal.

Nëse çelësi nuk është kthyer në motor, mjafton një pastrim i mirë i rezervuarit. Nëse motori është në punë, AdBlue mund të hyjë në sistemin e ndjeshëm të injektimit. Këto lëndë djegëse sulmojnë tubat dhe tubat në mënyrë agresive dhe mund të shkaktojnë dëme të kushtueshme. Përveç zbrazjes së rezervuarit, pompat e karburantit, tubat dhe filtrat gjithashtu duhet të zëvendësohen.

Çfarë rrit rrezikun e karburantit me karburant të gabuar?

Fatkeqësisht, pak prodhues mbrojnë klientët e tyre nga karburanti i pahijshëm duke mbrojtur qafën e mbushësit nga arma e gabuar. Sipas ADAC, vetëm modele të përzgjedhura me naftë nga Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot dhe VW nuk e lejojnë këtë karburant. Benzina gjithashtu mund të furnizohet me lehtësi në disa modele me naftë.

Konfuzioni rritet kur disa ndërmarrje të naftës ngatërrojnë klientët e tyre me emra marketingu si Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate ose V-Power.

Jashtë vendit, bëhet edhe më e vështirë. Në disa vende, nafta quhet nafta, nafta djegëse ose gazi. Bashkimi Evropian është përgjigjur duke i detyruar të gjithë prodhuesit të etiketojnë benzinën e tyre me deri në 5% etanol si E5 dhe naftën deri në 7% metil estere të acideve yndyrore si B7.

Pyetje dhe Përgjigje:

Çfarë duhet të bëj nëse derdha benzinë ​​në rezervuar në vend të naftës? Mos e nisni motorin. Është e nevojshme të tërhiqeni makinën në një distancë të sigurt nga shpërndarësi dhe të kulloni karburantin në një enë të veçantë. Ose merrni makinën në një servis makinash në një kamion tërheqës.

A mund të shtohet benzinë ​​në naftë? Në raste urgjente, kjo është e lejueshme, dhe atëherë nëse nuk ka mundësi të tjera për të nisur motorin. Përmbajtja e benzinës nuk duhet të kalojë ¼ e vëllimit të karburantit dizel.

Çfarë do të ndodhë nëse në vend të naftës derdhni 95? Motori do të nxehet shpejt, do të humbasë butësinë e tij (benzina do të shpërthejë nga temperaturat e larta dhe nuk do të digjet si karburanti dizel), do të humbasë fuqinë dhe do ta shtyjë atë.