tiggo7_1
Test Drive

Test drive Chery Tigo: A ka kuptim të blini një crossover kinez

Shumë automobilistë përballen me një zgjedhje: nëse do të blejnë një makinë kineze. Nga njëra anë, të gjithë e kuptojnë: makina nga Mbretëria e Mesme i përket kategorisë së transportit buxhetor. Dhe ndonjëherë çmimi është vërtet joshës. Dhe ana tjetër e medaljes janë problemet me të cilat është e mbushur kjo zgjedhje.

Si jashtë

default_8236f128b1921f5a0222ea90fb20ca0c

Në përgjithësi pranohet që makinat me origjinë kineze janë një klon i një marke. Më shpesh është një kopje me të vërtetë e saktë, vetëm me një emër tjetër. Për shembull, tigoja e gëzuar duket pak si Toyota Rav-4.

Deri më sot, SUV nga Wuhu tashmë ka serinë e tetë. Secili prej tyre mori elementë të trupit pak të modifikuar dhe paraqitje të brendshme. Falë kësaj, prodhuesi i siguron blerësit një zgjedhje të gjerë. Por për versionin e restauruar, kinezët do të marrin një urdhër madhësie më të shtrenjtë.

Dhe në familjen e Chery Tiggo ka edhe makina "autore". Për shembull, gjenerata e pestë është "prerë" nga dizajnerë nga Evropa, dhe nuk është një kopje e asnjë SUV. Për një blerës me të ardhura relativisht modeste, makina do të jetë një alternativë e mirë për klasikët luftarakë të industrisë së automobilave Sovjetik.

Në përgjithësi, një makinë është një "kal" i qytetit. Falë dritareve të mëdha, dimensioneve modeste dhe rrezes minimale të kthimit, makina mund të quhet e rehatshme për trafik aktiv.

Si brenda

1493111503931_

Për sa i përket brendësisë, secili model duket mirë. Cilësia e ndërtimit është e lartë. Boshllëqet janë madje. Salloni është mjaft ergonomik. Dhe në shumicën e rasteve është më e gjerë se origjinali nga i cili është "kopjuar" fotografia. Të gjitha kontrollet janë të vendosura në vende të përshtatshme në tastierë.

Një plus i madh i të gjitha brezave të Chery Tiggo është grupi i plotë i opsioneve shtesë. Për një panel të madh me prekje, ose ulëse të nxehta dhe timon, homologët japonezë do të marrin një çmim të lartë. Por kryqëzimi kinez është "i mbushur" me funksionet e nevojshme për një udhëtim të rehatshëm. Në të njëjtën kohë, një burrë i ri i pashëm në "uniforma" të plota luftarake do të kushtojë me çmimin e një SUV bazë të industrisë së automobilave amerikane, ose të njëjtit japonez. Ose edhe më lirë.

tiggo7_3_1000

si po shkon

Për rrugët ukrainase, një kryqëzim është një mundësi e shkëlqyeshme. Makina ka rritur aftësinë ndër-vend krahasuar me sedanët me hapësirë ​​të ulët toke. Por mos jini të zellshëm në gropa. Chery Tiggo nuk do të zgjasë gjatë në lëkundjet intensive.

1400x936 (1)

Prodhuesi kinez e ka pajisur makinën me një standard dy-litërsh me 136 kuaj fuqi të aspiruar natyrshëm. Transmetimi është në dispozicion në dy versione. Isshtë ose një variator ose një transmision manual me pesë shpejtësi.

Përkundër numrit të kuajve të mjaftueshëm për një SUV të vogël, makina nuk mund të quhet e shkathët. Përshpejtimi rritet ngadalë, si për një fuqi të tillë. Nga njëra anë, kjo nuk është e keqe, por nganjëherë dështon gjatë parakalimit.

3078532

Çfarë problemesh mund të lindin me Chery Tigo?

Pavarësisht sa tregtarët ose përdoruesit e lavdërojnë Chery Tiggo, kinezët mbeten kinezë. Blerja e kësaj makine është si të luash një Ruletë Ruse. Njëri shkon në një asamble me cilësi më të lartë, dhe tjetri është anasjelltas.

Buxheti i makinës është për shkak të cilësisë së materialeve nga të cilat janë bërë pjesët. Nëse blini një crossover në një pishinë makinash, nuk keni pse të shqetësoheni për prishjet për një kohë. Në rastin e blerjes së një modeli në tregun sekondar, ia vlen t'i kushtohet vëmendje trajtimit anti-korrozioni.

1400x936

Me kalimin e viteve, elementët plastikë fillojnë të kërcasin dhe gjëmojnë. Especiallyshtë veçanërisht e rëndësishme të jesh njëqind për qind i sigurt që makina nuk është përfshirë në një aksident. Cilësia e kornizës dhe kornizës nuk është në një nivel të lartë. Easyshtë e lehtë të deformosh.

Alternativë për të njëjtën para

Me çmimin e një analoge të Chery Tiggo, nuk ka asnjë, as në shitësit e automjeteve, as në tregun sekondar. Nëse një automobilist nuk është i gatshëm të rrezikojë kur blen një makinë kineze, ai do të duhet të paguajë më shumë për një SUV më të mirë. Ose do të duhet të zgjidhni një makinë tjetër nga shuma në dispozicion. Por në këtë rast, makina do të jetë shumë më e vjetër.

chery_tiggo_1

Për atë lloj parash, mund të blini një Niva të përdorur, por të sigurt. Një opsion tjetër në vend të Tiggo është Niva-Chevrolet, ose UAZ Patriot. Për ngasjen në rrugët e vendit dhe jashtë rrugës - makinat janë shumë më të besueshme se një kinez.

Përndryshe, ju mund të merrni një makinë nga Japonia ose një Amerikan. Por për mjete modeste, ata do të prishen, ose tashmë "po vdesin". Ju gjithashtu do të duhet të shpenzoni para për to për t'ju bërë të ngasni.

Përmbledhja

p1755834-1507209721

Në përgjithësi, familja Chery Tigo përshtatet në mënyrë të përkryer në kategorinë e një makine të lirë familjare. Një trup me pesë dyer me një bagazh të gjerë dhe një ambient të brendshëm të mirë është një mundësi e shkëlqyeshme për udhëtime dhe udhëtime.

Ashtu si të gjitha automjetet, ky crossover ka disa disavantazhe. Por me diagnozë të kujdesshme, ato identifikohen shpejt. Gjëja më e rëndësishme është të mos blini një makinë pas një aksidenti. Edhe nëse ish-pronari pretendon se nuk kishte asgjë serioze.

Shto një koment