Pajisjet elektrike të automjeteve
Fenerët LED - çështje ligjore dhe këshilla të dobishme për rinovimin
Fenerët LED tani janë standard në shumë automjete. Ata mund të jenë më fleksibël dhe të kenë shumë përfitime të tjera. Por kjo nuk vlen për makinat e vjetra. Por megjithatë, edhe nëse prodhuesi nuk ofron fenerët LED, kompletet e konvertimit janë shpesh të disponueshme; dhe ato mund të instalohen edhe pa shumë përvojë. Këtu do t'ju tregojmë se çfarë të kërkoni kur instaloni fenerët LED dhe çfarë përfitimesh ofron ndriçimi i ri, si dhe çfarë të kërkoni kur blini. Pse të ndryshoni ndriçimin? LED (diodë që lëshon dritë) ka shumë përparësi ndaj paraardhësit të tij, llambës inkandeshente, si dhe konkurrencës së saj të drejtpërdrejtë, fenerit ksenon. Përfitime si për ju ashtu edhe për përdoruesit e tjerë të rrugës. Ata kanë një jetëgjatësi prej…
Zëvendësimi i radios së makinës: si funksionon me instalimin dhe heqjen
Në ditët e sotme, një radio makine është shumë më tepër se një marrës i vjetër me dy doreza. Një radio moderne makine duhet të ketë shumë veçori shtesë dhe veçori komforti. Radiot origjinale vetëm pjesërisht i përmbushin këto pritshmëri. Prandaj, shumë klientë ndryshojnë radion e instaluar fillimisht në një të re. Shpesh bëhen gabime. Lexoni në këtë udhëzues se çfarë duhet të kërkoni kur ndërroni radion e makinës tuaj. Çfarë duhet të presësh nga një radio moderne e makinave Vetë funksioni i radios është vetëm një pjesë e aftësive të kësaj pajisjeje tradicionale. Veçanërisht e rëndësishme në kohën tonë është lidhja e saj me një smartphone. Sinkronizimi e kthen stereon e makinës tuaj në një altoparlant ose një asistent të dobishëm navigimi. Falë teknologjisë Bluetooth, kjo lidhje nuk kërkon më instalime elektrike. Pajisjet moderne të radios standarde përfshijnë një telekomandë të integruar në timon. Kontrolli i radios në timon është një mjet praktik…
Radio makina e re nuk funksionon - tani çfarë?
Gjithçka tingëllon kaq e thjeshtë: radiot e makinave janë të pajisura me lidhës standardë që ju lejojnë t'i lidhni ato me altoparlantët dhe furnizimin me energji të makinës. Në rast të papajtueshmërisë, një përshtatës i përshtatshëm ju lejon të lidheni, të paktën në teori, siç tregon ndonjëherë ndryshe nga praktika. Parimi i thjeshtë bazë Një radio makine është një komponent elektronik që u bindet të gjitha ligjeve të fizikës, ashtu si të gjitha pjesët e tjera elektrike. Komponentët elektronikë quhen gjithashtu "konsumatorë". Këto mund të jenë llamba, sedilje me ngrohje, motorë ndihmës (dritare me energji elektrike), ose një sistem audio në një makinë. Parimi bazë i elektronikës është që rryma rrjedh gjithmonë nëpër qarqe. Çdo konsumator i energjisë elektrike duhet të instalohet në një qark të mbyllur. Ai përbëhet nga një furnizim me energji pozitive dhe negative dhe kabllo ndihmëse. E thënë thjesht, të gjitha kabllot që çojnë te konsumatori janë kabllo dalëse, dhe të gjitha telat ...
Instalimi i alarmit të makinës - Si të parandaloni vjedhjen e një makine dhe pjesësh!
Në vitet '80 dhe veçanërisht në vitet '90, vjedhjet e makinave ishin shumë të zakonshme. Nuk kishte aq makina sa ka tani. Ndërrimi i VIN-it të makinave ishte relativisht i lehtë. Radiot e shtrenjta dhe pjesë të tjera ishin sende interesante për t'u shkëputur. Shumë nga këto arsye nuk janë më të rëndësishme, arsye të reja po shfaqen. Makina si objekt skrap Arsyeja kryesore e vjedhjes së një makine apo pjesëve të saj është riparimi i mjeteve të urgjencës. Ato blihen nga bandat profesionale dhe më pas përgatiten për shitje duke përdorur pjesë të vjedhura. Me interes të veçantë janë elementët e pjesës së përparme të makinës, xhami i përparmë dhe jastëkët e ajrit. Nëse këto të fundit janë aktivizuar, makina e përplasjes do të jetë veçanërisht e lirë. Bërja e një makine praktikisht falas të përdorshme është kryesisht çështje kohe dhe eksperience. Edhe pse sistemet audio tani janë aq të lira sa që vjedhja e tyre nuk sjell më…
Instalimi i një sistemi audio në një makinë - një sallë koncertesh apo një tempull tekno? Si ta ktheni makinën tuaj në një parajsë muzikore!
Një makinë e mirë ka nevojë për një sistem adekuat audio. Për shumicën e shoferëve, dëgjimi i muzikës gjatë vozitjes është një element kryesor. Ajo që filloi si një radio e thjeshtë me një altoparlant të vetëm zhurmues është bërë prej kohësh teknologji e lartë. Disa altoparlantë të vendosur mirë, pajisje riprodhimi me cilësi të lartë dhe komponentë shumë funksionalë janë një pjesë integrale e një pakete të plotë argëtimi. Kërkesat për një sistem modern audio Radioja si komponenti përcaktues audio në një makinë është një gjë e së kaluarës. Në ditët e sotme, paketa e plotë e argëtimit ka të bëjë më shumë se marrja e radios dhe riprodhimi i mediave audio të këmbyeshme. Në ditët e sotme, është veçanërisht e rëndësishme të lidhni telefonat inteligjentë, tabletët, pajisjet e navigimit, etj. e. Radio me dy butona është shndërruar në një kuti multimediale me shumë opsione. Standard apo rishikim? Shkathtësia e një sistemi modern të fuqishëm multimedial në një makinë e ndërlikon shumë zgjerimin dhe përshtatjen e tij. Prodhuesit modernë ofrojnë pajisje të gjera si standard. Megjithatë…
Dritat e mjegullës LED - si të konvertohen dhe të pajtohen me kërkesat ligjore?
LED-të, "diodat që lëshojnë dritë", kanë një sërë përparësish mbi llambat tradicionale ose llambat ksenon. Ata konsumojnë më pak energji për të njëjtën prodhim drite; ato janë më efikase dhe më të qëndrueshme. Përveç kësaj, ato perceptohen si më pak verbuese. Kështu, zëvendësimi mund të jetë i dobishëm, megjithëse nuk është i vështirë. Përveç konvertimit, duhet të respektohen disa gjëra. Çfarë është një llambë mjegull? Të gjithë kemi parë dritat e mjegullës në makinat e garës, ku ato janë të vendosura dukshëm në çati dhe përdoren kur shoferi është në kushte të pafavorshme dukshmërie. Shumica e automjeteve konvencionale kanë gjithashtu llambat e mjegullës, të vendosura zakonisht në fund të skajit të përparmë në të dyja anët e grilës ose në prerje të veçanta. Ato janë projektuar për t'u përdorur kur fenerët normalë të zhytur janë të pamjaftueshëm, d.m.th. në shi të dendur,…
Sytë dhe veshët e një makine kanë të bëjnë me sensorët!
Gjatë njëzet viteve të fundit, sensorët në makinë janë bërë gjithnjë e më të rëndësishëm. Si rezultat, makinat janë bërë shumë më të sigurta, më të rehatshme dhe më të pastra. Lexoni këtë përmbledhje të sensorëve më të rëndësishëm në një makinë. Funksioni i sensorëve Sensorët matin vazhdimisht një vlerë aktuale specifike. Ata transmetojnë vlerën e regjistruar në njësinë e kontrollit të sinjalit elektrik ose radio. Këtu vlera aktuale e fituar krahasohet me vlerën nominale të programuar. Në varësi të natyrës së devijimit, kjo shkakton reagime të ndryshme, duke filluar nga një sinjal i thjeshtë për të treguar një kod gabimi dhe duke përfunduar me aktivizimin e makinës emergjente të makinës. Llojet e sensorëve Sensorët mund të ndahen përafërsisht në këto kategori: 1. Sensorët e pozicionit2. Sensorët e RPM 3. Sensorët e përshpejtimit 4. Sensorët e presionit 5. Sensorët e temperaturës 6. Sensorët e forcës 7. Sensorët e rrjedhës 1. Sensorët e pozicionit Sensorët e pozicionit matin pozicionin e një komponenti brenda një shteg të caktuar, i cili mund të jetë…
Si të zgjidhni një bateri për një makinë?
Pavarësisht nëse një motor nafte është në makinë ose një ekuivalent me benzinë, njësia kërkon energji të mjaftueshme për ta ndezur atë. Një makinë moderne përdor energjinë elektrike për më shumë sesa thjesht rrotullimin e volantit. Sistemi në bord aktivizon shumë pajisje dhe sensorë që sigurojnë funksionimin adekuat të sistemit të karburantit, ndezjes dhe komponentëve të tjerë në automjet. Kur makina është tashmë në punë, kjo rrymë vjen nga gjeneratori, i cili përdor motorin për të gjeneruar energji (makina e saj është e lidhur me rripin ose zinxhirin e kohës së njësisë së energjisë). Megjithatë, për të ndezur një motor me djegie të brendshme, kërkohet një burim i veçantë energjie, në të cilin ka një furnizim të mjaftueshëm të energjisë për të ndezur të gjitha sistemet. Për këtë, përdoret një bateri. Konsideroni se cilat janë kërkesat për akb, si dhe çfarë vijon ...
4 rregullat më të zakonshme të gabuara për të mbrojtur makinat nga vjedhjet
Vjedhja e makinave është në rendin e ditës - ne të gjithë e dimë këtë. Prandaj, pyetja është më tepër se si ta mbroni në mënyrë efektive makinën tuaj. Jeni të humbur në ofertën e sistemeve të sigurisë dhe nuk jeni më të sigurt se çfarë të besoni dhe çfarë jo? Ne e miratojmë përdorimin tuaj të të menduarit kritik. Megjithatë, ne kemi zgjedhur 4 nga keqkuptimet më të zakonshme në lidhje me mbrojtjen e automjeteve VAM dhe shpjegojmë pse nuk janë të vërteta. Mbrojtja e automjetit tuaj me sistemin VAM mund të mos funksionojë. Cilësia e sigurisë është alfa dhe omega e sistemit VAM. Rezultatet janë të qarta: nga më shumë se 6000 automjete që kanë instaluar VAM, asnjë nuk është vjedhur. Megjithatë, rrëmbyesit u gjykuan në më shumë se 500 raste.…
Shkaqet dhe mënyrat për të eleminuar mjegullimin e dritave të makinave
Mjegullimi i fenerëve nga brenda është një dukuri e zakonshme me të cilën përballen shoferët. Shpesh, kondensimi shfaqet brenda optikës pas larjes së automjetit ose si rezultat i ndryshimeve të papritura të temperaturave të ditës dhe natës. Shumë pronarë nuk i kushtojnë vëmendje këtij fenomeni. Megjithatë, prania e ujit në pajisjet e ndriçimit është shumë e padëshirueshme dhe madje e rrezikshme. Prandaj, është e rëndësishme të përcaktoni në kohën e duhur pse fenerët djersiten dhe të rregulloni problemin. Si formohet kondensimi Mjegullimi i optikës së automobilave shoqërohet me shfaqjen e kondensatës brenda fenerit. Uji që ka hyrë brenda për arsye të ndryshme, nën ndikimin e llambave të nxehta, fillon të avullojë dhe të vendoset në formën e pikave në sipërfaqen e brendshme të fenerit. Xhami bëhet më i turbullt dhe drita që kalon nëpër të bëhet e zbehtë dhe e shpërndarë. Pikat e ujit veprojnë si një lente, duke ndryshuar drejtimin...
Çfarë është një navigator GPS dhe si të zgjedhësh?
Asnjë shofer, duke qenë në një zonë të panjohur, nuk do të donte të humbiste. Përveç stresit shtesë, përpjekja për të hyrë në rrugën e duhur shpesh çon në konsum të tepruar të karburantit. Pavarësisht nëse bëhet fjalë për një udhëtim pushimi apo një udhëtim pune, mbeturina të tilla janë të padëshirueshme për portofolin e çdo shoferi. Rruga, veçanërisht e panjohur, mund të përgatisë surpriza të pakëndshme për shoferët në formën e gropave të mëdha, kthesave të mprehta, ndërkëmbimeve të vështira dhe bllokimit të trafikut. Për t'u ndjerë të sigurt në çdo pistë, shoferët inkurajohen të blejnë një navigator GPS. Konsideroni se çfarë lloj pajisjeje është, si ta zgjidhni dhe konfiguroni saktë. Ne gjithashtu do të diskutojmë nëse funksionimi i saj varet nga vendi në të cilin ndodhet makina. Çfarë është një navigator GPS? Shumë shoferë nuk e shohin nevojën për një navigator, pasi çdo modern ...
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Motorët GDI: pro dhe kundër të motorëve GDI
Çfarë është montimi i kaçavidave SKD
Sa është numri i oktanit të benzinës
Pajisja dhe parimi i funksionimit të sistemit të ngrohjes, ventilimit dhe kondicionimit të ajrit HVAC
Problemi i mbajtjes së një temperature të rehatshme në ndarjen e pasagjerëve u ngrit në agimin e industrisë së automobilave. Për të ruajtur nxehtësinë, shoferët përdorën soba kompakte me dru dhe qymyr, llamba me gaz. Edhe gazrat e shkarkimit përdoreshin për ngrohje. Por ndërsa teknologjia ka avancuar, kanë filluar të shfaqen sisteme më të përshtatshme dhe më të sigurta që mund të ofrojnë një klimë të rehatshme gjatë udhëtimit. Sot këtë funksion e kryen sistemi i ventilimit, ngrohjes dhe kondicionimit të makinës - HVAC. Shpërndarja e temperaturës në kabinën e pasagjerëve Në ditët e nxehta, trupi i makinës nxehet shumë në diell. Për shkak të kësaj, temperatura e ajrit në kabinë rritet ndjeshëm. Nëse temperatura jashtë arrin 30 gradë, atëherë brenda makinës, treguesit mund të rriten në 50 gradë. Në të njëjtën kohë, shtresat më të nxehta të masave ajrore janë në ...
Sistemet e ndezjes së kontaktit, pajisja, parimi i funksionimit
Çdo makinë e pajisur me një motor me djegie të brendshme do të ketë patjetër një sistem ndezjeje në elektronikë. Në mënyrë që përzierja e karburantit të atomizuar dhe ajrit në cilindra të mund të ndizet, nevojitet një shkarkim i mirë. Në varësi të modifikimit të rrjetit në bord të makinës, kjo shifër arrin 30 mijë volt. Nga vjen një energji e tillë nëse bateria në makinë prodhon vetëm 12 volt? Elementi kryesor që gjeneron këtë tension është spiralja e ndezjes. Detajet se si funksionon dhe çfarë modifikimesh ka përshkruhen në një përmbledhje të veçantë. Tani le të përqendrohemi në parimin e funksionimit të një prej llojeve të sistemeve të ndezjes - kontaktit (lloje të ndryshme SZ përshkruhen këtu). Çfarë është sistemi i ndezjes së kontaktit të një makine Makinat moderne kanë marrë një sistem elektrik të tipit bateri. Skema e saj është si më poshtë...
Çfarë do të thotë shënimi i dritave të makinës?
Kodi i fenerit të bllokut sipas standardit ndërkombëtar tregon të gjitha karakteristikat e optikës. Shënimi i lejon shoferit të zgjedhë saktë dhe shpejt një pjesë rezervë, të zbulojë llojin e llambave të përdorura pa mostër, dhe gjithashtu të krahasojë vitin e prodhimit të pjesës me vitin e prodhimit të makinës për një kontroll indirekt në një aksident. Për çfarë shërben shënjimi dhe çfarë do të thotë?Pikësëpari, shenja në fener e ndihmon shoferin të vendosë se çfarë lloj llambash mund të instalohen për të zëvendësuar ato të djegura. Për më tepër, etiketa përmban një sasi të madhe informacioni shtesë: nga viti i prodhimit deri në vendin e certifikimit, si dhe informacione për pajtueshmërinë me standardet. Sipas standardit ndërkombëtar (Rregulloret UNECE N99 / GOST R41.99-99), pajisjet optike të instaluara në automjete me rrota (makina) duhet të shënohen sipas një modeli të miratuar. Kodi që përmban...
Llojet, struktura dhe parimi i funksionimit të ekranit HUD
Numri i sistemeve për të rritur sigurinë dhe komoditetin e drejtimit është vazhdimisht në rritje. Një nga zgjidhjet e reja është ekrani me kokë lart, i projektuar për të shfaqur me lehtësi informacionin rreth makinës dhe detajet e udhëtimit para syve të shoferit në xhamin e përparmë. Pajisjet e tilla mund të instalohen si standarde ashtu edhe si pajisje shtesë në çdo makinë, madje edhe në prodhim vendas. Çfarë është një ekran ballor Ashtu si shumë teknologji të tjera, ekrani kryesor ka origjinën në makina nga industria e aviacionit. Sistemi u përdor për të shfaqur me lehtësi informacionin e fluturimit para syve të pilotit. Pas kësaj, prodhuesit e makinave filluan të zotërojnë zhvillimin, si rezultat i të cilit versioni i parë i një ekrani bardh e zi u shfaq në 1988 në General Motors. Dhe 10 vjet më vonë, pajisjet u shfaqën me ...
Si të deshifroni simbolet në panelin e instrumenteve
Në total, ka më shumë se njëqind tregues të ndryshëm për panelin e instrumenteve. Çdo ikonë jep informacion specifik për gjendjen e përbërësve kryesorë të makinës, paralajmëron dhe informon shoferin. Si të mos ngatërroheni në një larmi të tillë të dhënash, cilët tregues duhet të monitoroni vazhdimisht - pastaj gjithçka në rregull. Kuptimi i ikonave dhe si të reagoni ndaj tyre Simbolet në panelin e instrumenteve mund të ndryshojnë për lloje të ndryshme automjetesh. Por ka dhjetëra shenja standarde që paralajmërojnë për keqfunksionime kritike, presion të ulët të vajit, mungesë karburanti, lëng frenash dhe mungesë karikimi të baterisë. Prodhuesit janë përpjekur të shfaqin sasinë maksimale të informacionit në panelin e instrumenteve, llambat informojnë shoferin në kohë reale për gjendjen e makinës. Përveç informacionit në lidhje me statusin e sistemeve dhe përbërësve të makinës, ikonat e ndezura në ...
